Kit für Luftansaugung
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Ansaugplenum + Hosenrohr Porsche 997 Turbo IPD
Code: IPDKIT997TT2
Aluminium Ansaugplenum + Hosenrohr Porsche 997 Turbo IPD
er unglaubliche 997 Porsche Turbo ist der revolutionärste und leistungsfähigste Porsche Turbo, der jemals aus Deutschland kam. Die ohnehin schon explosive Power lässt sich mit den neuen 997 Turbo IPD Intake Plenums noch weiter steigern.
Das patentierte IPD-Plenum-Design funktioniert außergewöhnlich gut mit allen Zwangsinduktionsanwendungen, und der 997 Turbo ist keine Ausnahme. Leistungs- und Drehmomentsteigerungen, die durch das IPD-Plenum bereitgestellt werden, sind beeindruckend und bleiben über allen Werksleistungskurven vom Start bis zur Redline. Maximale Leistungssteigerungen finden im mittleren Bereich statt, wo sie am meisten benötigt werden und am kritischsten sind.
Die maximalen PS-Zuwächse reichen von 30 bis 35, je nach Fahrzeugzustand und bereits vorhandenen Mods. Die 997 Turbo Plenums liefern eine gleichmäßige und lineare Leistung mit einer erheblich schnelleren Boost-Antwort, wodurch ein längeres und wünschenswerteres Leistungsband entsteht. Die Turbo-Plenen liefern zuverlässige Leistung sowohl für Straßen- als auch für Motorsportanwendungen und verbessern das bereits viszerale Porsche Turbo-Fahrerlebnis.
Im Gegensatz zum 996 Turbo erfordert der 997 Turbo eine „Anpassungszeit“, die entweder durch eine Reihe von harten Zügen auf dem Prüfstand oder durch 10 bis 50 Meilen hartes Fahren vollständig realisiert werden kann, was IPD natürlich nur auf einer geschlossenen Rennstrecke empfiehlt .
Der 997 Turbo hat ein extrem empfindliches ECU/DME, wodurch er anfällig für externe Umgebungskorrekturen ist, daher ist es zwingend erforderlich, dass eine angemessene, angemessene und konsistente Kühlung verfügbar ist, wenn Sie einen der 997 Turbos auf dem Prüfstand testen, um sowohl vor als auch nach jedem genaue und zuverlässige Prüfstandszahlen zu erhalten Prüfung.
Es wird dringend empfohlen, die Installation aller Turbo Plenums von qualifizierten und geschulten Porsche-Technikern durchführen zu lassen.
Turbo-Kunden, die die Motorleistung steigern möchten, ohne den Motorsportbereich auf die rote Linie zu bringen, würden am besten vom 74-mm-IPD-Turbo-Plenum profitieren.
Diese Version des 997 Turbo-Plenums verwendet das werkseitige 74-mm-Drosselklappengehäuse und liefert beeindruckende Leistungssteigerungen sowohl für serienmäßige als auch für leicht modifizierte Turbos mit Auspuff und Software.
Das 74-mm-IPD-Turbo-Plenum ist auch für die Verwendung mit dem IPD-Y-Rohr mit höherem Durchfluss ausgelegt.
Passt:
Porsche 997 Turbo Gen2
er unglaubliche 997 Porsche Turbo ist der revolutionärste und leistungsfähigste Porsche Turbo, der jemals aus Deutschland kam. Die ohnehin schon explosive Power lässt sich mit den neuen 997 Turbo IPD Intake Plenums noch weiter steigern.
Das patentierte IPD-Plenum-Design funktioniert außergewöhnlich gut mit allen Zwangsinduktionsanwendungen, und der 997 Turbo ist keine Ausnahme. Leistungs- und Drehmomentsteigerungen, die durch das IPD-Plenum bereitgestellt werden, sind beeindruckend und bleiben über allen Werksleistungskurven vom Start bis zur Redline. Maximale Leistungssteigerungen finden im mittleren Bereich statt, wo sie am meisten benötigt werden und am kritischsten sind.
Die maximalen PS-Zuwächse reichen von 30 bis 35, je nach Fahrzeugzustand und bereits vorhandenen Mods. Die 997 Turbo Plenums liefern eine gleichmäßige und lineare Leistung mit einer erheblich schnelleren Boost-Antwort, wodurch ein längeres und wünschenswerteres Leistungsband entsteht. Die Turbo-Plenen liefern zuverlässige Leistung sowohl für Straßen- als auch für Motorsportanwendungen und verbessern das bereits viszerale Porsche Turbo-Fahrerlebnis.
Im Gegensatz zum 996 Turbo erfordert der 997 Turbo eine „Anpassungszeit“, die entweder durch eine Reihe von harten Zügen auf dem Prüfstand oder durch 10 bis 50 Meilen hartes Fahren vollständig realisiert werden kann, was IPD natürlich nur auf einer geschlossenen Rennstrecke empfiehlt .
Der 997 Turbo hat ein extrem empfindliches ECU/DME, wodurch er anfällig für externe Umgebungskorrekturen ist, daher ist es zwingend erforderlich, dass eine angemessene, angemessene und konsistente Kühlung verfügbar ist, wenn Sie einen der 997 Turbos auf dem Prüfstand testen, um sowohl vor als auch nach jedem genaue und zuverlässige Prüfstandszahlen zu erhalten Prüfung.
Es wird dringend empfohlen, die Installation aller Turbo Plenums von qualifizierten und geschulten Porsche-Technikern durchführen zu lassen.
Turbo-Kunden, die die Motorleistung steigern möchten, ohne den Motorsportbereich auf die rote Linie zu bringen, würden am besten vom 74-mm-IPD-Turbo-Plenum profitieren.
Diese Version des 997 Turbo-Plenums verwendet das werkseitige 74-mm-Drosselklappengehäuse und liefert beeindruckende Leistungssteigerungen sowohl für serienmäßige als auch für leicht modifizierte Turbos mit Auspuff und Software.
Das 74-mm-IPD-Turbo-Plenum ist auch für die Verwendung mit dem IPD-Y-Rohr mit höherem Durchfluss ausgelegt.
Passt:
Porsche 997 Turbo Gen2
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
1.958,80 €
Jetzt 1.860,86 €
Auf Lager 
BMC-Luftfilter. Porsche 996 GT2 / GT3 / TURBO (Teile-Nr. FB195/01)
Code: FB195/01
BMC-Luftfilter.
Dieses Produkt passt:
Porsche 996 GT2 / GT3 / TURBO
Panel-Filtergröße:
- Breite - 178 mm
- Höhe - 522 mm
BMC-Luftfilter sind so konzipiert und hergestellt, dass sie einen höheren Luftdurchsatz als Original-Papierfilter gewährleisten. In F1 zum Beispiel minimieren BMC-Baumwollfilter den Druckverlust des Luftstroms, der durch den Luftfilter strömt; Auf diese Weise sind die besten Voraussetzungen für die volle Ausschöpfung der maximalen Leistung gegeben. Daher sind die Vorteile des Austauschs des Original-Papierfilters durch den BMC-Baumwollluftfilter, der mit der gleichen Technologie und den gleichen Materialien wie die F1-Luftfilter hergestellt wird, offensichtlich.
DESIGN UND MATERIALIEN
Qualifizierte Ingenieure, die fortschrittliche Software verwenden, und erfahrene Techniker, die die neuesten Technologien verwenden, stellen BMC-Luftfilter her. Ein F1-Filter muss sehr leicht sein, aus den besten Rohstoffen bestehen und die Leistung verbessern. Aus diesem Grund verwenden wir nur legierte Gewebe mit Epoxidbeschichtung, um den Schutz vor Benzindämpfen und vor Oxidation durch Luftfeuchtigkeit zu gewährleisten. Das Filtermaterial besteht aus einer speziellen Baumwollgaze, die mit dünnflüssigem Öl getränkt ist, um Ihnen die beste Luftdurchlässigkeit zu bieten.
Dieses Produkt passt:
Porsche 996 GT2 / GT3 / TURBO
Panel-Filtergröße:
- Breite - 178 mm
- Höhe - 522 mm
BMC-Luftfilter sind so konzipiert und hergestellt, dass sie einen höheren Luftdurchsatz als Original-Papierfilter gewährleisten. In F1 zum Beispiel minimieren BMC-Baumwollfilter den Druckverlust des Luftstroms, der durch den Luftfilter strömt; Auf diese Weise sind die besten Voraussetzungen für die volle Ausschöpfung der maximalen Leistung gegeben. Daher sind die Vorteile des Austauschs des Original-Papierfilters durch den BMC-Baumwollluftfilter, der mit der gleichen Technologie und den gleichen Materialien wie die F1-Luftfilter hergestellt wird, offensichtlich.
DESIGN UND MATERIALIEN
Qualifizierte Ingenieure, die fortschrittliche Software verwenden, und erfahrene Techniker, die die neuesten Technologien verwenden, stellen BMC-Luftfilter her. Ein F1-Filter muss sehr leicht sein, aus den besten Rohstoffen bestehen und die Leistung verbessern. Aus diesem Grund verwenden wir nur legierte Gewebe mit Epoxidbeschichtung, um den Schutz vor Benzindämpfen und vor Oxidation durch Luftfeuchtigkeit zu gewährleisten. Das Filtermaterial besteht aus einer speziellen Baumwollgaze, die mit dünnflüssigem Öl getränkt ist, um Ihnen die beste Luftdurchlässigkeit zu bieten.
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
140,18 €
Jetzt 137,38 €
Auf Lager
BMC-Luftfilter. Porsche 997 2009 >> (Teile-Nr. FB550/08)
Code: FB550/08
BMC Ersatzluftfilter - zylindrischer Filter.
Dieses Produkt passt:
Porsche 997 MKII 2009>>
Zylindrische Filtergröße:
- Breite - 163 mm
- Höhe - 171 mm
- Durchmesser - 119 mm
BMC-Luftfilter sind so konzipiert und hergestellt, dass sie einen höheren Luftdurchsatz als Original-Papierfilter gewährleisten. In F1 zum Beispiel minimieren BMC-Baumwollfilter den Druckverlust des Luftstroms, der durch den Luftfilter strömt; Auf diese Weise sind die besten Voraussetzungen für die volle Ausschöpfung der maximalen Leistung gegeben. Daher sind die Vorteile des Austauschs des Original-Papierfilters durch den BMC-Baumwollluftfilter, der mit der gleichen Technologie und den gleichen Materialien wie die F1-Luftfilter hergestellt wird, offensichtlich.
DESIGN UND MATERIALIEN
Qualifizierte Ingenieure, die fortschrittliche Software verwenden, und erfahrene Techniker, die die neuesten Technologien verwenden, stellen BMC-Luftfilter her. Ein F1-Filter muss sehr leicht sein, aus den besten Rohstoffen bestehen und die Leistung verbessern. Aus diesem Grund verwenden wir nur legierte Gewebe mit Epoxidbeschichtung, um den Schutz vor Benzindämpfen und vor Oxidation durch Luftfeuchtigkeit zu gewährleisten. Das Filtermaterial besteht aus einer speziellen Baumwollgaze, die mit dünnflüssigem Öl getränkt ist, um Ihnen die beste Luftdurchlässigkeit zu bieten.
Dieses Produkt passt:
Porsche 997 MKII 2009>>
Zylindrische Filtergröße:
- Breite - 163 mm
- Höhe - 171 mm
- Durchmesser - 119 mm
BMC-Luftfilter sind so konzipiert und hergestellt, dass sie einen höheren Luftdurchsatz als Original-Papierfilter gewährleisten. In F1 zum Beispiel minimieren BMC-Baumwollfilter den Druckverlust des Luftstroms, der durch den Luftfilter strömt; Auf diese Weise sind die besten Voraussetzungen für die volle Ausschöpfung der maximalen Leistung gegeben. Daher sind die Vorteile des Austauschs des Original-Papierfilters durch den BMC-Baumwollluftfilter, der mit der gleichen Technologie und den gleichen Materialien wie die F1-Luftfilter hergestellt wird, offensichtlich.
DESIGN UND MATERIALIEN
Qualifizierte Ingenieure, die fortschrittliche Software verwenden, und erfahrene Techniker, die die neuesten Technologien verwenden, stellen BMC-Luftfilter her. Ein F1-Filter muss sehr leicht sein, aus den besten Rohstoffen bestehen und die Leistung verbessern. Aus diesem Grund verwenden wir nur legierte Gewebe mit Epoxidbeschichtung, um den Schutz vor Benzindämpfen und vor Oxidation durch Luftfeuchtigkeit zu gewährleisten. Das Filtermaterial besteht aus einer speziellen Baumwollgaze, die mit dünnflüssigem Öl getränkt ist, um Ihnen die beste Luftdurchlässigkeit zu bieten.
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
232,34 €
Jetzt 227,69 €
Auf Lager
BMC-Luftfilter. Porsche 997 GT2 X51 Turbo 3.8L (Teilenummer FB468/20)
Code: FB468/20
BMC-Luftfilter
Dieses Produkt passt:
Porsche 997 Turbo GT2 X51/S 2009>>
Panel-Filtergröße:
- Breite - 245 mm
- Höhe - 150 mm
BMC-Luftfilter sind so konzipiert und hergestellt, dass sie einen höheren Luftdurchsatz als Original-Papierfilter gewährleisten. In F1 zum Beispiel minimieren BMC-Baumwollfilter den Druckverlust des Luftstroms, der durch den Luftfilter strömt; Auf diese Weise sind die besten Voraussetzungen für die volle Ausschöpfung der maximalen Leistung gegeben. Daher sind die Vorteile des Austauschs des Original-Papierfilters durch den BMC-Baumwollluftfilter, der mit der gleichen Technologie und den gleichen Materialien wie die F1-Luftfilter hergestellt wird, offensichtlich.
DESIGN UND MATERIALIEN
Qualifizierte Ingenieure, die fortschrittliche Software verwenden, und erfahrene Techniker, die die neuesten Technologien verwenden, stellen BMC-Luftfilter her. Ein F1-Filter muss sehr leicht sein, aus den besten Rohstoffen bestehen und die Leistung verbessern. Aus diesem Grund verwenden wir nur legierte Gewebe mit Epoxidbeschichtung, um den Schutz vor Benzindämpfen und vor Oxidation durch Luftfeuchtigkeit zu gewährleisten. Das Filtermaterial besteht aus einer speziellen Baumwollgaze, die mit dünnflüssigem Öl getränkt ist, um Ihnen die beste Luftdurchlässigkeit zu bieten.
Dieses Produkt passt:
Porsche 997 Turbo GT2 X51/S 2009>>
Panel-Filtergröße:
- Breite - 245 mm
- Höhe - 150 mm
BMC-Luftfilter sind so konzipiert und hergestellt, dass sie einen höheren Luftdurchsatz als Original-Papierfilter gewährleisten. In F1 zum Beispiel minimieren BMC-Baumwollfilter den Druckverlust des Luftstroms, der durch den Luftfilter strömt; Auf diese Weise sind die besten Voraussetzungen für die volle Ausschöpfung der maximalen Leistung gegeben. Daher sind die Vorteile des Austauschs des Original-Papierfilters durch den BMC-Baumwollluftfilter, der mit der gleichen Technologie und den gleichen Materialien wie die F1-Luftfilter hergestellt wird, offensichtlich.
DESIGN UND MATERIALIEN
Qualifizierte Ingenieure, die fortschrittliche Software verwenden, und erfahrene Techniker, die die neuesten Technologien verwenden, stellen BMC-Luftfilter her. Ein F1-Filter muss sehr leicht sein, aus den besten Rohstoffen bestehen und die Leistung verbessern. Aus diesem Grund verwenden wir nur legierte Gewebe mit Epoxidbeschichtung, um den Schutz vor Benzindämpfen und vor Oxidation durch Luftfeuchtigkeit zu gewährleisten. Das Filtermaterial besteht aus einer speziellen Baumwollgaze, die mit dünnflüssigem Öl getränkt ist, um Ihnen die beste Luftdurchlässigkeit zu bieten.
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
193,40 €
Jetzt 189,53 €
Bestellbar
BMC-Luftfilter. Porsche 997 Turbo 3.8L (Teile-Nr. FB593/04)
Code: FB593/04
BMC-Luftfilter
Dieses Produkt passt:
Porsche 997 Turbo 3.8L / S PDK 2008>>
Panel-Filtergröße:
- Breite - 187 mm
- Höhe - 631 mm
BMC-Luftfilter sind so konzipiert und hergestellt, dass sie einen höheren Luftdurchsatz als Original-Papierfilter gewährleisten. In F1 zum Beispiel minimieren BMC-Baumwollfilter den Druckverlust des Luftstroms, der durch den Luftfilter strömt; Auf diese Weise sind die besten Voraussetzungen für die volle Ausschöpfung der maximalen Leistung gegeben. Daher sind die Vorteile des Austauschs des Original-Papierfilters durch den BMC-Baumwollluftfilter, der mit der gleichen Technologie und den gleichen Materialien wie die F1-Luftfilter hergestellt wird, offensichtlich.
DESIGN UND MATERIALIEN
Qualifizierte Ingenieure, die fortschrittliche Software verwenden, und erfahrene Techniker, die die neuesten Technologien verwenden, stellen BMC-Luftfilter her. Ein F1-Filter muss sehr leicht sein, aus den besten Rohstoffen bestehen und die Leistung verbessern. Aus diesem Grund verwenden wir nur legierte Gewebe mit Epoxidbeschichtung, um den Schutz vor Benzindämpfen und vor Oxidation durch Luftfeuchtigkeit zu gewährleisten. Das Filtermaterial besteht aus einer speziellen Baumwollgaze, die mit dünnflüssigem Öl getränkt ist, um Ihnen die beste Luftdurchlässigkeit zu bieten.
Dieses Produkt passt:
Porsche 997 Turbo 3.8L / S PDK 2008>>
Panel-Filtergröße:
- Breite - 187 mm
- Höhe - 631 mm
BMC-Luftfilter sind so konzipiert und hergestellt, dass sie einen höheren Luftdurchsatz als Original-Papierfilter gewährleisten. In F1 zum Beispiel minimieren BMC-Baumwollfilter den Druckverlust des Luftstroms, der durch den Luftfilter strömt; Auf diese Weise sind die besten Voraussetzungen für die volle Ausschöpfung der maximalen Leistung gegeben. Daher sind die Vorteile des Austauschs des Original-Papierfilters durch den BMC-Baumwollluftfilter, der mit der gleichen Technologie und den gleichen Materialien wie die F1-Luftfilter hergestellt wird, offensichtlich.
DESIGN UND MATERIALIEN
Qualifizierte Ingenieure, die fortschrittliche Software verwenden, und erfahrene Techniker, die die neuesten Technologien verwenden, stellen BMC-Luftfilter her. Ein F1-Filter muss sehr leicht sein, aus den besten Rohstoffen bestehen und die Leistung verbessern. Aus diesem Grund verwenden wir nur legierte Gewebe mit Epoxidbeschichtung, um den Schutz vor Benzindämpfen und vor Oxidation durch Luftfeuchtigkeit zu gewährleisten. Das Filtermaterial besteht aus einer speziellen Baumwollgaze, die mit dünnflüssigem Öl getränkt ist, um Ihnen die beste Luftdurchlässigkeit zu bieten.
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
206,38 €
Jetzt 202,25 €
Auf Lager
Wettbewerbs-Ansaugsystem aus Kohlefaser. Porsche 997.2 Carrera
Code: FSPOR9972COMPAI
Das Carbonfaser-Wettbewerbs-Ansaugsystem von Fabspeed, installiert in einem Porsche 997.2 Carrera.
Verbessert die Kaltluftansaugung in den Motor und verbessert Leistung und Klang über den gesamten Drehzahlbereich; Hergestellt aus echter Kohlefaser für Stärke und Haltbarkeit.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 Carrera-Fahrzeuge 2009–2011
• Verbessert die Leistung um 16 PS und 14 ft-lbs Drehmoment bei 5500 U/min
• Enthält zwei Trockenluftfilter, die nicht geölt werden müssen; einfach mit warmem Wasser abwaschen und wiederverwenden
• Einlass aus echter Kohlefaser
• Direkter angeschraubter Ersatz für die werkseitige Airbox
• Lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972COMPAI
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verbessert die Kaltluftansaugung in den Motor und verbessert Leistung und Klang über den gesamten Drehzahlbereich; Hergestellt aus echter Kohlefaser für Stärke und Haltbarkeit.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 Carrera-Fahrzeuge 2009–2011
• Verbessert die Leistung um 16 PS und 14 ft-lbs Drehmoment bei 5500 U/min
• Enthält zwei Trockenluftfilter, die nicht geölt werden müssen; einfach mit warmem Wasser abwaschen und wiederverwenden
• Einlass aus echter Kohlefaser
• Direkter angeschraubter Ersatz für die werkseitige Airbox
• Lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
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FSPOR9972COMPAI
99711002031
99711002131
99711002231
99711002240
99711002250
99711002260
99711002331
99711002340
99711002350
99711002360
99711013030
99711013031
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
1.234,28 €
Jetzt 1.209,59 €
Auf Lager
Wettbewerbs-Lufteinlasssystem. Porsche 997.2 Turbo / Turbo S
Code: FSPOR9972TCOMPAI
Fabspeed Competition Lufteinlasssystem.
Doppelkonischer Hochleistungs-Kaltlufteinlass mit Kohlefaser-Hitzeschild ersetzt die werkseitige Airbox für verbesserte Kaltluftansaugung und mehr Leistung und Klang.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 Turbo / Turbo S Fahrzeuge (2010-2012)
• Doppelkonisches Luftansaugsystem ist ein direkter Ersatz für die werkseitige Airbox
• Erhebliche Leistungs- und Drehmomentverbesserungen
• Beinhaltet doppelte Trockenluftfilter, die • nicht geölt werden müssen; Einfach mit warmem Wasser abwaschen und wiederverwenden
• Beinhaltet Kohlefaser-Hitzeschild, um zu verhindern, dass Motorwärme in den Einlass gelangt
• Einfache Schraubmontage; Kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed Performance-Produkte sind durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgesichert
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972TCOMPAI
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Doppelkonischer Hochleistungs-Kaltlufteinlass mit Kohlefaser-Hitzeschild ersetzt die werkseitige Airbox für verbesserte Kaltluftansaugung und mehr Leistung und Klang.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 Turbo / Turbo S Fahrzeuge (2010-2012)
• Doppelkonisches Luftansaugsystem ist ein direkter Ersatz für die werkseitige Airbox
• Erhebliche Leistungs- und Drehmomentverbesserungen
• Beinhaltet doppelte Trockenluftfilter, die • nicht geölt werden müssen; Einfach mit warmem Wasser abwaschen und wiederverwenden
• Beinhaltet Kohlefaser-Hitzeschild, um zu verhindern, dass Motorwärme in den Einlass gelangt
• Einfache Schraubmontage; Kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed Performance-Produkte sind durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgesichert
Zugehörige Referenznummern
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FSPOR9972TCOMPAI
99711002830
99711013150
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
1.175,28 €
Jetzt 1.151,77 €
Bestellbar
K&N Luftfilter für Porsche 996TT / GT2 / GT3
Code: 33-2189
K&N Hochleistungs-Ersatzluftfilter.
Dieses Produkt passt:
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 2001-05
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 1999-05
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 2000-05
Die waschbaren, wiederverwendbaren High-Flow-Luftfilter™ von K&N® verfügen über ein hochmodernes Design aus geschichteten, geölten Baumwollmedien, die zur Verbesserung des Luftstroms und zum Auffangen von Verunreinigungen entwickelt wurden und eine Leistungssteigerung bieten.
Jeder Performance-Luftfilter ist wiederverwendbar, für die gesamte Lebensdauer Ihres Fahrzeugs ausgelegt und durch die 10-Jahres-/Million-Meilen-Garantie von K&N abgesichert.
K&N Drop-in-Ersatzfilter sind so konzipiert, dass sie einfach in Ihre werkseitige Airbox eingebaut werden können.
Funktioniert mit der Fahrzeugelektronik des Erstausrüsters.
Umweltfreundliche, wiederverwendbare K&N Luftfilter
Steigen Sie noch heute um und genießen Sie den überlegenen Luftstrom und die überlegene Leistung des beliebtesten Produkts von K&N!
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
33-2189
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Dieses Produkt passt:
Porsche 911 (996) 3.6L GT2 2001-05
Porsche 911 (996) 3.6L GT3 1999-05
Porsche 911 (996) 3.6L Turbo 2000-05
Die waschbaren, wiederverwendbaren High-Flow-Luftfilter™ von K&N® verfügen über ein hochmodernes Design aus geschichteten, geölten Baumwollmedien, die zur Verbesserung des Luftstroms und zum Auffangen von Verunreinigungen entwickelt wurden und eine Leistungssteigerung bieten.
Jeder Performance-Luftfilter ist wiederverwendbar, für die gesamte Lebensdauer Ihres Fahrzeugs ausgelegt und durch die 10-Jahres-/Million-Meilen-Garantie von K&N abgesichert.
K&N Drop-in-Ersatzfilter sind so konzipiert, dass sie einfach in Ihre werkseitige Airbox eingebaut werden können.
Funktioniert mit der Fahrzeugelektronik des Erstausrüsters.
Umweltfreundliche, wiederverwendbare K&N Luftfilter
Steigen Sie noch heute um und genießen Sie den überlegenen Luftstrom und die überlegene Leistung des beliebtesten Produkts von K&N!
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
33-2189
99611013170
332189
33-2189
99611013171
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
113,08 €
Jetzt 110,82 €
Auf Lager
K&N Luftfilter 2er Set für Porsche 997 3.6L / 3.8L 2009-11
Code: E-1999
K&N Hochleistungs-Ersatzluftfilter.
2er-SET
Dieses Produkt passt:
Porsche 911 (997) Carrera 3.6L H6 F/I 2009-12
Porsche 911 (997) Carrera 3.8L H6 F/I 2009-12
K&N® waschbare, wiederverwendbare High-Flow-Luftfilter™ verfügen über ein hochmodernes Design aus geschichteten, geölten Baumwollmedien, die entwickelt wurden, um den Luftstrom zu verbessern und Verunreinigungen einzufangen, und wurden entwickelt, um eine Leistungssteigerung zu erzielen.
Jeder Performance-Luftfilter ist wiederverwendbar, für die gesamte Lebensdauer Ihres Fahrzeugs ausgelegt und durch die 10-Jahres-/Million-Meilen-Garantie von K&N abgesichert.
K&N Drop-in-Ersatzfilter sind so konzipiert, dass sie einfach in Ihre werkseitige Airbox eingebaut werden können.
Funktioniert mit der Fahrzeugelektronik des Erstausrüsters.
Umweltfreundliche, wiederverwendbare K&N Luftfilter
Steigen Sie noch heute um und genießen Sie den überlegenen Luftstrom und die überlegene Leistung des beliebtesten Produkts von K&N!
Zugehörige Referenznummern
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E-1999
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2er-SET
Dieses Produkt passt:
Porsche 911 (997) Carrera 3.6L H6 F/I 2009-12
Porsche 911 (997) Carrera 3.8L H6 F/I 2009-12
K&N® waschbare, wiederverwendbare High-Flow-Luftfilter™ verfügen über ein hochmodernes Design aus geschichteten, geölten Baumwollmedien, die entwickelt wurden, um den Luftstrom zu verbessern und Verunreinigungen einzufangen, und wurden entwickelt, um eine Leistungssteigerung zu erzielen.
Jeder Performance-Luftfilter ist wiederverwendbar, für die gesamte Lebensdauer Ihres Fahrzeugs ausgelegt und durch die 10-Jahres-/Million-Meilen-Garantie von K&N abgesichert.
K&N Drop-in-Ersatzfilter sind so konzipiert, dass sie einfach in Ihre werkseitige Airbox eingebaut werden können.
Funktioniert mit der Fahrzeugelektronik des Erstausrüsters.
Umweltfreundliche, wiederverwendbare K&N Luftfilter
Steigen Sie noch heute um und genießen Sie den überlegenen Luftstrom und die überlegene Leistung des beliebtesten Produkts von K&N!
Zugehörige Referenznummern
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E-1999
99711013030
99711013031
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
176,99 €
Jetzt 173,45 €
Auf Lager
Rennline Ansaugkanäle Kohlefaser. Porsche 997 turbo
Code: M66
Rennline Ansaugkanäle Kohlefaser.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
M66
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Passt:
Porsche 997 Turbo Gen 1 - 2007 bis 2009
Porsche 997 Turbo Gen 2 - 2010 bis 2013
Produktbeschreibung
Die 997 Turbo-Ansaugkanäle aus Kohlefaser von Rennline sind eine großartige Möglichkeit, dem Motorraum Ihres 997 ein modernes Facelifting zu verpassen, und diese arbeiten in Verbindung mit unserem 997 Turbo Intake, um den Luftstrom und die Leistung zu verbessern.
Unsere Ansaugkanäle werden mit der neuesten Technologie aus hochwertiger Kohlefaser hergestellt und sind mit den Abmessungen der OEM-Teile für eine werkseitige Passform und Verarbeitung ausgelegt und verleihen ihnen gleichzeitig ein wenig Stil.
Nehmen Sie Ihre alten Plastikteile heraus und installieren Sie unsere an ihrer Stelle. Lässt sich in wenigen Minuten mit neuer Werkshardware installieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
M66
99711017100
99711017200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
504,45 €
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Drosselklappensatz. Porsche 997 Cup / Porsche 991 Cup
Code: RPL-991
Drosselklappensatz. Porsche 997 Cup / Porsche 991 Cup
Passform:
Porsche 997 GT3 Cup
Porsche 991 GT3 Cup
Diese Drosseln werden über der Vorderseite des Drosselklappengehäuses und unter dem Ansaugstutzen montiert.
Passform:
Porsche 997 GT3 Cup
Porsche 991 GT3 Cup
Diese Drosseln werden über der Vorderseite des Drosselklappengehäuses und unter dem Ansaugstutzen montiert.
Übernehmen Sie die Kontrolle mit unserem Drosselplatten-Kit
Nutzen Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs mit unserem Drosselplattensatz. Er ist für das Luftfiltersystem der späten 997er und 991er Modelle konzipiert. Diese präzisionsgefertigten Drosseln werden über der Vorderseite des Drosselklappengehäuses und unter dem Ansaugstutzen montiert.
Was ist in Ihrem Kauf enthalten
Ihr Kauf umfasst einen Satz von 10 verschiedenen Drosselplatten. Diese Anordnung bietet eine Vielzahl von Drosseloptionen. Daher können Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs genau auf Ihre Bedürfnisse abstimmen. Dies gewährleistet optimale Leistung für jedes Szenario.
Dazu gehört ein Satz von 10 Platten, die über die Vorderseite des Drosselklappengehäuses unter dem Ansaugstutzen passen. Einfach zu installieren und bei Bedarf leicht zu entfernen.
Ideal für NASA GTS-Vorbereitungen
Bereiten Sie sich auf NASA GTS vor? Unser Restrictor Plate Frame ist das perfekte Werkzeug für Sie. Er ermöglicht eine präzise Leistungskalibrierung. So können Sie jedes Mal Ihr gewünschtes Leistungsniveau erreichen. Wir haben diesen Plate Frame an einem 996 Cup-Auto getestet und fantastische Ergebnisse erzielt. Die Leistung ging sanft zurück und das Luft-Kraftstoff-Verhältnis blieb unverändert.
Warum Sie sich für unser Drosselplatten-Kit entscheiden sollten
Unsere Drosselplatten bieten eine präzise Leistungsregelung. Sie sind ein Muss für Rennsportbegeisterte und alle, die die Leistung ihres Fahrzeugs optimieren möchten. Erleben Sie den Unterschied der individuellen Abstimmung mit diesem zuverlässigen, effizienten Werkzeug. Investieren Sie in unsere Drosselplatten und erleben Sie noch heute den Nervenkitzel maßgeschneiderter Leistung.
Passend für alle 997 Cup und alle 991 Cup
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
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Universelles Luftansaugset mit 6-Zoll-Kegelfilter und Billet-Trichter aus Legierung
Code: INDUCTIONKIT6INCH
Universelles Luftansaugset mit 6-Zoll-Kegelfilter und Billet-Trichter aus Legierung.
Kann an verschiedene Fahrzeuge angepasst werden.
Filterhöhe : 6 Zoll / 15 cm
Filterdurchmesser an der Basis: 7 Zoll / 18 cm
Trichterhöhe : 8 Zoll / 20 cm
Filterdurchmesser an der Basis: 3,5 Zoll / 9 cm
Gesamthöhe: 13 Zoll / 33 cm
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