Bremssattel-/Scheibenschrauben

Bremssattel-Befestigungsschrauben. M12 x 1,5 x 85.
Pro Bremssattel werden 2x Schrauben benötigt.



Passt:
Porsche 997 C2 / C4 MKII 2008-12 (VORNE & HINTEN)
Porsche 997 Turbo 2010-12 (VORNE)
Porsche 997 GT3 2008-10 (VORNE)

Porsche 991 Carrera 3.4L / 3.8L 2012>> (VORNE)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012 >> (VORNE)
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2013>> (VORNE)
Porsche 718 Boxster (VORNE)
Porsche 718 Cayman (VORNE)

Porsche 970 Panamera S 2010>> (HINTEN)
Porsche 970 Panamera GTS 2012>> (HINTEN)
Porsche 970 Panamera Hybrid 2012>> (HINTEN)

Der angegebene Preis gilt für jede Schraube.

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Diagramm Nr. 8.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A700758500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremssattel-Befestigungsschraube. M12 x 1,5 x 77. Wird JEWEILS verkauft
Pro Bremssattel sind 2 Schrauben erforderlich, passend für vordere und hintere Bremssättel.

Originalprodukt von Porsche.

Passend für:
Porsche 996 C4S 2002>> (VORNE & HINTEN)
Porsche 996 TURBO (VORNE & HINTEN)

Porsche 997 MKI C2S / C4S 3.8L 2005-08 (VORNE & HINTEN)
Porsche 997 MKII C2S / C4S 3.8L 2009>> (VORNE & HINTEN)

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012>> (VORNE)
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013>> (VORNE)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99906705009

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremssattel-Befestigungsschrauben. M12 x 1,5 x 72.
2 x Schrauben pro Bremssattel erforderlich. Passend für Bremssättel vorne und hinten.



Passt:
Porsche 993 C2 / C4 nur Front (nicht Widebody)
Porsche 996 C2 / C4 (Nicht Widebody)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 1998-05
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005>>
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 981 Boxster 2012>> (nur HINTEN)
Porsche 981C Cayman 2013>> (nur HINTEN)
Porsche 718 Boxster (nur HINTEN)
Porsche 718 Cayman (nur HINTEN)

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90006729209
- 99906704109
- 99906704101

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99907340201

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremssattel-Befestigungsbolzensatz GiroDisc
Ein Kit pro Achse



Passend für:
Porsche 996 Carrera 4S – 2001 bis 2005
Porsche 996 Turbo – 2000 bis 2005
Porsche 996.1 GT3 – 1999 bis 2002
Porsche 997.1 Carrera S / Carrera 4S – 2005 bis 2008
Porsche 981 Boxster 2,7 l – 2012 bis 2016

Porsche 981 Cayman 2,7 l – 2013 bis 2016 – 340 mm vordere Scheibe
Porsche 981 Boxster Spyder 3,8 l – 2016

Girodisc-Bremssattelbolzen sind ein direkter Ersatz für die OEM-Bremssattelbolzen.

Ein Muss für alle, die mit ihren Autos häufig Rennen fahren oder Rennen fahren. Durch die werksseitigen Schrauben werden die Gewinde in den teuren Radträgern schnell herausgerissen, wenn die Bremssättel zu Wartungszwecken entfernt werden. Diese Bremssattelbolzen im Cup-Stil beseitigen dieses Problem und amortisieren sich schnell. Sie ermöglichen außerdem eine schnellere und einfachere Bremssattelmontage, indem sie die Bremssättel in Position bringen. Hergestellt aus 17-4 PH-Edelstahl in Luft- und Raumfahrtqualität für hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Ein Satz enthält 4 Stehbolzen, Muttern und Unterlegscheiben, komplett für eine Achse. Für vorne und hinten werden zwei Kits benötigt.
Diese Bremssattel-Stehbolzensätze enthalten jetzt ARP-12-Punkt-Muttern von höchster Qualität. Dies ist eine kompromisslose Lösung. Diese aus hochfestem Edelstahl gefertigten Muttern korrodieren nicht, haben eine Zugfestigkeit von 180.000 PSI und sind kompakt, sodass sie besser in die Bremssattelbohrung passen.

Bitte beachten Sie
Wenn Sie nicht wissen, wie die Bremssattelschrauben durch Stehbolzen ersetzt werden oder sicher sind, dass Sie nicht wissen, wie man sie ersetzt, lassen Sie die Installation bitte von einem zertifizierten Mechaniker durchführen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BCS-04

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Bremssattel-Befestigungsbolzensatz GiroDisc
Ein Kit pro Achse



Passend für:
Porsche 996 Carrera 4S – 2001 bis 2005
Porsche 996 Turbo – 2000 bis 2005
Porsche 996.1 GT3 – 1999 bis 2002
Porsche 997.1 Carrera S / Carrera 4S – 2005 bis 2008
Porsche 981 Boxster 2,7 l – 2012 bis 2016

Porsche 981 Cayman 2,7 l – 2013 bis 2016 – 340 mm vordere Scheibe
Porsche 981 Boxster Spyder 3,8 l – 2016

Girodisc-Bremssattelbolzen sind ein direkter Ersatz für die OEM-Bremssattelbolzen.

Ein Muss für alle, die mit ihren Autos häufig Rennen fahren oder Rennen fahren. Durch die werksseitigen Schrauben werden die Gewinde in den teuren Radträgern schnell herausgerissen, wenn die Bremssättel zu Wartungszwecken entfernt werden. Diese Bremssattelbolzen im Cup-Stil beseitigen dieses Problem und amortisieren sich schnell. Sie ermöglichen außerdem eine schnellere und einfachere Bremssattelmontage, indem sie die Bremssättel in Position bringen. Hergestellt aus 17-4 PH-Edelstahl in Luft- und Raumfahrtqualität für hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Ein Satz enthält 4 Stehbolzen, Muttern und Unterlegscheiben, komplett für eine Achse. Für vorne und hinten werden zwei Kits benötigt.
Diese Bremssattel-Stehbolzensätze enthalten jetzt ARP-12-Punkt-Muttern von höchster Qualität. Dies ist eine kompromisslose Lösung. Diese aus hochfestem Edelstahl gefertigten Muttern korrodieren nicht, haben eine Zugfestigkeit von 180.000 PSI und sind kompakt, sodass sie besser in die Bremssattelbohrung passen.

Bitte beachten Sie
Wenn Sie nicht wissen, wie die Bremssattelschrauben durch Stehbolzen ersetzt werden oder sicher sind, dass Sie nicht wissen, wie man sie ersetzt, lassen Sie die Installation bitte von einem zertifizierten Mechaniker durchführen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BCS-03

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremssattel-Befestigungsbolzensatz GiroDisc
Ein Kit pro Achse



Passend für:
Porsche 996 Carrera 4S – 2001 bis 2005
Porsche 996 Turbo – 2000 bis 2005
Porsche 996.1 GT3 – 1999 bis 2002
Porsche 997.1 Carrera S / Carrera 4S – 2005 bis 2008
Porsche 981 Boxster 2,7 l – 2012 bis 2016

Porsche 981 Cayman 2,7 l – 2013 bis 2016 – 340 mm vordere Scheibe
Porsche 981 Boxster Spyder 3,8 l – 2016

Girodisc-Bremssattelbolzen sind ein direkter Ersatz für die OEM-Bremssattelbolzen.

Ein Muss für alle, die mit ihren Autos häufig Rennen fahren oder Rennen fahren. Durch die werksseitigen Schrauben werden die Gewinde in den teuren Radträgern schnell herausgerissen, wenn die Bremssättel zu Wartungszwecken entfernt werden. Diese Bremssattelbolzen im Cup-Stil beseitigen dieses Problem und amortisieren sich schnell. Sie ermöglichen außerdem eine schnellere und einfachere Bremssattelmontage, indem sie die Bremssättel in Position bringen. Hergestellt aus 17-4 PH-Edelstahl in Luft- und Raumfahrtqualität für hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Ein Satz enthält 4 Stehbolzen, Muttern und Unterlegscheiben, komplett für eine Achse. Für vorne und hinten werden zwei Kits benötigt.
Diese Bremssattel-Stehbolzensätze enthalten jetzt ARP-12-Punkt-Muttern von höchster Qualität. Dies ist eine kompromisslose Lösung. Diese aus hochfestem Edelstahl gefertigten Muttern korrodieren nicht, haben eine Zugfestigkeit von 180.000 PSI und sind kompakt, sodass sie besser in die Bremssattelbohrung passen.

Bitte beachten Sie
Wenn Sie nicht wissen, wie die Bremssattelschrauben durch Stehbolzen ersetzt werden oder sicher sind, dass Sie nicht wissen, wie man sie ersetzt, lassen Sie die Installation bitte von einem zertifizierten Mechaniker durchführen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BCS-01

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremssattel-Befestigungsbolzensatz GiroDisc
Ein Kit pro Achse



Passend für:
Porsche 996 Carrera 4S – 2001 bis 2005
Porsche 996 Turbo – 2000 bis 2005
Porsche 996.1 GT3 – 1999 bis 2002
Porsche 997.1 Carrera S / Carrera 4S – 2005 bis 2008
Porsche 981 Boxster 2,7 l – 2012 bis 2016

Porsche 981 Cayman 2,7 l – 2013 bis 2016 – 340 mm vordere Scheibe
Porsche 981 Boxster Spyder 3,8 l – 2016

Girodisc-Bremssattelbolzen sind ein direkter Ersatz für die OEM-Bremssattelbolzen.

Ein Muss für alle, die mit ihren Autos häufig Rennen fahren oder Rennen fahren. Durch die werksseitigen Schrauben werden die Gewinde in den teuren Radträgern schnell herausgerissen, wenn die Bremssättel zu Wartungszwecken entfernt werden. Diese Bremssattelbolzen im Cup-Stil beseitigen dieses Problem und amortisieren sich schnell. Sie ermöglichen außerdem eine schnellere und einfachere Bremssattelmontage, indem sie die Bremssättel in Position bringen. Hergestellt aus 17-4 PH-Edelstahl in Luft- und Raumfahrtqualität für hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Ein Satz enthält 4 Stehbolzen, Muttern und Unterlegscheiben, komplett für eine Achse. Für vorne und hinten werden zwei Kits benötigt.
Diese Bremssattel-Stehbolzensätze enthalten jetzt ARP-12-Punkt-Muttern von höchster Qualität. Dies ist eine kompromisslose Lösung. Diese aus hochfestem Edelstahl gefertigten Muttern korrodieren nicht, haben eine Zugfestigkeit von 180.000 PSI und sind kompakt, sodass sie besser in die Bremssattelbohrung passen.

Bitte beachten Sie
Wenn Sie nicht wissen, wie die Bremssattelschrauben durch Stehbolzen ersetzt werden oder sicher sind, dass Sie nicht wissen, wie man sie ersetzt, lassen Sie die Installation bitte von einem zertifizierten Mechaniker durchführen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BCS-05

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremssattel-Befestigungsbolzensatz GiroDisc
Ein Kit pro Achse



Passend für:
Porsche 996 Carrera 4S – 2001 bis 2005
Porsche 996 Turbo – 2000 bis 2005
Porsche 996.1 GT3 – 1999 bis 2002
Porsche 997.1 Carrera S / Carrera 4S – 2005 bis 2008
Porsche 981 Boxster 2,7 l – 2012 bis 2016

Porsche 981 Cayman 2,7 l – 2013 bis 2016 – 340 mm vordere Scheibe
Porsche 981 Boxster Spyder 3,8 l – 2016

Girodisc-Bremssattelbolzen sind ein direkter Ersatz für die OEM-Bremssattelbolzen.

Ein Muss für alle, die mit ihren Autos häufig Rennen fahren oder Rennen fahren. Durch die werksseitigen Schrauben werden die Gewinde in den teuren Radträgern schnell herausgerissen, wenn die Bremssättel zu Wartungszwecken entfernt werden. Diese Bremssattelbolzen im Cup-Stil beseitigen dieses Problem und amortisieren sich schnell. Sie ermöglichen außerdem eine schnellere und einfachere Bremssattelmontage, indem sie die Bremssättel in Position bringen. Hergestellt aus 17-4 PH-Edelstahl in Luft- und Raumfahrtqualität für hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Ein Satz enthält 4 Stehbolzen, Muttern und Unterlegscheiben, komplett für eine Achse. Für vorne und hinten werden zwei Kits benötigt.
Diese Bremssattel-Stehbolzensätze enthalten jetzt ARP-12-Punkt-Muttern von höchster Qualität. Dies ist eine kompromisslose Lösung. Diese aus hochfestem Edelstahl gefertigten Muttern korrodieren nicht, haben eine Zugfestigkeit von 180.000 PSI und sind kompakt, sodass sie besser in die Bremssattelbohrung passen.

Bitte beachten Sie
Wenn Sie nicht wissen, wie die Bremssattelschrauben durch Stehbolzen ersetzt werden oder sicher sind, dass Sie nicht wissen, wie man sie ersetzt, lassen Sie die Installation bitte von einem zertifizierten Mechaniker durchführen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BCS-06

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremssattel-Befestigungsbolzensatz oder OE-Bremsscheiben
Ein Kit pro Achse



Passend für: - Vorne und Hinten - 350-mm-Scheibe

Porsche 997.2 Carrera – 2009 bis 2012
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - 2012 bis 2016
Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S/ GTS – 2012 bis 2016
Porsche 991.2 Carrera / Carrera 4/ T – 2016 bis 2018
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S/ GTS – 2016 bis 2018
Porsche 981 Boxster Spyder – 2016

Nur vorne – 350-mm-Scheibe
Porsche 981 Cayman S / Boxster S / GTS 2,5 l – 2012 bis 2016
Porsche 718 Cayman 2,0 l / Boxster 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman S / Boxster S / GTS 2,5 l – ab 2017

Nur hinten – 350-mm-Scheibe
Porsche 996 GT3 Cup
Porsche 996.2 GT3 / GT2

Girodisc-Bremssattelbolzen sind ein direkter Ersatz für die OEM-Bremssattelbolzen.

Ein Muss für alle, die mit ihren Autos häufig Rennen fahren oder Rennen fahren. Durch die werksseitigen Schrauben werden die Gewinde in den teuren Radträgern schnell herausgerissen, wenn die Bremssättel zu Wartungszwecken entfernt werden. Diese Bremssattelbolzen im Cup-Stil beseitigen dieses Problem und amortisieren sich schnell. Sie ermöglichen außerdem eine schnellere und einfachere Bremssattelmontage, indem sie die Bremssättel in Position bringen. Hergestellt aus 17-4 PH-Edelstahl in Luft- und Raumfahrtqualität für hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Ein Satz enthält 4 Stehbolzen, Muttern und Unterlegscheiben, komplett für eine Achse. Für vorne und hinten werden zwei Kits benötigt.
Diese Bremssattel-Stehbolzensätze enthalten jetzt ARP-12-Punkt-Muttern von höchster Qualität. Dies ist eine kompromisslose Lösung. Diese aus hochfestem Edelstahl gefertigten Muttern korrodieren nicht, haben eine Zugfestigkeit von 180.000 PSI und sind kompakt, sodass sie besser in die Bremssattelbohrung passen.

Bitte beachten Sie
Wenn Sie nicht wissen, wie man die Bremssattelschrauben durch Stehbolzen ersetzt, oder sicher sind, dass Sie es nicht verstehen, lassen Sie den Einbau bitte von einem zertifizierten Mechaniker durchführen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BCS-05

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremssattel-Befestigungsbolzensatz GiroDisc
Ein Kit pro Achse



Passend für:
Porsche 996 Carrera 4S – 2001 bis 2005
Porsche 996 Turbo – 2000 bis 2005
Porsche 996.1 GT3 – 1999 bis 2002
Porsche 997.1 Carrera S / Carrera 4S – 2005 bis 2008
Porsche 981 Boxster 2,7 l – 2012 bis 2016

Porsche 981 Cayman 2,7 l – 2013 bis 2016 – 340 mm vordere Scheibe
Porsche 981 Boxster Spyder 3,8 l – 2016

Girodisc-Bremssattelbolzen sind ein direkter Ersatz für die OEM-Bremssattelbolzen.

Ein Muss für alle, die mit ihren Autos häufig Rennen fahren oder Rennen fahren. Durch die werksseitigen Schrauben werden die Gewinde in den teuren Radträgern schnell herausgerissen, wenn die Bremssättel zu Wartungszwecken entfernt werden. Diese Bremssattelbolzen im Cup-Stil beseitigen dieses Problem und amortisieren sich schnell. Sie ermöglichen außerdem eine schnellere und einfachere Bremssattelmontage, indem sie die Bremssättel in Position bringen. Hergestellt aus 17-4 PH-Edelstahl in Luft- und Raumfahrtqualität für hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Ein Satz enthält 4 Stehbolzen, Muttern und Unterlegscheiben, komplett für eine Achse. Für vorne und hinten werden zwei Kits benötigt.
Diese Bremssattel-Stehbolzensätze enthalten jetzt ARP-12-Punkt-Muttern von höchster Qualität. Dies ist eine kompromisslose Lösung. Diese aus hochfestem Edelstahl gefertigten Muttern korrodieren nicht, haben eine Zugfestigkeit von 180.000 PSI und sind kompakt, sodass sie besser in die Bremssattelbohrung passen.

Bitte beachten Sie
Wenn Sie nicht wissen, wie die Bremssattelschrauben durch Stehbolzen ersetzt werden oder sicher sind, dass Sie nicht wissen, wie man sie ersetzt, lassen Sie die Installation bitte von einem zertifizierten Mechaniker durchführen.

Befestigungsschrauben der Bremsscheibe. M6 x 12.
Pro Scheibe werden 2 x Bremsscheibenschrauben benötigt.



Passt:
Porsche 911
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997
Porsche-Boxster 986
Porsche-Boxster 987
Porsche Cayman

Bremsscheiben-Befestigungsschrauben. M6 x 16. (für Fahrzeuge mit 5-mm-Distanzstücken/Werksoption XRP)
Pro Scheibe/5-mm-Distanzstück werden 2 x Bremsscheibenschrauben benötigt.



Passend für:
Porsche 911
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman