Pastiglie freno PAGID RSL Track Racing E2405 (codice OE 99635294903 / 99735193904)

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Anteriore*
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Anteriore
Porsche 987C Cayman 06>> Anteriore
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Anteriore*
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Anteriore
*Non S 3,8 L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Anteriore
*Non S 3,8 L


Porsche 996 C4S 02-05 Posteriore*
Porsche 996 GT2 02-05 Posteriore*
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Posteriore*
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Posteriore*
Porsche 996 3.6L Turbo 02-05 Posteriore*
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Posteriore
*Queste auto richiederanno nuovi sensori pastiglie freno 99761267701. Aggiungili al carrello.

Porsche 718 Boxster 2.0ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster T 2.5ltr 2019>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Spyder 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE

Porsche 718 Cayman 2.0ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman T 2.5ltr 2019>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE

Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti delle gare di resistenza e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.

RS19 e RS29 sono praticamente gli stessi composti.

RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante su un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• LETTO FACILE

CAMPO DI APPLICAZIONE: Molto popolare nelle gare di club e nelle giornate in pista. Vetture GT, vetture Turismo e prototipi di endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.

RSL 19 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il materiale presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio.

• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• ATTRITO STABILE ALL'ARRESTO
• MOLTO AMICO DEL DISCO E LUNGA DURATA DEL TAMPONE

CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzo dell'asse posteriore in combinazione con RSL 1 e RSL 2 sull'asse anteriore in vetture più pesanti (GT3/GTE). Utilizzo dell'asse anteriore per vetture GT e Touring più leggere.

RSL 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con i dischi rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.

• ELEVATO COEFFICIENTE D'ATTRITO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• BUONA STABILITÀ D'ATTRITO VS. TEMPERATURA

CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzato in auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.


NOTA BENE: le pastiglie freno Pagid RSL sono progettate per l'uso agonistico/fuoristrada e come tali non sono omologate per l'uso su strada.


Informazioni su attrito e temperatura


Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

E2405

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