Pastiglie dei freni e pacchetto dischi SPORT

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza: 3,0 pollici (76,2 mm)
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,10 x 0,8 pollici (282 mm x 20 mm)

Kit freno anteriore POWERLITE per l'utilizzo di mozzi OE

Le pinze Wilwood a quattro pistoncini Powerlite, collaudate per gli sport motoristici, forniscono la base per un pacchetto completo di kit freni per le classiche Porsche 911 del 1969-74 che utilizzano mozzi OE. I kit freni completi includono staffe per il montaggio imbullonato su montanti con linguette di montaggio da 3.0” (76,2 mm), rotori, Flexline in acciaio inossidabile e pastiglie freno. I kit solo pinza includono staffe per linguette di montaggio da 3,0", Flexline e pastiglie freno.

Caratteristiche del kit:

• Calibri continuamente perfezionati attraverso moderni metodi di ingegneria e produzione, inclusa FEA (analisi degli elementi finiti)
• Compatibile con la pompa freno di fabbrica

Rotori: lisci o SRP forati e scanalati

• Rotori ventilati con faccia piana o SRP forati e scanalati con rivestimento E nero applicato
• 11,10 x 0,80 pollici (282 x 20 mm) per l'uso con mozzi OE

Pastiglie dei freni: BP-10

• Pad per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi staffe per pinze, Flexline in acciaio inossidabile e tutto l'hardware di prima qualità per l'installazione

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza: 3,0 pollici (76,2 mm)
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,10 x 0,8 pollici (282 mm x 20 mm)

Kit freno anteriore POWERLITE per l'utilizzo di mozzi OE

Le pinze Wilwood a quattro pistoncini Powerlite, collaudate per gli sport motoristici, forniscono la base per un pacchetto completo di kit freni per le classiche Porsche 911 del 1969-74 che utilizzano mozzi OE. I kit freni completi includono staffe per il montaggio imbullonato su montanti con linguette di montaggio da 3.0” (76,2 mm), rotori, Flexline in acciaio inossidabile e pastiglie freno. I kit solo pinza includono staffe per linguette di montaggio da 3,0", Flexline e pastiglie freno.

Caratteristiche del kit:

• Calibri continuamente perfezionati attraverso moderni metodi di ingegneria e produzione, inclusa FEA (analisi degli elementi finiti)
• Compatibile con la pompa freno di fabbrica

Rotori: lisci o SRP forati e scanalati

• Rotori ventilati con faccia piana o SRP forati e scanalati con rivestimento E nero applicato
• 11,10 x 0,80 pollici (282 x 20 mm) per l'uso con mozzi OE

Pastiglie dei freni: BP-10

• Pad per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi staffe per pinze, Flexline in acciaio inossidabile e tutto l'hardware di prima qualità per l'installazione

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza: 3,0 pollici (76,2 mm)
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 12,19 x 0,8 pollici

Kit freno anteriore forgiato Narrow Superlite 4R con mozzi OE

La pinza a montaggio radiale stretto forgiato Superlite collaudata per gli sport motoristici, con rotore sovradimensionato, è progettata per portare le prestazioni di frenata della Porsche 911 del 1969-89 alla pari con la RS e la 930 turbo del 1974, utilizzando componenti leggeri e moderne tecniche di produzione statunitensi. Questi kit combinano la più recente pinza Superlite a quattro pistoncini, utilizzata in innumerevoli giri di molte classi di competizione, con rotori GT scanalati da 12,19" (310 mm) di diametro o serie SRP forati e scanalati con rivestimento elettronico, e la risposta positiva, l'elevata resistenza allo sbiadimento e la facile proprietà pulite degli Smart Pad composti BP-10. Le pinze, i cappelli di montaggio e la staffa in alluminio forgiato superano le prestazioni delle parti di serie pur pesando meno. Questi kit si fissano direttamente ai montanti anteriori con linguette di montaggio distanziate di 3,00” (76,2 mm) senza modifiche. Sono inclusi i Flexline in acciaio intrecciato.

Wilwood ha progettato questi grandi kit freno basandosi sulle pinze Superlite collaudate negli sport motoristici per la classica Porsche 911 del 1969-89. I rotori più grandi in lega di ferro da 310 mm (12,19") con cappelli di montaggio in alluminio forgiato e staffe Wilwood producono una maggiore coppia frenante e meno sbiadimento, pur pesando sostanzialmente meno rispetto all'OE.
Queste pinze rigide a quattro pistoncini in alluminio billet forgiato migliorano la 911 di serie con specifiche simili alla RS o alla 930 turbo del 1974, con l'ulteriore vantaggio di decenni di progressi nei materiali, nel design e nella produzione. I kit sono disponibili per linguette di montaggio sia da 3,0” (76,2 mm) che da 3,5” (88,9 mm).

Caratteristiche del kit:

• Le pinze anteriori Superlite sono state testate in innumerevoli classi di gare su strada, piste circolari e fuoristrada. Questi si sono evoluti nel corso di decenni e sono stati perfezionati attraverso milioni di giri.
• Aggiornamento diretto imbullonato per Porsche 911 del 1969-89 senza modifiche permanenti
• Progettato per funzionare con le pompe freno OEM e i freni posteriori per mantenere la corretta polarizzazione del freno anteriore-posteriore
  
  

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza: 3,5 pollici (88,9 mm)
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Diametro del rotore: 12,19 x 0,95 pollici

Kit freno anteriore forgiato Narrow Superlite 4R con mozzi OE

La pinza a montaggio radiale stretto forgiato Superlite collaudata per gli sport motoristici, con rotore sovradimensionato, è progettata per portare le prestazioni di frenata della Porsche 911 del 1969-89 alla pari con la RS e la 930 turbo del 1974, utilizzando componenti leggeri e moderne tecniche di produzione statunitensi. Questi kit combinano la più recente pinza Superlite a quattro pistoncini, utilizzata in innumerevoli giri di molte classi di competizione, con rotori GT scanalati da 12,19" (310 mm) di diametro o serie SRP forati e scanalati con rivestimento elettronico, e la risposta positiva, l'elevata resistenza allo sbiadimento e la facile proprietà pulite degli Smart Pad composti BP-10. Le pinze, i cappelli di montaggio e la staffa in alluminio forgiato superano le prestazioni delle parti di serie pur pesando meno. Questi kit si fissano direttamente ai montanti anteriori con linguette di montaggio distanziate di 3,00” (76,2 mm) senza modifiche. Sono inclusi i Flexline in acciaio intrecciato.

Wilwood ha progettato questi grandi kit freno basandosi sulle pinze Superlite collaudate negli sport motoristici per la classica Porsche 911 del 1969-89. I rotori più grandi in lega di ferro da 310 mm (12,19") con cappelli di montaggio in alluminio forgiato e staffe Wilwood producono una maggiore coppia frenante e meno sbiadimento, pur pesando sostanzialmente meno rispetto all'OE.
Queste pinze rigide a quattro pistoncini in alluminio billet forgiato migliorano la 911 di serie con specifiche simili alla RS o alla 930 turbo del 1974, con l'ulteriore vantaggio di decenni di progressi nei materiali, nel design e nella produzione. I kit sono disponibili per linguette di montaggio sia da 3,0” (76,2 mm) che da 3,5” (88,9 mm).

Caratteristiche del kit:

• Le pinze anteriori Superlite sono state testate in innumerevoli classi di gare su strada, piste circolari e fuoristrada. Questi si sono evoluti nel corso di decenni e sono stati perfezionati attraverso milioni di giri.
• Aggiornamento diretto imbullonato per Porsche 911 del 1969-89 senza modifiche permanenti
• Progettato per funzionare con le pompe freno OEM e i freni posteriori per mantenere la corretta polarizzazione del freno anteriore-posteriore
  
  

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza: 3,0 pollici (76,2 mm)
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 12,19 x 0,8 pollici

Kit freno anteriore forgiato Narrow Superlite 4R con mozzi OE

La pinza a montaggio radiale stretto forgiato Superlite collaudata per gli sport motoristici, con rotore sovradimensionato, è progettata per portare le prestazioni di frenata della Porsche 911 del 1969-89 alla pari con la RS e la 930 turbo del 1974, utilizzando componenti leggeri e moderne tecniche di produzione statunitensi. Questi kit combinano la più recente pinza Superlite a quattro pistoncini, utilizzata in innumerevoli giri di molte classi di competizione, con rotori GT scanalati da 12,19" (310 mm) di diametro o serie SRP forati e scanalati con rivestimento elettronico, e la risposta positiva, l'elevata resistenza allo sbiadimento e la facile proprietà pulite degli Smart Pad composti BP-10. Le pinze, i cappelli di montaggio e la staffa in alluminio forgiato superano le prestazioni delle parti di serie pur pesando meno. Questi kit si fissano direttamente ai montanti anteriori con linguette di montaggio distanziate di 3,00” (76,2 mm) senza modifiche. Sono inclusi i Flexline in acciaio intrecciato.

Wilwood ha progettato questi grandi kit freno basandosi sulle pinze Superlite collaudate negli sport motoristici per la classica Porsche 911 del 1969-89. I rotori più grandi in lega di ferro da 310 mm (12,19") con cappelli di montaggio in alluminio forgiato e staffe Wilwood producono una maggiore coppia frenante e meno sbiadimento, pur pesando sostanzialmente meno rispetto all'OE.
Queste pinze rigide a quattro pistoncini in alluminio billet forgiato migliorano la 911 di serie con specifiche simili alla RS o alla 930 turbo del 1974, con l'ulteriore vantaggio di decenni di progressi nei materiali, nel design e nella produzione. I kit sono disponibili per linguette di montaggio sia da 3,0” (76,2 mm) che da 3,5” (88,9 mm).

Caratteristiche del kit:

• Le pinze anteriori Superlite sono state testate in innumerevoli classi di gare su strada, piste circolari e fuoristrada. Questi si sono evoluti nel corso di decenni e sono stati perfezionati attraverso milioni di giri.
• Aggiornamento diretto imbullonato per Porsche 911 del 1969-89 senza modifiche permanenti
• Progettato per funzionare con le pompe freno OEM e i freni posteriori per mantenere la corretta polarizzazione del freno anteriore-posteriore
  
  

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza: 3,5 pollici (88,9 mm)
Tipo di mandrino utilizzato: mandrino a disco di fabbrica
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Diametro del rotore: 12,19 x 0,95 pollici

Kit freno anteriore forgiato Narrow Superlite 4R con mozzi OE

La pinza a montaggio radiale stretto forgiato Superlite collaudata per gli sport motoristici, con rotore sovradimensionato, è progettata per portare le prestazioni di frenata della Porsche 911 del 1969-89 alla pari con la RS e la 930 turbo del 1974, utilizzando componenti leggeri e moderne tecniche di produzione statunitensi. Questi kit combinano la più recente pinza Superlite a quattro pistoncini, utilizzata in innumerevoli giri di molte classi di competizione, con rotori GT scanalati da 12,19" (310 mm) di diametro o serie SRP forati e scanalati con rivestimento elettronico, e la risposta positiva, l'elevata resistenza allo sbiadimento e la facile proprietà pulite degli Smart Pad composti BP-10. Le pinze, i cappelli di montaggio e la staffa in alluminio forgiato superano le prestazioni delle parti di serie pur pesando meno. Questi kit si fissano direttamente ai montanti anteriori con linguette di montaggio distanziate di 3,00” (76,2 mm) senza modifiche. Sono inclusi i Flexline in acciaio intrecciato.

Wilwood ha progettato questi grandi kit freno basandosi sulle pinze Superlite collaudate negli sport motoristici per la classica Porsche 911 del 1969-89. I rotori più grandi in lega di ferro da 310 mm (12,19") con cappelli di montaggio in alluminio forgiato e staffe Wilwood producono una maggiore coppia frenante e meno sbiadimento, pur pesando sostanzialmente meno rispetto all'OE.
Queste pinze rigide a quattro pistoncini in alluminio billet forgiato migliorano la 911 di serie con specifiche simili alla RS o alla 930 turbo del 1974, con l'ulteriore vantaggio di decenni di progressi nei materiali, nel design e nella produzione. I kit sono disponibili per linguette di montaggio sia da 3,0” (76,2 mm) che da 3,5” (88,9 mm).

Caratteristiche del kit:

• Le pinze anteriori Superlite sono state testate in innumerevoli classi di gare su strada, piste circolari e fuoristrada. Questi si sono evoluti nel corso di decenni e sono stati perfezionati attraverso milioni di giri.
• Aggiornamento diretto imbullonato per Porsche 911 del 1969-89 senza modifiche permanenti
• Progettato per funzionare con le pompe freno OEM e i freni posteriori per mantenere la corretta polarizzazione del freno anteriore-posteriore
  
  

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza: 3,5 pollici (88,9 mm)
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,42 x 0,80 pollici

Kit freno posteriore radiale stretto Dynapro-P

I kit pinza radiale stretta forgiata Dynapro, pastiglia, rotore e staffa sono progettati come strada e gara ad alte prestazioni per le Porsche 911 del 1969-1983 con supporti pinza da 3,50". Questi kit combinano lo stile high-tech e le prestazioni superiori delle pinze NDPR-P e la risposta positiva, la lunga durata, l'elevata resistenza allo sbiadimento e le proprietà di facile pulizia degli Smart Pad composti BP-10 includono rotori monopezzo forati con faccia liscia o SRP realizzati con leghe proprietarie. Questi kit si fissano direttamente al montante anteriore senza necessità per staffe o adattatori aggiuntivi sono inclusi cavi flessibili in acciaio intrecciato.

Le pinze Wilwood Narrow DynaPro a quattro pistoncini con montaggio radiale combinano la versatilità del montaggio radiale con un profilo elegante, resistenza superiore e durata estrema in condizioni avverse. Con un peso complessivo di appena 3,58 libbre, il DynaPro è diventato la scelta preferita per un'ampia gamma di applicazioni di guida sportiva, rally e fuoristrada.

Caratteristiche del kit:

• Calibri continuamente perfezionati attraverso moderni metodi di ingegneria e produzione, inclusa FEA (analisi degli elementi finiti)
• Compatibile con la pompa freno di fabbrica

Rotori: lisci o SRP forati e scanalati

• Rotori ventilati con faccia piana o SRP forati e scanalati con rivestimento E nero applicato

Pastiglie dei freni: BP-10

• Pad per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi staffe per pinze, Flexline in acciaio inossidabile e tutto l'hardware di prima qualità per l'installazione

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza: 3,5 pollici (88,9 mm)
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,42 x 0,95 pollici

Kit freno posteriore radiale stretto Dynapro-P

I kit pinza radiale stretta forgiata Dynapro, pastiglia, rotore e staffa sono progettati come strada e gara ad alte prestazioni per le Porsche 911 del 1969-1983 con supporti pinza da 3,50". Questi kit combinano lo stile high-tech e le prestazioni superiori delle pinze NDPR-P e la risposta positiva, la lunga durata, l'elevata resistenza allo sbiadimento e le proprietà di facile pulizia degli Smart Pad composti BP-10 includono rotori monopezzo forati con faccia liscia o SRP realizzati con leghe proprietarie. Questi kit si fissano direttamente al montante anteriore senza necessità per staffe o adattatori aggiuntivi sono inclusi cavi flessibili in acciaio intrecciato.

Le pinze Wilwood Narrow DynaPro a quattro pistoncini con montaggio radiale combinano la versatilità del montaggio radiale con un profilo elegante, resistenza superiore e durata estrema in condizioni avverse. Con un peso complessivo di appena 3,58 libbre, il DynaPro è diventato la scelta preferita per un'ampia gamma di applicazioni di guida sportiva, rally e fuoristrada.

Caratteristiche del kit:

• Calibri continuamente perfezionati attraverso moderni metodi di ingegneria e produzione, inclusa FEA (analisi degli elementi finiti)
• Compatibile con la pompa freno di fabbrica

Rotori: lisci o SRP forati e scanalati

• Rotori ventilati con faccia piana o SRP forati e scanalati con rivestimento E nero applicato

Pastiglie dei freni: BP-10

• Pad per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi staffe per pinze, Flexline in acciaio inossidabile e tutto l'hardware di prima qualità per l'installazione

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza: 3,5 pollici (88,9 mm)
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,42 x 0,80 pollici

Kit freno posteriore radiale stretto Dynapro-P

I kit pinza radiale stretta forgiata Dynapro, pastiglia, rotore e staffa sono progettati come strada e gara ad alte prestazioni per le Porsche 911 del 1969-1983 con supporti pinza da 3,50". Questi kit combinano lo stile high-tech e le prestazioni superiori delle pinze NDPR-P e la risposta positiva, la lunga durata, l'elevata resistenza allo sbiadimento e le proprietà di facile pulizia degli Smart Pad composti BP-10 includono rotori monopezzo forati con faccia liscia o SRP realizzati con leghe proprietarie. Questi kit si fissano direttamente al montante anteriore senza necessità per staffe o adattatori aggiuntivi sono inclusi cavi flessibili in acciaio intrecciato.

Le pinze Wilwood Narrow DynaPro a quattro pistoncini con montaggio radiale combinano la versatilità del montaggio radiale con un profilo elegante, resistenza superiore e durata estrema in condizioni avverse. Con un peso complessivo di appena 3,58 libbre, il DynaPro è diventato la scelta preferita per un'ampia gamma di applicazioni di guida sportiva, rally e fuoristrada.

Caratteristiche del kit:

• Calibri continuamente perfezionati attraverso moderni metodi di ingegneria e produzione, inclusa FEA (analisi degli elementi finiti)
• Compatibile con la pompa freno di fabbrica

Rotori: lisci o SRP forati e scanalati

• Rotori ventilati con faccia piana o SRP forati e scanalati con rivestimento E nero applicato

Pastiglie dei freni: BP-10

• Pad per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi staffe per pinze, Flexline in acciaio inossidabile e tutto l'hardware di prima qualità per l'installazione

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza: 3,5 pollici (88,9 mm)
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,42 x 0,95 pollici

Kit freno posteriore radiale stretto Dynapro-P

I kit pinza radiale stretta forgiata Dynapro, pastiglia, rotore e staffa sono progettati come strada e gara ad alte prestazioni per le Porsche 911 del 1969-1983 con supporti pinza da 3,50". Questi kit combinano lo stile high-tech e le prestazioni superiori delle pinze NDPR-P e la risposta positiva, la lunga durata, l'elevata resistenza allo sbiadimento e le proprietà di facile pulizia degli Smart Pad composti BP-10 includono rotori monopezzo forati con faccia liscia o SRP realizzati con leghe proprietarie. Questi kit si fissano direttamente al montante anteriore senza necessità per staffe o adattatori aggiuntivi sono inclusi cavi flessibili in acciaio intrecciato.

Le pinze Wilwood Narrow DynaPro a quattro pistoncini con montaggio radiale combinano la versatilità del montaggio radiale con un profilo elegante, resistenza superiore e durata estrema in condizioni avverse. Con un peso complessivo di appena 3,58 libbre, il DynaPro è diventato la scelta preferita per un'ampia gamma di applicazioni di guida sportiva, rally e fuoristrada.

Caratteristiche del kit:

• Calibri continuamente perfezionati attraverso moderni metodi di ingegneria e produzione, inclusa FEA (analisi degli elementi finiti)
• Compatibile con la pompa freno di fabbrica

Rotori: lisci o SRP forati e scanalati

• Rotori ventilati con faccia piana o SRP forati e scanalati con rivestimento E nero applicato

Pastiglie dei freni: BP-10

• Pad per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi staffe per pinze, Flexline in acciaio inossidabile e tutto l'hardware di prima qualità per l'installazione

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza: 3,5 pollici (88,9 mm)
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,42 x 0,80 pollici

Kit freno posteriore radiale stretto Dynapro-P

I kit pinza radiale stretta forgiata Dynapro, pastiglia, rotore e staffa sono progettati come strada e gara ad alte prestazioni per le Porsche 911 del 1969-1983 con supporti pinza da 3,50". Questi kit combinano lo stile high-tech e le prestazioni superiori delle pinze NDPR-P e la risposta positiva, la lunga durata, l'elevata resistenza allo sbiadimento e le proprietà di facile pulizia degli Smart Pad composti BP-10 includono rotori monopezzo forati con faccia liscia o SRP realizzati con leghe proprietarie. Questi kit si fissano direttamente al montante anteriore senza necessità per staffe o adattatori aggiuntivi sono inclusi cavi flessibili in acciaio intrecciato.

Le pinze Wilwood Narrow DynaPro a quattro pistoncini con montaggio radiale combinano la versatilità del montaggio radiale con un profilo elegante, resistenza superiore e durata estrema in condizioni avverse. Con un peso complessivo di appena 3,58 libbre, il DynaPro è diventato la scelta preferita per un'ampia gamma di applicazioni di guida sportiva, rally e fuoristrada.

Caratteristiche del kit:

• Calibri continuamente perfezionati attraverso moderni metodi di ingegneria e produzione, inclusa FEA (analisi degli elementi finiti)
• Compatibile con la pompa freno di fabbrica

Rotori: lisci o SRP forati e scanalati

• Rotori ventilati con faccia piana o SRP forati e scanalati con rivestimento E nero applicato

Pastiglie dei freni: BP-10

• Pad per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi staffe per pinze, Flexline in acciaio inossidabile e tutto l'hardware di prima qualità per l'installazione

Diametro minimo della ruota richiesto: 15 pollici
Spaziatura dei bulloni di montaggio della pinza: 3,5 pollici (88,9 mm)
Tipo di montaggio: radiale
Tipo di pinza: 4 pistoni - Verniciata a polvere
Dimensioni del rotore: 11,42 x 0,80 pollici

Kit freno posteriore radiale stretto Dynapro-P

I kit pinza radiale stretta forgiata Dynapro, pastiglia, rotore e staffa sono progettati come strada e gara ad alte prestazioni per le Porsche 911 del 1969-1983 con supporti pinza da 3,50". Questi kit combinano lo stile high-tech e le prestazioni superiori delle pinze NDPR-P e la risposta positiva, la lunga durata, l'elevata resistenza allo sbiadimento e le proprietà di facile pulizia degli Smart Pad composti BP-10 includono rotori monopezzo forati con faccia liscia o SRP realizzati con leghe proprietarie. Questi kit si fissano direttamente al montante anteriore senza necessità per staffe o adattatori aggiuntivi sono inclusi cavi flessibili in acciaio intrecciato.

Le pinze Wilwood Narrow DynaPro a quattro pistoncini con montaggio radiale combinano la versatilità del montaggio radiale con un profilo elegante, resistenza superiore e durata estrema in condizioni avverse. Con un peso complessivo di appena 3,58 libbre, il DynaPro è diventato la scelta preferita per un'ampia gamma di applicazioni di guida sportiva, rally e fuoristrada.

Caratteristiche del kit:

• Calibri continuamente perfezionati attraverso moderni metodi di ingegneria e produzione, inclusa FEA (analisi degli elementi finiti)
• Compatibile con la pompa freno di fabbrica

Rotori: lisci o SRP forati e scanalati

• Rotori ventilati con faccia piana o SRP forati e scanalati con rivestimento E nero applicato

Pastiglie dei freni: BP-10

• Pad per prestazioni stradali BP-10

Parti di installazione:

• Sono inclusi staffe per pinze, Flexline in acciaio inossidabile e tutto l'hardware di prima qualità per l'installazione