Zündschalter

3 Pin CDI (HKZ) Zündmodul.
Premium-Version
(Bosch-Referenz 227-200-001)



Neue Perma Tune Gen 6

Passt:
Porsche 911 1965-77
Porsche 914/6

Haftungsausschluss: Bevor Sie diese CDI-Einheit einbauen, vergewissern Sie sich bitte, dass die neue PERMA TUNE-Spule damit ausgestattet ist. Versuchen Sie nicht, das Auto mit einer in Brasilien hergestellten Blue Bosch-Spule zu starten. Dadurch wird die Perma-Tune CDI-Box beschädigt und die Garantie erlischt. Wenn die CDI-Einheit nicht mit der PERMA TUNE-Spule gekauft wurde, wird die Garantie nicht respektiert. Die Montage mit Spulen anderer Marken erfolgt auf eigene Gefahr.

Das Gen 6 Premium Perma-Tune CDI-Modul erleichtert die Diagnose, indem es eine Onboard-Diagnose bereitstellt, die automatisch durch zwei farbige LED-Funktionsleuchten angezeigt wird.
Diese LED-Leuchten helfen bei der Diagnose sowohl des Zündmoduls als auch des Fahrzeugs. Die grüne LED ist eine Statusanzeige, die Diagnosefehlercodes blinken lassen kann. Die rote LED ist ein Stroboskoplicht, das jedes Mal aufleuchtet, wenn die Spulen auf die gleiche Weise zünden, wie ein Zeitlicht, das besonders nützlich ist, um Motorfehlzündungen zu erkennen.
Die LED-Funktionsleuchten sind im elektrischen Stecker des Kabelbaums montiert und können nur mit einem Spiegel gesehen werden, während das Modul eingeschaltet ist.
Als zusätzliches Feature des Perma-Tune Premium-Moduls gibt es drei selbstrückstellende Überlastungsschutzvorrichtungen, die Ihr Perma-Tune und Ihr Auto vor Überlastungsschäden schützen. Die Überlastungsschutze sind unter dem Zündmodul versteckt, damit sie das ursprüngliche Aussehen des Teils nicht beeinträchtigen.

Das Premium-Zündmodul verfügt über ein Druckgussgehäuse, das behandelt wurde, um die Patina des originalen Aluminium-Druckgussverteilers nachzuahmen, und verfügt über eine Reihe digitaler Funktionen, die das Basismodul nicht hat. Das Premium-Modul bietet volle Kontrolle über die Drehzahlbegrenzung, die mechanische Vorverstellung, die Leistungsabgabe, die Multi-Spark-Funktion und verfügt über viele andere Funktionen, die mit einem Computer, Tablet oder Smartphone programmiert werden können. Der 911906 ist für den Porsche 911 vorprogrammiert, sodass Programmieränderungen optional sind. Die programmierbare mechanische Vorschubfunktion ist sehr praktisch, um eine durch verschlissene mechanische Teile verzerrte Verteilervorschubkurve wiederherzustellen, ohne dass die Gewichte und Federn ausgetauscht werden müssen. Scrollen Sie nach unten, um weitere Informationen zu Ihren Programmieroptionen zu erhalten.

VERTEILER-TRIGGER-SIGNAL

Die zweithäufigste Ursache für Zündausfälle bei SC-Motoren ist der Zündauslöseschaltkreis.
Da die Zündbox von dem Magnetimpulsgeber gesteuert wird, der sich im Verteiler befindet, führt jede Unterbrechung des Auslösesignals zu einer Fehlfunktion der Zündbox. Beachten Sie, dass die Stecker im Gehäuse zurückdrücken können. Ziehen Sie die Gummimanschette zurück, um die Verbindung zwischen Box und Kabelbaum zu überprüfen.
Eine vollständige Demontage und Inspektion des Verteilers wird aufgrund der sporadischen Art der Auslösung von Problemen dringend empfohlen. Achten Sie besonders auf das abgeschirmte Kabel des Verteilerauslösers (grüner Draht), den Magneten des Magnetimpulsgenerators und die Wicklungsverbindung des Magnetimpulsgenerators, da diese Teile bekanntermaßen in Kombination ausfallen. Ein besonders häufiges Problem ist ein gebrochener Magnetpol. Anzeichen für eine Bogenbildung zwischen den Magnetpunkten des Magnetimpulsgenerators weisen auf einen defekten Rotor hin. Ersetzen Sie in diesem Fall Rotor, Magnetimpulswicklung, grünes Kabel und Zündbox. Die Perma-Tune Hochleistungsansteuerung ist so genau, dass verschlissene Verteilerwellenlager vom Drehzahlmesser erkannt werden können. Dies wird durch ein leichtes Springen der Tachonadel im Leerlauf angezeigt. Triggersignalprobleme können zu Doppeltriggerungen führen, was zu einem schwachen Zündfunken führt. Aufgrund der niedrigeren Auslöseauflösung der serienmäßigen Zündbox können einige Symptome von Triggersignalproblemen nach der Installation von Perma-Tune deutlicher werden. Beziehen Sie sich auf das Fahrzeug-Wartungshandbuch für die Spezifikationen der Wellenform des Auslösesignals und Reparaturanweisungen für den Verteiler.
Zum schnellen Testen des Auslöseschaltkreises ohne Verwendung eines Oszilloskops: Ziehen Sie den Kabelbaumstecker von der Zündbox ab. Siehe Diagramm der 911SC-Installationsanleitung, ein Ohmmeter zwischen Pin 3 und 6 des Kabelbaumsteckers anschließen. Um die Möglichkeit einer Fehldiagnose zu vermeiden, ziehen Sie am grünen Auslösesignaldraht, der sich an der Basis des Verteilers befindet, während Sie das Messgerät beobachten. Die veröffentlichte Spezifikation für den Magnetimpulsgenerator beträgt 600 Ohm +- 100. Unsere Erfahrung hat gezeigt, dass eine Abweichung von +- 25 Ohm darauf hinweist, dass defekte Verbindungen repariert oder die Wicklungen des Magnetimpulsgenerators ausgetauscht werden müssen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91160270700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

3-polige Zündmodul CDI (HKZ) Box
Basisversion
(Bosch-Referenz 227-200-001)



Haftungsausschluss: Stellen Sie vor dem Einbau dieser CDI-Einheit sicher, dass die neue PERMA-TUNE-Spule damit ausgestattet ist. Versuchen Sie nicht, das Auto mit einer in Brasilien hergestellten Blue Bosch-Spule zu starten. Dadurch wird die Perma-Tune CDI-Box beschädigt und die Garantie erlischt. Wenn die CDI-Einheit nicht mit der PERMA-TUNE-Spule gekauft wurde, wird die Garantie nicht respektiert. Die Montage mit Spulen anderer Marken erfolgt auf eigene Gefahr.

Perma-Tune Gen 6

Passt:
Porsche 911 1965-77
Porsche 914/6

Treffen Sie Ihre Wahl: Basic oder Premium

Das Gen 6 Perma-Tune ist in zwei Modellen erhältlich: dem Model Premium-Zündmodul und dem Basic-Zündmodul.

Das Basic-Modell ist genau das, Basic: Es führt nur die gleichen Funktionen aus wie die analogen Module damals. Für das durchschnittliche Straßenauto mag das alles sein, was gewünscht wird und ist natürlich günstiger als das Premium-Modell.
Es ist jedoch immer noch ein Hochleistungsteil und eignet sich perfekt für Rennorte, die keine programmierbaren digitalen Zündsysteme zulassen. Das Basic-Modell hat ein glattes, originaler aussehendes Gehäuse als das Gussgehäuse der Gen 5.

VERTEILER-TRIGGER-SIGNAL

Die zweithäufigste Ursache für Zündausfälle bei SC-Motoren ist der Zündauslöseschaltkreis.
Da die Zündbox von dem Magnetimpulsgeber gesteuert wird, der sich im Verteiler befindet, führt jede Unterbrechung des Auslösesignals zu einer Fehlfunktion der Zündbox. Beachten Sie, dass die Stecker im Gehäuse zurückdrücken können. Ziehen Sie die Gummimanschette zurück, um die Verbindung zwischen Box und Kabelbaum zu überprüfen.
Eine vollständige Demontage und Inspektion des Verteilers wird aufgrund der sporadischen Art der Auslösung von Problemen dringend empfohlen. Achten Sie besonders auf das abgeschirmte Kabel des Verteilerauslösers (grüner Draht), den Magneten des Magnetimpulsgenerators und die Wicklungsverbindung des Magnetimpulsgenerators, da diese Teile bekanntermaßen in Kombination ausfallen. Ein besonders häufiges Problem ist ein gebrochener Magnetpol. Anzeichen von Lichtbogenbildung zwischen den Magnetpunkten des Magnetimpulsgenerators weisen auf einen defekten Rotor hin. Ersetzen Sie in diesem Fall Rotor, Magnetimpulswicklung, grünes Kabel und Zündbox. Die Perma-Tune Hochleistungsansteuerung ist so genau, dass verschlissene Verteilerwellenlager vom Drehzahlmesser erkannt werden können. Dies wird durch ein leichtes Springen der Tachonadel im Leerlauf angezeigt. Triggersignalprobleme können zu Doppeltriggerungen führen, was zu einem schwachen Zündfunken führt. Aufgrund der niedrigeren Auslöseauflösung der serienmäßigen Zündbox können einige Symptome von Triggersignalproblemen nach der Installation von Perma-Tune deutlicher werden. Siehe das Fahrzeug-Wartungshandbuch für die Spezifikationen der Signalwellenform und die Reparaturanweisungen für den Verteiler.
Zum schnellen Testen des Auslöseschaltkreises ohne Verwendung eines Oszilloskops: Ziehen Sie den Kabelbaumstecker von der Zündbox ab. Siehe Diagramm der 911SC-Installationsanleitung, ein Ohmmeter zwischen Pin 3 und 6 des Kabelbaumsteckers anschließen. Um die Möglichkeit einer Fehldiagnose zu vermeiden, ziehen Sie am grünen Auslösesignaldraht, der sich an der Basis des Verteilers befindet, während Sie das Messgerät beobachten. Die veröffentlichte Spezifikation für den Magnetimpulsgenerator beträgt 600 Ohm +- 100. Unsere Erfahrung hat gezeigt, dass eine Abweichung von +- 25 Ohm darauf hinweist, dass defekte Verbindungen repariert oder die Wicklungen des Magnetimpulsgenerators ausgetauscht werden müssen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91160270700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Gebohrter Rohling im 917-Stil.
Erhältlich in PVD Schwarz, Klar, Messing und Titan

#Silbersee#

Passt
Porsche 911 1970-1989
Porsche 914 1970-1976
Porsche 964 1984-1994
Porsche 993 1994-1998

CNC-gefräste Schlüsselrohlinge im 917-Stil für Ihren luftgekühlten Porsche 911. Erhältlich in verschiedenen Materialien, roh oder PVD-beschichtet für Schutz- und Dekorationszwecke.

Diese Schlüsselrohlinge werden aus 303-Edelstahlstäben gefertigt – dem gleichen Material, das auch für die Werksschlüssel verwendet wird

Der schwarze Schlüsselrohling ist zu Schutz- und Dekorationszwecken PVD-beschichtet

Hinweis: Einige subtile Bearbeitungsspuren können auf der Oberfläche der Schlüsselbögen sichtbar sein. Wir persönlich mögen das Finish und haben sie nicht poliert/sandgestrahlt, da es den CNC-Bearbeitungsprozess hinter den Tasten widerspiegelt.

Hinweis 2: Schlüsselkopien aus Edelstahl und Messing können einfach in Ihrem örtlichen Baumarkt angefertigt werden. Titanschlüssel erfordern mehrere langsame Durchgänge mit leichtem Druck auf einer manuellen Maschine, bis alle Zähne vollständig kopiert sind. Nach dem Entgraten mit dem üblichen Drahtrad ist zusätzlich ein Stück Sandpapier (200-320) erforderlich, um die scharfen Kanten zu glätten, die vom Schneidvorgang übrig geblieben sind.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SL-IK-01-911

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Schlüsselrohling Fuchs Style.
Erhältlich in PVD Schwarz, Klar, Messing und Titan

#Silbersee#

Passt
Porsche 911 1970-1989
Porsche 914 1970-1976
Porsche 964 1984-1994
Porsche 993 1994-1998

CNC-gefräste Schlüsselrohlinge im Fuchs-Stil für Ihren luftgekühlten Porsche 911. Erhältlich in verschiedenen Materialien, roh oder PVD-beschichtet für Schutz- und Dekorationszwecke.

Diese Schlüsselrohlinge werden aus 303-Edelstahlstäben gefertigt – dem gleichen Material, das auch für die Werksschlüssel verwendet wird

Der schwarze Schlüsselrohling ist zu Schutz- und Dekorationszwecken PVD-beschichtet

Hinweis: Einige subtile Bearbeitungsspuren können auf der Oberfläche der Schlüsselbögen sichtbar sein. Wir persönlich mögen das Finish und haben sie nicht poliert/sandgestrahlt, da es den CNC-Bearbeitungsprozess hinter den Tasten widerspiegelt.

Hinweis 2: Schlüsselkopien aus Edelstahl und Messing können einfach in Ihrem örtlichen Baumarkt angefertigt werden. Titanschlüssel erfordern mehrere langsame Durchgänge mit leichtem Druck auf einer manuellen Maschine, bis alle Zähne vollständig kopiert sind. Nach dem Entgraten mit dem üblichen Drahtrad ist zusätzlich ein Stück Sandpapier (200-320) erforderlich, um die scharfen Kanten zu glätten, die vom Schneidvorgang übrig geblieben sind.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SL-IK-02-911

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Blanker Schlüsselschaft in schwarzem 70er Retro.



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

911538903BK

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Blanker Schlüsselschaft in Schwarz Fuchs Retro Porsche



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

911538900BK

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Blanker Schlüsselschaft in goldener Farbe 70er Retro.



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

911538903GL

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Blanker Schlüsselschaft im goldenen Fuchs Retro Porsche



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

911538900GL

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Rohling Schlüsselschaft in Silber 70er Retro.



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

911538903SL

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Blanker Schlüsselschaft in Silber Fuchs Retro Porsche



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

911538900SL

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Blanker Schlüsselschaft.



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91153890300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Blanker Schlüsselschaft.



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91153890300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

CDI-Zündmodul Bluetooth-Programmier-Dongle, passend für Perma Tune 3-Pin und 6-Pin CDI-Boxen.



Passt:
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89

Die Zündboxen der neuen Generation erleichtern die Diagnose. Der Controller überwacht und führt Diagnoseprogramme automatisch aus und wird von zwei farbigen LED-Funktionsleuchten gelesen, die von der Unterseite des Geräts sichtbar sind. Die Diagnosen können auch über diesen Bluetooth-Programmier-Dongle durchgeführt werden.

Neue Perma Tune-Einheit.

Für eine Bluetooth-Installationsanleitung KLICKEN SIE HIER

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90506

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ignition Starter Box CDI (HKZ) Bluetooth-Programmierkabel, passend für Perma Tune 3-polige und 6-polige Cdi-Boxen.



Passt:
Porsche 356 12V
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89

Mit dem 90502 USB Smart Wire können Sie Ihr Perma-Tune-Zündmodulprogramm individuell anpassen. Es wird an den USB-Anschluss eines Computers angeschlossen und installiert sich dann automatisch. Außerdem wird das Modul zum Programmieren mit einem einzigen Stecker eingeschaltet, ohne dass etwas anderes an das Modul angeschlossen werden muss. Die Programmiersoftware wird kostenlos aus dem Internet heruntergeladen, sodass die Moduleinstellungen geändert, gespeichert und als Textdateien organisiert werden können.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90502

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Türen, Zündung, Motorhaube, Handschuhfachschloss komplett
mit schwarzen Griffen



Lieferumfang: 2 x Türschlösser, 1 x Zündschloss, 1 x Handschuhfachschloss, 1 x Motorhaubenöffnungsgriff und 3 passende Schlüssel.

Passt:
Porsche 911 1965-76
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-89

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91153890113

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Türen, Zündung, Motorhaube, Handschuhfachschloss komplett.
mit Chromgriffen



Lieferumfang: 2 x Türschlösser, 1 x Zündschloss, 1 x Handschuhfachschloss, 1 x Motorhaubenöffnungsgriff und 3 passende Schlüssel.

Passt:
Porsche 911 1965-76
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-89

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91153890114

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zündanlasser / Lenkschloss. Komplett mit 2 Schlüsseln.
Passend für: RHD- oder LHD-AUTOS



Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
91161390101
91161390201
91163190202
91163190203

Passt:
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1990-94
Porsche 944 bis 1985

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96434791701

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zündung Starterbox CDI 3 PIN.
(Bosch-Referenz 227-200-001)


Die klassische Nachrüst -Ersatz-CDI+-Zündung bietet Ihnen maßgeschneiderte moderne Elektronik in einem Standardpaket. Die CDI+-Einheit erfordert keine Änderungen am Originalkabelbaum oder an den Fahrzeugmetallarbeiten und ist „Plug and Play“.

Die CDI+ ist ein direkter Ersatz für die 3-poligen und 6-poligen Bosch-Einheiten, die zwischen 1969 und 1983 in Porsche 911 (und Turbo-Modelle bis ~1988) eingebaut wurden. Alle CDI+-Einheiten haben einen integrierten 48-MHz-Mikroprozessor zur Steuerung des Zündzeitpunkts.

Basiseinheit:
Das Grundgerät ist ein Plug-and-Play-Ersatz für die Original Bosch CDI. Es funktioniert ohne Modifikation mit dem vorhandenen Verteiler und verwendet weiterhin die Gewichte und Federn für die Vorlaufkurve. Es ist werkseitig (nach Ihren Angaben) voreingestellt und hat folgende Eigenschaften:
-Harter Drehzahlbegrenzer.
-Weicher Drehzahlbegrenzer.
-Doppelfunke bei allen Drehzahlen
-Schaltlichtausgang
-Tachokalibrierung
-Aktualisierbar durch Firmware-Updates (bei einem unserer Spezialisten)
-Die folgenden Parameter können mit dem versteckten 'Jog Wheel' eingestellt werden.
-Harter Drehzahlbegrenzer.
-Weicher Drehzahlbegrenzer.
-Schaltlichtdrehzahl.
-Tachokalibrierung.
Das Basisgerät kann später durch einen unserer Spezialisten zu einem erweiterten Gerät aufgerüstet werden.

Fortgeschrittene Einheit:
Die fortschrittliche Einheit ermöglicht die Einstellung / Abstimmung der Zündverstellungskurve und anderer Funktionen durch Anschließen eines Laptops. Dies kann erreicht werden, indem eine Kurve auf die Kurve der Verteilergewichte/-federn „überlagert“ wird oder indem der Verteiler gesperrt und die Kurve vollständig ersetzt wird. In jedem Fall können Sie das wahre Potenzial Ihres Motors ausschöpfen, indem Sie die Kraftstoffzufuhr anpassen und die Zündkurve anpassen.

Die CDI+ verfügt über alle Features der Basiseinheit, ermöglicht aber mehr Flexibilität bei der Einstellung:
-Voll programmierbare Vorzündungskurve.
-Harter Drehzahlbegrenzer mit einstellbaren Zündunterbrechungsschemata
-Weicher Drehzahlbegrenzer mit einstellbarer Zündverzögerung
- Drehzahlbegrenzer starten
-Doppelfunke bei allen Drehzahlen
-Max RPM verraten
-Schaltlichtausgang
-Kupplungspedaleingang
-Tachokalibrierung
-Aktualisierbar durch Firmware-Updates

Passt:
Porsche 911 1965-77

Für 911-CDI+ Zündhandbuch KLICKEN SIE HIER

Für 911-CDI+ Dyno-Testergebnisse KLICKEN SIE HIER

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91160270700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Scherbolzen des Zündanlassers.
Brauche 2 pro Auto. Der Preis ist für jeden.



Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9992190170Y

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zündanlassschalter.
Passend für: RHD- und LHD-AUTOS



Passt:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 ab 1985
Porsche 928 1978-95
Porsche 914-6 1970-76

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96461301200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zündanlassschalter.
Passend für: RHD- und LHD-AUTOS



Passt:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 944 ab 1985
Porsche 928 1978-95
Porsche 914-6 1970-76

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96461301200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Rennline Schlüsselrohling im 917er Stil, in Silber.



Kompatibel mit
Porsche 911 / 912 1969-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76

Es sind die kleinen Dinge im Leben. Inspiriert von den berüchtigten 917 Rennwagen der 70er Jahre, bringen unsere Rennline Schlüsselanhänger ikonischen Stil an Ihren Schlüsselbund. Hergestellt aus vernickeltem Messing, um gut auszusehen und ein Leben lang zu halten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

I9

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Rennline Zündschalterblende. Ersatz für die Kunststoffversion 9116131600170B



Passt:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964
Porsche 993

Ist Ihre Kunststoffeinfassung des Schlüsselschalters durch jahrelangen Missbrauch verblasst und zerkratzt? Wenn ja, hat Rennline die Antwort mit diesem wunderschönen Billet-Aluminium-Ersatz, der ewig hält und Ihr Armaturenbrett verschönert. Diese Einfassung ergänzt auch unsere Billet-Aluminium-Türgriffe und Verriegelungsknopfsätze. Aus Flugzeugaluminium gefertigt und in silber oder schwarz eloxiertem Finish erhältlich.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

I27

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Rosette für Zündanlassschloss. SCHWARZ.



Passend für:
Porsche 911 1974-86
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-96

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 23

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9116131600270B

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Rosette für Zündschloss, schwarz.



Passend für:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-96

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 23

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91161316001

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Unterlegscheibe zur Montage des Zündschlosses



Passend für:
Porsche 911 1965–1986
Porsche 911 Turbo 1975-86
Porsche 914 1970–1976

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91134761300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kabelbaum für Zündschalter.



Passt:
Porsche 911 2.0L-3.0L 08/1969 - 07/1975

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91161201130

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern