Alufelgen 18"

Das FUCHS-Rad® ist in 18 Zoll 8.0J ET52 x 18 Zoll und 10J ET65 x 18 Zoll erhältlich

Vorderachse - 8.0J ET52 x 18 Gewicht 8.20Kg
Hinterachse - 10J ET65 x 18 Gewicht 8,80 kg
Radkappen nicht enthalten

Finish - Poliertes und schwarz seidenglanz eloxiertes Rad.

Passt:
Porsche 964
Porsche 993
Porsche-Boxster 986
Porsche 996
Porsche 981 Boxster
Porsche 997 (Serienkarosserie)
Porsche 997 2S/4S
Porsche 996 4S und Turbo
Porsche 987C Cayman
Porsche 987 Boxster

Bitte überprüfen Sie den Anwendungsleitfaden für empfohlene Reifengrößen und einige Autos benötigen Spurverbreiterungen. Klicken Sie hier

Die Verbindung zwischen dem Porsche-Fahrer und FUCHS-Rädern® reicht bis in die 60er Jahre zurück, als alle Porsche-Modelle mit 15- und 16-Zoll-Versionen dieses extrem leichten und dennoch stabilen Rades ausgestattet wurden. Heute wie damals gibt es nur ein echtes Porsche Rad, das FUCHS Rad®.

Die neueste Generation der Porsche-Sportwagen stößt nach wie vor auf großes Interesse, Grund genug für uns, erneut ein FUCHS-Rad zu entwerfen, das seine Wurzeln in der ursprünglichen Formgebung und Geschichte hat, aber den heutigen Trend zu größeren Rädern widerspiegelt, die die Radhäuser ausfüllen und ausfüllen sind sowohl leicht als auch stark.

Die Überlegung hinter unserem FUCHS-Rad®:
• Exklusive Qualität, die gut aussieht
• Möglichst geringes Gewicht kombiniert mit Festigkeit
• Geringes ungefedertes Gewicht für mehr Fahrkomfort
• Perfekte Kühlung für die Bremsen
Mit modernsten Entwicklungs-, Simulations-, Prüf- und Produktionstechniken wurde diese neue Generation von FUCHS-Rädern® unter Beibehaltung des ursprünglichen und zeitlosen Designs entwickelt. Darüber hinaus entwickelt und liefert die OTTO FUCHS KG auch die Originalräder für Porsche 997 Turbo, Audi R8, BMW M3, AC/Schnitzer und AMG/Mercedes.

Ein FUCHS-Schmiederad ® hat im Vergleich zu einem durchschnittlichen Gussrad ein um 3 kg geringeres ungefedertes Gewicht. Die Rennteams rechnen damit, dass eine Einsparung von 1 kg ungefedertem Gewicht einer Einsparung von 6 kg des gesamten Autos entspricht. Dadurch wird auch der Fahrkomfort verbessert.

KLICKEN SIE HIER , um diese Räder zu sehen, die an einem Auto in unserer Galerie montiert sind.

BITTE BEACHTEN SIE: Es dauert 2-3 Wochen, bis diese Räder ab dem Tag, an dem Sie die Bestellung bei uns aufgeben, auf Lager sind.

Das FUCHS-Rad® ist in 18 Zoll 8.0J ET52 x 18 Zoll und 10J ET65 x 18 Zoll erhältlich

Vorderachse - 8.0J ET52 x 18 Gewicht 8.20Kg
Hinterachse - 10J ET65 x 18 Gewicht 8,80 kg
Radkappen nicht enthalten

Finish - RSR Poliertes und schwarz seidenglanz eloxiertes Rad.

Passt:
Porsche 964
Porsche 993
Porsche-Boxster 986
Porsche 996
Porsche 981 Boxster
Porsche 997 (Serienkarosserie)
Porsche 997 2S/4S
Porsche 996 4S und Turbo
Porsche 987C Cayman
Porsche 987 Boxster

Bitte überprüfen Sie den Anwendungsleitfaden für empfohlene Reifengrößen und einige Autos benötigen Spurverbreiterungen. Klicken Sie hier

Die Verbindung zwischen dem Porsche-Fahrer und FUCHS-Rädern® reicht bis in die 60er Jahre zurück, als alle Porsche-Modelle mit 15- und 16-Zoll-Versionen dieses extrem leichten und dennoch stabilen Rades ausgestattet wurden. Heute wie damals gibt es nur ein echtes Porsche Rad, das FUCHS Rad®.

Die neueste Generation der Porsche-Sportwagen stößt nach wie vor auf großes Interesse, Grund genug für uns, erneut ein FUCHS-Rad zu entwerfen, das seine Wurzeln in der ursprünglichen Formgebung und Geschichte hat, aber den heutigen Trend zu größeren Rädern widerspiegelt, die die Radhäuser ausfüllen und ausfüllen sind sowohl leicht als auch stark.

Die Überlegung hinter unserem FUCHS-Rad®:
• Exklusive Qualität, die gut aussieht
• Möglichst geringes Gewicht kombiniert mit Festigkeit
• Geringes ungefedertes Gewicht für mehr Fahrkomfort
• Perfekte Kühlung für die Bremsen
Mit modernsten Entwicklungs-, Simulations-, Prüf- und Produktionstechniken wurde diese neue Generation von FUCHS-Rädern® unter Beibehaltung des ursprünglichen und zeitlosen Designs entwickelt. Darüber hinaus entwickelt und liefert die OTTO FUCHS KG auch die Originalräder für Porsche 997 Turbo, Audi R8, BMW M3, AC/Schnitzer und AMG/Mercedes.

Ein FUCHS-Schmiederad ® hat im Vergleich zu einem durchschnittlichen Gussrad ein um 3 kg geringeres ungefedertes Gewicht. Die Rennteams rechnen damit, dass eine Einsparung von 1 kg ungefedertem Gewicht einer Einsparung von 6 kg des gesamten Autos entspricht. Dadurch wird auch der Fahrkomfort verbessert.

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BITTE BEACHTEN SIE: Es dauert 2-3 Wochen, bis diese Räder ab dem Tag, an dem Sie die Bestellung bei uns aufgeben, auf Lager sind.