Disco per freno Zimmermann Sport:Z
Aggiornamento dei dischi freno forati trasversalmente per un migliore raffreddamento e frenata.
Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 299 mm
Spessore disco freno: 24 mm
Cerchio del foro del bullone Ø: 130 mm
Diametro di centraggio: 103 mm
Passo foro/Numero: 10/5
#parte posteriore#
Porsche 944 1986 Turbo Posteriore
Porsche 928S4 / 928GTS Posteriore
Si prega di notare: questi dischi non sono fronteggiati. Si adattano al lato sinistro o destro dell'auto. I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario.
Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza dei dischi freno nei veicoli di serie in relazione alle corse. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante perforata.
I tuoi vantaggi:
• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere dei freni e dell'acqua
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z migliore finitura - in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione della dissolvenza del freno
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari ulteriori adattamenti
• Non soggetto a registrazione: certificazione ABE generale fornita con il disco
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95135204103XZIM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza dei dischi freno nei veicoli di serie in relazione alle corse. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante perforata.
I tuoi vantaggi:
- Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere dei freni e dell'acqua
- Aspetto sportivo
- A causa della protezione anticorrosione Coat Z migliore finitura - in particolare del mozzo e del diametro esterno
- Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
- Prevenzione della dissolvenza del freno
- La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
- Possibilità di sostituzione 1:1 del disco originale
- non sono necessari ulteriori adattamenti
- Non soggetto a registrazione: certificazione ABE generale fornita con il disco