Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911.com/images/schemaLogo.png https://www.design911.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911.com Facebook Instagram

Albero cardanico / albero di trasmissione

Perfeziona per tipo di auto
Filtra per marchio
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’5 (di 5 prodotti)
Tubo centrale con albero portaelica. Porsche 924S / 944 Cambio manuale
Codice: 94442101202
Tubo centrale con albero portaelica.

porsche

Si adatta:
Porsche 924S 1986-88 Cambio manuale
Porsche 944 / Turbo 1982-91 Cambio manuale

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94442101202
94442101202
944421012BX

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Ricambi originali Porsche
Set di cuscinetti del tubo di torsione albero da 24,4 mm. Porsche 944
Codice: 3601109441
Set di 4 cuscinetti del tubo di torsione
Quattro blocchi cuscinetto in alluminio anodizzato inclusi in un set.

Dimensione dell'albero: 24,4 mm - si prega di misurare prima di ordinare

#Rohler#

Si adatta:
Porsche 944/S/S2/Turbo '82-91

I cuscinetti del tubo di torsione 944 non sono stati disponibili da Porsche o come aftermarket. Il tubo di torsione nuovo di fabbrica costa oltre £ 3000, il che è sempre troppo per la 944 dato che il prezzo dell'auto è così basso. Quindi questo prodotto sarebbe una soluzione per 944 con cuscinetti del tubo di torsione usurati. Il cuscinetto potrebbe essere utilizzato sia in strada che in corsa. Viene utilizzato per ricostruire qualsiasi tubo di torsione 944.

Si adatta al numero di parte 1 sul diagramma.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3601109441
94442101202
94442110703
94442101215
944421012EX

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Miglior prodotto
Set di cuscinetti del tubo di torsione albero da 24,4 mm. Porsche 944
Codice: 3601109442
Set di 4 cuscinetti del tubo di torsione
Quattro blocchi cuscinetto in alluminio anodizzato inclusi in un set.

Dimensione dell'albero: 25,5 mm - si prega di misurare prima di ordinare

#Rohler#

Si adatta:
Porsche 944/S/S2/Turbo '82-91

I cuscinetti del tubo di torsione 944 non sono stati disponibili da Porsche o come aftermarket. Il tubo di torsione nuovo di fabbrica costa oltre £ 3000, il che è sempre troppo per la 944 dato che il prezzo dell'auto è così basso. Quindi questo prodotto sarebbe una soluzione per 944 con cuscinetti del tubo di torsione usurati. Il cuscinetto potrebbe essere utilizzato sia in strada che in corsa. Viene utilizzato per ricostruire qualsiasi tubo di torsione 944.

Si adatta al numero di parte 1 sul diagramma.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3601109442
94442101202
94442110703
94442101215
944421012EX
944421012
9P-TTB44

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Miglior prodotto
Manicotto di serraggio tubo centrale trasmissione. Porsche 924/928/944/964
Codice: 92242105103
Manicotto di serraggio tubo centrale trasmissione.

porsche

Si adatta:
Porsche 924Turbo/GT 1976-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-95
Porsche 964 1989-94

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92242105103
92242105103
92242105102

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Ricambi originali Porsche
Pezzo di bloccaggio della frizione del tubo centrale della trasmissione. Porsche 924S / 944 / 928 / 968
Codice: 92242125500
Pezzo di bloccaggio della frizione del tubo centrale della trasmissione. Auto con cambio automatico.

porsche

Si adatta:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1987-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 22

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92242125500
92242125500

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Ricambi originali Porsche
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’5 (di 5 prodotti)
Informazioni su Albero cardanico / albero di trasmissione

Se l'albero di trasmissione della tua Porsche Cayenne  albero cardanico/albero di trasmissione non funziona in modo efficiente, ti informerà immediatamente. I rumori dell'albero di trasmissione sono solitamente causati da uno smorzatore di supporto centrale usurato o da un cuscinetto di supporto centrale difettoso. I rumori dell'albero di trasmissione e le possibili cause sono i seguenti:

- Un rumore sordo o sordo, quando si passa dall'accelerazione alla decelerazione o dalla decelerazione all'accelerazione, può essere causato dall'usura del cuscinetto di supporto centrale smorzatore o del diaframma. Uno smorzatore del cuscinetto di supporto centrale rotto o usurato consentirà all'albero di muoversi su e giù con le variazioni della coppia della trasmissione. Questo movimento causerà un forte rumore sordo o tonante e renderà la guida molto scomoda. Uno dei guasti più comuni sull'albero di trasmissione della Cayenne è uno smorzatore del cuscinetto di supporto centrale rotto.

- Un suono lamentoso dall'albero di trasmissione a volte è causato da un albero di trasmissione secco e usurato Cuscinetto di supporto centrale. Dato che questo cuscinetto compie giri completi, emetterà un suono diverso rispetto a un cattivo smorzatore del cuscinetto di supporto centrale. Un lamento acuto e più costante di solito proviene da un cuscinetto di supporto centrale difettoso, rotto o usurato.

- Lo stridore e il cigolio dell'albero di trasmissione o dell'albero di trasmissione sono frequenti causato da usurato C.V. giunto. Le giunture si seccano, provocando l'usura dei rulli. I rulli non lubrificati e danneggiati producono quindi un suono stridente o cigolante, poiché agiscono sul cappuccio rigato e sulle superfici trasversali.

Potrebbe piacerti anche
Modelli popolari