Kit für Luftansaugung

Luftansaugsatz für Porsche 993 3.6L Standard-Heckflügel. Durch den Austausch der werksseitigen Lüftungssysteme strömt mehr Luft in die Brennkammer.



Beim Porsche 993 1996–98 MIT STANDARD-HECKSPOILER wurden die werkseitigen Leitungen durch hitzeabschirmende Kohlefaser mit verbesserten Einlässen ersetzt, um die maximale Luftmenge einzufangen. Niedrigere Ansauglufttemperaturen führen zu höheren Sauerstoffkonzentrationen, was energiereichere Explosionen ermöglicht und mehr Leistung und Drehmoment erzeugt. Natürlich geht die Zuverlässigkeit nie zu kurz – hocheffiziente Luftfiltermaterialien mit hohem Durchfluss verhindern, dass Verunreinigungen die ordnungsgemäße Funktion des Motors beeinträchtigen.

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9931679931

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Ersetzen Sie Ihre restriktive Airbox und Ihren Filter durch ein PowerFlow-Kit für verbessertes Luftvolumen und -geschwindigkeit sowie mehr Leistung. Ein besser atmender Motor gibt Ihnen auch eine schnellere Gasannahme. Jedes Design wurde auf einem Strömungsprüfstand und Motorprüfstand getestet, um maximale Leistung zu gewährleisten. PowerFlow-Kits enthalten die PowerFlow-Ansaugeinheit, einen lebenslangen Luftfilter, Anweisungen und alle Hardware.

Kühlere Luft = MEHR LEISTUNG + 8-10 PS.
Konusfilter haben im Vergleich zu Flachfiltern überlegene Luftströmungseigenschaften. Der Konusfilter strukturiert die Luft besser, wenn sie durch den Filter eintritt, und die zusätzliche Einlasslänge und -form dieses Systems erhöht den Luftstrom weiter für eine gleichmäßigere, geradere, besser geformte Luft.

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99316700

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Luftansaugsatz für Porsche 993 RS 3.6L Standard-Heckflügel. Durch den Austausch der werksseitigen Lüftungssysteme strömt mehr Luft in die Brennkammer.

Beim Porsche 993 RS 1996–98 MIT STANDARD-HECKSPOILER wurden die werkseitigen Luftleitungen durch hitzeabschirmende Kohlefaser mit verbesserten Einlässen ersetzt, um die maximale Luftmenge einzufangen. Niedrigere Ansauglufttemperaturen führen zu höheren Sauerstoffkonzentrationen, was energiereichere Explosionen ermöglicht und mehr Leistung und Drehmoment erzeugt. Natürlich geht die Zuverlässigkeit nie zu kurz – hocheffiziente Luftfiltermaterialien mit hohem Durchfluss verhindern, dass Verunreinigungen die ordnungsgemäße Funktion des Motors beeinträchtigen.

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9931679932

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BMC-Luftfilter.



Dieses Produkt passt:
Porsche 993 Carrera / 993 Turbo

Panel-Filtergröße:
- Breite - 240 mm
- Höhe - 325 mm


BMC-Luftfilter sind so konzipiert und hergestellt, dass sie einen höheren Luftdurchsatz als Original-Papierfilter gewährleisten. In F1 zum Beispiel minimieren BMC-Baumwollfilter den Druckverlust des Luftstroms, der durch den Luftfilter strömt; Auf diese Weise sind die besten Voraussetzungen für die volle Ausschöpfung der maximalen Leistung gegeben. Daher sind die Vorteile des Austauschs des Original-Papierfilters durch den BMC-Baumwollluftfilter, der mit der gleichen Technologie und den gleichen Materialien wie die F1-Luftfilter hergestellt wird, offensichtlich.

DESIGN UND MATERIALIEN
Qualifizierte Ingenieure, die fortschrittliche Software verwenden, und erfahrene Techniker, die die neuesten Technologien verwenden, stellen BMC-Luftfilter her. Ein F1-Filter muss sehr leicht sein, aus den besten Rohstoffen bestehen und die Leistung verbessern. Aus diesem Grund verwenden wir nur legierte Gewebe mit Epoxidbeschichtung, um den Schutz vor Benzindämpfen und vor Oxidation durch Luftfeuchtigkeit zu gewährleisten. Das Filtermaterial besteht aus einer speziellen Baumwollgaze, die mit dünnflüssigem Öl getränkt ist, um Ihnen die beste Luftdurchlässigkeit zu bieten.

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FB136

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Verteiler-Entlüftungskit.

964 Belüftungskit beinhaltet:
- Anschluss Verteilerentlüftung (A)
- Gummitülle (B)
- Weißer Tüllenstecker (C)
- Schlauch (D)

MONTAGEANLEITUNG: Zuerst mit einem Schraubendreher die ovale Platte mit Pfeil auf dem Verteiler lösen. Entfernen Sie dann das große schwarze Luftführungsrohr, da wir dort am grünen Punkt ein Loch bohren müssen. Das Rohr wird durch Lösen der Jubilee-Clips oben und unten entfernt. Sie müssen auch zwei Sensoranschlüsse am Rohr entfernen. Ich habe auch die beiden Sensoren in der Nähe des Verteilers entfernt, damit ich einen einfachen Zugang zur Platte hatte. Bohren Sie ein Loch von 18 mm in das Rohr, 40 mm rechts vom Entlüftungsnippel des Rücklichts. Bohrung entgraten und alle Späne entfernen. Installieren Sie die Gummitülle (B) in dem Loch und den weißen Stecker (C) in der Tülle. Installieren Sie den Verteilerstecker (A) in dem Loch im Verteiler, wo sich die Platte befand. Bringen Sie schließlich die Luftleitung wieder an und schließen Sie alle Sensoren wieder an. Den Schlauch (D) an den Nippeln des neuen Verteilers und der Luftleitung anbringen und verlegen

Passt:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97

GruppeM RAM AIR SYSTEMS verkörpern die GruppeM Philosophie der Liebe zum Detail. Durch den Austausch der werkseitigen Lüftungssysteme strömt ein erhöhter Luftstrom in die Brennkammer.

Beim GruppeM-Einlass für den Porsche 993 1996-98 MIT RS-HECKSPOILER wird die werkseitige Luftführung durch hitzeabschirmende Kohlefaser mit verbesserten Einlässen ersetzt, um die maximale Luftmenge einzufangen. Niedrigere Ansauglufttemperaturen führen zu höheren Sauerstoffkonzentrationen, was energetischere Explosionen ermöglicht und mehr Leistung und Drehmoment erzeugt. Natürlich wird die Zuverlässigkeit niemals geopfert – hocheffiziente K&N-Luftfiltermaterialien mit hohem Durchfluss verhindern, dass Verunreinigungen die ordnungsgemäße Motorfunktion beeinträchtigen.

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FRI-0136

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GruppeM RAM AIR SYSTEMS verkörpern die GruppeM Philosophie der Liebe zum Detail. Durch den Austausch der werkseitigen Lüftungssysteme strömt ein erhöhter Luftstrom in die Brennkammer.

Beim GruppeM-Einlass für den Porsche 993 1996-98 MIT STANDARD-HECKSPOILER wird das werkseitige Kanalsystem durch hitzeabschirmende Kohlefaser mit verbesserten Einlässen ersetzt, um die maximale Luftmenge einzufangen. Niedrigere Ansauglufttemperaturen führen zu höheren Sauerstoffkonzentrationen, was energetischere Explosionen ermöglicht und mehr Leistung und Drehmoment erzeugt. Natürlich wird die Zuverlässigkeit niemals geopfert – hocheffiziente K&N-Luftfiltermaterialien mit hohem Durchfluss verhindern, dass Verunreinigungen die ordnungsgemäße Motorfunktion beeinträchtigen.

Zugehörige Referenznummern
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FRI-0130

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GruppeM RAM AIR SYSTEMS verkörpern die GruppeM Philosophie der Liebe zum Detail. Durch den Austausch der werkseitigen Lüftungssysteme strömt ein erhöhter Luftstrom in die Brennkammer.

Beim GruppeM-Einlass für den Porsche 993 GT2 1996-98 wird das werkseitige Kanalsystem durch hitzeabschirmende Kohlefaser mit verbesserten Einlässen ersetzt, um die maximale Luftmenge einzufangen. Niedrigere Ansauglufttemperaturen führen zu höheren Sauerstoffkonzentrationen, was energetischere Explosionen ermöglicht und mehr Leistung und Drehmoment erzeugt. Natürlich wird die Zuverlässigkeit niemals geopfert – hocheffiziente K&N-Luftfiltermaterialien mit hohem Durchfluss verhindern, dass Verunreinigungen die ordnungsgemäße Motorfunktion beeinträchtigen.

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FRI-0132

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Dies ist eine Nachbildung des Porsche Deutschland RS-Leichtbau-Werkswärmekanals, der bei allen 3,6-Liter-Spezial-RS-Leichtbau-Raritäten verwendet wurde.

Das Porsche-Teil besteht aus hässlichem, rotationsgeformtem, billigem Kunststoff mit Trennlinien, während die genaue Nachbildung aus Kohlefaser besteht.

Spart 8 bis 9 lbs etwa 4 kg vom Heck aller 964er und 993er. Funktioniert nicht bei C2 Turbos/965 Fahrzeugen.

Ersetzt die Gebläsemotorbaugruppe und die Luftkanäle und lässt dennoch viel Wärme zu, genau wie das werkseitige RS-Teil.

Ultracooles, klar beschichtetes Echtkohlefaserrohr, das den Motorraum wirklich aufräumt und die Arbeit am Motor erleichtert.

Einfache Do-it-yourself-Installation in 20 Minuten, die Ihnen den Look des Motors im RS-Stil verleiht.

Alle späten 993-Modelle von 1996-98 erfordern die 964-Lüfterabdeckung des frühen Typs (wie auf dem Explosionsbild gezeigt).
Kann unten hinzugefügt werden

passt:
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 993 C2/C4 1994-1997

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964167003

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Der Hochleistungsdeckel arbeitet mit der werkseitigen Airbox zusammen, um den Kaltluftstrom zu erhöhen und die Leistung zu verbessern.



MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 993 Fahrzeuge (1994-1998)
• Fügt 8 Whp hinzu und verbessert die Gasannahme und den Sportwagensound
• Optionales BMC-Luftfilter-Upgrade verfügbar
• Einfache DIY-Installation; installiert in 5 minuten!
• Alle Fabspeed Performance-Produkte sind durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgesichert.

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

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FSPOR993ABX

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K&N Hochleistungs-Ersatzluftfilter.



Dieses Produkt passt:
Porsche 993 3.6L 1993-97
Porsche 993 3.8L 1995-97


K&N® waschbare, wiederverwendbare High-Flow-Luftfilter™ verfügen über ein hochmodernes Design aus geschichteten, geölten Baumwollmedien, die entwickelt wurden, um den Luftstrom zu verbessern und Verunreinigungen einzufangen, und wurden entwickelt, um eine Leistungssteigerung zu erzielen.

Jeder Performance-Luftfilter ist wiederverwendbar, für die gesamte Lebensdauer Ihres Fahrzeugs ausgelegt und durch die 10-Jahres-/Million-Meilen-Garantie von K&N abgesichert.

K&N Drop-in-Ersatzfilter sind so konzipiert, dass sie einfach in Ihre werkseitige Airbox eingebaut werden können.

Funktioniert mit der Fahrzeugelektronik des Erstausrüsters.

Umweltfreundliche, wiederverwendbare K&N Luftfilter

Steigen Sie noch heute um und genießen Sie den überlegenen Luftstrom und die überlegene Leistung des beliebtesten Produkts von K&N!

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33-2731

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Sport-Airbox-Abdeckung. Porsche 993



Passend für:
Porsche 993 C2 / C4 1994-98

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99311003056

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