AWE Exhaust

AWE Tuning Kit di conversione da pista a Touring per Porsche 718 Boxster / Cayman



Si adatta:
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster GTS 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman GTS 2.0T/2.5T

Kit di conversione Touring (3810-11046) di AWE Tuning®.

È troppo forte! È troppo silenzioso! Non preoccuparti.
Se stai cercando di alzare o abbassare il livello, sono disponibili percorsi di aggiornamento perfettamente progettati. Trasforma la tua Touring Edition in una Track Edition, o viceversa, con facilità. Sblocca semplicemente le sezioni posteriori Touring o Track Edition e sostituiscile con la nuova configurazione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3810-11046

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AWE Touring to Track Conversion Kit per Porsche 718 Boxster / Cayman



Si adatta:
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster GTS 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman GTS 2.0T/2.5T

Kit di conversione binario (3810-11044) di AWE Tuning®.

È troppo forte! È troppo silenzioso! Non preoccuparti.
Se stai cercando di alzare o abbassare il livello, sono disponibili percorsi di aggiornamento perfettamente progettati. Trasforma la tua Touring Edition in una Track Edition, o viceversa, con facilità. Sblocca semplicemente le sezioni posteriori Touring o Track Edition e sostituiscile con la nuova configurazione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3810-11044

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Set terminali di scarico AWE, argento lucido.

Questi suggerimenti sono compatibili con gli scarichi Porsche standard e gli scarichi AWE Tuning.
Danno un'estetica molto più bella rispetto alle punte Porsche standard.



Si adatta:
Porsche 987 Cayman/S, Boxster/S

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3010-22014

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Scarico AWE Performance e sezioni cat ad alto flusso, con punte quadruple argento cromato solo per uso racing



Si adatta:
Porsche 991.2 (911) Turbo / Turbo S 3.8L


Presentiamo l'unico scarico 991.2 Turbo e Turbo S adatto per il badge AWE Tuning:

• Guadagno massimo di 28 CV / 34 ft-lbs di coppia alla pedivella con punte in stile RSR
• Guadagno massimo di 21 CV / 31 ft-lbs di coppia alla pedivella con punte OE o quadruple
• Le sezioni Cat sono dotate di catalizzatori con nucleo metallico 200 CPSI HJS HD
• Incrocio H-pipe per prestazioni acustiche ottimali
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304L da 3" e 2,5" di origine statunitense
• L'opzione punta in stile RSR mantiene un diametro di 3" dai turbo ai puntali
• Sistema completamente piegato a mandrino
• Imbullonatura diretta per una semplicità di fabbrica
• Include nuove guarnizioni e bulloneria
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Montaggio perfetto - garantito
• Nessuna garanzia della luce del motore di controllo
• Garanzia di scarico a vita

AWE Tuning Porsche 991.2 Turbo e Turbo S Performance Exhaust Suite

Produrre un sistema di scarico aggressivo a tutto gas ma abbastanza civile per le chiamate Bluetooth non è un'impresa da poco. Utilizzando i catalizzatori ad alto flusso AWE Tuning 200 Cell HJS HD, i tecnici del suono AWE Tuning hanno studiato attentamente i toni dei molteplici prototipi di sistemi 991TT a vari RPM e hanno progettato meticolosamente una soluzione 991TT su misura (al contrario di un sistema 997.2TT riproposto) per combattere frequenze che non sono appropriate per una supercar di questo calibro, mantenendo e basandosi solo sulle note perfette. Il tutto producendo un'impressionante potenza di oltre 29 cavalli alla pedivella insieme alla garanzia AWE Tuning No CEL.

Utilizzando tubi in acciaio inossidabile T304 da 3,0" di diametro e un design con tubo ad H, la sezione del silenziatore AWE Tuning convoglia i gas di scarico attraverso due silenziatori proprietari e realizzati a mano per creare il suono caratteristico di AWE Tuning.

Punte Quad Outlet: disponibili con finitura AWE Tuning nero diamante o argento cromato.

Cosa c'è nella scatola?

Scarico completo AWE Tuning 991.2 Turbo/S Performance nella configurazione desiderata, tutte le guarnizioni e l'hardware necessari per l'installazione.

Note importanti: Si prega di notare che a causa dell'uso di convertitori catalitici ad alto flusso questo scarico è legale solo per uso agonistico.




Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3015-42084

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Scarico AWE Performance e sezioni cat ad alto flusso, con punte Diamond Black Quad solo per uso racing



Si adatta:
Porsche 991.2 (911) Turbo / Turbo S 3.8L


Presentiamo l'unico scarico 991.2 Turbo e Turbo S adatto per il badge AWE Tuning:

• Guadagno massimo di 28 CV / 34 ft-lbs di coppia alla pedivella con punte in stile RSR
• Guadagno massimo di 21 CV / 31 ft-lbs di coppia alla pedivella con punte OE o quadruple
• Le sezioni Cat sono dotate di catalizzatori con nucleo metallico 200 CPSI HJS HD
• Incrocio H-pipe per prestazioni acustiche ottimali
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304L da 3" e 2,5" di origine statunitense
• L'opzione punta in stile RSR mantiene un diametro di 3" dai turbo ai puntali
• Sistema completamente piegato a mandrino
• Imbullonatura diretta per una semplicità di fabbrica
• Include nuove guarnizioni e bulloneria
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Montaggio perfetto - garantito
• Nessuna garanzia della luce del motore di controllo
• Garanzia di scarico a vita

AWE Tuning Porsche 991.2 Turbo e Turbo S Performance Exhaust Suite

Produrre un sistema di scarico aggressivo a tutto gas ma abbastanza civile per le chiamate Bluetooth non è un'impresa da poco. Utilizzando i catalizzatori ad alto flusso AWE Tuning 200 Cell HJS HD, i tecnici del suono AWE Tuning hanno studiato attentamente i toni dei molteplici prototipi di sistemi 991TT a vari RPM e hanno progettato meticolosamente una soluzione 991TT su misura (al contrario di un sistema 997.2TT riproposto) per combattere frequenze che non sono appropriate per una supercar di questo calibro, mantenendo e basandosi solo sulle note perfette. Il tutto producendo un'impressionante potenza di oltre 29 cavalli alla pedivella insieme alla garanzia AWE Tuning No CEL.

Utilizzando tubi in acciaio inossidabile T304 da 3,0" di diametro e un design con tubo ad H, la sezione del silenziatore AWE Tuning convoglia i gas di scarico attraverso due silenziatori proprietari e realizzati a mano per creare il suono caratteristico di AWE Tuning.

Punte Quad Outlet: disponibili con finitura AWE Tuning nero diamante o argento cromato.

Cosa c'è nella scatola?

Scarico completo AWE Tuning 991.2 Turbo/S Performance nella configurazione desiderata, tutte le guarnizioni e l'hardware necessari per l'installazione.

Note importanti: Si prega di notare che a causa dell'uso di convertitori catalitici ad alto flusso questo scarico è legale solo per uso agonistico.




Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3015-43088

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Scarico AWE Performance e sezioni gatto ad alto flusso, punte di serie, solo per uso racing



Si adatta:
Porsche 991.2 (911) Turbo / Turbo S 3.8L


Presentiamo l'unico scarico 991.2 Turbo e Turbo S adatto per il badge AWE Tuning:

• Guadagno massimo di 28 CV / 34 ft-lbs di coppia alla pedivella con punte in stile RSR
• Guadagno massimo di 21 CV / 31 ft-lbs di coppia alla pedivella con punte OE o quadruple
• Le sezioni Cat sono dotate di catalizzatori con nucleo metallico 200 CPSI HJS HD
• Incrocio H-pipe per prestazioni acustiche ottimali
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304L da 3" e 2,5" di origine statunitense
• L'opzione punta in stile RSR mantiene un diametro di 3" dai turbo ai puntali
• Sistema completamente piegato a mandrino
• Imbullonatura diretta per una semplicità di fabbrica
• Include nuove guarnizioni e bulloneria
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Montaggio perfetto - garantito
• Nessuna garanzia della luce del motore di controllo
• Garanzia di scarico a vita

AWE Tuning Porsche 991.2 Turbo e Turbo S Performance Exhaust Suite

Produrre un sistema di scarico aggressivo a tutto gas ma abbastanza civile per le chiamate Bluetooth non è un'impresa da poco. Utilizzando i catalizzatori ad alto flusso AWE Tuning 200 Cell HJS HD, i tecnici del suono AWE Tuning hanno studiato attentamente i toni dei molteplici prototipi di sistemi 991TT a vari RPM e hanno progettato meticolosamente una soluzione 991TT su misura (al contrario di un sistema 997.2TT riproposto) per combattere frequenze che non sono appropriate per una supercar di questo calibro, mantenendo e basandosi solo sulle note perfette. Il tutto producendo un'impressionante potenza di oltre 29 cavalli alla pedivella insieme alla garanzia AWE Tuning No CEL.

Utilizzando tubi in acciaio inossidabile T304 da 3,0" di diametro e un design con tubo ad H, la sezione del silenziatore AWE Tuning convoglia i gas di scarico attraverso due silenziatori proprietari e realizzati a mano per creare il suono caratteristico di AWE Tuning.

Conservazione dei suggerimenti per le scorte: non sei pronto per i suggerimenti? Non è un problema. L'AWE Tuning Porsche 991 Turbo e Turbo S Performance Exhaust System è compatibile con i suggerimenti di fabbrica, per coloro che vogliono mantenere l'estetica nascosta.

Cosa c'è nella scatola?

Scarico completo AWE Tuning 991.2 Turbo/S Performance nella configurazione desiderata, tutte le guarnizioni e l'hardware necessari per l'installazione.

Note importanti: Si prega di notare che a causa dell'uso di convertitori catalitici ad alto flusso questo scarico è legale solo per uso agonistico.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3015-41002

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE Track edition con punte Diamond Black



Si adatta:
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L


I sistemi di scarico Porsche Panamera Turbo di AWE Tuning conferiscono a questo veicolo da 500 CV di serie la potenza e l'aggressività aggiuntive di cui è capace, senza sacrificare la sua naturale raffinatezza. I nostri dipartimenti di fabbricazione e ingegneria dedicano innumerevoli ore di ricerca e sviluppo alla creazione di uno scarico con guadagni di potenza impressionanti e un tono inebriante.

Questo sistema realizzato a mano è disponibile con punte in argento cromato e nero diamante e ha una struttura in acciaio inossidabile T304 al 100%. Il sistema di scarico AWE Tuning Panamera Turbo sarà disponibile in due configurazioni: Track e Touring Edition, per tutti i gusti.

Lo scarico AWE Tuning Panamera Turbo Track Edition

Anche lo scarico AWE Tuning Panamera Turbo Track Edition mantiene la calma... finché non lo apri. Lo scarico Panamera Turbo Track Edition presenta ancora AWE Tuning 180 Technology™ e X Pipe, ma sostituisce il silenziatore centrale con un tubo dritto. Il risultato è un tono aggressivo che può svegliare i vicini. Sei stato avvertito.

Punti salienti dell'edizione Track e Touring:

• Dotato di AWE Tuning 180 Technology™
• Guadagno massimo: +12 hp e +12 ft lb alla pedivella
• Guadagni di picco: +8 hp e +6 ft lb alla pedivella
• Progettato, sviluppato, testato e prodotto internamente
• Realizzato in acciaio inossidabile T304
• Nessun CEL. Garantita.
• Garanzia di scarico a vita
• Perfezione audio: AWE Tuning 180 Technology™

Quando i gas di scarico escono dal motore turbo da 4,8 litri e confluiscono in un risonatore dotato di AWE Tuning 180 Technology™, passano attraverso porte strategicamente posizionate e nelle camere di riflessione. Le onde sonore, trasportate da questi gas di scarico, rimbalzano sulle pareti delle camere di riflessione. Controllando le dimensioni e la posizione delle porte e delle camere, controlliamo anche quando le onde sonore escono dalle camere. Il momento specifico di quando le onde sonore riflesse si ricongiungono al flusso di scarico principale crea un'onda sonora sfasata di centottanta gradi che annulla le frequenze problematiche. Maggiori informazioni su AWE Tuning 180 Technology™ nella scheda in alto.

Finirlo

I sistemi di scarico Panamera Turbo Track e Touring Edition sono rifiniti con i nostri esclusivi terminali di scarico da 3,5", disponibili con placcatura Chrome Silver o Diamond Black. I terminali sfoggiano loghi AWE Tuning stampati con precisione e sono a doppia parete per garantire una lucidatura a specchio anche in condizioni difficili Il sistema è dotato di giunti scorrevoli multipli con morsetti Accu-Seal in acciaio inossidabile di alta qualità, per consentire una regolazione ottimale.





Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3010-43022

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE Track edition con terminali in argento lucido



Si adatta:
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L


I sistemi di scarico Porsche Panamera Turbo di AWE Tuning conferiscono a questo veicolo da 500 CV di serie la potenza e l'aggressività aggiuntive di cui è capace, senza sacrificare la sua naturale raffinatezza. I nostri dipartimenti di fabbricazione e ingegneria dedicano innumerevoli ore di ricerca e sviluppo alla creazione di uno scarico con guadagni di potenza impressionanti e un tono inebriante.

Questo sistema realizzato a mano è disponibile con punte in argento cromato e nero diamante e ha una struttura in acciaio inossidabile T304 al 100%. Il sistema di scarico AWE Tuning Panamera Turbo sarà disponibile in due configurazioni: Track e Touring Edition, per tutti i gusti.

Lo scarico AWE Tuning Panamera Turbo Track Edition

Anche lo scarico AWE Tuning Panamera Turbo Track Edition mantiene la calma... finché non lo apri. Lo scarico Panamera Turbo Track Edition presenta ancora AWE Tuning 180 Technology™ e X Pipe, ma sostituisce il silenziatore centrale con un tubo dritto. Il risultato è un tono aggressivo che può svegliare i vicini. Sei stato avvertito.


Punti salienti dell'edizione Track e Touring:

• Dotato di AWE Tuning 180 Technology™
• Guadagno massimo: +12 hp e +12 ft lb alla pedivella
• Guadagni di picco: +8 hp e +6 ft lb alla pedivella
• Progettato, sviluppato, testato e prodotto internamente
• Realizzato in acciaio inossidabile T304
• Nessun CEL. Garantita.
• Garanzia di scarico a vita
• Perfezione audio: AWE Tuning 180 Technology™

Quando i gas di scarico escono dal motore turbo da 4,8 litri e confluiscono in un risonatore dotato di AWE Tuning 180 Technology™, passano attraverso porte strategicamente posizionate e nelle camere di riflessione. Le onde sonore, trasportate da questi gas di scarico, rimbalzano sulle pareti delle camere di riflessione. Controllando le dimensioni e la posizione delle porte e delle camere, controlliamo anche quando le onde sonore escono dalle camere. Il momento specifico di quando le onde sonore riflesse si ricongiungono al flusso di scarico principale crea un'onda sonora sfasata di centottanta gradi che annulla le frequenze problematiche. Maggiori informazioni su AWE Tuning 180 Technology™ nella scheda in alto.

Finirlo

I sistemi di scarico Panamera Turbo Track e Touring Edition sono rifiniti con i nostri esclusivi terminali di scarico da 3,5", disponibili con placcatura Chrome Silver o Diamond Black. I terminali sfoggiano loghi AWE Tuning stampati con precisione e sono a doppia parete per garantire una lucidatura a specchio anche in condizioni difficili Il sistema è dotato di giunti scorrevoli multipli con morsetti Accu-Seal in acciaio inossidabile di alta qualità, per consentire una regolazione ottimale.





Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3010-42024

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE Touring edition con punte Diamond Black



Si adatta:
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L


I sistemi di scarico Porsche Panamera Turbo di AWE Tuning conferiscono a questo veicolo da 500 CV di serie la potenza e l'aggressività aggiuntive di cui è capace, senza sacrificare la sua naturale raffinatezza. I nostri dipartimenti di fabbricazione e ingegneria dedicano innumerevoli ore di ricerca e sviluppo alla creazione di uno scarico con guadagni di potenza impressionanti e un tono inebriante.

Questo sistema realizzato a mano è disponibile con punte in argento cromato e nero diamante e ha una struttura in acciaio inossidabile T304 al 100%. Il sistema di scarico AWE Tuning Panamera Turbo sarà disponibile in due configurazioni: Track e Touring Edition, per tutti i gusti.

Lo scarico AWE Tuning Panamera Turbo Touring Edition

Come il più educato dei fratelli di scarico Panamera, l'AWE Tuning Panamera Turbo Touring Edition non perde mai la calma. Dotata della tecnologia AWE Tuning 180™, di un X Pipe e dell'impiego della marmitta centrale di fabbrica, questa configurazione di scarico farà girare la testa senza compromettere il comportamento maestoso dell'auto. Solo con più atteggiamento.


Punti salienti dell'edizione Track e Touring:

• Dotato di AWE Tuning 180 Technology™
• Guadagno massimo: +12 hp e +12 ft lb alla pedivella
• Guadagni di picco: +8 hp e +6 ft lb alla pedivella
• Progettato, sviluppato, testato e prodotto internamente
• Realizzato in acciaio inossidabile T304
• Nessun CEL. Garantita.
• Garanzia di scarico a vita
• Perfezione audio: AWE Tuning 180 Technology™

Quando i gas di scarico escono dal motore turbo da 4,8 litri e confluiscono in un risonatore dotato di AWE Tuning 180 Technology™, passano attraverso porte strategicamente posizionate e nelle camere di riflessione. Le onde sonore, trasportate da questi gas di scarico, rimbalzano sulle pareti delle camere di riflessione. Controllando le dimensioni e la posizione delle porte e delle camere, controlliamo anche quando le onde sonore escono dalle camere. Il momento specifico di quando le onde sonore riflesse si ricongiungono al flusso di scarico principale crea un'onda sonora sfasata di centottanta gradi che annulla le frequenze problematiche. Maggiori informazioni su AWE Tuning 180 Technology™ nella scheda in alto.

Finirlo

I sistemi di scarico Panamera Turbo Track e Touring Edition sono rifiniti con i nostri esclusivi terminali di scarico da 3,5", disponibili con placcatura Chrome Silver o Diamond Black. I terminali presentano loghi AWE Tuning stampati con precisione e sono a doppia parete per garantire una lucidatura a specchio anche in condizioni difficili Il sistema è dotato di giunti scorrevoli multipli con morsetti Accu-Seal in acciaio inossidabile di alta qualità, per consentire una regolazione ottimale.





Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3010-43020

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE Touring edition con terminali in argento lucido



Si adatta:
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L


I sistemi di scarico Porsche Panamera Turbo di AWE Tuning conferiscono a questo veicolo da 500 CV di serie la potenza e l'aggressività aggiuntive di cui è capace, senza sacrificare la sua naturale raffinatezza. I nostri dipartimenti di fabbricazione e ingegneria dedicano innumerevoli ore di ricerca e sviluppo alla creazione di uno scarico con guadagni di potenza impressionanti e un tono inebriante.

Questo sistema realizzato a mano è disponibile con punte in argento cromato e nero diamante e ha una struttura in acciaio inossidabile T304 al 100%. Il sistema di scarico AWE Tuning Panamera Turbo sarà disponibile in due configurazioni: Track e Touring Edition, per tutti i gusti.

Lo scarico AWE Tuning Panamera Turbo Touring Edition

Come il più educato dei fratelli di scarico Panamera, l'AWE Tuning Panamera Turbo Touring Edition non perde mai la calma. Dotata della tecnologia AWE Tuning 180™, di un X Pipe e dell'impiego della marmitta centrale di fabbrica, questa configurazione di scarico farà girare la testa senza compromettere il comportamento maestoso dell'auto. Solo con più atteggiamento.


Punti salienti dell'edizione Track e Touring:

• Dotato di AWE Tuning 180 Technology™
• Guadagno massimo: +12 hp e +12 ft lb alla pedivella
• Guadagni di picco: +8 hp e +6 ft lb alla pedivella
• Progettato, sviluppato, testato e prodotto internamente
• Realizzato in acciaio inossidabile T304
• Nessun CEL. Garantita.
• Garanzia di scarico a vita
• Perfezione audio: AWE Tuning 180 Technology™

Quando i gas di scarico escono dal motore turbo da 4,8 litri e confluiscono in un risonatore dotato di AWE Tuning 180 Technology™, passano attraverso porte strategicamente posizionate e nelle camere di riflessione. Le onde sonore, trasportate da questi gas di scarico, rimbalzano sulle pareti delle camere di riflessione. Controllando le dimensioni e la posizione delle porte e delle camere, controlliamo anche quando le onde sonore escono dalle camere. Il momento specifico di quando le onde sonore riflesse si ricongiungono al flusso di scarico principale crea un'onda sonora sfasata di centottanta gradi che annulla le frequenze problematiche. Maggiori informazioni su AWE Tuning 180 Technology™ nella scheda in alto.

Finirlo

I sistemi di scarico Panamera Turbo Track e Touring Edition sono rifiniti con i nostri esclusivi terminali di scarico da 3,5", disponibili con placcatura Chrome Silver o Diamond Black. I terminali presentano loghi AWE Tuning stampati con precisione e sono a doppia parete per garantire una lucidatura a specchio anche in condizioni difficili Il sistema è dotato di giunti scorrevoli multipli con morsetti Accu-Seal in acciaio inossidabile di alta qualità, per consentire una regolazione ottimale.





Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3010-42022

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE Touring edition con terminali in argento lucido



Si adatta:
Porsche 970 Panamera S/4S 4.8L

Per il nostro scarico Panamera S/4S Touring Edition, sapevamo che il tono e il volume dovevano essere perfetti. Doveva emettere un lamento esotico a tutto gas, ma essere tranquillo e civile durante la parte a regime, in giro per la città. Innumerevoli sforzi di ricerca e sviluppo da parte dei nostri dipartimenti di fabbricazione e ingegneria hanno prodotto i migliori scarichi Panamera sul mercato.

I nostri scarichi sono come abiti su misura: ciascuno è realizzato a mano utilizzando solo i migliori materiali di involucro e imballaggio, e incutono rispetto senza richiamare attenzioni indesiderate su se stessi. Sofisticato, raffinato e potente, tutto in una volta. Inoltre, ogni sistema è personalizzato con il nome del proprietario originale sul badge di serie.

Punti salienti del sistema:

• Dotato di AWE Tuning 180 Technology™
• Guadagno di picco +6 hp manovella @ 5550 / +6 manovella tq @ 4900
• Guadagno massimo +12 CV manovella a 6000 giri/min/+11 manovella tq a 6000 giri/min.
• Aumento del diametro del tubo a 2,5" per far espirare meglio il motore
• X-Pipe per una migliore evacuazione dei gas di scarico e un migliore tono
• Punte regolabili AWE Tuning incise, a doppia parete Chrome Silver o Diamond Black
• Tubi in acciaio inossidabile T304
• Fascette in acciaio inossidabile
• Garanzia di scarico a vita
• Perfezione audio: AWE Tuning 180 Technology™

Quando i gas di scarico escono dal motore da 4,8 litri e fluiscono in un risonatore dotato di AWE Tuning 180 Technology™, passano attraverso porte strategicamente posizionate e nelle camere di riflessione. Le onde sonore, trasportate da questi gas di scarico, rimbalzano sulle pareti delle camere di riflessione. Controllando le dimensioni e la posizione delle porte e delle camere, controlliamo anche quando le onde sonore escono dalle camere. Il momento specifico di quando le onde sonore riflesse si ricongiungono al flusso di scarico principale crea un'onda sonora sfasata di centottanta gradi che annulla le frequenze problematiche. Maggiori informazioni su AWE Tuning 180 Technology™ nella scheda in alto.

Finiscilo:

Il nostro sistema di scarico Panamera S/4S è ricoperto da attraenti punte tagliate con il logo AWE Tuning. Queste punte sono a doppia parete per garantire una finitura a specchio anche in caso di utilizzo intenso. Scegli tra le classiche punte Chrome Silver o le straordinarie punte Diamond Black. Ogni punta è regolabile individualmente, quindi sfalsamento e profondità nel paraurti possono essere impostati in base al gusto personale.




Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3010-42026

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE Track edition con terminali in argento cromato



Si adatta:
Porsche 970.2 Panamera 2/4 3.6L (2014>>)

Presentando la suite di scarico perfetta per la V6 Panamera. Con una Touring Edition e una Track Edition, ci siamo assicurati che ci sia una variazione per tutti.

• Dotato di AWE Tuning 180 Technology™
• Per modelli Panamera 2/4 2014+
• Track Edition: guadagni massimi comprovati al banco prova di 11 hp / 19 ft-lbs alla pedivella
• Edizione Touring: guadagni massimi comprovati al banco prova di 10 hp / 7 ft-lbs alla pedivella
• Nessuna spia del motore di controllo -- Garantita
• Garanzia di scarico a vita
• Progettato, progettato e prodotto internamente da AWE Tuning
• Montaggio perfetto - Garantito

Il sistema di scarico Panamera Track Edition

Lo scarico Panamera Track Edition è stato progettato per coloro che cercano un ulteriore ringhio. La Track Edition fa emergere un rombo più aggressivo dalla centrale elettrica da 3,6 litri. Questo sistema "evidente" fa loro sapere che stai arrivando. Il sistema Panamera Track Edition è un sistema completamente imbullonato che include un X-Pipe e tubi di ingresso, ma conserva i tubi di scolo e i catalizzatori di fabbrica. Bonus aggiunto, il sistema AWE Tuning Panamera Track Edition offre un risparmio di peso di 23 libbre rispetto al sistema di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3020-42022

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE Track edition con punte Diamond Black



Si adatta:
Porsche 970.2 Panamera 2/4 3.6L (2014>>)

Presentando la suite di scarico perfetta per la V6 Panamera. Con una Touring Edition e una Track Edition, ci siamo assicurati che ci sia una variazione per tutti.

• Dotato di AWE Tuning 180 Technology™
• Per modelli Panamera 2/4 2014+
• Track Edition: guadagni massimi comprovati al banco prova di 11 hp / 19 ft-lbs alla pedivella
• Edizione Touring: guadagni massimi comprovati al banco prova di 10 hp / 7 ft-lbs alla pedivella
• Nessuna spia del motore di controllo -- Garantita
• Garanzia di scarico a vita
• Progettato, progettato e prodotto internamente da AWE Tuning
• Montaggio perfetto - Garantito

Il sistema di scarico Panamera Track Edition

Lo scarico Panamera Track Edition è stato progettato per coloro che cercano un ulteriore ringhio. La Track Edition fa emergere un rombo più aggressivo dalla centrale elettrica da 3,6 litri. Questo sistema "visibile" fa sapere loro che stai arrivando. Il sistema Panamera Track Edition è un sistema completamente imbullonato che include un X-Pipe e tubi di ingresso, ma conserva i tubi di scolo e i catalizzatori di fabbrica. Bonus aggiunto, il sistema AWE Tuning Panamera Track Edition offre un risparmio di peso di 23 libbre rispetto al sistema di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3020-43024

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE Touring edition con punte Diamond Black



Si adatta:
Porsche 970.2 Panamera 2/4 3.6L (2014+)

Presentando la suite di scarico perfetta per la V6 Panamera. Con una Touring Edition e una Track Edition, ci siamo assicurati che ci sia una variazione per tutti.

• Dotato di AWE Tuning 180 Technology™
• Per modelli Panamera 2/4 2011+
• Track Edition: guadagni massimi comprovati al banco prova di 11 hp / 19 ft-lbs alla pedivella
• Edizione Touring: guadagni massimi comprovati al banco prova di 10 hp / 7 ft-lbs alla pedivella
• Nessuna spia del motore di controllo -- Garantita
• Garanzia di scarico a vita
• Progettato, progettato e prodotto internamente da AWE Tuning
• Montaggio perfetto - Garantito

Il sistema di scarico Panamera Touring Edition

Il membro più civile della famiglia è lo scarico AWE Tuning Panamera Touring Edition. Se di tanto in tanto hai un cliente in macchina o sei preoccupato di svegliare i vicini, considera la Touring Edition: questo sistema esalta la potenza e il tono del V6 in un modo estremamente sofisticato. Questo sistema è un sistema "assale posteriore" che mantiene il silenziatore centrale di fabbrica, offrendo allo stesso tempo un significativo risparmio di peso di 27 libbre. sul sistema di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3015-43046

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE Touring edition con terminali in argento cromato



Si adatta:
Porsche 970.2 Panamera 2/4 3.6L (2014>>)

Presentando la suite di scarico perfetta per la V6 Panamera. Con una Touring Edition e una Track Edition, ci siamo assicurati che ci sia una variazione per tutti.

• Dotato di AWE Tuning 180 Technology™
• Per modelli Panamera 2/4 2014+
• Track Edition: guadagni massimi comprovati al banco prova di 11 hp / 19 ft-lbs alla pedivella
• Edizione Touring: guadagni massimi comprovati al banco prova di 10 hp / 7 ft-lbs alla pedivella
• Nessuna spia del motore di controllo -- Garantita
• Garanzia di scarico a vita
• Progettato, progettato e prodotto internamente da AWE Tuning
• Montaggio perfetto - Garantito

Il sistema di scarico Panamera Touring Edition

Il membro più civile della famiglia è lo scarico AWE Tuning Panamera Touring Edition. Se di tanto in tanto hai un cliente in macchina o sei preoccupato di svegliare i vicini, considera la Touring Edition: questo sistema esalta la potenza e il tono del V6 in un modo estremamente sofisticato. Questo sistema è un sistema "assale posteriore" che mantiene il silenziatore centrale di fabbrica, offrendo allo stesso tempo un significativo risparmio di peso di 27 libbre. sul sistema di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3015-42042

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE Track edition con punte Diamond Black



Si adatta:
Porsche 970 Panamera 2/4 3.6L (2011-2013)

Presentando la suite di scarico perfetta per la V6 Panamera. Con una Touring Edition e una Track Edition, ci siamo assicurati che ci sia una variazione per tutti.

• Dotato di AWE Tuning 180 Technology™
• Per modelli Panamera 2/4 2011+
• Track Edition: guadagni massimi comprovati al banco prova di 11 hp / 19 ft-lbs alla pedivella
• Edizione Touring: guadagni massimi comprovati al banco prova di 10 hp / 7 ft-lbs alla pedivella
• Nessuna spia del motore di controllo -- Garantita
• Garanzia di scarico a vita
• Progettato, progettato e prodotto internamente da AWE Tuning
• Montaggio perfetto - Garantito

Il sistema di scarico Panamera Track Edition

Lo scarico Panamera Track Edition è stato progettato per coloro che cercano un ulteriore ringhio. La Track Edition fa emergere un rombo più aggressivo dalla centrale elettrica da 3,6 litri. Questo sistema "visibile" fa sapere loro che stai arrivando. Il sistema Panamera Track Edition è un sistema completamente imbullonato che include un X-Pipe e tubi di ingresso, ma conserva i tubi di scolo e i catalizzatori di fabbrica. Bonus aggiunto, il sistema AWE Tuning Panamera Track Edition offre un risparmio di peso di 23 libbre rispetto al sistema di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3020-43030

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE Track edition con terminali in argento cromato



Si adatta:
Porsche 970 Panamera 2/4 3.6L (2011-2013)

Presentando la suite di scarico perfetta per la V6 Panamera. Con una Touring Edition e una Track Edition, ci siamo assicurati che ci sia una variazione per tutti.

• Dotato di AWE Tuning 180 Technology™
• Per modelli Panamera 2/4 2011+
• Track Edition: guadagni massimi comprovati al banco prova di 11 hp / 19 ft-lbs alla pedivella
• Edizione Touring: guadagni massimi comprovati al banco prova di 10 hp / 7 ft-lbs alla pedivella
• Nessuna spia del motore di controllo -- Garantita
• Garanzia di scarico a vita
• Progettato, progettato e prodotto internamente da AWE Tuning
• Montaggio perfetto - Garantito

Il sistema di scarico Panamera Track Edition

Lo scarico Panamera Track Edition è stato progettato per coloro che cercano un ulteriore ringhio. La Track Edition fa emergere un rombo più aggressivo dalla centrale elettrica da 3,6 litri. Questo sistema "evidente" fa loro sapere che stai arrivando. Il sistema Panamera Track Edition è un sistema completamente imbullonato che include un X-Pipe e tubi di ingresso, ma conserva i tubi di scolo e i catalizzatori di fabbrica. Bonus aggiunto, il sistema AWE Tuning Panamera Track Edition offre un risparmio di peso di 23 libbre rispetto al sistema di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3020-42032

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE Touring edition con terminali in argento cromato



Si adatta:
Porsche 970 Panamera 2/4 3.6L (2011-2013)

Presentando la suite di scarico perfetta per la V6 Panamera. Con una Touring Edition e una Track Edition, ci siamo assicurati che ci sia una variazione per tutti.

• Dotato di AWE Tuning 180 Technology™
• Per modelli Panamera 2/4 2011+
• Track Edition: guadagni massimi comprovati al banco prova di 11 hp / 19 ft-lbs alla pedivella
• Edizione Touring: guadagni massimi comprovati al banco prova di 10 hp / 7 ft-lbs alla pedivella
• Nessuna spia del motore di controllo -- Garantita
• Garanzia di scarico a vita
• Progettato, progettato e prodotto internamente da AWE Tuning
• Montaggio perfetto - Garantito

Il sistema di scarico Panamera Touring Edition

Il membro più civile della famiglia è lo scarico AWE Tuning Panamera Touring Edition. Se di tanto in tanto hai un cliente in macchina o sei preoccupato di svegliare i vicini, considera la Touring Edition: questo sistema esalta la potenza e il tono del V6 in un modo estremamente sofisticato. Questo sistema è un sistema "assale posteriore" che mantiene il silenziatore centrale di fabbrica, offrendo allo stesso tempo un significativo risparmio di peso di 27 libbre. sul sistema di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3015-42060

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE Touring edition con punte Diamond Black



Si adatta:
Porsche 970 Panamera 2/4 3.6L (2011-2013)

Presentando la suite di scarico perfetta per la V6 Panamera. Con una Touring Edition e una Track Edition, ci siamo assicurati che ci sia una variazione per tutti.

• Dotato di AWE Tuning 180 Technology™
• Per modelli Panamera 2/4 2014+
• Track Edition: guadagni massimi comprovati al banco prova di 11 hp / 19 ft-lbs alla pedivella
• Edizione Touring: guadagni massimi comprovati al banco prova di 10 hp / 7 ft-lbs alla pedivella
• Nessuna spia del motore di controllo -- Garantita
• Garanzia di scarico a vita
• Progettato, progettato e prodotto internamente da AWE Tuning
• Montaggio perfetto - Garantito


Il sistema di scarico Panamera Touring Edition

Il membro più civile della famiglia è lo scarico AWE Tuning Panamera Touring Edition. Se di tanto in tanto hai un cliente in macchina o sei preoccupato di svegliare i vicini, considera la Touring Edition: questo sistema esalta la potenza e il tono del V6 in un modo estremamente sofisticato. Questo sistema è un sistema "assale posteriore" che mantiene il silenziatore centrale di fabbrica, offrendo allo stesso tempo un significativo risparmio di peso di 27 libbre. sul sistema di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3015-43064

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE Performance con punte Diamond Black



Si adatta:
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981C Cayman/Cayman S

Il progetto Performance Exhaust può essere pubblicizzato come una delle iniziative di ricerca e sviluppo più complete e intense nella nostra collezione di scarichi. Centinaia di ore di ricerca e sviluppo, revisioni multiple e innumerevoli test al banco e nel mondo reale hanno prodotto un sistema che è in parti uguali aggressivo e sofisticato a qualsiasi regime. In altre parole, l'unico impianto di scarico degno del badge AWE Tuning.

Potenza, prestazioni e raffinatezza:

• Guadagni di potenza massimi di 13HP e 19TQ alla pedivella
• Un'ampia attività di ricerca e sviluppo e test di versione ci hanno portato al sistema perfetto
• Realizzato in acciaio inossidabile 304
• Dotato della garanzia AWE Tuning No CEL
• Garanzia di scarico a vita
• Progettato, progettato e prodotto internamente da AWE Tuning
• Aggressivo e civile, tutto in uno scarico perfetto.

Abbiamo studiato il mercato. I sistemi esistenti hanno rivelato toni insostenibili in determinati punti della fascia di potenza. Ciò ha posto le basi per il nostro gruppo di ingegneri per creare un sistema su misura che fosse allo stesso tempo aggressivo a tutto gas ma abbastanza civile per la crociera quotidiana.

Il processo di prototipazione è stato un lungo cammino: gli ingegneri del suono di AWE Tuning hanno studiato attentamente i toni delle iterazioni dei nostri prototipi Boxster / Cayman a vari RPM, progettando infine una soluzione Boxster / Cayman che combatte le frequenze non appropriate per un'auto di questo calibro, mantenendo e basandosi solo sulle note perfette.

Prestazioni eliminate.

La chiave per le prestazioni di uno scarico AWE Tuning ® è estrarre ogni grammo di flusso disponibile dal sistema senza compromettere le caratteristiche di guida quotidiane o le impostazioni richieste dal computer di fabbrica. L'impegno per il massimo flusso è il motivo per cui i nostri maestri fabbricanti rifiniscono a mano ogni saldatura TIG e perché lo scarico Porsche Boxster S Performance è anche saldato con spurgo del gas per rimuovere eventuali imperfezioni che potrebbero impedire il massimo flusso.

Opzioni di punta.

Lo scarico AWE Tuning Performance viene fornito con due opzioni di punta: punte a doppia parete in argento cromato da 102 mm e punte a doppia parete in nero diamantato da 102 mm. Tutti i suggerimenti sono timbrati AWE Tuning, quindi sapranno in quale squadra ti trovi.

Nessuna garanzia CEL.

Non otterrai una spia del motore di controllo. Lo garantiamo. Garantendo che i sensori O2 di fabbrica rimangano in posizioni che mantengano la centralina Porsche entro le specifiche di fabbrica, ci assicuriamo che non vedrai la luce.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3010-33024

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE Performance con terminali in argento cromato



Si adatta:
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981C Cayman/Cayman S

Il progetto Performance Exhaust può essere pubblicizzato come una delle iniziative di ricerca e sviluppo più complete e intense nella nostra collezione di scarichi. Centinaia di ore di ricerca e sviluppo, revisioni multiple e innumerevoli test al banco e nel mondo reale hanno prodotto un sistema che è in parti uguali aggressivo e sofisticato a qualsiasi regime. In altre parole, l'unico impianto di scarico degno del badge AWE Tuning.

Potenza, prestazioni e raffinatezza:

• Guadagni di potenza massimi di 13HP e 19TQ alla pedivella
• Un'ampia attività di ricerca e sviluppo e test di versione ci hanno portato al sistema perfetto
• Realizzato in acciaio inossidabile 304
• Dotato della garanzia AWE Tuning No CEL
• Garanzia di scarico a vita
• Progettato, progettato e prodotto internamente da AWE Tuning
• Aggressivo e civile, tutto in uno scarico perfetto.

Abbiamo studiato il mercato. I sistemi esistenti hanno rivelato toni insostenibili in determinati punti della fascia di potenza. Ciò ha posto le basi per il nostro gruppo di ingegneri per creare un sistema su misura che fosse aggressivo a tutto gas ma abbastanza civile per la crociera quotidiana.

Il processo di prototipazione è stato un lungo cammino: gli ingegneri del suono di AWE Tuning hanno studiato attentamente i toni delle iterazioni dei nostri prototipi Boxster / Cayman a vari RPM, progettando infine una soluzione Boxster / Cayman che combatte le frequenze non appropriate per un'auto di questo calibro, mantenendo e basandosi solo sulle note perfette.

Prestazioni eliminate.

La chiave per le prestazioni di uno scarico AWE Tuning ® è estrarre ogni grammo di flusso disponibile dal sistema senza compromettere le caratteristiche di guida quotidiane o le impostazioni richieste dal computer di fabbrica. L'impegno per il massimo flusso è il motivo per cui i nostri maestri fabbricanti rifiniscono a mano ogni saldatura TIG e perché lo scarico Porsche Boxster S Performance è anche saldato con spurgo del gas per rimuovere eventuali imperfezioni che potrebbero impedire il massimo flusso.

Opzioni di punta.

Lo scarico AWE Tuning Performance viene fornito con due opzioni di punta: punte a doppia parete in argento cromato da 102 mm e punte a doppia parete in nero diamantato da 102 mm. Tutti i suggerimenti sono timbrati AWE Tuning, quindi sapranno in quale squadra fai parte.

Nessuna garanzia CEL.

Non otterrai una spia del motore di controllo. Lo garantiamo. Garantendo che i sensori O2 di fabbrica rimangano in posizioni che mantengano la centralina Porsche entro le specifiche di fabbrica, ci assicuriamo che non vedrai la luce.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3010-32020

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Scarico AWE Performance e sezioni cat ad alto flusso. con punte Diamond Black Quad
Solo per uso agonistico



Si adatta:
Porsche 991.1 (911) Turbo / S 3.8L Turbo


Presentando l'unico sistema di scarico Porsche 991.1 Turbo e Turbo S con sufficiente maestria per portare il nome AWE Tuning. Dietro il prodotto finito ci sono centinaia di ore di prototipazione, ingegneria, ricerca, test e valutazione dell'utilizzo quotidiano; producendo un sistema di scarico che è in parti uguali sofisticato e aggressivo.

Punti salienti:

Potenza, prestazioni e raffinatezza:

• Guadagni massimi: + 20 hp / + 20 ft lb alla pedivella con punte OE o Quad Tips
• Catalizzatori a nucleo metallico HJS HD a 200 celle di fabbricazione tedesca ad alto flusso
• Nessun CEL. Garantita.
• Tubo piegato a mandrino da 3,0" con raccordo H-Pipe per prestazioni ottimali
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304
• Imbullonamento diretto
• Guarnizioni e hardware inclusi
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• L'AWE Tuning Porsche 991 Turbo e Turbo S
Suite di scarico delle prestazioni:

Produrre un sistema di scarico aggressivo a tutto gas ma abbastanza civile per le chiamate Bluetooth non è un'impresa da poco. Utilizzando le sezioni AWE Tuning 200 Cell HJS HD High Flow Cat, gli ingegneri del suono AWE Tuning hanno studiato attentamente i toni dei prototipi multipli dei sistemi 991TT a vari RPM e hanno progettato meticolosamente una soluzione 991TT su misura (al contrario di un sistema 997.2TT riproposto) per combattere frequenze che non sono appropriate per una supercar di questo calibro, mantenendo e basandosi solo sulle note perfette. Il tutto producendo un'impressionante potenza di oltre 29 cavalli alla pedivella insieme alla garanzia AWE Tuning No CEL.

Utilizzando tubi in acciaio inossidabile T304 da 3,0" di diametro e un design con tubo ad H, la sezione del silenziatore AWE Tuning convoglia i gas di scarico attraverso due silenziatori proprietari e realizzati a mano per creare il suono caratteristico di AWE Tuning.

Note importanti:

Si prega di notare che a causa dell'uso di convertitori catalitici ad alto flusso, questo scarico è legale solo per uso agonistico.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3015-43044

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Scarico AWE Performance e sezioni cat ad alto flusso. con punte quadruple in argento cromato
Solo per uso agonistico



Si adatta:
Porsche 991.1 (911) Turbo / S 3.8L Turbo


Presentando l'unico sistema di scarico Porsche 991.1 Turbo e Turbo S con sufficiente maestria per portare il nome AWE Tuning. Dietro il prodotto finito ci sono centinaia di ore di prototipazione, ingegneria, ricerca, test e valutazione dell'utilizzo quotidiano; producendo un sistema di scarico che è in parti uguali sofisticato e aggressivo.

Punti salienti:

Potenza, prestazioni e raffinatezza:

• Guadagni massimi: + 20 hp / + 20 ft lb alla pedivella con punte OE o Quad Tips
• Catalizzatori a nucleo metallico HJS HD a 200 celle di fabbricazione tedesca ad alto flusso
• Nessun CEL. Garantita.
• Tubo piegato a mandrino da 3,0" con raccordo H-Pipe per prestazioni ottimali
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304
• Imbullonamento diretto
• Guarnizioni e hardware inclusi
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• L'AWE Tuning Porsche 991 Turbo e Turbo S
Suite di scarico delle prestazioni:

Produrre un sistema di scarico aggressivo a tutto gas ma abbastanza civile per le chiamate Bluetooth non è un'impresa da poco. Utilizzando le sezioni AWE Tuning 200 Cell HJS HD High Flow Cat, gli ingegneri del suono AWE Tuning hanno studiato attentamente i toni dei vari prototipi di sistemi 991TT a vari RPM e hanno progettato meticolosamente una soluzione 991TT su misura (al contrario di un sistema 997.2TT riproposto) per combattere frequenze che non sono appropriate per una supercar di questo calibro, mantenendo e basandosi solo sulle note perfette. Il tutto producendo un'impressionante potenza di oltre 29 cavalli alla pedivella insieme alla garanzia AWE Tuning No CEL.

Utilizzando tubi in acciaio inossidabile T304 da 3,0" di diametro e un design con tubo ad H, la sezione del silenziatore AWE Tuning convoglia i gas di scarico attraverso due silenziatori proprietari e realizzati a mano per creare il suono caratteristico di AWE Tuning.

Note importanti:

Si prega di notare che a causa dell'uso di convertitori catalitici ad alto flusso, questo scarico è legale solo per uso agonistico.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3015-42040

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Scarico AWE Performance e sezioni cat ad alto flusso. Suggerimenti per le azioni
Solo per uso agonistico



Si adatta:
Porsche 991.1 (911) Turbo / S 3.8L Turbo


Presentando l'unico sistema di scarico Porsche 991.1 Turbo e Turbo S con sufficiente maestria per portare il nome AWE Tuning. Dietro il prodotto finito ci sono centinaia di ore di prototipazione, ingegneria, ricerca, test e valutazione dell'utilizzo quotidiano; producendo un sistema di scarico che è in parti uguali sofisticato e aggressivo.

Punti salienti:

Potenza, prestazioni e raffinatezza:

• Guadagni massimi: + 20 hp / + 20 ft lb alla pedivella con punte OE o Quad Tips
• Catalizzatori a nucleo metallico HJS HD a 200 celle di fabbricazione tedesca ad alto flusso
• Nessun CEL. Garantita.
• Tubo piegato a mandrino da 3,0" con raccordo H-Pipe per prestazioni ottimali
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304
• Imbullonamento diretto
• Guarnizioni e hardware inclusi
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• L'AWE Tuning Porsche 991 Turbo e Turbo S
Suite di scarico delle prestazioni:

Produrre un sistema di scarico aggressivo a tutto gas ma abbastanza civile per le chiamate Bluetooth non è un'impresa da poco. Utilizzando le sezioni AWE Tuning 200 Cell HJS HD High Flow Cat, gli ingegneri del suono AWE Tuning hanno studiato attentamente i toni dei prototipi multipli dei sistemi 991TT a vari RPM e hanno progettato meticolosamente una soluzione 991TT su misura (al contrario di un sistema 997.2TT riproposto) per combattere frequenze che non sono appropriate per una supercar di questo calibro, mantenendo e basandosi solo sulle note perfette. Il tutto producendo un'impressionante potenza di oltre 29 cavalli alla pedivella insieme alla garanzia AWE Tuning No CEL.

Utilizzando tubi in acciaio inossidabile T304 da 3,0" di diametro e un design con tubo ad H, la sezione del silenziatore AWE Tuning convoglia i gas di scarico attraverso due silenziatori proprietari e realizzati a mano per creare il suono caratteristico di AWE Tuning.

Conservazione dei suggerimenti per le scorte: non sei pronto per i suggerimenti? Non è un problema. L'AWE Tuning Porsche 991 Turbo e Turbo S Performance Exhaust System è compatibile con i suggerimenti di fabbrica, per coloro che vogliono mantenere l'estetica nascosta.

Note importanti:

Si prega di notare che a causa dell'uso di convertitori catalitici ad alto flusso, questo scarico è legale solo per uso agonistico.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3015-41000

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE SwitchPath™ con terminali in argento cromato



Si adatta:
Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / RS 3.8L - 4.0L

Il gruppo di scarico degno delle 991.1 GT3 e GT3 RS e della 991.2 GT3. Opzioni, potenza, riduzione del peso e tono distintivo.

• Guadagno massimo di 19 CV e 20 ft-lbs di coppia alla pedivella (scarico SwitchPath™)
• Disponibile come scarico completo SwitchPath™ o eliminazione del silenziatore centrale
• L'eliminazione del silenziatore centrale presenta un vero tubo di bilanciamento che consente un tono sofisticato
• SwitchPath™ fornisce un'aggressività completamente stappata
• L'eliminazione del silenziatore centrale offre un risparmio di peso di 11 libbre
• Lo scarico SwitchPath™ completo, con punte, pesa solo 17 libbre (peso originale: 65 libbre)
• Imbullonatura diretta per una semplicità di fabbrica
• Lo scarico SwitchPath™ mantiene il funzionamento della valvola di fabbrica
• Less is more: design lineare e pulito che massimizza il flusso e le prestazioni
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304 con parete da 0,65" piegato a mandrino CNC di provenienza statunitense
• Montaggio perfetto - garantito
• AWE Tuning No Check Engine Light Guarantee
Presenta la garanzia a vita AWE Tuning
• Adatto ai modelli 991.1 GT3 / GT3 RS, 991.2 GT3, 991.1 911 R e 997.2 GT3 / GT3 RS.


Scarico SwitchPath™:

Composto da un'eliminazione del silenziatore centrale con un tubo di bilanciamento e eliminazioni del silenziatore laterale con valvola, lo scarico SwitchPath ™ mantiene il funzionamento della valvola di fabbrica fornendo al contempo un aumento significativo della potenza, una riduzione del peso e una colonna sonora che spalanca gli occhi.

Lo scarico SwitchPath™ risponderà al tuo stile di guida: una volta che l'ECU registra il tuo RPM e apre le valvole, il tono prodotto dallo SwitchPath™ si evolve da sofisticata auto da strada a ruggente Cup Car. Grazie all'acciaio inossidabile T304 a parete da 0,65", lo scarico SwitchPath™ fornisce un tono esotico profondo e raffinato, anche con le valvole chiuse.

Silenziatore centrale Elimina:

L'eliminazione del silenziatore centrale è un'applicazione per coloro che desiderano aumentare il tono, liberare un po' di potenza riducendo il peso, ma preferiscono mantenere i silenziatori laterali di fabbrica: è lo scarico SwitchPath ™ meno l'eliminazione del silenziatore laterale con valvola.

Se scegli l'eliminazione del silenziatore centrale e scopri di voler aggiungere le eliminazioni del silenziatore laterale per renderlo uno scarico SwitchPath ™ completo, dai un'occhiata al nostro kit di conversione SwitchPath ™.

Accendino. Più veloce.

Lo scarico di fabbrica, nel suo insieme, pesa 65 libbre (silenziatori laterali: 22 libbre ciascuno, silenziatore centrale: 18 libbre e punte: 3 libbre). L'eliminazione del silenziatore centrale AWE, con punte, pesa solo 9 libbre. Lo scarico SwitchPath ™, con punte, pesa solo 17 libbre con un risparmio di peso di 48 libbre.

Opzioni di suggerimento:

Tutte le opzioni di punta includono il logo AWE Tuning e la doppia parete per garantire una finitura a specchio anche in caso di utilizzo intenso. Tutte le punte sono regolabili individualmente, consentendo di impostare la profondità del paraurti in base al gusto personale.

Punte nere diamantate taglio slash da 102 mm
Punte in argento cromato con taglio a barra da 102 mm


Cosa c'è nella scatola:

Scarico completo AWE Tuning, due terminali da 102 mm nella finitura desiderata, tutti i morsetti e la bulloneria necessari per l'installazione e le istruzioni di installazione.




Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3025-32016

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE SwitchPath™ con punte Diamond Black



Si adatta:
Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / RS 3.8L - 4.0L

Il gruppo di scarico degno delle 991.1 GT3 e GT3 RS e della 991.2 GT3. Opzioni, potenza, riduzione del peso e tono caratteristico.

• Guadagno massimo di 19 CV e 20 ft-lbs di coppia alla pedivella (scarico SwitchPath™)
• Disponibile come scarico completo SwitchPath™ o eliminazione del silenziatore centrale
• L'eliminazione del silenziatore centrale presenta un vero tubo di bilanciamento che consente un tono sofisticato
• SwitchPath™ fornisce un'aggressività completamente stappata
• L'eliminazione del silenziatore centrale offre un risparmio di peso di 11 libbre
• Lo scarico SwitchPath™ completo, con punte, pesa solo 17 libbre (peso originale: 65 libbre)
• Imbullonatura diretta per una semplicità di fabbrica
• Lo scarico SwitchPath™ mantiene il funzionamento della valvola di fabbrica
• Less is more: design lineare e pulito che massimizza il flusso e le prestazioni
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304 con parete da 0,65" piegato a mandrino CNC di provenienza statunitense
• Montaggio perfetto - garantito
• AWE Tuning No Check Engine Light Guarantee
Presenta la garanzia a vita AWE Tuning
• Adatto ai modelli 991.1 GT3 / GT3 RS, 991.2 GT3, 991.1 911 R e 997.2 GT3 / GT3 RS.


Scarico SwitchPath™:

Composto da un'eliminazione del silenziatore centrale con un tubo di bilanciamento e eliminazioni del silenziatore laterale con valvola, lo scarico SwitchPath ™ mantiene il funzionamento della valvola di fabbrica fornendo al contempo un aumento significativo della potenza, una riduzione del peso e una colonna sonora che spalanca gli occhi.

Lo scarico SwitchPath™ risponderà al tuo stile di guida: una volta che l'ECU registra il tuo RPM e apre le valvole, il tono prodotto dallo SwitchPath™ si evolve da sofisticata auto da strada a ruggente Cup Car. Grazie all'acciaio inossidabile T304 a parete da 0,65", lo scarico SwitchPath™ fornisce un tono esotico profondo e raffinato, anche con le valvole chiuse.

Silenziatore centrale Elimina:

L'eliminazione del silenziatore centrale è un'applicazione per coloro che desiderano aumentare il tono, liberare un po' di potenza riducendo il peso, ma preferiscono mantenere i silenziatori laterali di fabbrica: è lo scarico SwitchPath ™ meno l'eliminazione del silenziatore laterale con valvola.

Se scegli l'eliminazione del silenziatore centrale e scopri di voler aggiungere le eliminazioni del silenziatore laterale per renderlo uno scarico SwitchPath ™ completo, dai un'occhiata al nostro kit di conversione SwitchPath ™.

Accendino. Più veloce.

Lo scarico di fabbrica, nel suo insieme, pesa 65 libbre (silenziatori laterali: 22 libbre ciascuno, silenziatore centrale: 18 libbre e punte: 3 libbre). L'eliminazione del silenziatore centrale AWE, con punte, pesa solo 9 libbre. Lo scarico SwitchPath ™, con punte, pesa solo 17 libbre con un risparmio di peso di 48 libbre.

Opzioni di suggerimento:

Tutte le opzioni di punta includono il logo AWE Tuning e la doppia parete per garantire una finitura a specchio anche in caso di utilizzo intenso. Tutte le punte sono regolabili individualmente, consentendo di impostare la profondità del paraurti in base al gusto personale.

Punte nere diamantate taglio slash da 102 mm
Punte in argento cromato con taglio a barra da 102 mm


Cosa c'è nella scatola:

Scarico completo AWE Tuning, due terminali da 102 mm nella finitura desiderata, tutti i morsetti e la bulloneria necessari per l'installazione e le istruzioni di installazione.




Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3025-33016

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Eliminazione della marmitta AWE Exhaust Center con punte in argento cromato



Si adatta:
Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / RS 3.8L - 4.0L


Una suite di scarico degna delle 991.1/991.2 GT3 e GT3 RS. Presentazione della suite di scarico AWE Tuning per la 991 GT3 / RS:
• Guadagno massimo di 19 CV e 20 ft-lbs di coppia alla pedivella (scarico SwitchPath™)
• Disponibile come scarico completo SwitchPath™ o eliminazione del silenziatore centrale
• L'eliminazione del silenziatore centrale presenta un vero tubo di bilanciamento che consente un tono sofisticato
• SwitchPath™ fornisce un'aggressività completamente stappata
• L'eliminazione del silenziatore centrale offre un risparmio di peso di 11 libbre
• Lo scarico SwitchPath™ completo, con punte, pesa solo 17 libbre (peso originale: 65 libbre)
• Imbullonatura diretta per una semplicità di fabbrica
• Lo scarico SwitchPath™ mantiene il funzionamento della valvola di fabbrica
• Less is more: design lineare e pulito che massimizza il flusso e le prestazioni
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304 con parete da 0,065" piegato a mandrino CNC di provenienza statunitense
• Montaggio perfetto - garantito
• AWE Tuning No Check Engine Light Guarantee
Dotato della garanzia a vita AWE Tuning.

Silenziatore centrale Elimina:

L'eliminazione del silenziatore centrale è un'applicazione per coloro che desiderano aumentare il tono, liberare un po' di potenza riducendo il peso, ma preferiscono mantenere i silenziatori laterali di fabbrica: è lo scarico SwitchPath ™ meno l'eliminazione del silenziatore laterale con valvola.

Se scegli l'eliminazione del silenziatore centrale e scopri di voler aggiungere le eliminazioni del silenziatore laterale per renderlo uno scarico SwitchPath ™ completo, dai un'occhiata al nostro kit di conversione SwitchPath ™.

Opzioni di suggerimento:

Tutte le opzioni di punta includono il logo AWE Tuning e la doppia parete per garantire una finitura a specchio anche in caso di utilizzo intenso. Tutte le punte sono regolabili individualmente, consentendo di impostare la profondità del paraurti in base al gusto personale.

• Punte nere diamantate con taglio slash da 102 mm
• Punte in argento cromato con taglio slash da 102 mm



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3010-32036

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Silenziatore centrale di scarico AWE eliminato con punte Diamond Black



Si adatta:
Porsche 991.1 / 991.2 GT3 / RS 3.8L - 4.0L


Una suite di scarico degna delle 991.1/991.2 GT3 e GT3 RS. Presentazione della suite di scarico AWE Tuning per la 991 GT3 / RS:
• Guadagno massimo di 19 CV e 20 ft-lbs di coppia alla pedivella (scarico SwitchPath™)
• Disponibile come scarico completo SwitchPath™ o eliminazione del silenziatore centrale
• L'eliminazione del silenziatore centrale presenta un vero tubo di bilanciamento che consente un tono sofisticato
• SwitchPath™ fornisce un'aggressività completamente stappata
• L'eliminazione del silenziatore centrale offre un risparmio di peso di 11 libbre
• Lo scarico SwitchPath™ completo, con punte, pesa solo 17 libbre (peso originale: 65 libbre)
• Imbullonatura diretta per una semplicità di fabbrica
• Lo scarico SwitchPath™ mantiene il funzionamento della valvola di fabbrica
• Less is more: design lineare e pulito che massimizza il flusso e le prestazioni
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304 con parete da 0,065" piegato a mandrino CNC di provenienza statunitense
• Montaggio perfetto - garantito
• AWE Tuning No Check Engine Light Guarantee
Dotato della garanzia a vita AWE Tuning.

Eliminazione marmitta centrale:

L'eliminazione del silenziatore centrale è un'applicazione per coloro che desiderano aumentare il tono, liberare un po' di potenza riducendo il peso, ma preferiscono mantenere i silenziatori laterali di fabbrica: è lo scarico SwitchPath ™ meno l'eliminazione del silenziatore laterale con valvola.

Se scegli l'eliminazione del silenziatore centrale e scopri di voler aggiungere le eliminazioni del silenziatore laterale per renderlo uno scarico SwitchPath ™ completo, dai un'occhiata al nostro kit di conversione SwitchPath ™.

Opzioni di suggerimento:

Tutte le opzioni di punta includono il logo AWE Tuning e la doppia parete per garantire una finitura a specchio anche in caso di utilizzo intenso. Tutte le punte sono regolabili individualmente, consentendo di impostare la profondità del paraurti in base al gusto personale.

• Punte nere diamantate con taglio slash da 102 mm
• Punte in argento cromato con taglio slash da 102 mm




Numeri di riferimento correlati
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3010-33044

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Punte quad nere AWE Exhust Diamond.



Si adatta:
Porsche 997.2 (911) 3.8L Turbo / Turbo S


• Per la soluzione di scarico AWE Tuning 997.2TT o scarico OE
• Compatibile con i modelli Turbo e Turbo S
• Installazione imbullonata
• Costruzione in acciaio inossidabile T304
• Disponibile in: finitura argento lucido o nero diamante
• Montaggio perfetto - Garantito

Utilizzando la connessione con morsetto a oliva in stile di fabbrica, le nostre punte quadruple 997.2TT consentono di regolare l'esatto posizionamento della punta all'interno della mantovana di fabbrica ...

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3810-43010

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Tubi di scarico incrociati AWE Performance.



Si adatta:
Porsche 997.2 (911) Carrera / S 3.6L - 3.8L

• Miglioramento della potenza Bolt On
• Risparmio di peso di 6,5 libbre
• Aumento P5hp e 5 lb ft
• Costruzione in acciaio inossidabile P100% T304
• Montaggio perfetto - garantito

Per i proprietari 2009-> 997.2 che desiderano eliminare il silenziatore posteriore, offriamo sezioni Cross Over Pipe ...

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3010-11010

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Sistema di scarico AWE SwitchPath™ senza puntali, per auto non PSE .



Si adatta:
Porsche 991.1 (911) Carrera S 3.8L senza PSE


Il nostro popolare scarico AWE Tuning 991 SwitchPath™ è ora disponibile per Carrera e Carrera 4 dotati di PSE

&Toro; Perfezionato per la tecnologia di trasmissione PDK e manuale
&Toro; La tecnologia SwitchPath™ offre la perfetta combinazione di edizioni Track e Touring
&Toro; Guadagni massimi di 20 CV e 25 tq
&Toro; Risparmio di peso di 7,5 libbre
&Toro; Ideato, progettato e prodotto a mano, in casa
&Toro; Per auto non PSE
&Toro; Montaggio perfetto - Garantito



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3025-41012

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Sistema di scarico AWE SwitchPath™ con terminali Chrome Silver, per auto non PSE .



Si adatta:
Porsche 991.1 (911) Carrera S 3.8L senza PSE


Il nostro popolare scarico AWE Tuning 991 SwitchPath™ è ora disponibile per Carrera e Carrera 4 dotati di PSE

&Toro; Perfezionato per la tecnologia di trasmissione PDK e manuale
&Toro; La tecnologia SwitchPath™ offre la perfetta combinazione di edizioni Track e Touring
&Toro; Guadagni massimi di 20 CV e 25 tq
&Toro; Risparmio di peso di 7,5 libbre
&Toro; Ideato, progettato e prodotto a mano, in casa
&Toro; Per auto non PSE
&Toro; Montaggio perfetto - Garantito



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3025-42012

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE SwitchPath™ con punte Diamond Black, per auto non PSE .



Si adatta:
Porsche 991.1 (911) Carrera S 3.8L senza PSE


Il nostro popolare scarico AWE Tuning 991 SwitchPath™ è ora disponibile per Carrera e Carrera 4 dotati di PSE

&Toro; Perfezionato per la tecnologia di trasmissione PDK e manuale
&Toro; La tecnologia SwitchPath™ offre la perfetta combinazione di edizioni Track e Touring
&Toro; Guadagni massimi di 20 CV e 25 tq
&Toro; Risparmio di peso di 7,5 libbre
&Toro; Ideato, progettato e prodotto a mano, in casa
&Toro; Per auto non PSE
&Toro; Montaggio perfetto - Garantito



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3025-43014

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE SwitchPath™ con terminali Diamond Black, per auto PSE .



Si adatta:
Porsche 991.1 (911) Carrera S 3.8L solo vetture PSE


Il nostro popolare scarico AWE Tuning 991 SwitchPath™ è ora disponibile per Carrera e Carrera 4 dotati di PSE

&Toro; Perfezionato per la tecnologia di trasmissione PDK e manuale
&Toro; La tecnologia SwitchPath™ offre la perfetta combinazione di edizioni Track e Touring
&Toro; Ideato, progettato e prodotto a mano, in casa.
&Toro; Adatto solo alle auto PSE
&Toro; Montaggio perfetto - Garantito



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3025-43012

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE SwitchPath™ con terminali in argento cromato .



Si adatta:
Porsche 991.1 (911) Carrera S 3.8L solo vetture PSE


Il nostro popolare scarico AWE Tuning 991 SwitchPath™ è ora disponibile per Carrera e Carrera 4 dotati di PSE

&Toro; Perfezionato per la tecnologia di trasmissione PDK e manuale
&Toro; La tecnologia SwitchPath™ offre la perfetta combinazione di edizioni Track e Touring
&Toro; Ideato, progettato e prodotto a mano, in casa.
&Toro; Adatto solo alle auto PSE
&Toro; Montaggio perfetto - Garantito



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3025-42010

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sistema di scarico AWE SwitchPath™ senza puntali .



Si adatta:
Porsche 991.1 (911) Carrera S 3.8L solo vetture PSE


Il nostro popolare scarico AWE Tuning 991 SwitchPath™ è ora disponibile per Carrera e Carrera 4 dotati di PSE

&Toro; Perfezionato per la tecnologia di trasmissione PDK e manuale
&Toro; La tecnologia SwitchPath™ offre la perfetta combinazione di edizioni Track e Touring
&Toro; Ideato, progettato e prodotto a mano, in casa.
&Toro; Adatto solo alle auto PSE
&Toro; Montaggio perfetto - Garantito



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3025-41010

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Sistema di scarico AWE Performance con terminali in argento cromato.



Si adatta:
Porsche 991.1 (911) Carrera 3.4L


Presentazione dell'AWE Tuning Porsche 991 Carrera Performance Exhaust:

• Perfezionato per la tecnologia di trasmissione PDK, oltre che manuale
• Guadagni massimi di 29 CV e 33 tq
• Risparmio di peso di 12 libbre
• Ideato, progettato e prodotto a mano, all'interno di AWE Tuning
• Montaggio perfetto - Garantito




Numeri di riferimento correlati
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3015-32044

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Scarico prestazioni AWE. Usa suggerimenti di borsa



Si adatta:
Porsche 991.1 (911) Carrera 3.4L


Presentazione dello scarico delle prestazioni AWE Tuning Porsche 991 Carrera:

• Perfezionato per la tecnologia di trasmissione PDK, oltre che manuale
• Guadagni massimi di 29 CV e 33 tq
• Risparmio di peso di 12 libbre
• Ideato, progettato e prodotto a mano, all'interno di AWE Tuning
• Montaggio perfetto - Garantito



Numeri di riferimento correlati
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3015-11020

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Sistema di scarico del silenziatore AWE Performance.



Si adatta:
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S

La nostra marmitta realizzata a mano conferisce alla Boxster S dal passo sicuro ma un po' mite il morso irriverente di cui ha bisogno.

• Suono incredibile
• Facile installazione imbullonata
• Recensioni entusiastiche!
• Suggerimenti facoltativi
• Montaggio perfetto - Garantito






Possiamo andare avanti all'infinito su come questa marmitta dia alla Boxster S dal passo sicuro ma un po' mite il morso irriverente di cui ha bisogno, ma onestamente, un video vale più di mille parole. Scarica i nostri video qui sotto per provare un fantastico silenziatore dal suono per questa capace auto sportiva. Anche se uno dei video qui sotto mostra la Cayman S e non la Boxster, la costruzione e il suono della marmitta sono identici tra le due auto

La cosa breve e dolce è che questa marmitta, come tutte le nostre marmitte, ha attraversato un rigoroso periodo di sviluppo in cui abbiamo appianato alcuni strani suoni che questo motore può emettere quando stappato.

Il nostro segreto è un design lineare che passa all'interno di aree a camera e si dirama in un tubo di bilanciamento. Questo design ha davvero appianato i pop casuali, i borbottii e la roca e produce una voce molto dolce e corposa.

Le nostre marmitte hanno guadagnato elogi sia dai proprietari che dalla stampa, grazie alla loro personalità unica "Jekyll e Hyde". Dedichiamo tempo e sforzi considerevoli durante lo sviluppo per ottenere una notevole civiltà al minimo e a velocità di crociera parziale, producendo anche un grido di guerra quando viene applicata la massima accelerazione. Le nostre marmitte sono come abiti su misura: ognuna è realizzata a mano utilizzando solo i migliori materiali di rivestimento e imballaggio e incute rispetto senza richiamare su di sé attenzioni indesiderate. Sofisticato, raffinato e potente, tutto in una volta.

Siamo stati anche attenti a non compromettere il guadagno di potenza in uscita con questa messa a punto e, nonostante il controllo del suono extra, i massimi guadagni di potenza sono stati mantenuti. Siamo davvero soddisfatti dei risultati in tutto e per tutto.

Il montaggio è imbullonato, la costruzione è interamente in acciaio inossidabile T304 e T321 calibro 14 e 16, tutti i tubi sono piegati a mandrino in un unico pezzo e le punte OEM possono essere riutilizzate, oppure puoi optare per la nostra doppia parete smussata in acciaio inossidabile lucido o nero diamante da 3 " Consigli.

Come per tutti i prodotti di scarico AWE Tuning ®, ogni saldatura TIG è rifinita a mano internamente, vengono utilizzate solo giunzioni saldate di testa e le aperture delle flange sono dimensionate in base alle loro porte, il tutto per produrre il flusso più regolare possibile. È questa intensa attenzione ai dettagli che pone i prodotti di scarico AWE Tuning ® al di sopra degli altri.

I nostri sistemi di scarico sono opere d'arte realizzate a mano, sono premiati e sono ciò che la tua Porsche si merita.

Numeri di riferimento correlati
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3010-11036

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Sistema di scarico AWE Touring edition con terminali in argento cromato.



Si adatta:
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T

Molteplici opzioni che coprono tutti i gusti, accompagnate da qualità, equipaggiamento, prestazioni senza pari e una colonna sonora AWE Tuning su misura. Questa è la migliore suite di scarico 718 disponibile.

• Guadagno massimo di 9,5 CV a 7200 giri/min e 6 ft-lbs di coppia a partire da 4370 giri/min alla pedivella

• Disponibile come:
→ SwitchPath™ con valvola (mantiene il funzionamento del pulsante PSE di fabbrica),
→ raffinata Touring Edition, o
→ più scatenata Track Edition

• Punte a doppia parete da 102 mm disponibili in:
→ Argento cromato
→ Diamante nero
→ Punte in acciaio inossidabile da 96 mm con guaina in fibra di carbonio

• Risparmio di peso di 10,5 libbre rispetto allo stock con Track Edition completa, risparmio di 6,5 libbre con Touring Edition e risparmio di 2,5 libbre con SwitchPath™
• Non interferisce con le apparecchiature per le emissioni di fabbrica
• Meno è di più: il design lineare e lineare massimizza le prestazioni
• Progettato, progettato e prodotto internamente presso AWE Tuning
• Realizzato a mano in acciaio inossidabile T304 con parete da 0,65" piegato a mandrino CNC di provenienza statunitense
• Sistema di fissaggio diretto per una semplicità di fabbrica e una facile installazione
• Nessuna spia del motore di controllo - Garantita
• Montaggio perfetto - Garantito
• Dotato della garanzia a vita sullo scarico AWE Tuning



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3015-32080

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri