Pastiglie per freni PAGID RSL da gara su pista

Questo prodotto si adatta:
#parte posteriore#
Porsche 996 GT3 R & GT3 RS [macchina da corsa] 2000 - 05 (Posteriore)

Porsche 997 GT3 RSR 2007 - 12 (Posteriore)

Porsche 991 GT3 R [macchina da corsa] 2019>> (Posteriore)
Porsche 991 RSR GTE [macchina da corsa] 2017>> (Posteriore)


Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nelle gare di durata e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSL 19 è un materiale a basso contenuto di resina metallica contenente acciaio e fibre aramidiche. Mantiene un livello di attrito costante in un'ampia gamma di temperature. Il materiale presenta un'ottima modulazione e caratteristiche di rilascio.

CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzo dell'asse posteriore in combinazione con RSL 1 e RSL 2 sull'asse anteriore in vetture più pesanti (GT3/GTE). Utilizzo dell'assale anteriore per auto GT e Touring più leggere.

RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale a basso contenuto di resina metallica contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante ad un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.

GAMMA DI APPLICAZIONE: molto popolare nelle corse di club e nei giorni di pista. Vetture GT, vetture Turismo e prototipi gare di durata. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione spesso utilizzate anche nelle gare sprint.

RSL 1 è un materiale a basso contenuto di resina metallica contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante su un'ampia gamma di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con il disco rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.

CAMPO DI APPLICAZIONE: utilizzato su auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.

RSL 2 si basa sulla mescola RSL 1 ma è stata ulteriormente migliorata in termini di durata delle pastiglie e del disco, nonché di stabilità dell'attrito rispetto alla temperatura. È un materiale a basso contenuto di resina metallica contenente acciaio e fibre aramidiche. Inoltre, mantiene un livello di attrito costante su un'ampia gamma di temperature.

CAMPO DI APPLICAZIONE: vetture GT, vetture turismo e prototipi gare di durata. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione spesso utilizzate anche nelle gare sprint.

RSL-D1. Specificamente sviluppato per applicazioni sull'assale posteriore. Le mescole sono compatibili, fornendo vantaggi in termini di stabilità del veicolo durante la fase di inserimento in curva e scaricando l'assale anteriore per quanto riguarda l'usura delle pastiglie.

CAMPO DI APPLICAZIONE: Soprattutto per auto da corsa con alto livello di carico aerodinamico - con un'ampia gamma di bilanciamento dei freni.


NOTA BENE: le pastiglie dei freni Pagid RSL sono progettate per l'uso in competizione / fuoristrada e come tali non sono approvate per l'uso su strada.


Informazioni su Attrito vs Temperatura

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Pastiglie freno gialle composte PAGID RSL-1

Questo prodotto si adatta:

Porsche 993 GT2 & RSR [disco ø 380 mm] 1995 - 97
Porsche 996 GT3 R e GT3 RS [auto da corsa] 2000 - 05

Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nelle gare di durata e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSL 1 è un materiale a basso contenuto di resina metallica contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante su un'ampia gamma di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con il disco rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.

• ELEVATO COEFFICIENTE DI ATTRITO
• LUNGA DURATA DEL PAD E DEL DISCO
• BUONA STABILITÀ ALL'ATTRITO VS. TEMPERATURA

CAMPO DI APPLICAZIONE: utilizzato su auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.

NOTA BENE: le pastiglie dei freni Pagid RSL sono progettate per l'uso in competizione / fuoristrada e come tali non sono approvate per l'uso su strada.


Informazioni su Attrito vs Temperatura

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E1908RLS1

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Anteriore*
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Anteriore
Porsche 987C Cayman 06>> Anteriore
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Anteriore*
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Anteriore
*Non S 3,8 L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Anteriore
*Non S 3,8 L


Porsche 996 C4S 02-05 Posteriore*
Porsche 996 GT2 02-05 Posteriore*
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Posteriore*
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Posteriore*
Porsche 996 3.6L Turbo 02-05 Posteriore*
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Posteriore
*Queste auto richiederanno nuovi sensori pastiglie freno 99761267701. Aggiungili al carrello.

Porsche 718 Boxster 2.0ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster T 2.5ltr 2019>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Spyder 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE

Porsche 718 Cayman 2.0ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman T 2.5ltr 2019>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE

Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti delle gare di resistenza e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RS19 e RS29 sono praticamente gli stessi composti.

RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante su un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• LETTO FACILE

CAMPO DI APPLICAZIONE: Molto popolare nelle gare di club e nelle giornate in pista. Vetture GT, vetture Turismo e prototipi di endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.

RSL 19 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il materiale presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• ATTRITO STABILE ALL'ARRESTO
• MOLTO AMICO DEL DISCO E LUNGA DURATA DEL TAMPONE

CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzo dell'asse posteriore in combinazione con RSL 1 e RSL 2 sull'asse anteriore in vetture più pesanti (GT3/GTE). Utilizzo dell'asse anteriore per vetture GT e Touring più leggere.

RSL 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con i dischi rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.

• ELEVATO COEFFICIENTE D'ATTRITO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• BUONA STABILITÀ D'ATTRITO VS. TEMPERATURA

CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzato in auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.


NOTA BENE: le pastiglie freno Pagid RSL sono progettate per l'uso agonistico/fuoristrada e come tali non sono omologate per l'uso su strada.


Informazioni su attrito e temperatura


Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E2405

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 996 3.4L / 3.6L 1997-05 (POSTERIORE)
Porsche 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09 (POSTERIORE)

Porsche 986 Boxster 2.5L /2.7L 1997-05 (POSTERIORE)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999-05 (POSTERIORE)
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKI e MKII 2005-12 (POSTERIORE)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2014>> (POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>> (POSTERIORE)

Porsche 987C Cayman / Cayman S MKI e MKII 200-12 (POSTERIORE)
Porsche 981C Cayman S 3.4L 2012>> (POSTERIORE)
Porsche 981C Cayman GTS 3.4L 2014>> (POSTERIORE)
Porsche 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>> (POSTERIORE)

Le mescole PAGID RSL Racing sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti delle gare di resistenza e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSL 19 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il materiale presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• ATTRITO STABILE ALL'ARRESTO
• MOLTO AMICO DEL DISCO E LUNGA DURATA DEL TAMPONE

CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzo dell'asse posteriore in combinazione con RSL 1 e RSL 2 sull'asse anteriore in vetture più pesanti (GT3/GTE). Utilizzo dell'asse anteriore per vetture GT e Touring più leggere.

RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante su un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• LETTO FACILE

CAMPO DI APPLICAZIONE: Molto popolare nelle gare di club e nelle giornate in pista. Vetture GT, vetture Turismo e prototipi di endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.

RSL 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con i dischi rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.

• ELEVATO COEFFICIENTE D'ATTRITO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• BUONA STABILITÀ D'ATTRITO VS. TEMPERATURA

CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzato in auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.


NOTA BENE: le pastiglie freno Pagid RSL sono progettate per l'uso agonistico/fuoristrada e come tali non sono omologate per l'uso su strada.


Informazioni su attrito e temperatura

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni


Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E2406

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Questo prodotto si adatta:

Porsche 996 C4S 02-05 Anteriore
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Anteriore
Porsche 996 Turbo 02-05 Anteriore
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Anteriore
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 09>> Anteriore

Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nelle gare di durata e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSL 19 è un materiale a basso contenuto di resina metallica contenente acciaio e fibre aramidiche. Mantiene un livello di attrito costante in un'ampia gamma di temperature. Il materiale presenta un'ottima modulazione e caratteristiche di rilascio.

• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO
• ATTRITO STABILE IN-STOP
• MOLTO AMICHEVOLE PER IL DISCO E LUNGA DURATA DEL PAD

CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzo dell'asse posteriore in combinazione con RSL 1 e RSL 2 sull'asse anteriore in vetture più pesanti (GT3/GTE). Utilizzo dell'assale anteriore per auto GT e Touring più leggere.

RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale a basso contenuto di resina metallica contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante ad un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.

• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DEL PAD E DEL DISCO
• LETTO FACILE

GAMMA DI APPLICAZIONE: molto popolare nelle corse di club e nei giorni di pista. Vetture GT, vetture Turismo e prototipi gare di durata. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione spesso utilizzate anche nelle gare sprint.


NOTA BENE: le pastiglie dei freni Pagid RSL sono progettate per l'uso in competizione / fuoristrada e come tali non sono approvate per l'uso su strada.

Informazioni su Attrito vs Temperatura

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E2474

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno PAGID RSL-29 gialle

Questo prodotto si adatta:

Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Anteriore
Porsche 996 GT2 02-05 Anteriore
Porsche 997 Turbo 06>> Anteriore
Porsche 997 GT3 06>> Anteriore
Porsche 997 GT3 RS 06>> Anteriore


Porsche Carrera GT 03>> Anteriore
Porsche Carrera GT 03 >> Posteriore


I composti PAGID Racing RSL sono sviluppati per soddisfare i più recenti requisiti nelle gare di durata e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale a basso contenuto di resina metallica contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante ad un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.

• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DEL PAD E DEL DISCO
• LETTO FACILE

GAMMA DI APPLICAZIONE: molto popolare nelle corse di club e nei giorni di pista. Vetture GT, vetture Turismo e prototipi gare di durata. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione spesso utilizzate anche nelle gare sprint.

Informazioni su Attrito vs Temperatura

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E2707RSL29

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri