Aggiornamenti delle pinze dei freni

Uguali ai freni "Big Red" 993 Turbo, queste pinze freno sono per i clienti che desiderano modificare i propri freni, i dettagli tecnici e le dimensioni sono nella descrizione, fare riferimento al proprio meccanico / installatore in quanto questi freni hanno più applicazioni SET DI 2



SET DI 2


Applicazioni multiple Porsche

Specifica tecnica:
Dimensione pistone (mm): 36/44
Area del pistone (mm3): 50,37
Peso (kg): 3,8
Spessore tampone (mm): 18
Diametro disco (mm): 322
Spessore disco (mm): 32
Filettature idrauliche: M10 X 1
Centro del foro di montaggio (mm): 130
Offset di montaggio (mm): 55
Diametro del foro di montaggio (mm): Ø12.2
Corpo pinza: fissione
Materiale pinza: AI A356
Processo materiale: Cast

Realizzate con le stesse dimensioni e specifiche delle pinze dei freni turbo Porsche 993 originali "Big Reds" possono essere utilizzate per aggiornare l'impianto frenante del tuo modello Porsche 964/993 con un disco freno più grande, le pastiglie dei freni della 993 Turbo devono essere utilizzate con queste pinze dei freni

Adatto anche:
Porsche 964 C2 con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 964 C4 con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 964/965 Turbo con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 930 Turbo con staffe - BRACKETKIT03
Porsche 911 1974-89 con staffe - BRACKETKIT04

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3604209302

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Uguali ai freni "Big Red" 993 Turbo, queste pinze freno sono per i clienti che desiderano modificare i propri freni, i dettagli tecnici e le dimensioni sono nella descrizione, fare riferimento al proprio meccanico / installatore in quanto questi freni hanno molteplici applicazioni

SET DI 2




Applicazioni multiple Porsche

Specifica tecnica:
Dimensione pistone (mm): 36/44
Area del pistone (mm3): 50,37
Peso (kg): 3,8
Spessore tampone (mm): 18
Diametro disco (mm): 322
Spessore disco (mm): 32
Filettature idrauliche: M10 X 1
Centro del foro di montaggio (mm): 130
Offset di montaggio (mm): 55
Diametro del foro di montaggio (mm): Ø12.2
Corpo pinza: fissione
Materiale pinza: AI A356
Processo materiale: Cast

Realizzate con le stesse dimensioni e specifiche delle pinze dei freni turbo Porsche 993 originali "Big Reds" possono essere utilizzate per aggiornare l'impianto frenante del modello Porsche 964/993 con un disco freno più grande, le pastiglie dei freni della 993 Turbo devono essere utilizzate con queste pinze dei freni

Adatto anche:
Porsche 964 C2 con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 964 C4 con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 964/965 Turbo con staffe - BRACKETKIT02
Porsche 930 Turbo con staffe - BRACKETKIT03
Porsche 911 1974-89 con staffe - BRACKETKIT04

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3604209301

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Queste pinze freno sono per i clienti che desiderano modificare i propri freni, i dettagli tecnici e le dimensioni sono nella descrizione, fare riferimento al proprio meccanico / installatore in quanto questi freni hanno molteplici applicazioni. Potrebbero essere necessarie modifiche alle linee dei freni e alla fabbricazione dell'adattatore del mozzo

SET DI 2 SINISTRA E DESTRA



Si adatta:
Applicazioni multiple Porsche

Specifica tecnica:
Dimensione pistoni (mm): 36/44
Superficie del pistone (cm3): 50,37
Peso (kg): 3,8
Spessore tampone (mm): 18
Diametro disco (mm): 355
Spessore disco (mm): 28
Filettature idrauliche: M10x1
Centro del foro di montaggio (mm): 130
Offset di montaggio (mm): 51,5
Diametro foro di montaggio (mm): Ø 12,2
Corpo pinza: fissione
Materiale pinza: AI A356
Processo materiale: Cast

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3604206402

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Solo uso motoristico. Nessuna opzione per montare i sensori delle pastiglie dei freni

Queste pinze freno sono per i clienti che desiderano modificare i propri freni, i dettagli tecnici e le dimensioni sono nella descrizione, fare riferimento al proprio meccanico / installatore in quanto questi freni hanno molteplici applicazioni. Potrebbero essere necessarie modifiche alle linee dei freni e alla fabbricazione dell'adattatore del mozzo



SET DI 2
SINISTRA DESTRA



Si adatta:
Applicazioni multiple Porsche

Specifica tecnica:
Dimensione pistoni (mm): 36/44
Superficie del pistone (cm3): 50,37
Peso (kg): 3,8
Spessore tampone (mm): 18
Diametro disco (mm): 330
Spessore disco (mm): 28
Filettature idrauliche: M10x1
Centro del foro di montaggio (mm): 130
Offset di montaggio (mm): 53,2
Diametro foro di montaggio (mm): Ø 12,2
Corpo pinza: fissione
Materiale pinza: AI A356
Processo materiale: Cast

Nota: prima dell'installazione delle pastiglie dei freni potrebbe essere necessario bloccare la molla delle pastiglie dei freni nella morsa per far sì che applichi una maggiore pressione alle pastiglie dei freni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3604206403

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Queste pinze freno sono per i clienti che desiderano modificare i propri freni, i dettagli tecnici e le dimensioni sono nella descrizione, fare riferimento al proprio meccanico / installatore in quanto questi freni hanno molteplici applicazioni. Potrebbero essere necessarie modifiche alle linee dei freni e alla fabbricazione dell'adattatore del mozzo.

SET DI 2



Si adatta:
Applicazioni multiple Porsche

Specifica tecnica:
Dimensione pistoni (mm): 28/30
Superficie del pistone (cm3): 47,61
Peso (kg): 2,4
Spessore tampone (mm): 18
Diametro disco (mm): 345 - 355
Spessore disco (mm): 28 - 32
Filettature idrauliche: M10x1-6H
Centro del foro di montaggio (mm): 180
Offset di montaggio (mm): 37
Diametro foro di montaggio (mm): Ø 12,2
Corpo pinza: Monoblocco
Materiale pinza: AI A356
Processo materiale: Cast

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3604208322

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Queste pinze freno sono per i clienti che desiderano modificare i propri freni, i dettagli tecnici e le dimensioni sono nella descrizione, fare riferimento al proprio meccanico / installatore in quanto questi freni hanno molteplici applicazioni. Potrebbero essere necessarie modifiche alle linee dei freni e alla fabbricazione dell'adattatore del mozzo

SET DI 2.



Si adatta:
Applicazioni multiple Porsche

Specifica tecnica:
Dimensione pistoni (mm):
1.30/34/38
2.28/34/36
Superficie del pistone (cm3): 52,41
Peso (kg): 3
Spessore tampone (mm): 18
Diametro disco (mm): 355 - 405
Spessore disco (mm): 32 - 34
Filettature idrauliche: M10x1-6H
Centro del foro di montaggio (mm): 200
Offset di montaggio (mm): 55
Diametro foro di montaggio (mm): Ø 12,2
Corpo pinza: Monoblocco
Materiale pinza: AI A356
Processo materiale: Cast

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3604208161

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930-ERX Pinze freno anteriori.
1 paio, richiesto per auto.

Abbiamo riprogettato una pinza stile 930 con miglioramenti specifici per il montaggio diretto sulla 911. Le nostre pinze 930-ERX sono una versione aggiornata dei venerabili freni 930 che sono stati a lungo il punto di riferimento per le prestazioni.



Si adatta:
Porsche 911/912/930
*** Per il 1965-73 utilizzare montanti con spaziatura da 3,5".


L'aggiornamento del freno 930

I freni 930 sono stati un fantastico aggiornamento per le auto 911 in termini di capacità termica e sensibilità del pedale. Le pinze a quattro pistoncini e i massicci dischi anteriori da 32 mm e posteriori da 28 mm offrono un'incredibile potenza frenante.

Oltre all'eccellente potere frenante, hanno un look retrò da gara corretto per il periodo, mantengono la funzionalità del freno di stazionamento e si adattano persino a molte ruote da 15 pollici. Questo è il motivo per cui i freni 930 sono stati tradizionalmente l'aggiornamento ricercato per le auto da corsa 911 e le costruzioni di auto stradali di fascia alta / ad alta potenza.

Tuttavia, montarli è stato tradizionalmente difficile, richiedendo lavorazioni personalizzate (a causa delle differenze nella spaziatura dei bulloni della pinza 930/911), problemi di gioco delle ruote e disponibilità limitata.

Le nostre pinze tipo 930-ERX riprogettate mantengono tutto ciò che è eccezionale risolvendo tutti i problemi. E accettano pastiglie, rotori e cilindri principali di tipo 930 prontamente disponibili.

Miglioramenti 930-ERX rispetto alle pinze 930 originali

✓ Non è richiesta alcuna lavorazione della pinza per il montaggio del braccio longitudinale 911.

✓ Le nostre pinze posteriori hanno la distanza tra i bulloni di 3,0 pollici e la posizione radiale corrette per essere montate direttamente sui bracci longitudinali 911/912 '69-'89.

✓ Le alette di raffreddamento della pinza anteriore e posteriore sono a basso profilo in modo da non interferire con i raggi delle ruote Fuchs senza la necessità di distanziali ruota.

✓ Un moderno design a pistoni sfalsati viene utilizzato per un'usura uniforme delle pastiglie sulle nostre pinze 930-ERX. Le pinze originali 930 utilizzavano pistoni della stessa dimensione, che causavano l'usura delle pastiglie in una conicità.



930-ERX Montaggio e compatibilità

Le pinze anteriori hanno una distanza tra i bulloni di 3,5 pollici e si imbullonano direttamente ai montanti anteriori come in dotazione sulle vetture 911 e 912 dei modelli '72-'89 e 911 S prima del '72. I primi montanti anteriori con spaziatura dei bulloni della pinza 3.0 possono essere convertiti in montanti da 3,5 pollici, contattaci per i dettagli.

Le pinze posteriori hanno una distanza tra i bulloni di 3,0 per il montaggio diretto sui bracci longitudinali 911 e 912 del '69-'89, compresi i bracci longitudinali in alluminio e acciaio.

Le pinze anteriori e posteriori accettano pastiglie freno standard 930 e tubi freno standard 911.

Le pinze posteriori utilizzano rotori standard di tipo 930 parte 930-352-046-01

Le pinze anteriori si adattano ai normali mozzi 911 e utilizzano rotori flottanti del primo tipo 930 con il nostro kit cappello #2190005 (flottante) o #2190010 (fisso), o mozzi fine 930 con rotori fissi fine 930.

Usa la pompa freno standard 930 sulle auto 911 del '77-'89 dotate di servofreno, o il nostro kit pompa freno n.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

G-2190006

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930-ERX Pinze freno posteriori.
1 paio, richiesto per auto.

Abbiamo riprogettato una pinza stile 930 con miglioramenti specifici per il montaggio diretto sulla 911. Le nostre pinze 930-ERX sono una versione aggiornata dei venerabili freni 930 che sono stati a lungo il punto di riferimento per le prestazioni.



Si adatta:
Porsche 911/912 1969-89
Con distanza tra i bulloni della pinza da 3".


L'aggiornamento del freno 930

I freni 930 sono stati un fantastico aggiornamento per le auto 911 in termini di capacità termica e sensibilità del pedale. Le pinze a quattro pistoncini e i massicci dischi anteriori da 32 mm e posteriori da 28 mm offrono un'incredibile potenza frenante.

Oltre all'eccellente potere frenante, hanno un look retrò da gara corretto per il periodo, mantengono la funzionalità del freno di stazionamento e si adattano anche a molte ruote da 15 pollici. Questo è il motivo per cui i freni 930 sono stati tradizionalmente l'aggiornamento ricercato per le auto da corsa 911 e le costruzioni di auto stradali di fascia alta / ad alta potenza.

Tuttavia, montarli è stato tradizionalmente difficile, richiedendo lavorazioni personalizzate (a causa delle differenze nella spaziatura dei bulloni della pinza 930/911), problemi di gioco delle ruote e disponibilità limitata.

Le nostre pinze tipo 930-ERX riprogettate mantengono tutto ciò che è eccezionale risolvendo tutti i problemi. E accettano pastiglie, rotori e cilindri principali di tipo 930 prontamente disponibili.

Miglioramenti 930-ERX rispetto alle pinze 930 originali

✓ Non è richiesta alcuna lavorazione della pinza per il montaggio del braccio longitudinale 911.

✓ Le nostre pinze posteriori hanno la distanza tra i bulloni di 3,0 pollici e la posizione radiale corrette per essere montate direttamente sui bracci longitudinali 911/912 '69-'89.

✓ Le alette di raffreddamento della pinza anteriore e posteriore sono a basso profilo in modo da non interferire con i raggi delle ruote Fuchs senza la necessità di distanziali ruota.

✓ Un moderno design a pistoni sfalsati viene utilizzato per un'usura uniforme delle pastiglie sulle nostre pinze 930-ERX. Le pinze originali 930 utilizzavano pistoni della stessa dimensione, che causavano l'usura delle pastiglie in una conicità.



930-ERX Montaggio e compatibilità

Le pinze anteriori hanno una distanza tra i bulloni di 3,5 pollici e si imbullonano direttamente ai montanti anteriori come in dotazione sulle vetture 911 e 912 dei modelli '72-'89 e 911 S precedenti al '72. I primi montanti anteriori con spaziatura dei bulloni della pinza 3.0 possono essere convertiti in montanti da 3,5 pollici, contattaci per i dettagli.

Le pinze posteriori hanno una distanza tra i bulloni di 3,0 per il montaggio diretto sui bracci longitudinali 911 e 912 del '69-'89, compresi i bracci longitudinali in alluminio e acciaio.

Le pinze anteriori e posteriori accettano pastiglie freno standard 930 e tubi freno standard 911.

Le pinze posteriori utilizzano rotori standard di tipo 930 parte 930-352-046-01

Le pinze anteriori si adattano ai normali mozzi 911 e utilizzano rotori flottanti del primo tipo 930 con il nostro kit cappello #2190005 (flottante) o #2190010 (fisso), o mozzi fine 930 con rotori fine 930 fissi.

Usa la pompa freno standard 930 sulle auto 911 del '77-'89 dotate di servofreno o il nostro kit pompa freno n. 2190011 per le auto pre-77 con freni non potenziati.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

G-2190007

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

930-ERX Pinze freno posteriori.
1 paio, richiesto per auto.

Abbiamo riprogettato una pinza stile 930 con miglioramenti specifici per il montaggio diretto sulla 911. Le nostre pinze 930-ERX sono una versione aggiornata dei venerabili freni 930 che sono stati a lungo il punto di riferimento per le prestazioni.



Si adatta:
Porsche 930 1975-89 930 con distanza tra i bulloni della pinza da 3,5"


L'aggiornamento del freno 930

I freni 930 sono stati un fantastico aggiornamento per le auto 911 in termini di capacità termica e sensibilità del pedale. Le pinze a quattro pistoncini e i massicci dischi anteriori da 32 mm e posteriori da 28 mm offrono un'incredibile potenza frenante.

Oltre all'eccellente potere frenante, hanno un look retrò da gara corretto per il periodo, mantengono la funzionalità del freno di stazionamento e si adattano persino a molte ruote da 15 pollici. Questo è il motivo per cui i freni 930 sono stati tradizionalmente l'aggiornamento ricercato per le auto da corsa 911 e le costruzioni di auto stradali di fascia alta / ad alta potenza.

Tuttavia, montarli è stato tradizionalmente difficile, richiedendo lavorazioni personalizzate (a causa delle differenze nella spaziatura dei bulloni della pinza 930/911), problemi di gioco delle ruote e disponibilità limitata.

Le nostre pinze tipo 930-ERX riprogettate mantengono tutto ciò che è eccezionale risolvendo tutti i problemi. E accettano pastiglie, rotori e cilindri principali di tipo 930 prontamente disponibili.

Miglioramenti 930-ERX rispetto alle pinze 930 originali

✓ Non è richiesta alcuna lavorazione della pinza per il montaggio del braccio longitudinale 911.

✓ Le nostre pinze posteriori hanno la distanza tra i bulloni di 3,0 pollici e la posizione radiale corrette per essere montate direttamente sui bracci longitudinali 911/912 '69-'89.

✓ Le alette di raffreddamento della pinza anteriore e posteriore sono a basso profilo in modo da non interferire con i raggi delle ruote Fuchs senza la necessità di distanziali ruota.

✓ Un moderno design a pistoni sfalsati viene utilizzato per un'usura uniforme delle pastiglie sulle nostre pinze 930-ERX. Le pinze originali 930 utilizzavano pistoni della stessa dimensione, che causavano l'usura delle pastiglie in una conicità.



930-ERX Montaggio e compatibilità

Le pinze anteriori hanno una distanza tra i bulloni di 3,5 pollici e si imbullonano direttamente ai montanti anteriori come in dotazione sulle vetture 911 e 912 dei modelli '72-'89 e 911 S prima del '72. I primi montanti anteriori con spaziatura dei bulloni della pinza 3.0 possono essere convertiti in montanti da 3,5 pollici, contattaci per i dettagli.

Le pinze posteriori hanno una distanza tra i bulloni di 3,0 per il montaggio diretto sui bracci longitudinali 911 e 912 del '69-'89, compresi i bracci longitudinali in alluminio e acciaio.

Le pinze anteriori e posteriori accettano pastiglie freno standard 930 e tubi freno standard 911.

Le pinze posteriori utilizzano rotori standard di tipo 930 parte 930-352-046-01

Le pinze anteriori si adattano ai normali mozzi 911 e utilizzano rotori flottanti del primo tipo 930 con il nostro kit cappello #2190005 (flottante) o #2190010 (fisso), o mozzi fine 930 con rotori fissi fine 930.

Usa la pompa freno standard 930 sulle auto 911 del '77-'89 dotate di servofreno, o il nostro kit pompa freno n.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

G-2190017

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Kit raffreddamento freni. Da utilizzare solo con rotori ventilati in fabbrica.



Si adatta:
Porsche 911 / 914-6 (1974-89)
Porsche 911 Turbo (1976-77)

Migliora il tuo sistema frenante con questo kit di raffreddamento imbullonato di alta qualità. Il raffreddamento aggiuntivo ridurrà significativamente la dissolvenza del freno e l'usura del rotore.

Il kit è completo di:
- piastre di supporto in alluminio anodizzato,
- palette di aspirazione,
- Tubo in silicone da 500 gradi,
- fascette stringitubo in acciaio inossidabile,
- cravatte,
- e dettagliate istruzioni di installazione passo dopo passo.

Numeri di riferimento correlati
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PBSCBPAZK

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Adattatore pinza freno anteriore per Porsche 911 1974-89 per pinze 996 Turbo



Questi adattatori lavorati con precisione convertono i tuoi montanti 911 standard (con distanza tra i bulloni di 3,5") per consentirti di montare le pinze 996 Twin Turbo.

Il kit viene fornito completo di DUE adattatori e dispositivi di fissaggio di alta qualità necessari per una rapida conversione.

Alluminio anodizzato.

Richiede rotori 996 TT e mozzi non originali.

Adattatore pinza freno per Porsche 911 1974-89 per adattarsi alle pinze Boxster S / 996



Questi adattatori lavorati con precisione convertono i tuoi montanti anteriori standard 911 (con distanza tra i bulloni di 3,5") per consentirti di montare pinze 996 (NA) o Boxster S.

Il kit viene fornito completo di DUE adattatori e dispositivi di fissaggio di alta qualità necessari per una rapida conversione. Alluminio anodizzato.

Richiede rotori 996 e mozzi non originali.

Adattatore pinza freno anteriore per Porsche 911 84-89 con pinza 996/Boxster



Questi adattatori lavorati con precisione convertono i tuoi montanti anteriori standard 911 (con distanza tra i bulloni di 3,5") per consentirti di montare le pinze Boxster durante l'utilizzo dei robusti rotori ventilati Carrera 1984-89. Fuchs da 15" o superiore con mozzi di serie.

Il kit viene fornito completo di DUE adattatori e dispositivi di fissaggio di alta qualità necessari per una rapida conversione.

Alluminio anodizzato.

Richiede che i calibri vengano scambiati da sinistra a destra/da destra a sinistra e quindi invertiti.

Kit pinza freno anteriore e pastiglie freno Wilwood - Pinze Powerlite PL4R ad attacco radiale.
Per i primi montanti con distanza tra i bulloni di montaggio della pinza freno di 3,0 pollici (76,2 mm)

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza: 3,0 pollici (76,2 mm)
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1969 al 1973

Kit pinze freno anteriori POWERLITE che utilizzano mozzi e rotori OE

Le pinze Wilwood a quattro pistoncini Powerlite, collaudate per gli sport motoristici, forniscono la base per un pacchetto completo di kit freni per le classiche Porsche 911 del 1969-74 che utilizzano mozzi OE. I kit freni completi includono staffe per il montaggio imbullonato su montanti con linguette di montaggio da 3.0” (76,2 mm), rotori, Flexline in acciaio inossidabile e pastiglie freno. I kit solo pinza includono staffe per linguette di montaggio da 3,0", Flexline e pastiglie freno.

Caratteristiche del kit:

• Calibri continuamente perfezionati attraverso moderni metodi di ingegneria e produzione, inclusa FEA (analisi degli elementi finiti)
• Compatibile con la pompa freno di fabbrica

Pinze: POWERLITE PL4R

• Pinze rigide a quattro pistoncini con attacco radiale in alluminio forgiato
• Il fermo superiore delle pastiglie a clip rapida consente una sostituzione più rapida delle pastiglie e si adatta a ruote di diametro inferiore
• I pistoni monopezzo in acciaio inossidabile rallentano il trasferimento di calore e resistono alla corrosione
• Le pinze sono rifinite con polvere lucida gialla Le Mans, nera o rossa rivestimento, su rivestimento anodizzato duro di tipo III resistente all'usura

Pastiglie dei freni: BP-10

• Pad per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi staffe per pinze, Flexline in acciaio inossidabile e tutto l'hardware di prima qualità per l'installazione

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140-17019

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Adesivo Porsche Il prezzo è CIASCUNO

le opzioni sono:
- 3 colori (nero, bianco e rosso)
- 3 dimensioni

Questo kit adattatore serve per aggiornare i freni posteriori della Porsche 911 '74-89 alle pinze e ai rotori posteriori della 996 C2.
Set di 2 staffe

Porsche 911 1974-89 (con ruote da 17" o superiori)

Nota: la tua auto deve essere dotata di ruote da 17" o più grandi per motivi di ingombro

Codice di riferimento per i dischi freno C2 299 x 24 mm: 996.352.401.04

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3604109112

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Kit pinza freno posteriore e rotore Wilwood - Pinze Dynapro-P a montaggio radiale con pastiglie freno.
Per una distanza tra i bulloni di montaggio della pinza freno di 3,5 pollici (88,9 mm)

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza: 3,5 pollici (88,9 mm)
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1969 al 1983

Kit pinza freno posteriore radiale stretta Dynapro-P

I kit pinza radiale stretta forgiata Dynapro, pastiglia, rotore e staffa sono progettati come strada e gara ad alte prestazioni per le Porsche 911 del 1969-1983 con supporti pinza da 3,50". Questi kit combinano lo stile high-tech e le prestazioni superiori delle pinze NDPR-P e la risposta positiva, la lunga durata, l'elevata resistenza allo sbiadimento e le proprietà di facile pulizia degli Smart Pad composti BP-10 includono rotori monopezzo forati con faccia liscia o SRP realizzati con leghe proprietarie. Questi kit si fissano direttamente al montante anteriore senza necessità per staffe o adattatori aggiuntivi sono inclusi cavi flessibili in acciaio intrecciato.

Le pinze Wilwood Narrow DynaPro a quattro pistoncini con montaggio radiale combinano la versatilità del montaggio radiale con un profilo elegante, resistenza superiore e durata estrema in condizioni avverse. Con un peso complessivo di appena 3,58 libbre, il DynaPro è diventato la scelta preferita per un'ampia gamma di applicazioni di guida sportiva, rally e fuoristrada.

Caratteristiche del kit:

• Compatibile con la pompa freno di fabbrica

Pastiglie dei freni: BP-10

• Pad per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi staffe per pinze, Flexline in acciaio inossidabile e tutto l'hardware di prima qualità per l'installazione

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140-16676

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Kit pinza freno posteriore e rotore Wilwood - Pinze Dynapro-P a montaggio radiale con pastiglie freno.
Per una distanza tra i bulloni di montaggio della pinza freno di 3,5 pollici (88,9 mm)

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza: 3,5 pollici (88,9 mm)
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere

Si adatta:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989

Kit pinza freno posteriore radiale stretta Dynapro-P

I kit pinza radiale stretta forgiata Dynapro, pastiglia, rotore e staffa sono progettati come strada e gara ad alte prestazioni per le Porsche 911 del 1969-1983 con supporti pinza da 3,50". Questi kit combinano lo stile high-tech e le prestazioni superiori delle pinze NDPR-P e la risposta positiva, la lunga durata, l'elevata resistenza allo sbiadimento e le proprietà di facile pulizia degli Smart Pad composti BP-10 includono rotori monopezzo forati con faccia liscia o SRP realizzati con leghe proprietarie. Questi kit si fissano direttamente al montante anteriore senza necessità per staffe o adattatori aggiuntivi sono inclusi cavi flessibili in acciaio intrecciato.

Le pinze Wilwood Narrow DynaPro a quattro pistoncini con montaggio radiale combinano la versatilità del montaggio radiale con un profilo elegante, resistenza superiore e durata estrema in condizioni avverse. Con un peso complessivo di appena 3,58 libbre, il DynaPro è diventato la scelta preferita per un'ampia gamma di applicazioni di guida sportiva, rally e fuoristrada.

Caratteristiche del kit:

• Compatibile con la pompa freno di fabbrica

Pastiglie dei freni: BP-10

• Pad per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi staffe per pinze, Flexline in acciaio inossidabile e tutto l'hardware di prima qualità per l'installazione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

140-16678

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