Alufelgen 20"

Empfohlene Reifengröße 235/30/20 & 295/25/20
Die angegebenen Preise gelten für einen Satz von 4 Rädern.

• WINDKANAL-OPTIMIERUNG: Das erste Aftermarket-Rad, das in einem Windkanal getestet wurde. Das erste Aftermarket-Rad mit rein aus dem Rennsport abgeleiteten Anhängen und aerodynamischen Details.
• PRO-GEPRÜFT: Rein aus dem Rennsport abgeleitete Formen und aerodynamische Details. Ein Rad, das die gesamte Rennerfahrung von Oz verkörpert und unter den anspruchsvollsten Bedingungen auf die Probe gestellt wurde.
• AERO FLAP TECHNOLOGY: Spezielle, aus der F1 abgeleitete aerodynamische Einsätze reduzieren den Luftwiderstand. Aerodynamische Einsätze bewirken einen aerodynamischen Effekt mit einer Optik, die an Formel-1-Räder erinnert.
• BREMSKÜHLTECHNOLOGIE: Ein Luftstrom-Absaugsystem erhöht die Luftzirkulation und verbessert die Wärmeableitung. Ein von der F1 abgeleitetes Luftstrom-Absaugsystem erhöht die Luftzirkulation und leitet die beim Bremsen entstehende Wärme ab.
• HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsreduzierung, Steifigkeitsoptimierung, verbessertes Handling. Fertigungstechnologie, die das Rad leichter macht – was die Leistungsdynamik weiter steigert – und gleichzeitig die Art der strukturellen Integrität gewährleistet, die zum Bestehen der strengsten Sicherheitstests erforderlich ist. Das exklusive HLT-Herstellungsverfahren liefert mechanische Eigenschaften, die sowohl hinsichtlich der Gewichtsreduzierung als auch der strukturellen Festigkeit mit denen eines Schmiederads vergleichbar sind.
  
• ZENTRALVERSCHLUSSKAPPE: Die Zentralverschluss-Look-KAPPE ahmt den für Rennräder typischen Einzelmutterverschluss nach.

• WINDKANAL-OPTIMIERUNG: Das erste Aftermarket-Rad, das in einem Windkanal getestet wurde. Das erste Aftermarket-Rad mit rein aus dem Rennsport abgeleiteten Anhängen und aerodynamischen Details.
• PRO-GEPRÜFT: Rein aus dem Rennsport abgeleitete Formen und aerodynamische Details. Ein Rad, das die gesamte Rennerfahrung von Oz verkörpert und unter den anspruchsvollsten Bedingungen auf die Probe gestellt wurde.
• AERO FLAP TECHNOLOGY: Spezielle, aus der F1 abgeleitete aerodynamische Einsätze reduzieren den Luftwiderstand. Aerodynamische Einsätze bewirken einen aerodynamischen Effekt mit einer Optik, die an Formel-1-Räder erinnert.
• BREMSKÜHLTECHNOLOGIE: Ein Luftstrom-Absaugsystem erhöht die Luftzirkulation und verbessert die Wärmeableitung. Ein von der F1 abgeleitetes Luftstrom-Absaugsystem erhöht die Luftzirkulation und leitet die beim Bremsen entstehende Wärme ab.
• HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsreduzierung, Steifigkeitsoptimierung, verbessertes Handling. Fertigungstechnologie, die das Rad leichter macht – was die Leistungsdynamik weiter steigert – und gleichzeitig die Art der strukturellen Integrität gewährleistet, die zum Bestehen der strengsten Sicherheitstests erforderlich ist. Das exklusive HLT-Herstellungsverfahren liefert mechanische Eigenschaften, die sowohl hinsichtlich der Gewichtsreduzierung als auch der strukturellen Festigkeit mit denen eines Schmiederads vergleichbar sind.
  
• ZENTRALVERSCHLUSSKAPPE: Die Zentralverschluss-Look-KAPPE ahmt den für Rennräder typischen Einzelmutterverschluss nach.

• WINDKANAL-OPTIMIERUNG: Das erste Aftermarket-Rad, das in einem Windkanal getestet wurde. Das erste Aftermarket-Rad mit rein aus dem Rennsport abgeleiteten Anhängen und aerodynamischen Details.
• PRO-GEPRÜFT: Rein aus dem Rennsport abgeleitete Formen und aerodynamische Details. Ein Rad, das die gesamte Rennerfahrung von Oz verkörpert und unter den anspruchsvollsten Bedingungen auf die Probe gestellt wurde.
• AERO FLAP TECHNOLOGY: Spezielle, aus der F1 abgeleitete aerodynamische Einsätze reduzieren den Luftwiderstand. Aerodynamische Einsätze bewirken einen aerodynamischen Effekt mit einer Optik, die an Formel-1-Räder erinnert.
• BREMSKÜHLTECHNOLOGIE: Ein Luftstrom-Absaugsystem erhöht die Luftzirkulation und verbessert die Wärmeableitung. Ein von der F1 abgeleitetes Luftstrom-Absaugsystem erhöht die Luftzirkulation und leitet die beim Bremsen entstehende Wärme ab.
• HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsreduzierung, Steifigkeitsoptimierung, verbessertes Handling. Fertigungstechnologie, die das Rad leichter macht – was die Leistungsdynamik weiter steigert – und gleichzeitig die Art der strukturellen Integrität gewährleistet, die zum Bestehen der strengsten Sicherheitstests erforderlich ist. Das exklusive HLT-Herstellungsverfahren liefert mechanische Eigenschaften, die sowohl hinsichtlich der Gewichtsreduzierung als auch der strukturellen Festigkeit mit denen eines Schmiederads vergleichbar sind.
  
• ZENTRALVERSCHLUSSKAPPE: Die Zentralverschluss-Look-KAPPE ahmt den für Rennräder typischen Einzelmutterverschluss nach.

• WINDKANAL-OPTIMIERUNG: Das erste Aftermarket-Rad, das in einem Windkanal getestet wurde. Das erste Aftermarket-Rad mit rein aus dem Rennsport abgeleiteten Anhängen und aerodynamischen Details.
• PRO-GEPRÜFT: Rein aus dem Rennsport abgeleitete Formen und aerodynamische Details. Ein Rad, das die gesamte Rennerfahrung von Oz verkörpert und unter den anspruchsvollsten Bedingungen auf die Probe gestellt wurde.
• AERO FLAP TECHNOLOGY: Spezielle, aus der F1 abgeleitete aerodynamische Einsätze reduzieren den Luftwiderstand. Aerodynamische Einsätze bewirken einen aerodynamischen Effekt mit einer Optik, die an Formel-1-Räder erinnert.
• BREMSKÜHLTECHNOLOGIE: Ein Luftstrom-Absaugsystem erhöht die Luftzirkulation und verbessert die Wärmeableitung. Ein von der F1 abgeleitetes Luftstrom-Absaugsystem erhöht die Luftzirkulation und leitet die beim Bremsen entstehende Wärme ab.
• HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsreduzierung, Steifigkeitsoptimierung, verbessertes Handling. Fertigungstechnologie, die das Rad leichter macht – was die Leistungsdynamik weiter steigert – und gleichzeitig die Art der strukturellen Integrität gewährleistet, die zum Bestehen der strengsten Sicherheitstests erforderlich ist. Das exklusive HLT-Herstellungsverfahren liefert mechanische Eigenschaften, die sowohl hinsichtlich der Gewichtsreduzierung als auch der strukturellen Festigkeit mit denen eines Schmiederads vergleichbar sind.
  
• ZENTRALVERSCHLUSSKAPPE: Die Zentralverschluss-Look-KAPPE ahmt den für Rennräder typischen Einzelmutterverschluss nach.