Umschaltbare Schalldämpfer/Schalldämpfer

Slip-On-Rennleine (Titan).

Für Fahrzeuge mit Porsche Sportauspuff



Passend für:
Porsche 911 (992) TURBO / TURBO S / CABRIOLET (992) 2020 Spitzen/Hecksatz nicht im Lieferumfang enthalten

Das Spitzen-/Schwanzset ist nicht im Lieferumfang enthalten

Als zusätzliche Option sind Spitzen erhältlich, entweder in Schwarz oder Rohtitan

TP-T/S/33 / TP-T/S/34

Harte Fakten:
Leistung: +16,6 kW bei 3400 U/min
Drehmoment: +46,80 Nm bei 3400 U/min
Gewicht: -9,0 kg

Das gesamte Wissen und die Erfahrung aus der Arbeit mit verschiedenen Motoren des Stuttgarter Sportwagenherstellers flossen in diese herausragende Aftermarket-Abgasanlage ein. Das aus leichtem Titan gefertigte System verwendet komplexe Teile, die in der hauseigenen Titangießerei sorgfältig gefertigt wurden, um eine perfekte Akustik zu bieten. Vom Moment des Anlassens des Motors an und mit steigender Drehzahl herrscht eine sofortige Tiefe, ebenso wie die sensorische Einbindung. Bei niedrigen Drehzahlen stößt der Auspuff ein tiefes, ikonisches Grollen eines Sechszylinder-Boxermotors aus, das sich durch einen kraftvollen Mitteltonbereich bewegt, der sich dann bei hohen Drehzahlen zu einem satten, kräftigen und hochfrequenten akustischen Gefühl entwickelt, das perfekt auf das Hochschalten abgestimmt ist und für ein aufregendes Gefühl sorgt Erlebnis beim Einlegen der höheren Gänge und berauschendes, vom Rennsport inspiriertes Rauschen beim Herunterschalten. Dieses Klangbild wird durch eine sorgfältig berechnete H-Verbindung zwischen den Hauptrohren erreicht, die an einer ausgewählten Position präzise verschweißt wird. Das System wurde für den Einsatz auf geschlossenen Wettkampfstrecken entwickelt, es gibt jedoch keine Kompromisse beim Komfort, da durch die Abstimmung des Systems jegliches Dröhnen oder unerwünschte Strömungsgeräusche eliminiert werden. Leistungs- und Drehmomentsteigerungen wurden bei Tests in aufeinanderfolgenden Läufen auf dem Akrapovič-Prüfstand im Vergleich zu einem Porsche 911 Turbo (992) mit der serienmäßigen Porsche-Sportauspuffanlage um +16,6 kW (22,5 PS) und +46,8 Nm bei 3.400 U/min verzeichnet , wobei die Drehmomentkurve ein perfektes Ansprechverhalten bereits bei niedrigen Motordrehzahlen bietet. Das System verfügt nicht über eine EG/ECE-Typgenehmigung.

Einbauhinweis: Das System ist als Ersatz für die Porsche-Sportauspuffanlage konzipiert. Wenn Sie die Akrapovič-Abgasanlage in Fahrzeuge mit einem nicht serienmäßigen Sportauspuff einbauen möchten, lesen Sie bitte die Einbauanweisungen oder fordern Sie weitere Informationen von offiziellen Akrapovič-Händlern an.

DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN EINSATZ AUF DER STRASSE ODER AUF DER AUTOBAHN.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

S-PO

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Slip-On-Rennleine (Titan).
Für Fahrzeuge mit Porsche Sportauspuff



Passend für:
Porsche 911 (992) Carrera /S/4/4S/Cabriolet ab 2019 – OPF/GPF-Modelle

Harte Fakten:
Leistung: +10,3 kW bei 7250 U/min
Drehmoment: +14,1 Nm bei 3550 U/min
Gewicht: -8,4 kg

Die Slip-On Race Line (Titanium) setzt beim Design neue Maßstäbe und verfügt über ein wunderschönes Finish mit einzigartigen Endrohren, die eine Vielzahl von Oberflächen präsentieren und die neueste Abgastechnologie und -produktion hervorheben. Vom Außenteil, das für erhöhte Haltbarkeit und Langlebigkeit sandgestrahlt und beschichtet ist und ein lasergraviertes Akrapovič-Logo enthält, bis zum Innenrohr, das außen poliert und innen schwarz beschichtet ist, alles in den Stoßfängereinsätzen untergebracht Dieses System ergänzt die Linienführung des Fahrzeugs vollständig. Hergestellt aus leichten, hochwertigen Titanlegierungen, die das Gewicht im Vergleich zum Sport-Seriensystem um 60 % reduzieren. Durch die Hinzufügung dieses Systems werden Leistung und Drehmoment vergleichbar mit dem Sport-Seriensystem (Maßangaben sind in den technischen Daten aufgeführt). Um das Sinnesvergnügen noch zu steigern, bietet der Klang ab dem Moment, in dem die Zündung eingeschaltet wird, ein akustisches Vergnügen. Dabei wird besonders darauf geachtet, ein akustisches Feedback mit einem tiefen und harmonischen Charakter zu liefern, wodurch ein großartiger Klang entsteht, ohne Kompromisse beim Komfort einzugehen.

Das Slip-On Race System kann optional mit dem Link Pipe Set (Titan) kombiniert werden. Das Hinzufügen von Verbindungsrohren erfordert eine Neuzuordnung des Steuergeräts.

Einbauhinweis: Das System ist als Ersatz für die Porsche-Sportauspuffanlage konzipiert. Falls Sie die Akrapovič-Abgasanlage in Fahrzeuge mit nicht serienmäßigem Sportauspuff einbauen möchten, fordern Sie bitte weitere Informationen bei offiziellen Akrapovič-Händlern an.


DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN EINSATZ AUF DER STRASSE ODER AUF DER AUTOBAHN.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

S-PO

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Sportauspuff mit Valvetronic-Schalldämpfer.

Passend für:
Porsche 992 Carrera 3.0L
Porsche 992 Turbo 3,8L

• Der Exhaust Sport Valvetronic Schalldämpfer ist eine Leistungssteigerung, die speziell für die Porsche 992 Carrera- und Turbo-Modelle entwickelt wurde.
• Dieser Schalldämpfer ersetzt die serienmäßige Abgasanlage durch eine Valvetronic-Einrichtung und bietet die Möglichkeit, den Schallpegel des Auspuffs zu steuern.
• Das Valvetronic-System ermöglicht es dem Fahrer, zwischen verschiedenen Modi zu wechseln und bietet so einen leiseren und gedämpfteren Auspuffsound für das tägliche Fahren und einen lauteren, aggressiveren Sound für temperamentvolles Fahren oder Tage auf der Rennstrecke.
• Der verbesserte Schalldämpfer verbessert den gesamten Abgasstrom, reduziert den Gegendruck und erhöht die Leistung und das Drehmoment.
• Es kann einen tieferen, aufregenderen Auspuffklang erzeugen und so ein sportlicheres und ansprechenderes Fahrerlebnis bieten.
• Beachten Sie vor dem Kauf und der Installation dieses Upgrades die örtlichen Vorschriften und Gesetze zu Emissionen und Geräuschpegeln.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3606109925

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Sportauspuff gerades Rohr Porsche 992 Carrera und Turbo ab 2019

Für Fahrzeuge mit Porsche Sportauspuff (PSE)
Diese Option ist an ovalen Endspitzen zu erkennen.



Passt
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 Turbo S

MIT ODER OHNE GPF (BENZINPARTIKELFILTER)

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

INSTALLATION
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs

SOUND - GERADES ROHR
Die Straight-Pipe-Version ersetzt den Endschalldämpfer/Schalldämpfer und garantiert einen direkten Weg vom Motor, wodurch alle Faktoren entfernt werden, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten

ENDSPITZEN-DESIGN - OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Autos. Auf jeder Seite befindet sich ein Endrohr

MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

HAUPTROHRABMESSUNG - 70 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage

AUSLASSVENTIL - ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Aktuator ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits am Fahrzeug verbaute Standardaktuator verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben

992 Carrera & Carrera S Sportauspuff mit Cat Löschrohren für Fahrzeuge OHNE Benzinpartikelfilter



Passend für Porsche 992 Carrera und Carrera S ohne GPF

Dieses System kann nur bei Fahrzeugen eingebaut werden, die mit dem Porsche Sportauspuff (PSE) ausgestattet sind.

Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs

ECU REPAPPING – FÜR LEISTUNG
Bei Turbofahrzeugen kann der Austausch des Katalysators die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und zu einer Verschlechterung der Drehmomentabgabekurve führen. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennsportkomponente zu ziehen, muss das ECU des Motors neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss die ECU immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke

ENDSPITZEN-DESIGN - OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Autos. Auf jeder Seite befindet sich ein Endrohr

MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

HAUPTROHRABMESSUNG 65 mm
Dies ist der Durchmesser in mm des Hauptrohrs der Abgasanlage

KATALYSATOR AUSBAUEN
Die vollständige Entfernung des Katalysators minimiert den Abgasgegendruck und liefert optimale Ergebnisse in Bezug auf Leistung und Gewichtsreduzierung

AUSLASSVENTIL - ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Aktuator ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits am Fahrzeug verbaute Standardaktuator verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben

WÄRMESCHUTZ - ISOLIERT
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten in kritischen und gefährlichen Positionen durch die Verwendung von Isolierungen, die mit der gleichen Technologie hergestellt werden, die auch von Automobilherstellern verwendet wird

Achtung: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine ABE und dürfen nicht legal an Fahrzeugen verbaut werden, die nach dem ^01.03.2001 gebaut wurden. Sie dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken ausgelegt nur Autos.

Sportauspuff. Porsche 992 GT3

Kit enthält keine Endrohrblenden



Passt
Porsche 992 GT3

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

INSTALLATION
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs

KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke.

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 ZENTRALE
Die Endspitzen treten separat aus der Mitte des Stoßfängers hervor.

MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

HAUPTROHRABMESSUNG - 70 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage

AUSLASSVENTIL - ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Aktuator ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits am Fahrzeug verbaute Standardaktuator verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben

Sportauspuff Porsche 911 (991.3) GT3 und Speedster 2019



Passt
Porsche 911 (991.3) GT3 2019
Porsche 911 (991.3) Speedster 2019

NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

INSTALLATION
Muss mit OE-Headern für GPF (Benzinpartikelfilter) installiert werden
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs

SOUND - GERADES ROHR
Die Straight-Pipe-Version garantiert einen direkten Weg vom Motor und beseitigt alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten

ENDSPITZEN-DESIGN – SCHRÄGER SCHNITT
Schräg geschnittenes Endrohr mit innenliegendem Rollrand

ABMESSUNG DER ENDSPITZEN - 100 mm
Der Wert bezieht sich auf die Außenmaße des Auspuffendrohres

AUSPUFF- UND ENDSPITZEN-FINISH - POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und werden durch Polieren des Edelstahls erzeugt. Der Polierprozess verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Dabei kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Es ist wichtig, tiefe Kratzer zu entfernen, da Oberflächenfehler am fertigen Produkt sehr auffällig sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Das Polieren beseitigt Spalten, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können

ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 2 ZENTRALE
Die Endspitzen treten aus der Mitte hervor

MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können

HAUPTROHRABMESSUNG - 76
Dies ist der Durchmesser in mm des Hauptrohrs der Abgasanlage
AUSLASSVENTIL
ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Aktuator ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits am Fahrzeug verbaute Standardaktuator verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

TSPO991GT3RS19.001.A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Sportauspuffschalldämpfer für Porsche 992 Carrera und Turbo ab 2019 mit Porsche Sportauspuff



Passt
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 Turbo S

MIT ODER OHNE GPF (Benzinpartikelfilter)

Passt nur für Fahrzeuge mit Porsche Sportauspuff (PSE)

NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden

INSTALLATION
Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar

SOUND - GERADE ROHR
Die gerade Rohrversion ersetzt den Endschalldämpfer/Schalldämpfer und gewährleistet einen direkten Weg vom Motor, wodurch alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinträchtigen könnten, eliminiert werden

ENDSPITZEN-DESIGN – OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Auspuffendrohren verwendet werden
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Fahrzeugs. Auf jeder Seite befindet sich ein Endrohr

MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können

Hauptrohrabmessungen: 70 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage2 Carrera

AUSPUFFVENTIL – ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Stellantrieb ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits im Fahrzeug installierte Standardantrieb verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben