Domstrebe
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Passend für:
Porsche 981 Cayman
Porsche 981 Boxster
Erfordert das Zuschneiden der Kunststoffschale unter dem 718 und 718 GT4
Die meisten Boxster- und Cayman-Besitzer, die mit ihren Autos auf die Rennstrecke fahren, haben ihre Porsche mit Reifen ausgestattet, die viel breiter und griffiger sind als die Serienreifen, wodurch höhere G-Kräfte bei Kurvenfahrt und Bremsen erreicht werden können. Bei dieser Art von hartem Fahren verbiegt sich der zweiteilige hintere Hilfsrahmen aufgrund der extremen Belastungen, die auf ihn wirken. Dadurch werden die fein abgestimmten Ausrichtungseinstellungen Ihres Fahrzeugs außer Kraft gesetzt, wodurch Ihr Brems- und Kurvenverhalten verringert und der Reifenverschleiß erhöht wird. Mit dieser Installation fährt und bremst Ihr Porsche präziser, vorhersehbarer und liefert dem Fahrer eine bessere Rückmeldung. Wird mit integrierten hinteren Befestigungshalterungen und Befestigungsmaterial für eine 10-minütige Installation geliefert. Auch als Satz inklusive vorderer Zurrgurte oder nur als hinterer Zurrgurtsatz ohne Stabilisator erhältlich.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Marke:
Passt:
Porsche 981 Cayman / S / GT4 2014>>
Porsche 718 (982) Cayman
Die 2-Punkt-Gurtstange der RSS „951-Hybrid“-Serie wurde entwickelt, um die Funktion zu maximieren, die Steifigkeit zu erhöhen, das zusätzliche Gewicht zu minimieren (+20 lbs), einen großzügigen Sitzplatz für die Insassen zu bieten und sich in den Innenraum zu integrieren. Die Stange ist ein sicherheitsinspiriertes Design, das Sicherheitsgurte sichert direkt hinter den Schultern der Insassen. Ein einteiliger Hauptbügel wird am Querträger des Fahrgestells montiert und verfügt über ein gerades Oberrohr für einen stärkeren Hauptbügel. Diagonale Rohre bieten zusätzliche strukturelle Unterstützung, ohne die Sicht des Fahrers nach hinten zu behindern. Die Stange ermöglicht eine großzügige Bewegung der Sitzbasis Standard-, OE-Schalen- oder Rennschalensitze Behält die Verwendung der werksseitigen Sicherheitsgurte bei Bolt-In-Installation, Teppich-, Verkleidungs- und Laschentrimmung ist erforderlich Professionelle Installation wird für einen werkseitig installierten Look empfohlen Entworfen, konstruiert und pulverbeschichtet bei RSS unter Verwendung von 1,50 Zoll DOM mit präzisionsgeschnittenen, verstärkten Montageplatten Zum Patent angemeldetes Design.
Bilder sind möglicherweise nicht fahrzeugspezifisch. Nur zu Anzeigezwecken.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
951
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Ausführung: Schwarz
Passt:
Porsche 981 Cayman / S / GT4 2014>>
Porsche 718 (982) Cayman
Die RSS „950/30 – Light Weight“ Series 2pt Harness Bar wurde für „gewichtsbewusste Porsche-Besitzer entwickelt, die wissen, dass Unzen gleich Pfund sind und Pfund die Leistung verringern“.
Entwickelt, um die Funktion zu maximieren, die Steifigkeit zu erhöhen, das zusätzliche Gewicht zu minimieren (+7 lbs), einen großzügigen Sitzplatz für die Insassen zu bieten und sich in den Innenraum zu integrieren. Die Stange ist ein sicherheitsinspiriertes Design, das Sicherheitsgurte direkt hinter den Schultern der Insassen sichert. Einteiliges Stangendesign, das am Querträger des Fahrgestells montiert wird und die Sicht nach hinten nicht beeinträchtigt. Die Stange ermöglicht einen großzügigen Hub der Sitzbasis mit Standard-, OE-Schalen- oder Rennschalensitzen. Behält die Verwendung der werkseitigen Sicherheitsgurte bei. Bolt-In-Installation, Teppich-, Paneel- und Laschentrimmung ist erforderlich. Professionelle Installation wird für einen werkseitig installierten Look empfohlen. Entworfen, konstruiert und pulverbeschichtet bei RSS unter Verwendung von 1,50-Zoll-DOM mit präzisionsgeschnittenen verstärkten Montageplatten. Zum Patent angemeldetes Design.
Bilder sind möglicherweise nicht fahrzeugspezifisch. Nur zu Anzeigezwecken.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
950
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Chassis-Versteifungsvorrichtungen passen sich an die OEM-Federbeinhalterungen an und helfen, den Chassis-Flex für eine bessere Kurvenfahrt und ein präziseres Handling auf der Straße oder Rennstrecke zu reduzieren. Dieses Fahrwerks-Upgrade ist ein Muss für jedes straßen- oder streckengetriebene Auto - Erhöhen Sie Ihr Fahrverhalten.
- H&R Tieferlegungsfedern
- Querlenker vorne
- Querlenker hinten
- Drop-Links hinten
- Obere Halterungen vorne
- Obere Halterungen hinten
- Spurstangen
- Hinterer Hilfsrahmen
- Lufthebesystem
- Fahrwerkssteuergeräte
- Überrollkäfige
- Bilstein B4 Standardersatz
- Bilstein B4 (Fahrzeuge mit PASM-Taste)
- Bilstein SPORT B6 Dämpfer
- Bilstein SPORT B6 (Fahrzeuge mit PASM-Taste)
- Bilstein B12 Sportfahrwerk zum Nachrüsten
- Bilstein B14 PSS Gewindefahrwerke
- Bilstein B16 PSS9/10 Gewindefahrwerk mit Höhenverstellung
- Bilstein B16 DampTronic (PASM)
- Bilstein EVO SE
- Ohlins Road & Track Gewindefahrwerke
- Powerflex Polyurethan-Buchsen
- Powerflex Black Series Buchsen
- H&R Gewindefahrwerke
- H&R Gewindesportfahrwerk
- KW Höhenverstellbare Federn
- KW Variant 1 Inox Gewindefahrwerke
- KW Variant 2 Inox einstellbare Zugstufendämpfung
- KW Variant 3 einstellbare Gewindefahrwerke
- KW Clubsport Gewindefahrwerke
- KW Clubsport Gewindefahrwerke MIT Stützlager
- Sachs Performance Gewindefahrwerk CSS
- TechArt Fahrwerk