Il kit Road & Track con tecnologia DFV è un kit ora sviluppato con impostazioni specifiche Porsche. La tecnologia DFV agisce come una valvola di scarico ad alta e bassa velocità e con compressione ed estensione regolabili i giorni del compromesso sono finiti.
Questo kit funziona sorprendentemente bene sia su strada che ad alta velocità su piste da corsa, che si tratti di trackday o corse. Le impostazioni sono state sviluppate utilizzando sia shake rig che test da parte di piloti da corsa per assicurarsi che il DNA Öhlins sia presente.
Questi kit hanno un design leggero con la maggior parte delle parti in alluminio e sono stati testati contro la corrosione e vengono forniti con una garanzia limitata di due anni. Sono inoltre approvati dal TÜV.
Questo kit è stato sviluppato appositamente per le corse di fascia alta e anche approvato TÜV.
Informazioni tecniche:
• DFV (valvola a doppio flusso)
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• 2 anni di garanzia limitata
• Regolabile in altezza
• 20 mm più basso dello standard
Ammortizzatori anteriori:
• Puntone McPherson
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore precarico molla
• Molle elicoidali
• Coperture antipolvere
• Utilizzare con supporti superiori originali
Ammortizzatori posteriori:
• Ammortizzatore convenzionale
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore precarico molla
• Molle elicoidali
• Coperture antipolvere
• Utilizzare con supporti superiori originali
Si adatta:
Porsche 997 GT3*
Porsche 997 GT2*
*Auto CON sistema PASM Porsche Active Suspension Management questo kit può essere montato ma è necessario un kit di annullamento PASM per eliminare la luce sul cruscotto
Per le istruzioni di montaggio CLICCA QUI
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>