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Pompe dell'acqua / del refrigerante

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Vite a testa esagonale M 6 x 20
Codice: 90037803001
Vite a testa esagonale M6x20. Si adatta alla pompa dell'acqua. 5 pezzi richiesti. Venduto singolarmente.

porsche

Si adatta:
Porsche 928 1978-86



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90037803001
90037803001
90037803009

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Ricambi originali Porsche
Pompa dell'acqua. Porsche 924
Codice: 060121012
Pompa dell'acqua con guarnizione per il montaggio sull'alloggiamento del motore.
porsche

Si adatta:
Porsche 924 (dal 1976 al 1985)

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Diagramma rif. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

060121012
060121012
060121011
060121010
060121010X
060121011
048121011

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Ricambi originali Porsche
Pompa dell'acqua. Porsche 924 76-85
Codice: 060121011/1
Pompa dell'acqua. Porsche 924 76-85
La pompa dell'acqua viene fornita completa di guarnizione.

oematch

Si adatta:
Porsche 924 2.0L 1976-85

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

060121011
060121011
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0601210111
060121012
8MP376802494
8MP376802491
060121011
8MP376802494
8MP376802491
24-0233
060121010
060121010X
060121011
048121011

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Informazioni su Pompe dell'acqua / del refrigerante

Pompe acqua/refrigerante Porsche

La funzione di pompaggio del sistema di raffreddamento della tua Porsche è gestita dalla sua pompa dell'acqua, che mantiene in movimento la miscela di refrigerante. La pompa dell'acqua principale è a ingranaggi o a cinghia ma, in molte auto, viene utilizzata una pompa dell'acqua elettrica secondaria per migliorare il flusso e il raffreddamento. Fondamentale per il funzionamento della pompa è la cinghia di trasmissione che la fa girare. Sulla maggior parte delle auto più recenti questa è la cinghia di distribuzione del motore. Sulle auto più vecchie, la pompa e la cinghia sono esterne e scorrono dalla puleggia principale dell'albero motore con una cinghia a "V" o piatta. La manutenzione del pompaggio del sistema di raffreddamento è limitata alla sostituzione programmata del refrigerante e alla sostituzione della cinghia di trasmissione e alla regolazione della tensione (tipo esterno). Le pompe azionate dalla cinghia di distribuzione devono sempre essere sostituite contemporaneamente alla cinghia di distribuzione e al tenditore.

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