Koppelstangen und Buchsen HINTEN

Diese 2 Koppelstangen (L+R) sind für das Stabilisatorgestänge an der Hinterachse
für Porsche 911 G SC Stabilisator Hinterachse UNIBALL

Ersatz für 93033307100, 93033307101, 93033307200, 93033307201



Passt:
Porsche 911 G 1978 - 1989
NUR für folgende Motorcodes:
911.83 / 930.09 / 930.10 / 930.19 / 930.20 / 930.21 / 930.25 / 930.26 / 930.60 / 930.66

Vorteile:
• Direkteres Ansprechverhalten des Stabilisators
• Höhere Gesamtsteifigkeit des Chassis
• Korrosionsschutz durch galvanische Verzinkung
• Lebensdauerschmierung durch Messing-Gleitlager.
• Gegeneinander verstellbar zur Anpassung der Radlasten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1161

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Einstellbares hinteres Drop-Link-Kit.
1 Kit pro Auto erforderlich



Passt
Porsche 911 - 1978 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1978 bis 1989

Rüsten Sie Ihren werkseitigen hinteren Stabilisator (Stabilisator) mit unseren einstellbaren Drop-Links auf.
Diese werden an den Sturzeinstelllöchern an den Federtellern befestigt.

Teflonbeschichtete Präzisionsstangenenden für zusätzliche Haltbarkeit und verbesserte Artikulation.

Vollständig wetterfest, um die Lebensdauer der Lager zu verlängern



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2271002

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Drop-Link-Buchse hinten oben.

Der Preis gilt für jeden.

Passend für:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 930 1975-77


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Diagramm Ref. Nr. 15

Zugehörige Referenznummern
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90134378200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Drop-Link-Buchse, hinten oben.
Der Preis gilt jeweils.



Passend für:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-73
Porsche 911 1974-77
Porsche 930 1975-77
Porsche 914

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Diagramm Ref. Nr. 15

Zugehörige Referenznummern
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90134378200

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Drop-Link hinten. Porsche 911 1978-89 / 930 1978-89 (93033307101, 93033307201)



Passend für:
Porsche 911 1978-89
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-89

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Diagramm Nr. 12.

Zugehörige Referenznummern
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93033307

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Drop Link hinten. Porsche 911 1978-89 / 930 1978-89 (93033307100, 93033307200)



Passend für:
Porsche 911 1978-89
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-89

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Diagramm Nr. 12.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93033307

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Droplink hinten. Porsche 911 1978-89 / 930 1978-89 (93033307101, 93033307201)



Passt:
Porsche 911 1978-89
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-89

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Diagramm Nr. 12.

Zugehörige Referenznummern
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93033307

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Drop-Link, hinten.



Passt:
Porsche 911 1965-77
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77

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Diagramm-Referenznummer: 14

Zugehörige Referenznummern
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90133373

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Drop-Link, hinten.



Passend für:
Porsche 911 1965-77
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77

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Diagramm-Ref.-Nr.: 14

Zugehörige Referenznummern
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90133373

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Vorderer QuickChange™ Stabilisator im Blade-Stil

1 Kit pro Auto erforderlich



Passt
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1977 bis 1989
Porsche 912 - 1966 bis 1976
Porsche 914 - 1970 bis 1976

Vorderes und hinteres QuickChange™ Stabilisatorsystem im Blade-Stil

Das einstellbare Stabilisatorsystem im Blade-Stil ist die ultimative Wahl für Leistung und Tuning. Dieses hochwertige System bietet einzigartige Funktionen und Vorteile, die ihresgleichen suchen. Es ist einfach das Beste. Der Einstellmechanismus im Blattstil variiert die Rollsteifigkeit mit dem Winkel des Blattes. Stellen Sie ihn vertikal für ganz steif, horizontal für ganz weich und mittlere Winkel für andere Steifheitsstufen ein.

Die Blattstileinstellung bietet Vorteile gegenüber herkömmlichen einstellbaren Stabilisatoren, einschließlich schnellerer Einstellung und überlegener Geometrie.

Die hinteren Stabilisatoren passen auf einen Schraubenabstand von 66 mm an den Stabilisatorhalterungen, wie sie bei 911-Fahrzeugen von 1978–1989 vorhanden sind. Fahrzeuge von 1965-1977 können auf die späteren 66-mm-Halterungen aufgerüstet werden

Perfekte Geometrie

Arme mit fester Länge stellen sicher, dass der Winkel der Fallglieder bei der Steifigkeitseinstellung nicht verändert wird. Geometrie und kinematisches Verhalten sind immer perfekt. Die Stange dreht sich in allen Einstellpositionen stets frei, reibungsarm und klemmfrei.

Herkömmliche Stabilisatoren passen die Rollsteifigkeit an, indem sie die Länge des Hebelarms ändern und gleichzeitig den Winkel des Drop-Links ändern. Dies kann in einigen Positionen zu schlechten Kraftübertragungswinkeln führen. Das Ergebnis kann eine Bindung, hohe Reibung und eine übermäßige Belastung der Halterungen am Chassis sein.

Leicht

Hohlstab reduziert das Gewicht.

Schnelle und einfache Anpassung

Das Auto muss nicht aufgebockt oder die Räder abgenommen werden. Greifen Sie unter das Auto, lösen Sie eine Schraube, um den Blatttyp-Einsteller zu drehen. Der Winkel der Klinge bestimmt die Steifigkeit.
Buchstäblich etwa 1 Minute zum Einstellen, mit etwas Übung schneller. Stufenlose Einstellung ermöglicht die Einstellung der präzisen Rollsteifigkeit.

Für Rennwagen kann diese schnelle Anpassung von unschätzbarem Wert sein, wenn die Zeit in der Box oder im Fahrerlager kurz ist. Das Einstellen herkömmlicher Stabilisatoren ist ein langwieriger Prozess – Auto aufbocken, Räder entfernen, einstellen, Räder wieder montieren.

Zugehörige Referenznummern
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227002

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Sechskantschraube für hintere Drop-Link. M12 x 1,5 x 75



Passend für:
Porsche 911 1978-89

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Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG01015630

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Sechskantschraube für hintere Drop-Link. M12 x 1,5 x 60



Passend für:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 928 1978-86

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Diagramm Nr. 18 (für 911) / Nr. 24 (für 964) / Nr. 19 (für 928)



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90008203502

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Sechskantschraube für hintere Drop-Link. M12 x 1,5 x 60



Passend für:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 928 1978-86

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Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90008203502

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Performance Querlenker für hinteren Stabilisator
SET VON 2 Links & Rechts
SPORT Variante mit +30% erhöhter Gummihärte aus der OE 93033307101 & 93033307201

Passt:
Porsche 911 - 1978 bis 1989
Porsche 930 Turbo 3.3ltr - 1978 bis 89

Stabilisator-Drop-Links mit steiferen Buchsen für Leistung und Streckenfahren.

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Diagramm Nr. 12.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93033307101+201

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SuperPro Polyurethan-Aufhängungsbuchsen-Kit.



Passend für:
Porsche 911 1965-73

Dieses Kit enthält
1 x SPF0893K Getriebebuchsen-Set, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF1436K Buchsensatz für vordere Federbeinmontage, 2 Buchsen, 2 Stahlrohre, SuperPro-Fett
1 x SPF0526K vorderes Stabilisator-Verbindungsbuchsen-Set, 4 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF1450-18K vorderer Stabilisator an Querträger-Montagesatz, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF0236AK vorderer Torsionsstab-Drehgelenk-Buchsensatz, 4 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF1375K Buchsensatz für die hintere Motormontage, 8 Buchsen, 4 Stahlrohre, SuperPro-Fett
1 x SPF0095-22K Buchsen-Set für hintere Stabilisator-Unterlenker, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF0134-22K hintere Stabilisator-zu-Chassis-Buchse, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 X SPF0236K Torsion Bar Pivot Bush Kit 4 Buchsen, SuperPro Fett
1 x SPF0988K hinterer Längslenker (Banana) vorderer Buchsensatz, 4 Buchsen, SuperPro-Fett


Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten.

SuperPro Polyurethan-Aufhängungsbuchsen-Kit.



Passend für:
Porsche 911 1974–85 Fahrzeuge mit 18 mm Stabilisator vorne und 22 mm Stabilisator hinten

Dieses Kit enthält
1 x SPF0893K Getriebebuchsen-Set, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF1436K Buchsensatz für die vordere Federbeinmontage, 2 Buchsen, 2 Stahlrohre, SuperPro-Fett
1 x SPF0526K Buchsensatz für vordere Stabilisatorverbindung, 4 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF1450-18K vorderer Stabilisator an Querträger-Montagesatz, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1x SPF0236AK vorderer Torsionsstab-Schwenkbuchsensatz, 4 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF1375K Buchsensatz für die hintere Motormontage, 4 Buchsen, 2 Stahlrohre, SuperPro-Fett
1 x SPF0095-22K Buchsensatz für hintere Stabilisator-Unterlenker, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF0134-22K hintere Stabilisator-zu-Chassis-Buchse, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF0236K Torsion Bar Pivot Bush Kit 4 Buchsen, SuperPro Fett
1 x SPF0988K hinterer Längslenker (Banana) vorderer Buchsensatz, 4 Buchsen, SuperPro-Fett

Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten.

Einstellbarer Retro-RSR-Stabilisator hinten.



Passt
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1977 bis 1989
Porsche 912 - 1966 bis 1976
Porsche 914 - 1970 bis 1976

Retro RSR verstellbares Stabilisatorsystem

Retro-Aussehen kombiniert mit moderner Leistung und Funktionen machen diese einstellbaren Stabilisatoren (Stabilisatoren) zu einer großartigen Wahl für zeitgemäße Konstruktionen.

Drop-Links

Aussehen ähnlich den RSR-Originalen mit einer grauen Farbe für einen dezenten Retro-Look. Präzisionsstangenköpfe mit Links- und Rechtsgewinde erleichtern die Einstellung der Länge des vorderen Fallglieds. Die einstellbare Länge macht es einfach, jegliche Vorspannung auf der Stange zu beseitigen. Teflonbeschichtete Stangenenden müssen niemals geschmiert werden.

Leicht

Hohlstäbe wiegen halb so viel wie vergleichbare Vollstäbe bei gleicher Steifigkeit.
Buchsen

Mit Teflon imprägnierte Buchsen sind fett- und wartungsfrei und sorgen für reibungslosen Betrieb und lange Lebensdauer.

Durchgehender Frontbügel

Wird wie die Autos vor 1974 und die frühen Turboautos durch die Karosserie installiert. Fahrzeuge, die ursprünglich nicht mit einem durchgehenden Stabilisator ausgestattet sind, sollten das optionale Trägerplatten-Kit erwerben.

Waffen im Retro-Look

Stahlarme ähneln dem ursprünglichen RSR-Typ und haben gebohrte Einstellpositionen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1-RSRRSBA

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern