Filtri dell'olio

Tappo scarico olio motore.



Si adatta:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600 (non GS o GT)
Porsche 356 1960-65 1600 SC

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Diagramma rif. 27

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PCG00113300

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Tappo scarico olio motore.

#Vintage ▾#

Si adatta:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600 (non GS o GT)
Porsche 356 1960-65 1600 SC

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Diagramma rif. 27

Numeri di riferimento correlati
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PCG00113300

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Rondella del tappo della coppa dell'olio motore.



Si adatta:
Porsche 911 1965-89

Rondella del tappo della coppa dell'olio motore.



Si adatta:
Porsche 911 1972-83

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Diagramma rif. 42

Tappo coppa olio motore.



Si adatta:
Porsche 911 1965-83
Solo Porsche 928 1978

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Diagramma rif. n. 41

Numeri di riferimento correlati
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91110717603

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Rondella del tappo di scarico del cambio. Misura 22x27

Si adatta:
Porsche 996 cambio manuale
Porsche Boxster 986 cambio manuale
Porsche Boxster 987 cambio manuale
Cambio manuale Porsche 993
Cambio manuale Porsche 964

Numeri di riferimento correlati
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90012311830

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Kit coppa olio profonda ad alte prestazioni con bulloneria, guarnizione e tappo di scarico magnetico per 356 e 912



Si adatta:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356

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61610103999

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Tappo coppa olio motore. Zincato. M22 x 1,5 x 13,5 Magnetico



Si adatta:
Porsche 911 1965-83
Solo Porsche 928 1978

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Rif. diagramma n. 41

Un tappo di scarico dell'olio della coppa magnetico è un tipo di tappo di scarico dell'olio che contiene un piccolo magnete progettato per attirare e catturare le particelle metalliche che potrebbero essere presenti nell'olio del motore. Sebbene questo tipo di tappo di scarico non sia esclusivo di Porsche e possa essere utilizzato in vari veicoli, può offrire numerosi vantaggi, tra cui:

Maggiore longevità del motore: il magnete nel tappo di scarico aiuta a catturare minuscole particelle metalliche, come ferro, acciaio o alluminio, che possono circolare nell'olio motore. La rimozione di queste particelle può ridurre l'usura dei componenti del motore, prolungandone potenzialmente la durata.

Prestazioni del motore migliorate: riducendo la presenza di contaminanti nell'olio, un tappo di scarico magnetico può aiutare a mantenere le proprietà lubrificanti dell'olio, che è fondamentale per il regolare funzionamento del motore. L’olio pulito può anche contribuire a migliorare l’efficienza del carburante.

Rilevamento precoce dei problemi: poiché il tappo di scarico magnetico raccoglie detriti metallici, può fungere da sistema di allarme precoce. Ispezionando il tappo di scarico durante il cambio dell'olio, puoi avere un'idea delle condizioni del motore e rilevare eventuali segni di usura o danni insoliti prima che diventino un grosso problema.

Costi di manutenzione ridotti: l'ispezione e la pulizia regolari di un tappo di scarico magnetico possono impedire lo sviluppo di problemi più grandi nel tempo. Affrontare tempestivamente potenziali problemi può farti risparmiare denaro su riparazioni più estese in futuro.

Tranquillità: sapere che stai adottando misure per proteggere il tuo motore dall'usura prematura può darti tranquillità come proprietario di un veicolo. È una modifica relativamente economica e semplice che può fornire ulteriore garanzia.

Installazione semplice: i tappi di scarico magnetici sono in genere semplici da installare. Spesso sostituiscono il tappo di scarico esistente e non richiedono attrezzi speciali o modifiche.

Sebbene i tappi di scarico magnetici possano offrire questi vantaggi, è essenziale ricordare che non sostituiscono i regolari cambi dell'olio e la corretta manutenzione. I cambi regolari dell'olio con l'olio e il filtro appropriati sono ancora cruciali per la salute e la longevità del tuo motore. Inoltre, i tappi di scarico magnetici potrebbero non catturare tutti i tipi di contaminanti, quindi dovrebbero essere visti come una misura supplementare piuttosto che come una soluzione completa.

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91110717603

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Tappo di scarico dell'olio. Porsche 911/964/993 M20 X1.5 MAGNETICO



Si adatta:
Tappo di scarico dell'olio Porsche 911 1984-89 3.2L per il lato del basamento
Porsche 911 1978-84 Tappo di scarico olio per piastra coppa olio
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Rif. diagramma n. 22

Un tappo di scarico dell'olio della coppa magnetico è un tipo di tappo di scarico dell'olio che contiene un piccolo magnete progettato per attirare e catturare le particelle metalliche che potrebbero essere presenti nell'olio del motore. Sebbene questo tipo di tappo di scarico non sia esclusivo di Porsche e possa essere utilizzato in vari veicoli, può offrire numerosi vantaggi, tra cui:

Maggiore longevità del motore: il magnete nel tappo di scarico aiuta a catturare minuscole particelle metalliche, come ferro, acciaio o alluminio, che possono circolare nell'olio motore. La rimozione di queste particelle può ridurre l'usura dei componenti del motore, prolungandone potenzialmente la durata.

Prestazioni del motore migliorate: riducendo la presenza di contaminanti nell'olio, un tappo di scarico magnetico può aiutare a mantenere le proprietà lubrificanti dell'olio, che è fondamentale per il regolare funzionamento del motore. L’olio pulito può anche contribuire a migliorare l’efficienza del carburante.

Rilevamento precoce dei problemi: poiché il tappo di scarico magnetico raccoglie detriti metallici, può fungere da sistema di allarme precoce. Ispezionando il tappo di scarico durante il cambio dell'olio, puoi avere un'idea delle condizioni del motore e rilevare eventuali segni di usura o danni insoliti prima che diventino un grosso problema.

Costi di manutenzione ridotti: l'ispezione e la pulizia regolari di un tappo di scarico magnetico possono impedire lo sviluppo di problemi più grandi nel tempo. Affrontare tempestivamente potenziali problemi può farti risparmiare denaro su riparazioni più estese in futuro.

Tranquillità: sapere che stai adottando misure per proteggere il tuo motore dall'usura prematura può darti tranquillità come proprietario di un veicolo. È una modifica relativamente economica e semplice che può fornire ulteriore garanzia.

Installazione semplice: i tappi di scarico magnetici sono in genere semplici da installare. Spesso sostituiscono il tappo di scarico esistente e non richiedono attrezzi speciali o modifiche.

Sebbene i tappi di scarico magnetici possano offrire questi vantaggi, è essenziale ricordare che non sostituiscono i regolari cambi dell'olio e la corretta manutenzione. I cambi regolari dell'olio con l'olio e il filtro appropriati sono ancora cruciali per la salute e la longevità del tuo motore. Inoltre, i tappi di scarico magnetici potrebbero non catturare tutti i tipi di contaminanti, quindi dovrebbero essere visti come una misura supplementare piuttosto che come una soluzione completa.

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94410719711

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Tappo di scarico dell'olio. Porsche 911/964/993 M20 X1.5 Magnetico



Si adatta:
Porsche 911 1984-89 3.2L Tappo di scarico dell'olio per il lato del carter
Porsche 911 1978-84 Tappo di scarico dell'olio per coppa dell'olio
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagramma rif. n. 22

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94410719711

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Consolle filtro olio. Olio Klappe auto con bocchettone olio motore dall'esterno.


Si adatta:
Porsche 911 T e 911 E (dal 1972 al 1973)

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Diagramma rif. 8

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91610702803

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Guarnizione superiore del contenitore del filtro dell'olio.



Si adatta:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69

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Rif. diagramma n. 33

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54607829

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Flangia di collegamento filtro olio.

Si adatta:
Porsche 911 TE/E (1972)
Porsche 911 TV (dal 1970 al 1973)

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Diagramma rif. n. 13

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91610117501

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Vassoio di gocciolamento del filtro dell'olio



Si adatta:
Porsche 911/930

Se hai cambiato il filtro dell'olio nella tua 911, allora sai esattamente a cosa serve questo prodotto. Nel momento in cui sviti il filtro dell'olio dal serbatoio dell'olio, ti ritrovi immediatamente con le mani in disordine... così come la traversa del telaio, lo stagno del motore e gli scambiatori di calore. Cattura quell'olio con questo vassoio antigoccia ed evita il disordine. Questo vassoio è sagomato appositamente per sedersi sulla guida del telaio e avvolgere il fondo del filtro dell'olio. Incorpora anche magneti per rimanere saldamente in posizione mentre affronti il lavoro.

Filtro olio originale e Made in Germany. Con il suo alloggiamento rosso e la scritta "PUROLATOR", è uguale al filtro dell'olio originale utilizzato all'epoca nel veicolo ed è disponibile esclusivamente da Porsche Classic.



Si adatta:
Porsche 911 T/E 1972-1973
Porsche 911 S 1972-73
Porsche 911 1974-1989
Porsche 964 Carrera (con codice motore M64.01-03) 1989-1994

Numeri di riferimento correlati
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93010776403

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Filtro olio originale e Made in Germany. Con il suo alloggiamento rosso e la scritta "PUROLATOR" PC34 è uguale al filtro dell'olio originale utilizzato nel veicolo in quel momento ed è disponibile esclusivamente da Porsche Classic.



Si adatta:
Porsche 911 1965-71
Porsche 914-6 1970-71

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90110720310

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Presa per vite filtro olio.



Si adatta:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912

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Diagramma rif. n. 21

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PCG10500102

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Filtro olio con alloggiamento.



Si adatta:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912

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Diagramma rif. n. 31

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54607800

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Filtro dell'olio.



Si adatta:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912

Numeri di riferimento correlati
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54607827

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Filtro dell'olio.



Si adatta:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912

Numeri di riferimento correlati
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54607827

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Filtro dell'olio.



Si adatta:
Porsche 911 1965-71
Porsche 914-6 1970-71

Numeri di riferimento correlati
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90110720310

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Filtro dell'olio.



Si adatta:
Porsche 911 T/E 1972-1973
Porsche 911 S 1972-73
Porsche 911 1974-1989
Porsche 964 Carrera (con codice motore M64.01-03) 1989-1994

Numeri di riferimento correlati
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93010776403

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Molla pressione olio, Oil Klappe.
2×12,5×71



Si adatta:
Porsche 911 TE/E/S / 911 TV 1972-73
TIPO 911/51/52/57

Porsche 911 TE/E/S / 911 TV 1972-73
TIPO 911/53/63

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Rif. diagramma n. 10

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90028000100

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Rondella del tappo di scarico del serbatoio dell'olio.



Si adatta:
Porsche 911 1965-73

Tappo di scarico del serbatoio dell'olio. Porsche 911 1965-89



Si adatta:
Porsche 911 1965-89

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Diagramma rif. n. 11.

Numeri di riferimento correlati
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91110717603

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Tappo di scarico del serbatoio dell'olio. Zincato. M22×1,5×13,5



Si adatta:
Porsche 911 1965-89

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Rif. diagramma n. 11.

Numeri di riferimento correlati
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91110717603

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Guarnizione tra serbatoio dell'olio e filtro dell'olio.



Si adatta:
Porsche 911 1965-71
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. 46

Numeri di riferimento correlati
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90110729100

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Guarnizione tra serbatoio dell'olio e filtro dell'olio.

#Vintage ▾#

Si adatta:
Porsche 911 1965-71
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. 46

Numeri di riferimento correlati
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90110729100

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Guarnizione tra serbatoio dell'olio e filtro dell'olio.



Si adatta:
Porsche 911 1965-71
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. 46

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90110729100

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Tappo di scarico olio motore magnetico Rennline.



Si adatta:

Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989 Tappo di scarico olio per lato carter
Porsche 911 - dal 1978 al 1984 Tappo di scarico olio per piastra coppa olio
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1995 al 1998
Porsche 996 turbo/GT3 -
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 928 - dal 1978 al 1995

Descrizione del prodotto

Scopri il tappo di scarico magnetico Rennline, una soluzione che abbraccia la semplicità garantendo allo stesso tempo una protezione ottimale del motore. Questo tappo è progettato per attirare e fissare minuscole particelle di metalli ferrosi che potrebbero scivolare oltre il filtro dell'olio motore.

Basta pulire la punta magnetica durante il cambio dell'olio prima di reinstallarla per evitare che le particelle graffino le parti interne del motore.

Utilizzando un potente magnete al neodimio N42, questa spina vanta una forza aumentata di 18 volte rispetto alla versione OEM standard e mostra un'impressionante resistenza alla smagnetizzazione

Sostituisce il codice OEM:
94410719701
94410719711

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M105

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Guarnizione coppa. 2 guarnizioni necessarie per motore. Venduto ciascuno



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. 42.

Numeri di riferimento correlati
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93010139101

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Guarnizione coppa. 2 guarnizioni necessarie per motore. Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. 42.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010139101

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