Bracci di controllo anteriori

Bracci di controllo inferiori regolabili (braccio oscillante inferiore)



Si adatta
Porsche 986 Boxster - anteriore e posteriore
Porsche 996, 997 - Anteriore e posteriore
Porsche 991 - Solo anteriore
Porsche 987 Boxster e Cayman - anteriore e posteriore
Porsche 981 Boxster e Cayman - anteriore e posteriore
Porsche 718 Boxster e Cayman - anteriore e posteriore

Set di 2 bracci di controllo inferiori regolabili - 1 paio, richiesti per asse

I bracci di controllo inferiori regolabili Elephant Racing forniscono il camber, il caster e la precisione di cui hai bisogno. Lunghezza regolabile simile ai bracci di controllo GT3 di fabbrica, ma senza la necessità di spessori.

Regolazioni rapide e semplici : non è necessario tenere una scorta di spessori a portata di mano, la lunghezza è facilmente regolabile ruotando la testa esagonale centrale. Ruotare in senso orario per espandere o in senso antiorario per contrarre la lunghezza del braccio. Le regolazioni possono essere effettuate in pochi minuti. Nessuno spessore con cui scherzare. Configurazione perfetta per apportare modifiche rapide alla pista.

Allargare la carreggiata : utilizzare in combinazione con le nostre piastre camber nella parte anteriore o i nostri bracci di controllo superiori a lunghezza regolabile nella parte posteriore per allargare la carreggiata. Ciò consente di ottenere una carreggiata più ampia senza alterare il raggio di pulizia come accade quando si utilizzano i distanziali ruota.

Heim Joint – I nostri cuscinetti sferici eliminano la deflessione associata alle boccole in gomma. Questi cuscinetti mantengono un allineamento stabile delle sospensioni e migliorano il feedback.

Completamente sigillato dalle intemperie - Stivali adeguati sia alle estremità del giunto sferico che del giunto heim per tenere fuori acqua e contaminanti per una maggiore durata. Questi bracci sono adatti per un uso prolungato su strada e su pista.

Regolazione del camber : l'ampia gamma di regolazioni consente di ottenere un camber aggressivo. Oppure puoi ricomporlo per ottenere un allineamento stradale di fabbrica su auto ribassate.

Regolazione delle ruote: il nostro regolatore delle ruote ti consente di regolare questa importante impostazione che la fabbrica ha tralasciato. Un must per le auto che hanno bracci di controllo inferiori estesi per correggere il cambio di inclinazione involontario causato dai bracci estesi. Ruotare il disco centrale e imbullonarlo per fissare l'impostazione.

Le braccia sono completamente ricostruibili con heim e giunti sferici sostituibili.

Sulle vetture 996, 997 e 991:
Il disco centrale può essere utilizzato anche come regolatore dell'interasse sul retro per tirare indietro le ruote per migliorare la distribuzione del peso. È un ottimo aiuto per la messa a punto per regolare il sottosterzo

Staffa Litronic - Questa staffa è necessaria per le auto originariamente equipaggiate con i fari litronic. Questa staffa dell'adattatore si collega al sensore dell'angolo del faro.


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2180001

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Kit boccola braccio reggispinta regolabile anteriore.

Si adatta:
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 991.1/991.2

Caratteristiche

• Fornisce due punti di montaggio eccentrici
  
• Utilizzato per regolare l'aumento o la diminuzione del passo e la ruota regolabile
• Un must per i bracci di controllo inferiori estesi (bracci di controllo GT3 o monoball eccentrici) per correggere il cambio di caster involontario
  
• Set completo di 2 per bracci di controllo inferiori anteriori

Verifica di quale altezza hai bisogno.
Il kit "Motorsport" richiede il kit BBI Thrust Arm. Il kit di altezza OE è plug-and-play con il Thrust Arm di fabbrica

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BBITHRUSTBUSH918281

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Kit braccio reggispinta anteriore regolabile.



Si adatta:

Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16

Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16

Porsche Boxster 718 2.0L manuale (300 CV)

Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)

Porsche Boxster S 718 2.5L manuale (350 CV)

Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)

Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)

Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)

Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)

Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)

Porsche 991 Turbo 3.8L (520 CV)

Porsche 991 Turbo S 3.8L (560 CV)

Porsche 991 GT3 3.8L (475 CV)

Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500 CV)

Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 CV)

Porsche 991 Carrera 2T 3.0L (420 CV)

Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 CV)

Porsche 991 Carrera 4T 3.0L (420 CV)

Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 CV)

Porsche 991 Cabriolet 2T 3.0L (420 CV)

Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 CV)

Porsche 991 Cabriolet 4T 3.0L (420 CV)

Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 CV)

Porsche 991 Targa 4T 3.0L (420 CV)

Porsche 991 Turbo Coupé 3.8L (540 CV)

Porsche 991 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV)

Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV)

Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV)

Porsche 991 R 4.0L (500 CV)

Porsche 991 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV)

Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16

Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16

PorscheCayman GT4 3.8L 2015-16

Porsche Cayman 718 2.0L manuale (300 CV)

Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)

Porsche Cayman S 718 2.5L manuale (350 CV)

Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)

Caratteristiche

• Collega il braccio di controllo inferiore al telaio ausiliario
  
• Fornisce una regolazione di precisione delle rotelle
  
• Distanziali inclusi per l'impostazione di configurazioni stock o anti-squat e anti-tuffo
• Aggiornamento OE diretto
• Ogni kit include una coppia di 2 collegamenti

Si prega di notare che per una soluzione completa aggiungere il kit di boccole anteriori solide BBI, quindi optare per la forcella "stretta" nel menu a discesa.
Questo elimina la boccola in gomma nel braccio di controllo. (Escluso 991.2 GT3 RS e GT2 RS - selezionare la forcella larga standard.

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BBITHRUSTF981991

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Tarett Engineering è orgogliosa di poter fornire questi nuovi tiranti in stile Motorsport. Ispirato al design Porsche Motorsport. Questo design senza compromessi è senza dubbio il miglior kit di tiranti sul mercato.



Venduto come una singola unità, ne servono due per auto.

Adatto a tutti i modelli Porsche 986/996/987/997/981/718.

Design di bloccaggio stile pizzico: fornisce un facile allineamento rispetto ai tipici design del dado dello stipite che tendono a spostarsi quando li blocchi. Di solito sono necessarie diverse iterazioni noiose per farlo bene. Il design in stile pizzico ti consente di impostare semplicemente la punta e bloccarla senza bisogno di spostamento e ripristino. Consente inoltre un intervallo di regolazione notevolmente maggiore.

Bump Steer ottimizzato e regolabile: l'attacco al portaruota è rialzato più di qualsiasi altro kit sul mercato, massimizzando così la riduzione del bumpsteer. I distanziatori possono essere aggiunti secondo necessità per regolare il bump steer, ma la maggior parte delle applicazioni richiede di alzare il punto di attacco per ridurre il bump steer.

Estremità dell'asta di alta qualità: le estremità dell'asta sferiche rivestite in teflon in 3 pezzi di precisione sostituiscono la boccola in gomma di fabbrica conforme per migliorare la risposta e il feedback delle sospensioni e riducono anche i cambi di punta in accelerazione e decelerazione. Il risultato è un miglioramento della stabilità e del controllo del retrotreno. Le estremità dell'asta sono sovradimensionate per un'elevata resistenza e una lunga durata e hanno una filettatura sottile per una regolazione più precisa. Il rivestimento in teflon è autolubrificante per un funzionamento regolare e silenzioso e una lunga durata.



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991.008.CLAMP

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Boccola esterna braccio oscillante anteriore Powerflex.
Venduto in coppia (entrambe le braccia)

Numero parte OEM: 997.341.244.00
Numero parte OEM: 996.341.341.08

Si adatta:
Porsche 997 incl. Turbo
Porsche 911 991 (2012 - 2019)
Porsche 981 Boxster/Cayman (2012 - 2016)
Porsche 982 (718) Boxster/Cayman (2016 in poi)
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Cayman (2005 - 2012)


Power Flex. La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.

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PFF57-804

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Boccola esterna braccio oscillante anteriore Powerflex Black Series.
Venduto in coppia (entrambe le braccia)

Numero parte OEM: 997.341.244.00
Numero parte OEM: 996.341.341.08

Si adatta:
Porsche 997 incl. Turbo
Porsche 911 991 (2012 - 2019)
Porsche 981 Boxster/Cayman (2012 - 2016)
Porsche 982 (718) Boxster/Cayman (2016 in poi)
Porsche 987 Boxster (2005-2012)
Porsche 987C Cayman (2005 - 2012)


Powerflex Black Series - Progettato per la pista - Pronto per la gara - Progettato per essere il migliore.

Le boccole Powerflex Black Series sono prodotte utilizzando una mescola 95 Shore A per fornire il massimo controllo della geometria del telaio. Questa mescola può essere fino all'80% più resistente al carico rispetto alla gomma standard e fino al 25% più rigida rispetto al nostro materiale ad alte prestazioni viola.

Se le tue esigenze sono puramente per il massimo in termini di maneggevolezza e prestazioni del telaio, la serie Powerflex Black è unica e offre l'allineamento più preciso e accurato per il tuo telaio.

La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni

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PFF57-804BLK

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Staffa Litronic per bracci oscillanti regolabili.



Si adatta
Porsche 996 - anteriore e posteriore con fari Litronic
Porsche 997 - anteriore e posteriore con fari Litronic
Porsche 991 - anteriore e posteriore con fari Litronic

Porsche 986 - Solo anteriore con fari Litronic
Porsche 987 - Solo anteriore con fari Litronic
Porsche 981 - Solo anteriore con fari Litronic,

Il prezzo è per 1 e 2 Richiesto per asse

Questa staffa è necessaria per le auto originariamente equipaggiate con i fari Litronic. Questa staffa dell'adattatore si collega al sensore dell'angolo del faro.

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2180009

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Kit braccio oscillante inferiore anteriore/posteriore BBi Autosport per Porsche 996/997/991/987/981 escluso GT4
Per auto con e senza PASM



Caratteristiche :

• Migliorato il design del braccio di controllo inferiore della 996 GT3 in due pezzi
• Più robusti dei bracci in fusione per Motorsport Cup
• Consente una corretta regolazione del camber
• Utilizza spessori GT3 per regolare il camber e la lunghezza del braccio di controllo inferiore (venduto separatamente)
• Cuscinetti sferici in lega di acciaio ad alta resistenza, completamente riparabili a differenza dei bracci per sport motoristici
• Cuscinetto interno monosfera sigillato
• Consente un facile accesso all'hardware del braccio interno
• Include boccole regolabili del braccio di spinta per regolare la ruota e l'interasse
• Un must per tutti gli appassionati di pista e corsa
• Ogni kit comprende una coppia di 2 bracci
• Si adatta sia all'asse anteriore che a quello posteriore
• Compatibile con tutti i modelli 996/997/991/987/981 eccetto GT4

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BBILOWRCNTRL9697

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KIT BOCCOLE BRACCIO DI SPINTA REGOLABILI (solo per veicoli dotati di boccole del braccio di spinta idrauliche).
SET DI 4. SOLO ASSE ANTERIORE



Il kit di boccole del braccio di spinta regolabile RSS migliorerà la maneggevolezza e la risposta nelle varianti 987. 997, 981, GT4, 991 GT3, i sistemi di sospensione e consente ulteriori regolazioni delle ruote orientabili. Elimina le modifiche indesiderate del caster sia nella sospensione anteriore che in quella posteriore in accelerazione e decelerazione.

DISPONIBILE PER TUTTE LE PORSCHE® 987,981, GT4, 997, 991 e 991 GT3 e 991 TURBO
NON PER 997 GT3/GT2

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360

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Kit sterzo anteriore / bump steer XLARGE.



SET DI 2
sostituzione per 99634713104, 99634713103, 99134713100,

Si adatta:
PER TUTTE LE Porsche 981, 982, GT4, 991 COMPRESE TURBO E GT3/GT3RS.

Si adatterebbe anche a Porsche 986, 996, 997, 987 che utilizzano quantità estreme di camber negativo o che hanno allargato la carreggiata anteriore.

Il kit RSS regolabile Front Toe/Bump Steer XL è progettato per i modelli Porsche che sono stati ribassati. Questo kit contribuirà a ridurre al minimo il cambiamento della geometria delle sospensioni nella parte anteriore del veicolo. Consente la regolazione del bump steer. Migliora la maneggevolezza, il feedback e il controllo.

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371

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Kit estremità cuscinetto sferico interno (monosfera): SET DI 2 .



Si adatta
Bracci di controllo anteriori Porsche 991 GT3 OE
Bracci di controllo anteriori e posteriori Porsche 981 GT4
Porsche 986, 987, 996, 997 con bracci di controllo sdoppiati anteriori o posteriori GT3/RS OE,

Si adatta a qualsiasi braccio di controllo inferiore della serie RSS Tarmac o sostituisce qualsiasi boccola interna del braccio diviso Porsche OE.
Fornisce una soluzione Bolt On Mono-Ball Performance che sostituisce le mono-sfere interne OE montate in gomma. RSS I tacchetti più lunghi consentono una regolazione/guadagno più negativo del camber rispetto alla boccola interna OE. Per i kit spessori camber vedere RSS Part # 308.

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3-256

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RSS Spessore di regolazione del braccio di controllo inferiore - posteriore.



Si adatta:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS
Porsche 991 GT2RS

Prezzo: uno spessore di allineamento

Gli spessori di allineamento RSS sono progettati per l'uso con bracci di controllo stile sport motoristici in 2 pezzi di fabbrica o aftermarket. Perfetto per ottenere una campanatura più negativa e regolare la larghezza della carreggiata durante la configurazione.

Gli spessori sono disponibili in una varietà di dimensioni tra cui 1 mm, 2 mm, 3 mm, 5 mm, 7 mm, 10 mm e 11 mm.

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301

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KIT BOCCOLE BRACCIO DI SPINTA ANTERIORE NON REGOLABILE. Assale anteriore. Ideale per bracci di spinta regolabili in lunghezza/ruota di altre marche. per Porsche 987/997/991/981/982/718/GT4

SET DI 4. SOLO ASSE ANTERIORE



Il kit di boccole del braccio di spinta non regolabile RSS migliorerà la maneggevolezza e la risposta del sistema di sospensione. Elimina le modifiche indesiderate del caster sia nella sospensione anteriore che in quella posteriore in accelerazione e decelerazione.

DISPONIBILE PER TUTTE LE PORSCHE® 987, 997 (non GT#) 981, GT4, 991, 991 GT3/RS .

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323

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Kit di ricostruzione del perno del giunto sferico esterno per braccio/braccio dello sterzo della punta RSS dell'urto anteriore. Adatto a parte # 370 + 371



Il kit include : 1 perno conico, 1 controdado superiore, 1 controdado inferiore, 2 distanziali/rondelle perno.

NOTA PER L'UTENTE: Una volta rimosso il perno del giunto sferico dal mozzo, è necessario installare un nuovo kit 382.

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382

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Kit estremità cuscinetto sferico interno (monosfera): SET DI 2 .

Marca:

Si adatta
Bracci di controllo anteriori Porsche 991 GT3 (non RS) OE,
Porsche 981 GT4 Bracci di controllo anteriori e posteriori,
Porsche 986, 987, 996, 997 con bracci di controllo sdoppiati anteriori o posteriori GT3/RS OE,
Si adatta a qualsiasi braccio di controllo inferiore della serie RSS Tarmac o sostituisce qualsiasi boccola interna del braccio diviso Porsche OE. Fornisce una soluzione Bolt On Mono-Ball Performance che sostituisce le mono-sfere interne OE montate in gomma.

Il design dell'alloggiamento monosfera extra lungo (+15 mm) consente una regolazione / guadagno del camber più negativo rispetto alle boccole interne standard aftermarket o OE. Il design XL consente un corretto innesto dei perni tra il braccio di controllo interno ed esterno durante l'esecuzione di impostazioni di camber negative aggressive. Per i kit spessori camber vedere RSS Part # 308.

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3-307

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Pacchetto sospensioni BBi Autosport StreetCup per Porsche 991 GT3 / GT3 RS



Il pacchetto di sospensioni BBi Street Cup migliora la risposta alla manovrabilità del veicolo aggiornando le molle di fabbrica con molle a velocità lineare migliorate e sostituendo i bracci e i collegamenti di fabbrica con la versione Motorsport Cup che utilizza cuscinetti sferici.

Il pacchetto completo include:

2 molle coilover (anteriore)
2 molle coilover (posteriori)
2 molla di supporto coilover (anteriore)
2 molla di supporto coilover (posteriore)
2 braccio longitudinale inferiore ricavato dal pieno
2 Braccio longitudinale superiore ricavato dal pieno
2 bracci trasversali superiori ricavati dal pieno
2 Flangia cuscinetto anteriore monosfera
2 Flangia cuscinetto posteriore monosfera
2 Appoggi elastici superiori
2 Appoggi elastici inferiori
2 parte anteriore regolabile dell'estremità della barra antirollio
2 barre di collegamento posteriori regolabili