Teile der Getriebesteuerung

Fügen Sie Silikon-Isolierschläuche für Numeric Racing-Kabel hinzu.



Für diejenigen, die sich Sorgen über leichte Geräusche oder Vibrationen von den Metallkabelenden machen, die die Haltbarkeit der Kabel gewährleisten.

Manche hören ein leichtes Vibrieren, andere nicht.

Dies ist eine großartige Lösung, um zusätzliche Geräusche zu überdecken.

Anleitung: Schneiden Sie den Schlauch in einer Spirale, so dass Sie keine Kabelbinder verwenden müssen, um ihn festzuhalten. Eine Drehung pro Fuß wird gut funktionieren. Es ist auch wichtig, dass Sie die Gummitülle wiederverwenden, die die Kabel in der Brandwand halten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3601009980

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Halterung der Schaltkonsole.



*auch als sportlicher Kurzschalthebel verwendbar für Standard auch Schaltzüge 982711007C verwenden
991, 981, 781-Modelle.

Passt:
Für Fahrzeuge mit 6-Gang-Schaltgetriebe (I480)
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016

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Diagramm Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98142401020

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Diese Innenkappen sind im Lieferumfang der Numeric Racing Kabel enthalten.
Packung kommt mit 5 inneren Kappen



Diese Kappen sind für den einmaligen Gebrauch bestimmt.

Wenn Sie diese Kabel zur Wartung entfernt oder gebrauchte Numeric Racing Performance-Kabel gekauft haben, müssen Sie neue gelbe Innenkappen verwenden, da die Kabel sonst möglicherweise nicht an Ort und Stelle bleiben.

Zur Verwendung mit folgenden Produkten: 3601009965, 3601009861, 3601009872, 3601009874, 3601009919, 3601009817,

Passt:
Porsche 996 1998-05 alle Modelle
Porsche 997 2005-07 alle Modelle
Porsche 986 / 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 991 2012>>
Porsche 981 2012>>
Porsche 718 (982) 2017

Zugehörige Referenznummern
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3601009877

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Stabiler Schaltzug-Getriebeendsatz.



Passend für:
Porsche 997 Carrera / Carrera 4 / Carrera 4S - 2005 bis 2012
Porsche 997 Turbo – 2007 bis 2015
Porsche 997 GT2 – 2011 bis 2012

Porsche 997.2 GT3 – 2010 bis 2012
Nur Fahrzeuge mit Schaltgetriebe

Die OEM-Schaltzüge verfügen über große Gummienden, um den Schalthebel vom Getriebe zu isolieren. Diese absorbieren Ihre Anstrengung und betäuben das Feedback und die Direktheit, die für eine optimale Schaltleistung erforderlich sind. Das daraus resultierende schlampige Einlegen des Gangs führt dazu, dass sich der Fahrer fragt, ob der gewünschte Gang vollständig eingelegt ist.

Dies führt auch zu einer Überdehnung und Belastung der Kabel, wenn der Schalthebel über den Anschlag hinaus gezogen wird.
Aus Sicherheits- und Zuverlässigkeitsgründen nutzen sich auch die Kunststoff-Einrastbecher mit der Zeit ab und platzen, was dazu führt, dass das Kabel vom Getriebe abspringt.

Unsere Lösung ersetzt die Gummi- und Kunststoffinnenteile der OEM-Schaltzugenden durch eng tolerierte Aluminium- und Delrin-Komponenten, die zuverlässig mit Stahlsprengringen gehalten werden.

Außerdem bieten die mitgelieferten Splinte eine Sicherheitsredundanz, um sicherzustellen, dass die Kabel sicher am Getriebe befestigt bleiben. Das Ergebnis ist ein hervorragendes Schaltgefühl, Präzision und Kontrolle ohne zusätzliche Geräusche, Vibrationen oder Härten (NVH) und ohne Gefahr, dass die Kabelenden abspringen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99142414700

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