Domstrebe

Einteilige Aluminium Domstrebe von Racingline.

Passt
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998

Racingline
Racingline ist das Label für ein sortiertes Sortiment hochwertiger Domstreben. Diese CNC-gefrästen Gewindestücke und lasergeschnittenen Teile sorgen für äußerst genaue Einstellungen.

Racingline- Produkte sind entweder in poliertem Aluminium oder mit Kohlefaserbeschichtung erhältlich. Mit dieser Domstrebe erhalten Sie ein Höchstmaß an technischer und optischer Performance.

Domstreben sorgen für zusätzliche Stabilität der Karosserie. Daraus resultieren ein präziseres Einlenken und eine verbesserte Spurtreue durch reduzierte Torsion des Wagenkastens.

Wiechers Domstreben sind für Serienfahrzeuge angepasst. Diese sind absolut maßhaltig und aus hochwertigem Stahl gefertigt.
Domstreben bieten wir wahlweise aus Stahl rot lackiert oder aus hochglanzpoliertem Aluminium an.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

36700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Brey Krause Carbon Strebenturmstrebe.

Für Porsche 964 / 993

Material: Kohlefaser & T-66061 Aluminium.
Finish: Kohlefaser und eloxiertes Aluminium.
Gewicht: 1 Pfund 8,6 Unzen.
Modelle: C2, C4, 993
Installation: Die Stange wird an den Federbeintürmen befestigt.
Sonstiges: Verstellbare Gelenkköpfe ermöglichen eine präzise Vorspannung.

Für Installationsanweisungen bitte HIER KLICKEN

Brey Krause Kohlefaser-Upgrade-Kit.

Für Porsche 964 / 993

Das Upgrade-Kit R-1532 enthält ein hochwertiges Kohlefaserrohr, das mit Gewindefittings verbunden ist, um die Edelstahlrohrbaugruppe des Modells R-1530 zu ersetzen. Das Upgrade-Kit enthielt nur die Kohlefaserschläuche, nicht die Enden.

Material: Kohlefaser-Rohrbaugruppe mit Aluminiumbeschlägen.
Ausführung: Kohlefaser.
Gewicht: 11 Unze.
Modelle: C2, C4, 993
Installation: Stange wird an Stangenenden aus rostfreiem Stahl befestigt – geliefert mit R-1530.

Brey Krause Carbon Strebenturmstrebe.

Für Porsche 964 / 993 Rennwagen

Material: Kohlefaser & T-66061 Aluminium.
Finish: Kohlefaser und eloxiertes Aluminium.
Gewicht: 1 Pfund 4,3 Unzen.
Modelle: C2, C4, 993
Installation: Die Stange wird an den Federbeintürmen befestigt.
Sonstiges: Konzipiert für C2, C4 und 993 Wettbewerbsfahrzeuge mit Aftermarket-Federbeinlagern. Das erhöhte Rohrdesign wird die meisten Brennstoffzellen reinigen.

Für Installationsanweisungen bitte HIER KLICKEN

Brey Krause Strut Tower Brace.

Für Porsche 964 / 993

Material: Typ 304, Edelstahl.
Ausführung: Edelstahl satiniert.
Gewicht: 3 Pfund. 4 Unzen.
Modelle: Alle C2, C4, 993.
Installation: Die Stange wird an den Federbeintürmen befestigt.
Sonstiges: Verstellbare Gelenkköpfe ermöglichen eine präzise Vorspannung.
Option: Wenn Sie keine Kompromisse bei Gewicht oder Leistung eingehen möchten, haben wir eine Reihe von Kohlefaser-Federbeinstreben und Upgrade-Kits entwickelt, die unglaubliche Festigkeits-Gewichts-Eigenschaften bieten.

Für Installationsanweisungen bitte HIER KLICKEN

QuickChange Domstrebensystem.



Erweiterbar, schneller Aus- und Einbau.

Unser einzigartiges QuickChange™ Domstrebensystem ist in zwei Konfigurationen erhältlich und kann mit Ihren Anforderungen erweitert werden. Mit Schnelllösestiften können Sie sie in wenigen Minuten entfernen oder neu konfigurieren.

Erweiterbar – Beginnen Sie mit einer einarmigen Strebenturmstrebe und skalieren Sie später bis zu einer ausgewachsenen X-Strebe, das System ist vollständig aufrüstbar. Erweitern oder konfigurieren Sie Ihre Stütze neu, um sie an Ihre sich ändernden Anforderungen an Gehäusesteifigkeit, Speicherkapazität und Budget anzupassen.

Schnellverschluss – Die Rohre sind mit Schnellverschlussstiften gesichert, die jeweils durch eine Rastkugel an Ort und Stelle gehalten werden. Quick-Release-Stifte ermöglichen ein schnelles, werkzeugloses Entfernen für Wartungszugang oder erweiterte Staukapazität.

Verarbeitungsqualität – Ein wirklich beeindruckendes Erscheinungsbild entspricht der Funktionalität. Übergroße Aluminiumrohre haben ein kräftiges, robustes Aussehen, bleiben aber dennoch leicht und haben eine zweckmäßige mattierte eloxierte Oberfläche. CNC-gefräste Gabelkopfenden aus Billet-Aluminium sind in einem geschmackvollen Burgunderrot eloxiert.

Alle Konfigurationen sind vollständig verschraubt, kein Schweißen erforderlich.

QuickChange Domstrebe Video


Beginnen Sie mit der Einzelstangenkonfiguration, die Sie später durch einfaches Hinzufügen von Komponenten auf die vollständige X-Brace aufrüsten können. Keine Wegwerfartikel! Single Bar – Die Basis des Systems, die Single Bar, verbindet die Strebentürme miteinander, um den Flex zu reduzieren.



X-Strebe – Inspiriert von den Chassis-Streben, die bei 935-Rennwagen verwendet werden, erhöht die X-Strebe die Torsionssteifigkeit des Chassis. Komplett angeschraubt, wird es an den Sturzplatten und den vorderen Ecken des Kofferraums befestigt.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

216221

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Rennline Strebenturmstrebe - 2 PUNKT .

Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Eine genaue Sturzeinstellung ist ein Muss für jedes Rennstrecken- oder Performance-Straßenauto. Das Einstellen des Sturzes von Ihren Sturzplatten erfordert normalerweise ein Brecheisen in der einen Hand und Ihren Schraubenschlüssel in der anderen, was Ihnen ein Endergebnis von …… „nahe genug“ gibt. Diese Zeiten sind vorbei. Dies ist nicht nur die branchenweit erste 3-Punkt-Federbeinstrebe für den 964/993, sie hat auch einen integrierten Einstellpunkt, mit dem Sie Ihre Sturzeinstellungen in Sekundenschnelle feinabstimmen und dann arretieren können. Diese Funktion beseitigt die Notwendigkeit, Ihre Sturzplatten zu bohren und zu verstiften, um sicherzustellen, dass sie sich unter extremen Rennbedingungen nicht bewegen. Diese Domstrebe ist sowohl in 2- als auch in 3-Punkt-Konfiguration erhältlich und besteht aus Aluminium und Edelstahl. Hinweis: Funktioniert mit den meisten verstellbaren Sturzplatten.

Diese Domstrebe 964/993 kann an Fahrzeugen ohne einstellbare Sturzbleche montiert werden, die Einstellfunktion ist jedoch nicht funktionsfähig. Sturzplatten nicht im Lieferumfang enthalten.

Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Rennline Strut Turmstrebe – 3 PUNKT .

Passend für:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

Eine genaue Sturzeinstellung ist ein Muss für jedes Rennstrecken- oder Hochleistungs-Straßenauto. Um den Sturz mithilfe Ihrer Sturzplatten einzustellen, benötigen Sie in der Regel ein Hebeleisen in der einen und einen Schraubenschlüssel in der anderen Hand, was zu einem Endergebnis von … „nahe genug“ führt. Diese Zeiten sind vorbei. Dies ist nicht nur die branchenweit erste 3-Punkt-Federbeinstrebe für den 964/993, sie verfügt auch über einen integrierten Einstellpunkt, der Ihnen eine Feinabstimmung und anschließende Fixierung Ihrer Sturzeinstellungen in Sekundenschnelle ermöglicht. Diese Funktion macht das Bohren und Befestigen Ihrer Sturzplatten überflüssig, um sicherzustellen, dass sie sich unter extremen Rennbedingungen nicht bewegen. Diese Domstrebe ist sowohl in 2- als auch in 3-Punkt-Konfiguration erhältlich und besteht aus Aluminium und Edelstahl. Hinweis: Funktioniert mit den meisten einstellbaren Sturzplatten.

Diese Domstrebe 964/993 kann in Fahrzeuge ohne einstellbare Sturzplatten eingebaut werden, die Einstellfunktion ist jedoch nicht funktionsfähig. Sturzplatten nicht im Lieferumfang enthalten.

Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.

Vordere Domstrebe aus einem Stück Stahl.



Passt
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998

Diese einteilige vordere Strebenstrebe aus Stahl ist rot lackiert und wird an den werkseitigen Strebenbefestigungen an den inneren Kotflügeln befestigt.

Domstreben sorgen für zusätzliche Stabilität der Karosserie. Daraus resultieren ein präziseres Einlenken und eine verbesserte Spurtreue durch reduzierte Torsion des Wagenkastens.

Wiechers Domstreben sind für Serienfahrzeuge angepasst. Diese sind absolut maßhaltig und aus hochwertigem Stahl gefertigt.
Domstreben bieten wir wahlweise aus Stahl rot lackiert oder aus hochglanzpoliertem Aluminium an.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

361003

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

DesignTek-Federbeinstreben vorne. Hergestellt aus leichtem, aber sehr starkem Kohlefaserrohr. Chassisversteifungsgeräte passen sich an die OEM-Federbeinhalterungen an und tragen dazu bei, die Chassisflexion zu reduzieren, um bessere Kurvenfahrten und ein präziseres Handling auf der Straße oder der Rennstrecke zu ermöglichen. Dieses Fahrwerks-Upgrade ist ein Muss für jedes Straßen- oder Rennauto – steigern Sie Ihr Fahrerlebnis und werden Sie eins mit der Straße.



Passend für:
Porsche 964 C2/C4
Porsche 965 Turbo
Porsche 993 C2 (NICHT 993 4WD)

Zugehörige Referenznummern
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360210964

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Strut Brace in polierter Ausführung.


Passt:
Porsche 964 Alle
Porsche 993 Alle

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96434304200

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