Silenziatori / Marmitte Sportivi
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Pacchetto silenziatore di scarico sportivo e collettori. Porsche 997Turbo
Codice: EXHAUSTKIT97
Silenziatore di scarico + pacchetto collettori. Porsche 997Turbo
DesignTek 997 Turbo Scarico sportivo con convertitori catalitici HIGH FLOW da 200 celle completi di collettori di uguale lunghezza ad alto flusso.
Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. Il sistema turbo DesignTek 997 si adatta ai tubi di scappamento originali Porsche o ai tubi di scappamento DesignTek.
Si adatta:
Porsche 997Turbo 2007>>
DesignTek 997 Turbo Scarico sportivo con convertitori catalitici HIGH FLOW da 200 celle completi di collettori di uguale lunghezza ad alto flusso.
Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. Il sistema turbo DesignTek 997 si adatta ai tubi di scappamento originali Porsche o ai tubi di scappamento DesignTek.
Si adatta:
Porsche 997Turbo 2007>>
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 TURBO 2007>>
3.082,10 €
Adesso 2.927,99 €
Ordinabile 
Silenziatore di scarico sportivo da 9m bypass x tubo con catalizzatori. Porsche 997.1 turbo
Codice: 9M9711102772
Silenziatore di scarico sportivo bypass x tubo.
Si adatta:
Porsche 997.1 turbo - dal 2007 al 2008
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9M9711102772
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Si adatta:
Porsche 997.1 turbo - dal 2007 al 2008
Scarico da gara 997.1 turbo X pipe da 9 m
- Lo scarico riutilizza i terminali di scarico di serie (terminali di scarico non inclusi)
- Gatti sportivi da 200 cellule
- Nessun problema con CEL (controllare la spia del motore).
- Costruzione del tubo X in acciaio inossidabile 304 non silenziata
- Conforme al MOT
- 20NP+ guadagni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9M9711102772
99711102772
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 TURBO 2007>>
3.246,80 €
Adesso 3.181,86 €
Ordinabile
Marmitta di scarico / sistema sportivo silenziatore DesignTek per Porsche 997 Turbo
Codice: 3606009706
Sistema sportivo per marmitta di scarico / silenziatore con convertitori catalitici HIGH FLOW importati da 200 celle.
Diametro del tubo: 60 mm
Si adatta:
Porsche 997.1 Turbo dal 2007 al 2009
DesignTek 997 Turbo Scarico sportivo con 200 celle Convertitori catalitici HIGH FLOW importati. Sistema di fissaggio completo.
Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. Il sistema di scarico turbo DesignTek 997 è progettato per dare alla tua auto un suono migliore e più profondo, si adatta ai tubi di scarico originali Porsche o ai tubi di scarico DesignTek.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3606009706
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Diametro del tubo: 60 mm
Si adatta:
Porsche 997.1 Turbo dal 2007 al 2009
DesignTek 997 Turbo Scarico sportivo con 200 celle Convertitori catalitici HIGH FLOW importati. Sistema di fissaggio completo.
Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. Il sistema di scarico turbo DesignTek 997 è progettato per dare alla tua auto un suono migliore e più profondo, si adatta ai tubi di scarico originali Porsche o ai tubi di scarico DesignTek.
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3606009706
99711102680
99711300980
997113009BX
99711301080
997113010BX
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 TURBO 2007>>
969,85 €
Adesso 950,45 €
In magazzino
Marmitta di scarico / sistema sportivo silenziatore DesignTek per Porsche 997 Turbo
Codice: 3606009709
Un buono di £ 100 disponibile quando acquisti questo prodotto. Per maggiori informazioni CLICCA QUI
Sistema di scarico / silenziatore sportivo con convertitori catalitici HIGH FLOW importati da 200 celle.
Diametro del tubo: 70 mm
Si adatta:
Porsche 997.1 Turbo dal 2007 al 2009
DesignTek 997 Turbo Scarico sportivo con 200 celle Convertitori catalitici HIGH FLOW importati. Sistema di fissaggio completo.
Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. Il sistema di scarico turbo DesignTek 997 è progettato per dare alla tua auto un suono migliore e più profondo, si adatta ai tubi di scappamento originali Porsche o ai tubi di scappamento DesignTek.
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3606009709
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Sistema di scarico / silenziatore sportivo con convertitori catalitici HIGH FLOW importati da 200 celle.
Diametro del tubo: 70 mm
Si adatta:
Porsche 997.1 Turbo dal 2007 al 2009
DesignTek 997 Turbo Scarico sportivo con 200 celle Convertitori catalitici HIGH FLOW importati. Sistema di fissaggio completo.
Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. Il sistema di scarico turbo DesignTek 997 è progettato per dare alla tua auto un suono migliore e più profondo, si adatta ai tubi di scappamento originali Porsche o ai tubi di scappamento DesignTek.
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3606009709
99711102772
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 TURBO 2007>>
1.029,35 €
Adesso 1.008,76 €
In arrivo presto
Marmitta di scarico / Silenziatore Titanium DesignTek per Porsche 997 Turbo
Codice: 3606009737
Marmitta di scarico / silenziatore in titanio con marmitta catalitica Design a doppia camera Peso: 9,90 kg
DesignTek Titanium Sistema di scarico sportivo super leggero. Sistema originale Porsche peso 48Kg, sistema DesignTek Titanium solo 9,90Kg. 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo sistema di scarico con due 200 celle in acciaio inossidabile con rivestimento in acciaio inossidabile German Motorsports Race Cats, DesignTek Exhaust ha una contropressione molto più bassa e una potenza più garantita provata e testata.
Si adatta:
Porsche 997Turbo
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3606009737
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DesignTek Titanium Sistema di scarico sportivo super leggero. Sistema originale Porsche peso 48Kg, sistema DesignTek Titanium solo 9,90Kg. 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo sistema di scarico con due 200 celle in acciaio inossidabile con rivestimento in acciaio inossidabile German Motorsports Race Cats, DesignTek Exhaust ha una contropressione molto più bassa e una potenza più garantita provata e testata.
Si adatta:
Porsche 997Turbo
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3606009737
3606009737
99711102680
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 TURBO 2007>>
2.018,24 €
Adesso 1.977,88 €
In magazzino
Terminale di scarico / Silenziatore Titanium DesignTek per Porsche 997 Turbo
Codice: 3606009738
Terminale di scarico / silenziatore in titanio con marmitta catalitica Design a camera singola Peso: 9,50 kg
DesignTek Titanium Sistema di scarico sportivo super leggero. Sistema originale Porsche peso 46Kg, sistema DesignTek Titanium solo 9,50Kg. Sistema di scarico 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo con due catalizzatori da corsa per sport motoristici tedeschi con rivestimento in acciaio inossidabile da 200 celle.
Si adatta:
Porsche 997Turbo
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3606009738
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DesignTek Titanium Sistema di scarico sportivo super leggero. Sistema originale Porsche peso 46Kg, sistema DesignTek Titanium solo 9,50Kg. Sistema di scarico 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo con due catalizzatori da corsa per sport motoristici tedeschi con rivestimento in acciaio inossidabile da 200 celle.
Si adatta:
Porsche 997Turbo
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3606009738
99711102680
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 TURBO 2007>>
2.368,10 €
Adesso 2.320,74 €
In magazzino
Scarico Sportivo per Porsche 997TT 07>> con 200 CELL CATS - DesignTek
Codice: 3606009703
Lo scarico DesignTek Predator "Super Sport" è stato prodotto per dare un suono super profondo per auto sportive che ogni pilota 997 turbo desidera oltre all'ulteriore vantaggio di un enorme vantaggio di peso rispetto all'unità originale di fabbrica. Con soli 12,5 kg, la sezione di scarico "Super Sport" è più leggera di 35 kg rispetto allo scarico originale di fabbrica.
DesignTek Predator 997 Turbo Scarico sportivo dotato di convertitori catalitici sportivi HSJ a 200 celle ad alto flusso. Il sistema è prodotto con tubi in acciaio inossidabile T304 ad alto flusso da 76 mm e fissati insieme a giunti saldati T316 Lsi. Ogni sezione di piegatura è prodotta da apparecchiature di taglio al plasma CNC automatizzate e macchinari di piegatura del mandrino per dare la massima finitura, flusso e potenza.
Il peso totale è di ben 12,5 kg. 35Kg Più leggero dello scarico di fabbrica.
Il sistema turbo DesignTek 997 si adatta ai tubi di scappamento originali Porsche o ai tubi di scappamento DesignTek.
File audio e video per gentile concessione del rivenditore DesignTeK in Francia
Si adatta:
Porsche 997Turbo 2007>>
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3606009703
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DesignTek Predator 997 Turbo Scarico sportivo dotato di convertitori catalitici sportivi HSJ a 200 celle ad alto flusso. Il sistema è prodotto con tubi in acciaio inossidabile T304 ad alto flusso da 76 mm e fissati insieme a giunti saldati T316 Lsi. Ogni sezione di piegatura è prodotta da apparecchiature di taglio al plasma CNC automatizzate e macchinari di piegatura del mandrino per dare la massima finitura, flusso e potenza.
Il peso totale è di ben 12,5 kg. 35Kg Più leggero dello scarico di fabbrica.
Il sistema turbo DesignTek 997 si adatta ai tubi di scappamento originali Porsche o ai tubi di scappamento DesignTek.
File audio e video per gentile concessione del rivenditore DesignTeK in Francia
Si adatta:
Porsche 997Turbo 2007>>
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3606009703
99711300980
997113009BX
99711301080
997113010BX
99711102680
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 TURBO 2007>>
2.320,50 €
Adesso 2.274,09 €
In magazzino
Impianto di scarico SPORT per Porsche 997 TT QUICK SILVER
Codice: PS097S
Il sistema QS Stainless Steel Sports è enormemente più leggero dell'OE, infatti è un'ombra di un'impressionante riduzione del peso totale del 50%.
Tutti i conducenti della 911 sono sensibili alla distorsione del peso posteriore e sanno che qualsiasi miglioramento in quest'area avrà molteplici vantaggi. Il sistema QS rimuove 13,2 chili dalla parte posteriore dell'auto.
Il sistema QS è costruito utilizzando il nostro miglior acciaio inossidabile 304 per la massima durata ed è rifinito mediante lucidatura a macchina per completare questo già bellissimo veicolo.
Anche il design è stato meticolosamente sviluppato per beneficiare e migliorare le prestazioni, il peso, l'aspetto e il suono per migliorare lo scarico originale.
Pur aderendo alle normative sulle emissioni, QS ha progettato questo echaust per consentire al guidatore di liberare tutto il potenziale del tono e del volume rispetto alla posizione dell'acceleratore. Consentendo anche un brontolio rispettivamente civilizzato quando necessario nelle aree residenziali edificate.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
• Cellule di gatto per pollice - 200 cpi
• Grado di acciaio inossidabile 304
• Il peso ultraleggero e non restrittivo contribuisce a migliorare l'accelerazione, la manovrabilità, la frenata e la risposta dell'acceleratore.
• Completamente piegato a mandrino, realizzato a mano nel Regno Unito.
• Essendo leggero rende molto più facile adattarsi e mettersi in posizione, riducendo il tempo necessario per adattarsi e la manodopera coinvolta.
• Utilizza terminali di scarico OE per mantenere lo stile Porsche originale. Implementa un tubo di bilanciamento flessibile per compensare l'espansione del motore man mano che si surriscalda. Ha tappi in acciaio inossidabile per tutti i sensori da individuare.
Marca: QUICK SILVER
Si adatta:
Porsche 911 (997) Turbo 2007>>
Tutti i conducenti della 911 sono sensibili alla distorsione del peso posteriore e sanno che qualsiasi miglioramento in quest'area avrà molteplici vantaggi. Il sistema QS rimuove 13,2 chili dalla parte posteriore dell'auto.
Il sistema QS è costruito utilizzando il nostro miglior acciaio inossidabile 304 per la massima durata ed è rifinito mediante lucidatura a macchina per completare questo già bellissimo veicolo.
Anche il design è stato meticolosamente sviluppato per beneficiare e migliorare le prestazioni, il peso, l'aspetto e il suono per migliorare lo scarico originale.
Pur aderendo alle normative sulle emissioni, QS ha progettato questo echaust per consentire al guidatore di liberare tutto il potenziale del tono e del volume rispetto alla posizione dell'acceleratore. Consentendo anche un brontolio rispettivamente civilizzato quando necessario nelle aree residenziali edificate.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
• Cellule di gatto per pollice - 200 cpi
• Grado di acciaio inossidabile 304
• Il peso ultraleggero e non restrittivo contribuisce a migliorare l'accelerazione, la manovrabilità, la frenata e la risposta dell'acceleratore.
• Completamente piegato a mandrino, realizzato a mano nel Regno Unito.
• Essendo leggero rende molto più facile adattarsi e mettersi in posizione, riducendo il tempo necessario per adattarsi e la manodopera coinvolta.
• Utilizza terminali di scarico OE per mantenere lo stile Porsche originale. Implementa un tubo di bilanciamento flessibile per compensare l'espansione del motore man mano che si surriscalda. Ha tappi in acciaio inossidabile per tutti i sensori da individuare.
Marca: QUICK SILVER
Si adatta:
Porsche 911 (997) Turbo 2007>>
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 TURBO 2007>>
3.558,10 €
Adesso 3.486,94 €
Ordinabile
Impianto di scarico TITAN-SPORTS per Porsche 997 TT QUICK SILVER
Codice: PS197T
L'ultimo sistema di scarico sportivo per la Porsche 997 Turbo.
Il sistema QS Inconel TITAN è quasi un terzo del peso (18 chili ~ 38,7 libbre) dello scarico standard. Si tratta di un notevole risparmio di peso, in particolare perché i nuclei e i gusci dei catalizzatori (del peso di 3,5 kg) costituiscono una percentuale così elevata del peso totale. È importante sottolineare che questo peso si stacca dalla parte posteriore dell'auto, quindi ha un profondo vantaggio per l'equilibrio e tutti gli aspetti delle prestazioni.
Questi sistemi sono il più vicino possibile a un sistema F1. Wtilising tipo 625 Inconel in .7mm e .9mm per tubo, corpo silenziatore, interno marmitta e Inconel più spesso per fasce e flange. Gli scudi termici sono realizzati in titanio da 0,5 mm. Sebbene Inconel non abbia alcun vantaggio intrinseco in termini di peso rispetto all'acciaio inossidabile, il vantaggio è che la sua resistenza superiore consente di utilizzare meno materiale (più sottile).
Inoltre, la durata di gran lunga superiore dell'inconel al calore estremo lo rende un materiale molto migliore per gli sport motoristici e le applicazioni turbocompresse, motivo per cui l'inconel (e non il titanio) viene utilizzato per F1, IndyCars, Nascar, LeMans e quasi tutte le migliori formule.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
• Costruito in "INCONEL" e TITANIO
• Il peso superleggero e il flusso migliorato migliorano TUTTI gli aspetti della performance!
• Completamente piegato a mandrino, realizzato a mano nel Regno Unito.
• Il peso ridotto facilita la calzata, riducendo tempo e fatica.
• Utilizza terminali di scarico OE per mantenere lo stile Porsche originale.
• Incorpora un bilanciamento flessibile per compensare l'espansione del motore.
• Catalizzatori da gara integrati - 200 cpsi che utilizzano i nuovi catalizzatori ad alte prestazioni HF di HJS.
• Tutti i sensori originali vengono mantenuti.
• Suono mirato - profondo a bassa velocità che aumenta di tono e volume con giri/min e posizione dell'acceleratore.
Marca: QUICK SILVER
Si adatta:
Porsche 911 (997) Turbo 2007>>
Il sistema QS Inconel TITAN è quasi un terzo del peso (18 chili ~ 38,7 libbre) dello scarico standard. Si tratta di un notevole risparmio di peso, in particolare perché i nuclei e i gusci dei catalizzatori (del peso di 3,5 kg) costituiscono una percentuale così elevata del peso totale. È importante sottolineare che questo peso si stacca dalla parte posteriore dell'auto, quindi ha un profondo vantaggio per l'equilibrio e tutti gli aspetti delle prestazioni.
Questi sistemi sono il più vicino possibile a un sistema F1. Wtilising tipo 625 Inconel in .7mm e .9mm per tubo, corpo silenziatore, interno marmitta e Inconel più spesso per fasce e flange. Gli scudi termici sono realizzati in titanio da 0,5 mm. Sebbene Inconel non abbia alcun vantaggio intrinseco in termini di peso rispetto all'acciaio inossidabile, il vantaggio è che la sua resistenza superiore consente di utilizzare meno materiale (più sottile).
Inoltre, la durata di gran lunga superiore dell'inconel al calore estremo lo rende un materiale molto migliore per gli sport motoristici e le applicazioni turbocompresse, motivo per cui l'inconel (e non il titanio) viene utilizzato per F1, IndyCars, Nascar, LeMans e quasi tutte le migliori formule.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
• Costruito in "INCONEL" e TITANIO
• Il peso superleggero e il flusso migliorato migliorano TUTTI gli aspetti della performance!
• Completamente piegato a mandrino, realizzato a mano nel Regno Unito.
• Il peso ridotto facilita la calzata, riducendo tempo e fatica.
• Utilizza terminali di scarico OE per mantenere lo stile Porsche originale.
• Incorpora un bilanciamento flessibile per compensare l'espansione del motore.
• Catalizzatori da gara integrati - 200 cpsi che utilizzano i nuovi catalizzatori ad alte prestazioni HF di HJS.
• Tutti i sensori originali vengono mantenuti.
• Suono mirato - profondo a bassa velocità che aumenta di tono e volume con giri/min e posizione dell'acceleratore.
Marca: QUICK SILVER
Si adatta:
Porsche 911 (997) Turbo 2007>>
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 TURBO 2007>>
10.698,10 €
Adesso 10.484,14 €
Ordinabile
Scarico sportivo VALVETRONIC Porsche 997 Turbo con 200 SPORT CELL CATS -DesignTek
Codice: 3606009707
DesignTek Sports "Switchable" scarico prodotto per dare un grande suono super profondo per auto sportiva che ogni pilota 997 turbo desidera.
Si adatta:
Porsche 997Turbo
Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore sonoro:
● Premere il pulsante audio tra:
Interruttore chiuso : Deep Sports Turbo Sound
Interruttore aperto : Perfect Racing Sports Turbo Sound
- incl. 200 catalizzatori Cell Motorsport
- Sistema completo realizzato in acciaio inossidabile V2A
- Più potenza Bh
- Tubi di scappamento inclusi
Scarico sportivo DesignTek 997 Turbo dotato di catalizzatori sportivi ad alto flusso da 200 celle. Il sistema è prodotto con tubi in acciaio inossidabile ad alto flusso e fissati insieme con giunti saldati T316 Lsi. Ogni sezione di piegatura è prodotta da apparecchiature di taglio al plasma CNC automatizzate e macchinari di piegatura del mandrino per dare la massima finitura, flusso e potenza.
Si prega di notare che i telecomandi non sono dotati di batterie . Dovrai procurarteli a tue spese. Il tipo è CR2025
Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI
Per lo schema elettrico, CLICCA QUI
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3606009707
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Si adatta:
Porsche 997Turbo
Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore sonoro:
● Premere il pulsante audio tra:
Interruttore chiuso : Deep Sports Turbo Sound
Interruttore aperto : Perfect Racing Sports Turbo Sound
- incl. 200 catalizzatori Cell Motorsport
- Sistema completo realizzato in acciaio inossidabile V2A
- Più potenza Bh
- Tubi di scappamento inclusi
Scarico sportivo DesignTek 997 Turbo dotato di catalizzatori sportivi ad alto flusso da 200 celle. Il sistema è prodotto con tubi in acciaio inossidabile ad alto flusso e fissati insieme con giunti saldati T316 Lsi. Ogni sezione di piegatura è prodotta da apparecchiature di taglio al plasma CNC automatizzate e macchinari di piegatura del mandrino per dare la massima finitura, flusso e potenza.
Si prega di notare che i telecomandi non sono dotati di batterie . Dovrai procurarteli a tue spese. Il tipo è CR2025
Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI
Per lo schema elettrico, CLICCA QUI
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3606009707
55-PS107V
126195-01
99711102680
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 TURBO 2007>>
2.136,05 €
Adesso 2.093,33 €
In magazzino
Silenziatori posteriori scarico sportivo senza catalizzatore Porsche 997 turbo
Codice: P0.021.C01
Silenziatori posteriori di scarico sportivi senza catalizzatore.
Si adatta
Porsche 997 turbo prima generazione 2006-2008
Scarico sportivo posteriore inox con catalizzatore eliminato.
TFL Italy è un'azienda specializzata nella produzione di sistemi di scarico per auto sportive.
Alla base delle nostre realizzazioni ci sono competenza ed esperienza, attenzione e professionalità.
Disponiamo delle attrezzature più innovative e all'avanguardia che ci consentono di eseguire tutte le lavorazioni in metallo
lavorazione in casa.
Disponiamo di macchinari per il taglio laser di lamiere e tubi; per punzonatura, piegatura e
calandratura lamiera; per il taglio a nastro e a disco.
Utilizziamo i migliori strumenti per saldatura TIG e MIG e verniciatura a liquido e polvere.
Nel nostro ufficio progettazione ci occupiamo di prototipazione rapida attraverso l'utilizzo di innovativi scanner 3D.
Tutto questo ci permette di garantire lavorazioni precise in grado di assicurare resistenza e qualità.
Questo ci permette di produrre impianti di scarico per auto sportive di ogni dimensione e tipologia,
adatto per i migliori veicoli sul mercato.
Svolgiamo ogni lavoro con la massima professionalità, dalla progettazione al collaudo
per omologazione stradale.
Apprezziamo le prestazioni e le caratteristiche tecniche degli scarichi delle auto sportive
ma non mettiamo da parte il design.
TFL Italy offre una vasta gamma di soluzioni per soddisfare le diverse esigenze e preferenze
di ciascun cliente
Numeri di riferimento correlati
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P0.021.C01
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Si adatta
Porsche 997 turbo prima generazione 2006-2008
Scarico sportivo posteriore inox con catalizzatore eliminato.
TFL Italy è un'azienda specializzata nella produzione di sistemi di scarico per auto sportive.
Alla base delle nostre realizzazioni ci sono competenza ed esperienza, attenzione e professionalità.
Disponiamo delle attrezzature più innovative e all'avanguardia che ci consentono di eseguire tutte le lavorazioni in metallo
lavorazione in casa.
Disponiamo di macchinari per il taglio laser di lamiere e tubi; per punzonatura, piegatura e
calandratura lamiera; per il taglio a nastro e a disco.
Utilizziamo i migliori strumenti per saldatura TIG e MIG e verniciatura a liquido e polvere.
Nel nostro ufficio progettazione ci occupiamo di prototipazione rapida attraverso l'utilizzo di innovativi scanner 3D.
Tutto questo ci permette di garantire lavorazioni precise in grado di assicurare resistenza e qualità.
Questo ci permette di produrre impianti di scarico per auto sportive di ogni dimensione e tipologia,
adatto per i migliori veicoli sul mercato.
Svolgiamo ogni lavoro con la massima professionalità, dalla progettazione al collaudo
per omologazione stradale.
Apprezziamo le prestazioni e le caratteristiche tecniche degli scarichi delle auto sportive
ma non mettiamo da parte il design.
TFL Italy offre una vasta gamma di soluzioni per soddisfare le diverse esigenze e preferenze
di ciascun cliente
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
P0.021.C01
P0.021.C01
99711102772
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 TURBO 2007>>
3.165,40 €
Adesso 3.102,09 €
Ordinabile
Terminale di scarico sportivo con catalizzatore Porsche 997.1 turbo e turbo S
Codice: TSPO997T07.001.A
Terminale di scarico sportivo con catalizzatore ridotto 200 celle Porsche 997.1 turbo e turbo S
Si adatta
Porsche 911 turbo 997 Gen 1
Porsche 911 turbo S 997 Gen 1
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
RIMOZIONE CONVERTITORE CATALITICO - 200 CELLE
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi di fabbrica standard. Ciò riduce la contropressione allo scarico pur mantenendo il funzionamento del convertitore catalitico e migliora le prestazioni e il suono
RIMAPPATURA CENTRALINA - PER LE PRESTAZIONI
Sulle vetture turbo, la sostituzione del catalizzatore può modificare le condizioni di funzionamento del turbocompressore e causare un deterioramento della curva di erogazione della coppia. Per garantire il massimo beneficio dal nuovo componente da corsa, l'ECU del motore deve essere riprogrammata per massimizzare le prestazioni. Se la spia motore si accende, la centralina deve sempre essere riprogrammata per eliminarla
SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 1 + 1 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. C'è un tubo di scappamento su ciascun lato
MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
FINITURA SCARICO - LUCIDATA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È fondamentale rimuovere i graffi profondi in quanto eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive.
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE 60mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
Si adatta
Porsche 911 turbo 997 Gen 1
Porsche 911 turbo S 997 Gen 1
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
RIMOZIONE CONVERTITORE CATALITICO - 200 CELLE
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi di fabbrica standard. Ciò riduce la contropressione allo scarico pur mantenendo il funzionamento del convertitore catalitico e migliora le prestazioni e il suono
RIMAPPATURA CENTRALINA - PER LE PRESTAZIONI
Sulle vetture turbo, la sostituzione del catalizzatore può modificare le condizioni di funzionamento del turbocompressore e causare un deterioramento della curva di erogazione della coppia. Per garantire il massimo beneficio dal nuovo componente da corsa, l'ECU del motore deve essere riprogrammata per massimizzare le prestazioni. Se la spia motore si accende, la centralina deve sempre essere riprogrammata per eliminarla
SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 1 + 1 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. C'è un tubo di scappamento su ciascun lato
MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
FINITURA SCARICO - LUCIDATA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È fondamentale rimuovere i graffi profondi in quanto eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive.
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE 60mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 TURBO 2007>>
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Informazioni su Silenziatori / Marmitte Sportivi
Titolo: Aggiornamento del sistema di scarico della tua Porsche: silenziatori originali Porsche e scarichi sportivi aftermarket
Parole chiave: Porsche, marmitte di scarico, scarico sportivo, aggiornamento, sostituzione, specifiche tecniche, problemi noti, Design911, consulenza professionale
Riepilogo:
Silenziatori di scarico originali Porsche:
Progettato e prodotto da Porsche per modelli specifici
Progettato per soddisfare rigorosi standard di qualità
Ottimizzato con precisione per prestazioni e suono ottimali
Mantiene l'autenticità e l'originalità della tua Porsche
Compatibile con componenti e sistemi esistenti
Silenziatori di scarico aftermarket:
Prodotto da produttori di terze parti specializzati in aggiornamenti delle prestazioni
Offrire una vasta gamma di opzioni per la personalizzazione
Può migliorare il suono, le prestazioni e l'estetica dello scarico
Può fornire una migliore dinamica del flusso per una migliore efficienza del motore
Considera la compatibilità e il montaggio con il tuo modello Porsche
Sistemi di scarico sportivi:
Progettato per massimizzare le prestazioni e migliorare l'esperienza di guida
In genere includono tubi di diametro maggiore, silenziatori più sportivi e flusso d'aria ottimizzato
Offrono maggiore potenza e coppia
Produce un suono di scarico più aggressivo ed esaltante
Verificare le normative locali relative alle restrizioni sul rumore
Quando si considera l'acquisto di un silenziatore di scarico o di uno scarico sportivo per la propria Porsche, è necessario considerare diversi fattori. Innanzitutto, determina le tue esigenze specifiche, che si tratti di un leggero miglioramento del suono o di un significativo aumento delle prestazioni. Ricerca le specifiche tecniche e la compatibilità dell'impianto di scarico scelto con il tuo modello Porsche. Considera il tuo budget e la reputazione del produttore o del rivenditore. È fondamentale assicurarsi che il prodotto sia coperto da garanzie o garanzie.
A Design911, possiamo aiutarti a trovare la parte di scarico corretta per la tua Porsche. Il nostro team esperto può offrire consulenza professionale in base alle vostre esigenze e guidarvi attraverso il processo di selezione. Disponiamo di un'ampia gamma di ricambi originali Porsche e di rinomate opzioni aftermarket, garantendoti l'accesso a scelte di alta qualità. Affidati a Design911 per aiutarti a migliorare le prestazioni della tua Porsche e offrire un'esperienza di guida senza pari.
Nota: il riepilogo fornito sopra è una panoramica generale dei vantaggi e delle considerazioni relative all'aggiornamento del sistema di scarico di un veicolo Porsche. Si consiglia sempre di consultare un professionista e di considerare le specifiche e le normative del singolo veicolo prima di apportare qualsiasi modifica.
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