Bilstein B16 PSS9/10 Gewindefahrwerk mit Höhenverstellung

CARGRAPHIC AirLift Evolution Upgrade Kit



Der CARGRAPHIC AirLift Evolution ist als Upgrade-Kit zur Montage an einem vorhandenen werkseitigen Gewindefahrwerk vorne erhältlich. Passend für Fahrzeuge mit oder ohne PASM

Es ist wichtig zu beachten, dass der CARGRAPHIC AirLift Evolution nur an Gewindefahrwerken mit zylindrischen Fahrwerksfedern montiert werden kann. Alternativ kann das Kit in die Gewindefahrwerke von Bilstein, Öhlins und KW eingebaut werden, die bei Design911 erhältlich sind

Bitte beachten Sie, dass wir bei der Bestellung Ihre vollständigen Fahrzeugdaten sowie den Typ des Gewindefahrwerks benötigen, mit dem das Kit verwendet wird

Bestehend aus :
• 2x CARGRAPHIC AirLift Luftfeder / Luftbalg
• 1x CARGRAPHIC AirLift Steuereinheit V9
• 1x Kabelbaum
• 1x Luftkanalset mit Anschlüssen
• 1x Fernbedienung
• Montagematerial
• Installationsanleitung
• TÜV-Zertifikat*
• Für Fahrzeuge mit Gewindefahrwerk mit zylindrischen Fahrwerksfedern

Merkmale:

• Anhebung der Karosserie um 55 mm, gemessen am Kotflügel
• Schnelle Reaktionszeit: maximale Steigerung innerhalb von 15 Sekunden
• Keine Veränderung oder Beeinträchtigung des Fahrverhaltens
• Sichere Steuerung durch automatische Absenkung ab 50 km/h
• Pneumatischer Betrieb, dadurch keine Flüssigkeit im Fahrzeug
• Keine Reduzierung des Gepäckraumvolumens
• Geringes Gewicht von ca. 3 kg
• Kurze Installationszeit von ca. 3 Stunden.
• Bedienung über Funk oder fest installierten Schalter
• Deutsches TÜV-Zertifikat*
• Getestet vom Weltmeister Walter Röhrl
• Montage : Ein qualifizierter, erfahrener Techniker muss die Anforderungen dieses Bausatzes mit der gebotenen Sachkenntnis, Sorgfalt und Gewissenhaftigkeit anpassen.

Bilstein B16 PSS10 Gewindefahrwerkssätze - Clubsport



Passend für:
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L

Porsche 718C Cayman GT4 / GT4RS

Vorne abgesenkte Höhe: 0–10 mm
Hinten abgesenkte Höhe: 0–10 mm
Ohne elektronische Federung (PASM)

Bilstein Clubsport-Fahrwerkssätze bieten eine Höhenverstellung mit manuell einstellbaren 2-Wege-Dämpfern in einem Direktmontagepaket in Erstausrüsterqualität. Die unabhängige 2-Wege-Einstellung von Zug- und Druckstufe verfügt jeweils über 10 Stufen und bietet bis zu 100 verschiedene Einstellungen für die ultimative Fahrleistung unter allen Bedingungen. Die verstellbaren Monoball-Oberlager ermöglichen es dem Benutzer, die Sturzeinstellungen an jede Straße, jeden Zustand oder jede Fahrervorliebe anzupassen. Diese Kits bieten Einrohr-Leistungsdämpfer mit passenden Federn, die auf die jeweilige Anwendung abgestimmt sind. Das verzinkte und mit Gewinde versehene Gehäusedesign gibt Ihnen die Flexibilität, die perfekte Fahrhöheneinstellung für Ihren beabsichtigten Einsatz zu finden und bietet gleichzeitig unübertroffenen Schutz gegen die härtesten Straßenelemente. Bilstein Clubsport-Fahrwerkssätze werden in Deutschland hergestellt und unter Motorsportbedingungen auf dem berühmten Nürburgring getestet.

Das BILSTEIN Clubsport-Fahrwerk ist ein vollständig straßenzugelassenes, TÜV-zertifiziertes High-End-Gewindefahrwerk, das auch für den kompromisslosen Einsatz im Renn- und Clubsportbereich konzipiert ist. Dieses Kit vereint die bewährte BILSTEIN-Einrohr-Gasdrucktechnik mit höchster Ingenieurskunst aus dem Motorsport.

Das zweifach verstellbare Federungssystem mit integriertem Ausgleichsbehälter bietet im Renn- und Clubsport-Einsatz einen deutlichen Gewichtsvorteil im Vergleich zu Systemen mit externen Ausgleichsbehältern. Zug- und Druckstufe lassen sich über zwei leicht zugängliche, motorsporterprobte Aluminium-Einstellräder im Inneren des Fahrzeugs unabhängig voneinander einstellen, so dass die Fahrwerksabstimmung jederzeit schnell und präzise geändert werden kann.

Mit 10 Klickpositionen für die Zugstufe und 10 Klickpositionen für die Druckstufe kann in nur wenigen Sekunden eine große Auswahl an Handhabungsoptionen ausgewählt werden, was eine sofortige, aufeinanderfolgende Modifikation und Prüfung des Setups ermöglicht. Die Kombination aus einstellbarem Radsturz und Fahrhöhe mit den 100 möglichen Ventileinstellungen ermöglicht eine Feinabstimmung des Fahrwerks-Setups basierend auf der spezifischen Rennstrecke, den Wetterbedingungen und dem Fahrzeuggewicht sowie den Fahrer- und Reifenspezifikationen.

Produktvorteile: 2-Wege-Dämpfungskrafteinsteller zur unabhängigen Einstellung der Zug- und Druckstufe. Aluminium-Einstellräder mit klar gekennzeichneten Tuning-Einstellungen von 1 (weich) bis 10 (hart). Farbcodierung: Rot für Rückprallkraft, Blau für Druckkraft. Manuell verstellbar ohne zusätzliches Werkzeug. Jedes deutliche Klicken des Rades bestätigt die einfache und schnelle Einstellung der Dämpfkraft. Der Radsturz ist durch ein Aluminium-Stützlager einstellbar. Gewichtsvorteil durch Wegfall eines externen Ölreservoirs. Die BILSTEIN-Einrohr-Technologie wurde durch jahrelanges Engagement im Motorsport entwickelt. Federteller und Sicherungsmuttern aus spezieller Aluminiumlegierung. Hochwertige Rennsportfedern. Verkehrstauglich: TÜV-Gutachten nach § 19 StVO. Zulassungsordnung (StVZO). Extrem einfach zu installieren und einfach zu bedienen. Auf Wunsch in Zusammenarbeit mit BILSTEIN-Motorsport für den Rennsport nachrüstbar. Oberflächenbeschichtung mit Triple-C-Technologie für langanhaltende Korrosionsbeständigkeit.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

48-253833

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bilstein B16 PSS10 Gewindefahrwerke

Passt:
Porsche 981 Boxster 2.7L / Boxster S 3.4L 04/2012>>
Fahrzeuge ohne elektronische Federungsregelung;
Autos ohne PASM

Zusätzliche Bemerkungen:
- Senkt vorne: 10-30 mm
- Tieferlegung hinten: 10-30 mm
- Fahrzeuge ohne PASM

Bilstein B16 PSS9/10 Höhen- und 9-fach dämpfungsverstellbares Gewindefahrwerk.Das PSS9/10-Kit ist ein höhenverstellbares Gewindefahrwerk mit 9 verschiedenen Dämpfungseinstellungen. Dieses Coliover Suspension Kit hat eine völlig neue Ebene der Performance-Federung geschaffen. Basierend auf der Einrohr-Invers-Technologie erfüllt der Bilstein B16 PSS9/10 höchste Ansprüche. Dieses System verfügt über eine Höhenverstellbarkeit des Fahrkörpers mit Gewinde und ermöglicht auch eine einstellbare Dämpfung sowohl im Kompressions- als auch im Zugstufenzyklus. Nach dem Einbau in das Auto können diese Dämpfungseinstellungen einfach durch Drehen des Aluminiumeinstellers geändert werden, um sie an Ihren Fahrstil anzupassen. Das Bilstein B16 PSS9/10 Fahrwerk senkt sich von 10-60mm und ist TÜV-geprüft.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

48-223867

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bilstein B16 PSS9 Gewindefahrwerke

Passt:
Porsche 987 Boxster 11/2004>>
Porsche 987C Cayman 11/2005>>
Cayman 2.9L 987C MKII 2009>>
Cayman S 3.4L 987C MKII 2009>>
Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
*Für Fahrzeuge OHNE PASM

Zusätzliche Bemerkungen:
- Tieferlegung vorne: 25-45 mm
- Tieferlegung hinten: 25-45 mm

Bilstein B16 PSS9/10 Höhen- und 9-fach dämpfungsverstellbares Gewindefahrwerk.Das PSS9/10-Kit ist ein höhenverstellbares Gewindefahrwerk mit 9 verschiedenen Dämpfungseinstellungen. Dieses Coliover Suspension Kit hat eine völlig neue Ebene der Performance-Federung geschaffen. Basierend auf der Einrohr-Invers-Technologie erfüllt der Bilstein B16 PSS9/10 höchste Ansprüche. Dieses System verfügt über eine Höhenverstellbarkeit des Fahrkörpers mit Gewinde und ermöglicht auch eine einstellbare Dämpfung sowohl im Kompressions- als auch im Zugstufenzyklus. Nach dem Einbau in das Auto können diese Dämpfungseinstellungen einfach durch Drehen des Aluminiumeinstellers geändert werden, um sie an Ihren Fahrstil anzupassen. Das Bilstein B16 PSS9/10 Fahrwerk senkt sich von 10-60mm und ist TÜV-geprüft.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

48-121897

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern