Prigionieri del mozzo della ruota

20 prigionieri da competizione M14x1,5 20 dadi con sede sferica M14x1,5 per adattarsi a ruote Porsche originali o OEM.



Si prega di notare che i perni da 60 mm sono LUNGHI. Per le ruote OEM, la maggior parte delle ruote aftermarket e anche la maggior parte dei distanziali da 45 mm saranno sufficientemente lunghi. Si prega di misurare e confermare che è necessario un perno così lungo prima di ordinare il kit da 60 mm.

I prigionieri per ruote da competizione di Rennline offrono ai clienti la possibilità di sbarazzarsi di quegli ingombranti bulloni ad alette di fabbrica che rendono così ingombranti i rapidi cambi di pneumatici. Questi perni presentano un'estremità a forma di proiettile per facilitare il posizionamento della ruota e una struttura di grado 8 trattata termicamente per superare i requisiti delineati dagli standard SAE. Questi vengono forniti di serie con un rivestimento in zinco nero che è di gran lunga superiore al rivestimento in ossido nero trovato su molti altri perni sul mercato. I prigionieri sono stati certificati per soddisfare i requisiti ISO 898-1 classe 10.9. Questi particolari prigionieri hanno una filettatura m14x1,5 comunemente presente su Porsche, Audi e molti altri marchi e sono disponibili con lunghezze di filettatura utilizzabili di 35 mm, 45 mm e 60 mm. Venduto come kit completo con 20 prigionieri e 20 dadi

• 15 mm di filettatura sul lato del mozzo
• 8 mm di spallamento non filettato per il rotore del freno
• 35mm, 45mm o 60mm di perno filettato dalla spalla
• 12 mm di punta a proiettile

Nota: per l'installazione, serrare i prigionieri a 30 piedi/libbre, quindi serrare i dadi secondo le specifiche di fabbrica. In genere non consigliamo l'uso di loctite su questi perni.

Dadi ad alette con sede a sfera. Stai ancora utilizzando quei dadi ad alette in alluminio di fabbrica che tendono a rompersi, strapparsi e gripparsi? Risparmiati il fastidio e passa a questi dadi in acciaio necessari per la maggior parte degli eventi su pista/gara organizzati.

Dadi conici del sedile: controlla le ruote poiché alcune ruote aftermarket utilizzano dadi conici che sono un'opzione disponibile con questo kit.

20 prigionieri da competizione M14x1,5 20 dadi sede conici M14x1,5 per adattarsi alle ruote Porsche aftermarket che utilizzano dadi sede a forma di cono.

Si prega di notare che i perni da 60 mm sono LUNGHI. Per le ruote OEM, la maggior parte delle ruote aftermarket e anche con la maggior parte dei distanziali da 45 mm saranno abbastanza lunghe. Si prega di misurare e confermare di aver bisogno di un perno lungo prima di ordinare il kit da 60 mm.


I prigionieri delle ruote da competizione di Rennline offrono ai clienti la possibilità di sbarazzarsi di quegli ingombranti bulloni di fabbrica che rendono così ingombranti quei rapidi cambi di pneumatici. Questi perni presentano un'estremità a punta tonda per aiutare a localizzare la ruota e una struttura di grado 8 trattata termicamente per superare i requisiti delineati dagli standard SAE. Questi vengono forniti di serie con un rivestimento in zinco nero che è di gran lunga superiore al rivestimento in ossido nero che si trova su molti altri tacchetti sul mercato. I perni sono stati certificati per soddisfare i requisiti ISO 898-1 classe 10.9. Questi particolari prigionieri hanno una filettatura m14x1,5 che si trova comunemente su Porsche, Audi e molte altre marche e sono disponibili in lunghezze di filettatura utilizzabile di 35 mm, 45 mm e 60 mm. Venduto come kit completo con 20 prigionieri e 20 dadi

• 15mm di filettatura lato mozzo
• 8mm di spalla non filettata per disco freno
• 35mm, 45mm o 60mm di prigioniero filettato dalla spalla
• 12 mm di punta del proiettile

Nota: per l'installazione, serrare i prigionieri a 30 ft/lbs, quindi serrare i dadi alle specifiche di fabbrica. Generalmente sconsigliamo l'uso di loctite su questi tacchetti.

Dadi con sede a sfera. Stai ancora usando quei dadi ad alette in alluminio di fabbrica che sono soggetti a crepe, strappi e grippaggi? Risparmia il fastidio e passa a questi dadi in acciaio necessari per la maggior parte degli eventi di pista/gara organizzati.

Dadi conici del sedile: controlla le tue ruote poiché alcune ruote aftermarket utilizzano dadi conici che sono un'opzione disponibile con questo kit.

Perno da competizione M14x1.5 per adattarsi a ruote Porsche originali o OEM.

Descrizione del prodotto

Si prega di notare che i perni da 60 mm sono LUNGHI. Per le ruote OEM, la maggior parte delle ruote aftermarket e anche la maggior parte dei distanziali da 45 mm saranno sufficientemente lunghi. Si prega di misurare e confermare che è necessario un perno così lungo prima di ordinare il kit da 60 mm. I perni da 35 mm saranno abbastanza lunghi se hai un distanziatore fino a 7 mm. 7 mm e oltre, acquistare i perni da 45 mm. I perni da 60 mm sono necessari solo se si utilizza un distanziatore più largo di 15 mm.

I prigionieri per ruote da competizione di Rennline offrono ai clienti la possibilità di eliminare quegli ingombranti bulloni ad alette di fabbrica che rendono così ingombranti i cambi rapidi delle ruote. Questi perni sono trattati termicamente per superare i requisiti delineati dagli standard di fissaggio delle ruote SAE. I prigionieri Rennline sono zincati neri a differenza del vulnerabile rivestimento di ossido nero comunemente utilizzato in altri prigionieri delle ruote. I prigionieri sono stati certificati per soddisfare i requisiti ISO 898-1 classe 10.9. Questi particolari prigionieri hanno una filettatura M14x1,5 comunemente presente su Porsche, Audi e molti altri marchi e sono disponibili nelle lunghezze 45 mm e 60 mm. Vedi sotto per le specifiche dettagliate. Venduto singolarmente

• 15 mm di filettatura sul lato del mozzo
• 8 mm di spallamento non filettato per il rotore del freno
• 35 mm, 45 mm o 60 mm di perno filettato dalla spalla

Dadi ad alette in acciaio Rennline. CONICO



Il kit include:
(20) Dadi con sede conica, estremità aperta - Per ruote aftermarket con sedi coniche

Si adatta:
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991
PorscheBoxster
Porsche Cayman
Porsche Panamera
Porsche Cayenne

Stai ancora utilizzando quei dadi ad alette in alluminio di fabbrica che tendono a rompersi, strapparsi e gripparsi? Risparmiati il fastidio e passa a questi dadi in acciaio necessari per la maggior parte degli eventi su pista/gara organizzati.

Nota: controlla le ruote poiché le ruote Porsche originali utilizzano dadi con sede sferica.

Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.