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Differenziale

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Olio differenziale 75W 90 1LTR per Porsche Cayenne / Panamera
Codice: 00004330504
Olio differenziale 75W 90 1LTR

porsche

Si adatta:
Porsche Caienna MKI 955 2003-06
Porsche Caienna MKII 957 2007-10
Porsche Caienna MKIII 958 2011-14

Porsche Panamera MKI 970 2009-2013
Porsche Panamera MKII 970 2014>>

Numeri di riferimento correlati
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00004330504
00004320530
00004330504

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Ricambi originali Porsche
Pacco sostituzione disco frizione lsd posteriore. Porsche 958 Caienna
Codice: 95835040690
Pacco sostituzione disco frizione differenziale posteriore.

racingdiffs

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne - dal 2011 al 2018
Per auto con codice opzione - P1Y1 (bloccaggio differenziale, posteriore, bloccaggio differenziale centrale)

Molti proprietari di Cayenne riferiscono di rumori e vibrazioni "scricchiolanti" dall'asse posteriore, senza alcuna soluzione da parte dei concessionari locali. I concessionari affermano che tutti quei suoni provenienti dal differenziale posteriore sono "normali", ma tale rumore non è certamente normale.

Questo problema è stato studiato e si è concluso che deriva da dischi della frizione con differenziale a slittamento limitato (LSD) usurati. Poiché questi non sono disponibili come pezzi di ricambio, abbiamo prodotto il nostro pacchetto di sostituzione della frizione LSD posteriore.

La nostra tecnologia di produzione è ben collaudata e approvata da California Motorsports, un'azienda specializzata nella ricostruzione di trasmissioni Porsche.

Invece di acquistare un nuovo differenziale posteriore super costoso per la tua Cayenne, che alla fine si romperà anche tu, puoi riparare il tuo. Non solo, con questo set di riparazione LSD risolverai questo problema per sempre.

Notare che:
Il kit di aggiornamento della piastra di attrito deve essere montato solo da qualcuno con la conoscenza e l'esperienza pertinenti.


Offerta speciale
Tappo di scarico dell'olio differenziale magnetico Rennline. Porsche Macan/Panamera/Cayenne
Codice: M103
Tappo di scarico dell'olio differenziale magnetico Rennline.


rennline

Si adatta:
Porsche Macan-Tutti
Porsche 955 Cayenne - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017
Porsche 9YA Cayenne - dal 2018 in poi
Porsche 970 Panamera: dal 2010 al 2016
Porsche 971.1 Panamera - dal 2017 al 2021
Porsche 971.2 Panamera - dal 2021 in poi

Descrizione del prodotto

Scopri il tappo di scarico magnetico Rennline, una soluzione che abbraccia la semplicità garantendo allo stesso tempo una protezione differenziale ottimale. Questa spina è progettata per attirare e fissare minuscole particelle di metalli ferrosi.

Basta pulire la punta magnetica durante il cambio dell'olio prima di reinstallarla per evitare che le particelle graffino le parti interne del differenziale.

Utilizzando un potente magnete al neodimio N42, questa spina vanta una forza aumentata di 18 volte rispetto alla versione OEM standard e mostra un'impressionante resistenza alla smagnetizzazione

Sostituisce il codice OEM:

95533205700



Numeri di riferimento correlati
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M103
95533205700

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Miglior prezzo
Anello di tenuta dell'albero. Porsche 955/957/958 Caienna
Codice: 95533259630
Anello di tenuta dell'albero. Asse posteriore. 100 x 80 x 10 mm.

porsche

Si adatta:
Per vetture con (I1Y1) Bloccaggio del differenziale, posteriore, bloccaggio del differenziale centrale.
Porsche 955 Caienna 2005-05
Porsche 957 Caienna 2007-10
Porsche 958 Caienna 2011-18

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Diagramma rif. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95533259630
95533259630
95834918970

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Ricambi originali Porsche
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Informazioni su Differenziale

Vantaggi di un differenziale a slittamento limitato

Il vantaggio principale di un differenziale a slittamento limitato è dimostrato considerando il caso di un differenziale standard (o "aperto") in situazioni di fuoristrada in cui una ruota non ha contatto con il suolo. In tal caso (con un differenziale standard), la ruota senza contatto riceverà il 100% della potenza, mentre la ruota con contatto rimarrà ferma. La coppia trasmessa sarà uguale su entrambe le ruote, e quindi non supererà la soglia di coppia necessaria per muovere la ruota in trazione. In questa situazione, un differenziale a slittamento limitato impedisce che il 100% della potenza venga assegnato a una ruota, mantenendo così entrambe le ruote in rotazione motorizzata.

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