Stabilizzatori e boccole POSTERIORI

Tiranti di discesa della barra antirollio anteriori regolabili.

1 kit richiesto per auto



Si adatta
Porsche 991.1 e 991.2 C2
Porsche 991.1 e 991.2 C4
NON PER PDDC


Collegamenti di caduta regolabili

La barra antirollio ideale (barra antirollio) è completamente scarica all'altezza di marcia statica. Le maglie di caduta di serie precaricano quasi sempre la barra antirollio poiché l'auto non si trova perfettamente in piano a causa di asimmetrie come il peso del guidatore. I nostri drop link anteriori e posteriori a lunghezza regolabile per C4/C2 consentono di eliminare il precarico della barra antirollio per le massime prestazioni.

Una barra antirollio precaricata sposta il peso trasportato da ciascuno dei pneumatici, aumentando l'aderenza su quelli appesantiti a scapito di una diminuzione dell'aderenza su quelli non appesantiti. Questo spostamento di peso/aderenza provoca una manovrabilità irregolare nelle curve a sinistra ea destra e un blocco prematuro dei freni poiché il pneumatico meno carico si blocca per primo. Il precarico può essere completamente eliminato regolando la lunghezza del collegamento di caduta e ottimizzando le prestazioni della barra antirollio.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2271004

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Tiranti di caduta della barra antirollio anteriori regolabili.
1 kit richiesto per auto



Si adatta
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS


Collegamenti di caduta regolabili

La barra antirollio ideale (barra antirollio) è completamente scarica all'altezza di marcia statica. Le maglie di caduta di serie precaricano quasi sempre la barra antirollio poiché l'auto non si trova perfettamente in piano a causa di asimmetrie come il peso del guidatore. I nostri drop link anteriori e posteriori a lunghezza regolabile per C4/C2 consentono di eliminare il precarico della barra antirollio per le massime prestazioni.

Una barra antirollio precaricata sposta il peso trasportato da ciascuno dei pneumatici, aumentando l'aderenza su quelli appesantiti a scapito di una diminuzione dell'aderenza su quelli non appesantiti. Questo spostamento di peso/aderenza provoca una manovrabilità irregolare nelle curve a sinistra ea destra e un blocco prematuro dei freni poiché il pneumatico meno carico si blocca per primo. Il precarico può essere completamente eliminato regolando la lunghezza del collegamento di caduta e ottimizzando le prestazioni della barra antirollio.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2271019

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Collegamento ammortizzatore barra antirollio, posteriore.



Si adatta:
Per vetture con telaio sportivo con PASM e PDCC (I031), e vetture con comando elettronico degli ammortizzatori per PSAM e PDCC (I352)
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017-18
Porsche 991 Turbo 2014-18

Per vetture con sospensioni Standard (IBH), sospensioni Sport (I1BV) e sospensioni stabilizzatrici (I1P7)
Porsche 992.1 2019>> con PDDC
Porsche 992 Turbo 2020>> con PDDC

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Diagramma rif. 5

Numeri di riferimento correlati
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9P1616217A

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Drop link, posteriore.
Si adatta: sinistra o destra, venduti singolarmente.



Si adatta:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 Per vetture con telaio Standard
Porsche 991.2 Carrera 2017-19 Per vetture con telaio Standard
Porsche 991 Turbo 2014-16 - (non per GT2) - Per vetture con controllo elettronico ammortizzatori PASM
Porsche 991 Turbo 2017-19 (non per GT2) - Per vetture con telaio Standard
Porsche 992.1 Carrera Coupe / Cabrio 2020>> - Per vetture con telaio Standard

Porsche 992.1 Turbo 2020>> (non edizione speciale) - Per vetture con telaio Standard

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Diagramma rif. 5

Drop link, posteriore.
Si adatta: sinistra o destra, venduti singolarmente.



Si adatta:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 Per vetture con telaio Standard
Porsche 991.2 Carrera 2017-19 Per vetture con telaio Standard
Porsche 991 Turbo 2014-16 - (non per GT2) - Per vetture con controllo elettronico ammortizzatori PASM
Porsche 991 Turbo 2017-19 (non per GT2) - Per vetture con telaio Standard
Porsche 992.1 Carrera Coupe / Cabrio 2020>> - Per vetture con telaio Standard

Porsche 992.1 Turbo 2020>> (non edizione speciale) - Per vetture con telaio Standard

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Diagramma rif. 5

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1511467A

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Parapolvere per estremità a snodo.
Dimensioni: si adatta alle estremità delle aste da 3/8", 7/16" e 10 mm, 12 mm.

Si adatta:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2, C4, C4, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Cayman / Cayman S / Cayman GT4

1 stivale per estremità dell'asta. Venduto separatamente.

Collegamento di caduta POSTERIORE. SET DI 2



Si adatta:
Porsche 991 GT3

Aggiorna la tua barra antirollio posteriore di serie con questo semplice bullone in sostituzione delle maglie di caduta di fabbrica. Le filettature sinistra e destra consentono una semplice regolazione della lunghezza per eliminare il precarico della barra antirollio.

Estremità dell'asta correttamente dimensionate, di precisione e rivestite in teflon per un funzionamento fluido e silenzioso, lunga durata e alta affidabilità.

Il kit sostituisce le maglie di caduta in plastica conformi alla fabbrica, che si flettono sotto carico e si consumano rapidamente. Nessun problema di usura e tintinnio con questi, come visto con altri modelli a causa di estremità dell'asta sottodimensionate o di bassa qualità. I distanziatori in acciaio inossidabile consentono la resistenza alla corrosione e il corretto allineamento per un funzionamento superiore senza legature. Questi collegamenti collegano con precisione la barra antirollio per migliorare il feedback e la risposta della barra antirollio.

Ora disponibili, cuffie per l'estremità dell'asta per sigillare lo sporco e l'umidità.

• Sostituzione diretta delle maglie OEM
• Grandi estremità dell'asta di precisione
• Regolazione del precarico della barra stabilizzatrice
• Lunga durata/nessun rumore

Prodotto per sport motoristici

Nota: l'immagine potrebbe non riflettere l'effettiva applicazione.