Tubi flessibili e tubi del riscaldatore

Tubo soffiante aggiuntivo.



Si adatta:
Porsche 964 1989-94 tutti i modelli

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Diagramma rif. n. 29

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93021124600

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Condotto dell'aria.



Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagramma rif. 1

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96457225

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Tubo dell'aria per la ventilazione. LW 61 x 420.



Si adatta:
Porsche 964 1989-94 auto con guida a destra

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91157311500

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Tubo di collegamento. SINISTRA.
335mm.



Si adatta:
Porsche 964 (965) Turbo 1989-94

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Tubo di collegamento DESTRO.
270 mm



Si adatta:
Porsche 964 (965) Turbo 1989-94

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Diagramma rif. 5

Tubo flessibile da motore a scambiatore di calore 130 mm x 60 mm. SINISTRA.



Si adatta:
Porsche 911 TURBO 1978-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 TURBO 3.3L 1991-92

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 93021119600

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Diagramma rif. 19

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93021119601

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Tubo flessibile dal motore allo scambiatore di calore a SINISTRA.


Si adatta:
Porsche 911 TURBO 1978-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 964 TURBO 3.3L 1991-92

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 93021119600

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Diagramma rif. 19

Fascetta a vite per tubo del canale del riscaldatore. 102×12.



Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Rif. diagramma n. 8

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99951250502

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Tubo del riscaldatore alla valvola dell'aria. Adatto: Sinistra o Destra.
320 mm.



Si adatta:
Porsche 964 C2/C4 1989-94

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96457278500

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Tubo del riscaldatore alla valvola dell'aria. Adatto: Sinistra o Destra.
320 mm.



Si adatta:
Porsche 964 C2/C4 1989-94

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96457278500

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Kit fascette in acciaio inox per tubi riscaldatore #DO88-KIT157.



Per adattarsi:
Porsche 911 (964 Turbo) 3.3 Turbo 1990-1994

Kit di 14 morsetti

Il kit contiene tutte le fascette stringitubo necessarie per installare il kit di tubi flessibili specificato. I morsetti inclusi sono un tipo di design standard di alta qualità in tutto acciaio inossidabile (classe W4) con una fascia stampata per ridurre al minimo l'impatto sulla superficie del tubo.

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CLAMP-KIT157S

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Questa è una replica del condotto di calore di fabbrica leggero Porsche Germany RS che è stato utilizzato su tutte le auto rare leggere speciali RS da 3,6 litri.

La parte Porsche è una brutta plastica economica rotoformata con linee di divisione mentre la replica accurata è in fibra di carbonio.

Risparmia da 8 a 9 libbre circa 4 kg dalla parte posteriore di tutti i 964 e 993. Non funzionerà su auto C2 Turbos/965.

Sostituisce il gruppo del motore del ventilatore e la canalizzazione e consente comunque molto calore proprio come la parte RS di fabbrica.

Tubo in vera fibra di carbonio con rivestimento trasparente ultra cool che pulisce davvero il vano motore e facilita il lavoro sul motore.

Semplice installazione fai da te in 20 minuti che ti dà l'aspetto del motore in stile RS.

Tutti gli ultimi modelli 993 del 1996-98 richiedono la copertura della ventola del primo tipo 964 (come mostrato nell'immagine esplosa)
Può essere aggiunto di seguito

si adatta:
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 993 C2/C4 1994-1997

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964167003

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Adattatore per tubo di riscaldamento.

Si adatta:
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92 (M30.69)
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94 (M64.50)

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Diagramma rif. 20

Il prezzo è per CIASCUNO.

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93021113400

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Tubo di riscaldamento.


Si adatta:
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92 (M30.69)
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94 (M64.50)

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Diagramma rif. 28

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93021113700

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Fascetta. 80 x 12.



Si adatta:
Porsche 964 1989-94 tutti i modelli

Diagramma rif. 4

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99951255300

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Condotto Aria Calda Per Guarnizione Ventilatore.



Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagramma rif. n. 13.

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96462433800

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Condotto Aria Calda Per Ventilatore.



Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagramma rif. n. 7.

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96421132303

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Gomito ad aria calda, superiore.



Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagramma rif. 10

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96457204

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Piastra copri presa aria calda.



Si adatta:
Porsche 911 1970-76
Porsche 911Turbo 1975-89
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 964Turbo 1991-94

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Diagramma rif. n. 7.

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91110682700

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Presa d'aria calda. DIETRO A DESTRA.



Si adatta:
Porsche 911 1970-77
Porsche 911 TURBO 3.0L / 3.3L 1975-89
Porsche 964 TURBO 3.3L / 3.6L 1991-94
Porsche 914-6 1970-76

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Diagramma rif. 5

Numeri di riferimento correlati
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91110632700

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Condotto del riscaldatore in fibra di carbonio Rennline RS.



Si adatta:
Porsche 964/993 89-98 TRANNE anni '95*. 993 richiedono la copertura della ventola 964 parte n. 964.106.403.02 . Molte persone li usano su 95 ma il montaggio alla base è scadente e non consigliamo l'installazione su questo anno modello.

Il tubo di bypass del motore del ventilatore di Rennline è una replica in fibra di carbonio dell'unità installata in fabbrica che si trova sulle leggere auto da corsa 3.6 RS. Questo tubo ti consente di risparmiare 9 libbre dalla rimozione del gruppo motore del ventilatore di fabbrica, ma di avere ancora un sistema di riscaldamento funzionante nella tua auto. Prodotto in fibra di carbonio ultra resistente e leggera ed è dotato del raccordo in alluminio per il tubo di sfiato del distributore. Disponibile con o senza targhetta superiore in alluminio lavorato 3.6 (o 3.8).

Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.

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M09

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Manicotto in gomma per soffiante posteriore.



Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagramma rif. 6

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96421131102

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Gomito con presa d'aria laterale. GIUSTO.

Si adatta:
Porsche 964 (965) Turbo 1989-94

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Diagramma rif. n. 3

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96457218700

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Connettore linea vuoto.



Si adatta:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 997 - dal 2005 al 2012
Porsche 991.1 - dal 2012 al 2016
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster/Cayman - dal 2005 al 2012

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Diagramma rif. n. 2 e 13

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9P1129487

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Connettore linea vuoto.



Si adatta:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 997 - dal 2005 al 2012
Porsche 991.1 - dal 2012 al 2016
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster/Cayman - dal 2005 al 2012

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Diagramma rif. n. 2 e 13

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9P1129487

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