Silenziatori / Marmitte Sportivi
Perfeziona per tipo di auto
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Filtra per marchio
Set terminali di scarico silenziati trackday da 9 m. Porsche 718 GT4/Spyder/GTS 4.0 litri
Codice: 982251053H/1
Set terminali di scarico silenziati trackday da 9 m.
Si adatta:
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0 litri - dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 litri - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2017 in poi
Progettato come ricambio diretto per il tubo di scappamento per adattarsi al silenziatore Porsche originale. Questi si adatteranno anche alla maggior parte degli altri silenziatori posteriori aftermarket che mantengono le prese di dimensioni originali, ad esempio Kline Innovation, Cargraphic, Brooke Racing.
Costruiti in acciaio inossidabile con garanzia a vita, riducono il rumore in caso di sorvolo e l'elettricità statica a seconda della configurazione dello scarico da 5 dB o più.
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Sostituisce lo schema rif. n. 13 e 14
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
754,66 €
Adesso 739,57 €
Ordinabile 
Terminale di Scarico Akrapovic Slip-On Race Line Titanio per Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Codice: S-PO/TI/18/1
Scarico Akrapovic Slip-On Race Line Titanio per
auto con le staffe di sospensione
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020
Suono, design e prestazioni si sono combinati per creare questo straordinario scarico. I tecnici del suono Akrapovič hanno prodotto un tono ricco, armonico e ad alta frequenza dal sistema nella gamma di giri superiore, che si combina perfettamente con il suono profondo nella gamma inferiore per fornire un'esperienza uditiva in cabina senza ronzii e un suono che indugia a lungo dopo che l'acceleratore è stato rilasciato.
Costruiti in titanio leggero di alta qualità, con parti realizzate nella fonderia interna per creare un adattamento perfetto all'interno dello spazio limitato disponibile, i tre silenziatori - due laterali e uno centrale - sono configurati in un modo unico, perfettamente ingegnerizzato dall'Akrapovič tecnici. È possibile scegliere tra due diversi set di terminali di scarico rotondi in titanio, sabbiati e rivestiti, e disponibili con finitura in titanio naturale o nero. Il lato interno dei terminali di scarico è caratterizzato da una dinamica superficie in rilievo per una maggiore valenza estetica. Un logotipo inciso aggiunge alla presenza visiva.
Sul banco prova Akrapovič sono stati registrati guadagni di potenza di +4,8 kW a 3.000 giri/min e un incremento di coppia di +15,8 Nm a 2.900 giri/min, utilizzando per confronto una Porsche 718 Cayman GT4 con impianto di scarico di serie. Ciò conferisce al sistema, progettato esclusivamente per l'uso in pista e non per l'uso su strada, prestazioni all'altezza del suo aspetto e del suo design innovativo.
Sono disponibili extra opzionali: c'è un set di tubi di collegamento in titanio per l'aggiornamento della linea Slip-On Race (titanio) e un diffusore in fibra di carbonio, opaco o lucido, può essere aggiunto per enfatizzare il design dei terminali di scarico Akrapovič . Per un maggiore controllo sul suono del sistema di scarico, è disponibile il Sound Kit Akrapovič opzionale per controllare le valvole di scarico in qualsiasi momento e consentire al guidatore di scegliere l'impostazione preferita.
Avviso di montaggio: è stata identificata una modifica delle staffe di montaggio apportata da Porsche su 718 GT4/Spyder e 718 Cayman/Boxster GTS 4.0 prodotte approssimativamente dopo febbraio 2020. Rivolgiti al tuo responsabile commerciale di zona per spiegazioni dettagliate sulle differenze al fine di scegliere lo scarico adatto alla tua auto.
*** Obbligatorio Parte aggiuntiva richiesta
Set terminali di scarico (Titanio) Nero - Codice prodotto: TP-T/S/28
o
Set terminali di scarico (titanio) - Codice prodotto: TP-T/S/27
QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
S-PO
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
auto con le staffe di sospensione
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020
Suono, design e prestazioni si sono combinati per creare questo straordinario scarico. I tecnici del suono Akrapovič hanno prodotto un tono ricco, armonico e ad alta frequenza dal sistema nella gamma di giri superiore, che si combina perfettamente con il suono profondo nella gamma inferiore per fornire un'esperienza uditiva in cabina senza ronzii e un suono che indugia a lungo dopo che l'acceleratore è stato rilasciato.
Costruiti in titanio leggero di alta qualità, con parti realizzate nella fonderia interna per creare un adattamento perfetto all'interno dello spazio limitato disponibile, i tre silenziatori - due laterali e uno centrale - sono configurati in un modo unico, perfettamente ingegnerizzato dall'Akrapovič tecnici. È possibile scegliere tra due diversi set di terminali di scarico rotondi in titanio, sabbiati e rivestiti, e disponibili con finitura in titanio naturale o nero. Il lato interno dei terminali di scarico è caratterizzato da una dinamica superficie in rilievo per una maggiore valenza estetica. Un logotipo inciso aggiunge alla presenza visiva.
Sul banco prova Akrapovič sono stati registrati guadagni di potenza di +4,8 kW a 3.000 giri/min e un incremento di coppia di +15,8 Nm a 2.900 giri/min, utilizzando per confronto una Porsche 718 Cayman GT4 con impianto di scarico di serie. Ciò conferisce al sistema, progettato esclusivamente per l'uso in pista e non per l'uso su strada, prestazioni all'altezza del suo aspetto e del suo design innovativo.
Sono disponibili extra opzionali: c'è un set di tubi di collegamento in titanio per l'aggiornamento della linea Slip-On Race (titanio) e un diffusore in fibra di carbonio, opaco o lucido, può essere aggiunto per enfatizzare il design dei terminali di scarico Akrapovič . Per un maggiore controllo sul suono del sistema di scarico, è disponibile il Sound Kit Akrapovič opzionale per controllare le valvole di scarico in qualsiasi momento e consentire al guidatore di scegliere l'impostazione preferita.
Avviso di montaggio: è stata identificata una modifica delle staffe di montaggio apportata da Porsche su 718 GT4/Spyder e 718 Cayman/Boxster GTS 4.0 prodotte approssimativamente dopo febbraio 2020. Rivolgiti al tuo responsabile commerciale di zona per spiegazioni dettagliate sulle differenze al fine di scegliere lo scarico adatto alla tua auto.
*** Obbligatorio Parte aggiuntiva richiesta
Set terminali di scarico (Titanio) Nero - Codice prodotto: TP-T/S/28
o
Set terminali di scarico (titanio) - Codice prodotto: TP-T/S/27
QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
S-PO
982251053F
982251053H
982251053K
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
6.225,68 €
Adesso 6.101,17 €
Ordinabile
Impianto di scarico sportivo completo Milltek con finiture in titanio bruciato. Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS
Codice: SSXPO142
Sistema di scarico sportivo completo Milltek con terminali di scarico Burnt Titanium GT-100.
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Sistema di scarico completo con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSTIP194 x2: Finiture GT-100 in titanio bruciato
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Sistema di scarico completo con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSTIP194 x2: Finiture GT-100 in titanio bruciato
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
2.824,91 €
Adesso 2.768,41 €
Ordinabile
Sistema di scarico sportivo completo Milltek con finiture Carbon Jet GT-100. Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS
Codice: SSXPO143
Sistema di scarico sportivo completo Milltek con terminali di scarico Carbon Jet GT-100.
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Sistema di scarico completo con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSTIP226 x2: Trim Carbon Jet GT-100
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Sistema di scarico completo con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSTIP226 x2: Trim Carbon Jet GT-100
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
2.638,95 €
Adesso 2.586,17 €
Ordinabile
Sistema di scarico sportivo completo Milltek con finiture cerakote nere gt-100. Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS
Codice: SSXPO140
Sistema di scarico sportivo completo Milltek con terminali di scarico Cerakote Black GT-100.
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2,5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Sistema di scarico completo con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW372 x2: Cerakote Black Tips GT-100 Trim
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2,5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Sistema di scarico completo con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW372 x2: Cerakote Black Tips GT-100 Trim
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
2.510,49 €
Adesso 2.460,28 €
Ordinabile
Sistema di scarico sportivo completo Milltek con finiture gt-100 lucidate. Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS
Codice: SSXPO139
Sistema di scarico sportivo completo Milltek con terminali di scarico GT-100 lucidi.
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Sistema di scarico completo con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW373 x2: Finiture GT-100 lucide
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Sistema di scarico completo con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW373 x2: Finiture GT-100 lucide
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
2.510,49 €
Adesso 2.460,28 €
Ordinabile
Sistema di scarico sportivo completo Milltek con finiture in titanio gt-100. Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS
Codice: SSXPO141
Sistema di scarico sportivo completo Milltek con terminali di scarico in titanio GT-100.
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Sistema di scarico completo con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW374 x2: Punte in titanio GT-100 Trim
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Sistema di scarico completo con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW374 x2: Punte in titanio GT-100 Trim
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
2.665,20 €
Adesso 2.611,90 €
Ordinabile
Scarico sportivo bypass Milltek GPF con finiture in titanio bruciato gt-115. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr / Boxster GTS 4.0ltr
Codice: SSXPO165
Scarico sportivo bypass Milltek GPF con terminali di scarico GT-115 in titanio bruciato.
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP253 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5 "in titanio bruciato
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP253 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5 "in titanio bruciato
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
3.596,51 €
Adesso 3.524,58 €
Ordinabile
Scarico sportivo Milltek gpf bypass con finiture cerakote nere gt-115. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr / Boxster GTS 4.0ltr
Codice: SSXPO163
Scarico sportivo bypass Milltek GPF con terminali di scarico neri cerakote GT-115.
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP251 x2: 4.5" Terminale di scarico Cerakote Black
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP251 x2: 4.5" Terminale di scarico Cerakote Black
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
3.411,77 €
Adesso 3.343,53 €
Ordinabile
Scarico sportivo Milltek gpf bypass con finiture in carbonio jet gt-115. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr / Boxster GTS 4.0ltr
Codice: SSXPO166
Scarico sportivo bypass Milltek GPF con terminali di scarico jet carbon GT-115.
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP244 x2: 4.5" Terminale di scarico Jet-115 Carbon
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP244 x2: 4.5" Terminale di scarico Jet-115 Carbon
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
3.463,52 €
Adesso 3.394,25 €
Ordinabile
Scarico sportivo bypass Milltek GPF con finiture gt-115 lucide. Porsche 718 Cayman GT4 / Boxster GTS 4.0ltr
Codice: SSXPO162
Scarico sportivo bypass Milltek GPF con terminali di scarico GT-115 lucidati.
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP250 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5" lucido
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP250 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5" lucido
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
3.265,54 €
Adesso 3.200,23 €
Ordinabile
Scarico sportivo bypass Milltek GPF con finiture in titanio gt-115. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr / Boxster GTS 4.0ltr
Codice: SSXPO164
Scarico sportivo bypass Milltek GPF con terminali di scarico in titanio GT-115.
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP252 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5" in titanio
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP252 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5" in titanio
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
3.532,71 €
Adesso 3.462,06 €
Ordinabile
Scarico sportivo Milltek da gpf arretrato e finiture in titanio bruciato. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr / Boxster GTS 4.0ltr
Codice: SSXPO168
Scarico sportivo Milltek dal filtro antiparticolato all'indietro con finiture in titanio bruciato GT-115
Solo build precedente a febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP253 x2: rivestimento terminale di scarico da 4,5" in titanio bruciato (115 GT)
Solo build precedente a febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP253 x2: rivestimento terminale di scarico da 4,5" in titanio bruciato (115 GT)
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
2.661,79 €
Adesso 2.608,55 €
Ordinabile
Scarico sportivo Milltek da gpf arretrato e finiture carbon jet. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr / Boxster GTS 4.0ltr
Codice: SSXPO169
Scarico sportivo Milltek dal filtro antiparticolato all'indietro con finiture Carbon Jet GT-115
Solo build precedente a febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP244 x2: 4,5" rivestimento del tubo di scappamento Carbon Jet (115 GT)
Solo build precedente a febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP244 x2: 4,5" rivestimento del tubo di scappamento Carbon Jet (115 GT)
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
2.528,80 €
Adesso 2.478,22 €
Ordinabile
Scarico sportivo Milltek da gpf arretrato e finiture nere cerakote. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr
Codice: SSXPO155
Scarico sportivo Milltek dal filtro antiparticolato all'indietro con finiture Cerakote Black GT-115
Solo build precedente a febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP251 x2: rivestimento terminale di scarico da 4,5" Cerakote nero (115 GT)
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Solo build precedente a febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP251 x2: rivestimento terminale di scarico da 4,5" Cerakote nero (115 GT)
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
2.477,04 €
Adesso 2.427,50 €
Ordinabile
Scarico sportivo Milltek da gpf arretrato e finiture lucide. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr
Codice: SSXPO150
Scarico sportivo Milltek dal filtro antiparticolato all'indietro con finiture lucidate GT-115
Solo build precedente a febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP250 x2: finiture terminali di scarico da 4,5" lucide (115 GT)
Solo build precedente a febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP250 x2: finiture terminali di scarico da 4,5" lucide (115 GT)
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
2.330,82 €
Adesso 2.284,20 €
Ordinabile
Scarico sportivo Milltek da gpf arretrato e finiture in titanio. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr / Boxster GTS 4.0ltr
Codice: SSXPO167
Scarico sportivo Milltek dal filtro antiparticolato all'indietro con finiture in titanio GT-115
Solo build precedente a febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP252 x2: rivestimento terminale di scarico da 4,5" in titanio (115 GT)
Solo build precedente a febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP252 x2: rivestimento terminale di scarico da 4,5" in titanio (115 GT)
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
2.597,98 €
Adesso 2.546,02 €
Ordinabile
Tubi di bypass del filtro antiparticolato per gas di scarico sportivi Milltek. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr
Codice: SSXPO170
Tubi di bypass del filtro antiparticolato per gas di scarico Milltek (GPF).
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - 2019 in poi
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Torte di by-pass del filtro antiparticolato (GPF)
Diametro del tubo: 70 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF/OPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF/OPF destro
Compatibile con i sistemi posteriori OE e Milltek Sport OPF
Richiede rimappatura centralina Stage 2
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - 2019 in poi
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Torte di by-pass del filtro antiparticolato (GPF)
Diametro del tubo: 70 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF/OPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF/OPF destro
Compatibile con i sistemi posteriori OE e Milltek Sport OPF
Richiede rimappatura centralina Stage 2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
819,09 €
Adesso 802,71 €
Ordinabile
Silenziatore posteriore scarico sportivo Milltek eliminato con finiture in titanio bruciato. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr / Boxster GTS 4.0ltr
Codice: SSXPO160
Eliminazione del silenziatore posteriore con terminali di scarico Burnt Titanium GT-115
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP253 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5 "in titanio bruciato
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP253 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5 "in titanio bruciato
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
2.777,43 €
Adesso 2.721,88 €
Ordinabile
Silenziatore posteriore di scarico sportivo Milltek eliminato con finiture in carbonio jet-100. Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS
Codice: SSXPO138
Eliminazione del silenziatore posteriore con terminali di scarico Carbon Jet-100
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS - dal 2016 al 2020
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSTIP226 x2: finiture Carbon Jet-100
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS - dal 2016 al 2020
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSTIP226 x2: finiture Carbon Jet-100
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
1.211,19 €
Adesso 1.186,97 €
Ordinabile
Silenziatore posteriore scarico sportivo Milltek eliminato con finiture nere cerakote. Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS
Codice: SSXPO135
Silenziatore posteriore eliminato con terminali di scarico Cerakote GT-100 Black
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS - dal 2016 al 2020
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW372 x2: punte nere Cerakote
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS - dal 2016 al 2020
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW372 x2: punte nere Cerakote
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
1.082,72 €
Adesso 1.061,07 €
Ordinabile
Silenziatore posteriore scarico sportivo Milltek eliminato con finiture nere cerakote. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr / Boxster GTS 4.0ltr
Codice: SSXPO158
Eliminazione del silenziatore posteriore con terminali di scarico Cerakote Black Trims GT-115
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
solo con GPF (filtro antiparticolato benzina)
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP251 x2: 4.5" Terminale di scarico Cerakote Black
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
solo con GPF (filtro antiparticolato benzina)
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP251 x2: 4.5" Terminale di scarico Cerakote Black
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
2.592,68 €
Adesso 2.540,83 €
Ordinabile
Silenziatore di scarico sportivo Milltek eliminato con finiture in carbonio jet. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr / Boxster GTS 4.0ltr
Codice: SSXPO161
Eliminazione del silenziatore posteriore con terminali di scarico Jet Carbon Trims GT-115
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
solo con GPF (filtro antiparticolato benzina)
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP244 x2: 4,5" Finiture per terminali di scarico Jet Carbon
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
solo con GPF (filtro antiparticolato benzina)
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP244 x2: 4,5" Finiture per terminali di scarico Jet Carbon
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
2.644,44 €
Adesso 2.591,55 €
Ordinabile
Silenziatore posteriore scarico sportivo Milltek eliminato con finiture lucide. Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS
Codice: SSXPO134
Eliminazione del silenziatore posteriore con terminali di scarico lucidati GT-100
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW373 x2: punte lucidate
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW373 x2: punte lucidate
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
1.082,72 €
Adesso 1.061,07 €
Ordinabile
Silenziatore posteriore scarico sportivo Milltek eliminato con finiture lucide. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr / Boxster GTS 4.0ltr
Codice: SSXPO157
Eliminazione del silenziatore posteriore con i terminali di scarico Polished Trims GT-115
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
solo con GPF (filtro antiparticolato benzina)
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP250 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5" lucido
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
solo con GPF (filtro antiparticolato benzina)
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP250 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5" lucido
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
2.446,46 €
Adesso 2.397,53 €
Ordinabile
Eliminazione del silenziatore di scarico sportivo Milltek con terminali di scarico in titanio. Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS
Codice: SSXPO137
Eliminazione del silenziatore posteriore con terminali di scarico Burnt Titanium GT-100
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSTIP194 x2: Finiture GT-100 in titanio bruciato
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSTIP194 x2: Finiture GT-100 in titanio bruciato
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
1.397,14 €
Adesso 1.369,20 €
Ordinabile
Silenziatore posteriore scarico sportivo Milltek eliminato con finiture in titanio. Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS
Codice: SSXPO136
Eliminazione del silenziatore posteriore con terminali di scarico in titanio GT-100
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS - dal 2016 al 2020
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW374 x2: punte in titanio
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS - dal 2016 al 2020
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW374 x2: punte in titanio
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
1.237,43 €
Adesso 1.212,68 €
Ordinabile
Silenziatore posteriore scarico sportivo Milltek eliminato con finiture in titanio. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr / Boxster GTS 4.0ltr
Codice: SSXPO159
Eliminazione del silenziatore posteriore con terminali di scarico in titanio GT-115
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP252 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5" in titanio
Solo build post febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP252 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5" in titanio
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
2.713,62 €
Adesso 2.659,35 €
Ordinabile
Scarico sportivo Milltek con catalizzatore di ricambio e finiture nere cerakote. Porsche 718 GTS 2.5ltr
Codice: SSXPO145
Scarico sportivo Milltek con tubo di ricambio catalizzatore con finiture Cerakote Black GT-100
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Sistema di scarico con tubo di by-pass per marmitta catalitica
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO256REP: Tubo bypass marmitta catalitica
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW372 x2: punte nere Cerakote (Dual GT100)
Solo per uso in pista
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Sistema di scarico con tubo di by-pass per marmitta catalitica
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO256REP: Tubo bypass marmitta catalitica
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW372 x2: punte nere Cerakote (Dual GT100)
Solo per uso in pista
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
1.975,86 €
Adesso 1.936,34 €
Ordinabile
Scarico sportivo Milltek con tubo di ricambio catalizzatore e finiture carbon jet. Porsche 718 GTS 2.5ltr
Codice: SSXPO148
Scarico sportivo Milltek con tubo di ricambio catalizzatore con finiture Carbon Jet GT-100
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Sistema di scarico con tubo di by-pass per marmitta catalitica
Diametro del tubo: 63,50 mm
Solo per uso in pista
Assemblaggio delle parti:
MSPO256REP: Tubo bypass marmitta catalitica
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSTIP226 x2: finiture Carbon Jet-100 (102mm Carbon Jet)
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Sistema di scarico con tubo di by-pass per marmitta catalitica
Diametro del tubo: 63,50 mm
Solo per uso in pista
Assemblaggio delle parti:
MSPO256REP: Tubo bypass marmitta catalitica
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSTIP226 x2: finiture Carbon Jet-100 (102mm Carbon Jet)
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
2.290,29 €
Adesso 2.244,48 €
Ordinabile
Scarico sportivo Milltek con tubo di ricambio catalizzatore e finiture lucide. Porsche 718 GTS 2.5ltr
Codice: SSXPO144
Scarico sportivo Milltek con tubo di ricambio catalizzatore con finiture lucidate GT-100
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Sistema di scarico incluso tubo di by-pass del convertitore catalitico
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO256REP: Tubo bypass marmitta catalitica
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW373 x2: Punte lucidate (Dual GT100)
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Sistema di scarico incluso tubo di by-pass del convertitore catalitico
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO256REP: Tubo bypass marmitta catalitica
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW373 x2: Punte lucidate (Dual GT100)
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
1.975,86 €
Adesso 1.936,34 €
Ordinabile
Scarico sportivo Milltek con tubo di ricambio catalizzatore e finiture in titanio. Porsche 718 GTS 2.5ltr
Codice: SSXPO146
Scarico sportivo Milltek con tubo di ricambio catalizzatore con finiture in titanio GT-100
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Sistema di scarico incluso tubo di by-pass del convertitore catalitico
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO256REP: Tubo bypass marmitta catalitica
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW374 x2: Punte in titanio (Dual 100mm GT100)
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Si adatta:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 litri - dal 2016 al 2020
Sistema di scarico incluso tubo di by-pass del convertitore catalitico
Diametro del tubo: 63,50 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO256REP: Tubo bypass marmitta catalitica
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di raccordo anteriore sinistro
MSPO252: Tubo Raccordo Anteriore DX
MSPO253: Tubo Raccordo Posteriore SX
MSPO254: Tubo Raccordo Posteriore DX
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW374 x2: Punte in titanio (Dual 100mm GT100)
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
2.130,57 €
Adesso 2.087,96 €
Ordinabile
Scarico sportivo Milltek con bypass gpf e finiture in titanio bruciato. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr
Codice: SSXPO153
Scarico sportivo Milltek con bypass del filtro antiparticolato e finiture Burnt Titanium GT-115
Solo build precedente a febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo con bypass del filtro antiparticolato (GPF).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF/OPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF/OPF destro
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP253 x2: rivestimento terminale di scarico da 4,5" in titanio bruciato (115 GT)
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Solo build precedente a febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo con bypass del filtro antiparticolato (GPF).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF/OPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF/OPF destro
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP253 x2: rivestimento terminale di scarico da 4,5" in titanio bruciato (115 GT)
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
3.480,87 €
Adesso 3.411,25 €
Ordinabile
Scarico sportivo Milltek con bypass gpf e finiture carbon jet. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr
Codice: SSXPO154
Scarico sportivo Milltek con bypass del filtro antiparticolato e finiture Carbon Jet GT-115
Solo build precedente a febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo con bypass del filtro antiparticolato (GPF).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF/OPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF/OPF destro
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP244 x2: 4,5" rivestimento del tubo di scappamento Carbon Jet (115 GT)
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Solo build precedente a febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo con bypass del filtro antiparticolato (GPF).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF/OPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF/OPF destro
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP244 x2: 4,5" rivestimento del tubo di scappamento Carbon Jet (115 GT)
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
3.347,88 €
Adesso 3.280,92 €
Ordinabile
Scarico sportivo Milltek con bypass gpf e finiture nere cerakote. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr
Codice: SSXPO149
Scarico sportivo Milltek con bypass del filtro antiparticolato e finiture Cerakote Black GT-115
Solo build precedente a febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - 2019 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo con bypass del filtro antiparticolato (GPF).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF/OPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF/OPF destro
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP251 x2: rivestimento terminale di scarico da 4,5" Cerakote nero (115 GT)
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Solo build precedente a febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - 2019 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo con bypass del filtro antiparticolato (GPF).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF/OPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF/OPF destro
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP251 x2: rivestimento terminale di scarico da 4,5" Cerakote nero (115 GT)
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
3.508,53 €
Adesso 3.438,36 €
Ordinabile
Scarico sportivo Milltek con bypass gpf e finiture lucide. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr
Codice: SSXPO151
Scarico sportivo Milltek con bypass del filtro antiparticolato e finiture lucidate GT-115
Solo build precedente a febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo con bypass del filtro antiparticolato (GPF).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF/OPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF/OPF destro
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP250 x2: finiture terminali di scarico da 4,5" lucide (115 GT)
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Solo build precedente a febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo con bypass del filtro antiparticolato (GPF).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF/OPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF/OPF destro
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP250 x2: finiture terminali di scarico da 4,5" lucide (115 GT)
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
3.149,90 €
Adesso 3.086,90 €
Ordinabile
Scarico sportivo Milltek con bypass gpf e finiture in titanio. Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr
Codice: SSXPO152
Scarico sportivo Milltek con bypass del filtro antiparticolato e finiture in titanio GT-115
Solo build precedente a febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo con bypass del filtro antiparticolato (GPF).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF/OPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF/OPF destro
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP252 x2: rivestimento terminale di scarico da 4,5" in titanio (115 GT)
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Solo build precedente a febbraio 2020
Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo con bypass del filtro antiparticolato (GPF).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF/OPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF/OPF destro
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP252 x2: rivestimento terminale di scarico da 4,5" in titanio (115 GT)
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
3.417,07 €
Adesso 3.348,73 €
Ordinabile
Kit scarico sportivo motorsport Porsche 718 Boxster e Cayman
Codice: TSPOBOXS16.081.AV
Kit di scarico sportivo per sport motoristici.
Il kit comprende silenziatore centrale e posteriore.
SENZA FILTRO ANTIPARTICOLATO BENZINA (GPF)
Si adatta:
Porsche 718 Boxster 2.0 litri - Senza GPF
Porsche 718 Boxster S 2,5 litri - Senza GPF
Porsche 718 Cayman 2.0 litri - Senza GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5 litri - Senza GPF
Il kit comprende il silenziatore centrale e quello posteriore
Il kit è controllabile solo tramite telecomando o APP Tubi Quando questo sistema è montato su un'auto dotata dell'impianto di scarico sportivo Porsche opzionale, la valvola di scarico non sarà controllata dal controllo SPORT
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni contenute nel manuale d'officina del costruttore.
SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore
RIMAPPATURA ECU - PER PRESTAZIONI
Sulle vetture turbo, la sostituzione del catalizzatore può modificare le condizioni di funzionamento del turbocompressore e provocare un deterioramento della curva di erogazione della coppia. Per garantire il massimo beneficio dal nuovo componente da corsa, la centralina del motore deve essere riprogrammata per massimizzare le prestazioni. Se si accende la spia motore è sempre necessario riprogrammare la centralina per eliminarla
SUONO - + VOCI
La variante + Rumore offre il timbro originale Tubi Sound ma con il volume più alto possibile
FINITURA DEL SISTEMA - LUCIDA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È essenziale rimuovere i graffi profondi poiché eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive
NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 2 + 2 CENTRALI
Ci sono due paia di terminali di scarico con uno spazio tra loro, al centro del paraurti posteriore
MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono provocare gravi fenomeni di corrosione chimica su altri tipi di metallo
CONVERTITORE CATALITICO A CELLE RIDOTTE - 100 CELLE
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi di fabbrica standard. Ciò riduce la contropressione allo scarico pur mantenendo il funzionamento del convertitore catalitico e migliora le prestazioni e il suono
VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di valvola elettrica. L'attuatore elettrico non è compreso ed è necessario utilizzare l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Viene ancora fornito il controllo della valvola originale
SCHERMATURA TERMICA - ISOLATA
Tubi Style garantisce la massima protezione dei componenti in posizioni critiche e pericolose utilizzando isolamenti realizzati con la stessa tecnologia impiegata dalle case automobilistiche
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi bypass hanno l'omologazione e non possono essere legalmente installati sui veicoli prodotti dopo il 1 ° marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi alla revisione, sono progettati per gare e pista solo auto.
Il kit comprende silenziatore centrale e posteriore.
SENZA FILTRO ANTIPARTICOLATO BENZINA (GPF)
Si adatta:
Porsche 718 Boxster 2.0 litri - Senza GPF
Porsche 718 Boxster S 2,5 litri - Senza GPF
Porsche 718 Cayman 2.0 litri - Senza GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5 litri - Senza GPF
Il kit comprende il silenziatore centrale e quello posteriore
Il kit è controllabile solo tramite telecomando o APP Tubi Quando questo sistema è montato su un'auto dotata dell'impianto di scarico sportivo Porsche opzionale, la valvola di scarico non sarà controllata dal controllo SPORT
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni contenute nel manuale d'officina del costruttore.
SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore
RIMAPPATURA ECU - PER PRESTAZIONI
Sulle vetture turbo, la sostituzione del catalizzatore può modificare le condizioni di funzionamento del turbocompressore e provocare un deterioramento della curva di erogazione della coppia. Per garantire il massimo beneficio dal nuovo componente da corsa, la centralina del motore deve essere riprogrammata per massimizzare le prestazioni. Se si accende la spia motore è sempre necessario riprogrammare la centralina per eliminarla
SUONO - + VOCI
La variante + Rumore offre il timbro originale Tubi Sound ma con il volume più alto possibile
FINITURA DEL SISTEMA - LUCIDA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È essenziale rimuovere i graffi profondi poiché eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive
NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 2 + 2 CENTRALI
Ci sono due paia di terminali di scarico con uno spazio tra loro, al centro del paraurti posteriore
MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono provocare gravi fenomeni di corrosione chimica su altri tipi di metallo
CONVERTITORE CATALITICO A CELLE RIDOTTE - 100 CELLE
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi di fabbrica standard. Ciò riduce la contropressione allo scarico pur mantenendo il funzionamento del convertitore catalitico e migliora le prestazioni e il suono
VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di valvola elettrica. L'attuatore elettrico non è compreso ed è necessario utilizzare l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Viene ancora fornito il controllo della valvola originale
SCHERMATURA TERMICA - ISOLATA
Tubi Style garantisce la massima protezione dei componenti in posizioni critiche e pericolose utilizzando isolamenti realizzati con la stessa tecnologia impiegata dalle case automobilistiche
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi bypass hanno l'omologazione e non possono essere legalmente installati sui veicoli prodotti dopo il 1 ° marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi alla revisione, sono progettati per gare e pista solo auto.
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
3.685,23 €
Adesso 3.611,53 €
Ordinabile
Scarico sportivo Porsche 718 Boxster, Cayman e GTS 2.0ltr & 2.5ltr senza valvola di scarico
Codice: TSPOBOXS16.001.A
Kit scarico sportivo per Porsche 718 Boxster & Cayman senza valvola di scarico
718 Boxster, Cayman e GTS con e senza GPF (filtro antiparticolato benzina)
2.0/2.5L dal 2016 in poi
SOLO PER USO IN PISTA:
SUONO: SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio.
Il kit comprende le marmitte destra e sinistra senza valvola. Può essere montato sul silenziatore centrale OE, oppure in abbinamento al silenziatore centrale Tubi Style.
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore.
VALVOLA DI SCARICO: SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se l'impianto di serie ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola di scarico sia da parte della centralina motore che da parte del guidatore tramite gli appositi sistemi di controllo.
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali.
END TIPS DESIGN OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali.
MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo.
718 Boxster, Cayman e GTS con e senza GPF (filtro antiparticolato benzina)
2.0/2.5L dal 2016 in poi
SOLO PER USO IN PISTA:
SUONO: SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio.
Il kit comprende le marmitte destra e sinistra senza valvola. Può essere montato sul silenziatore centrale OE, oppure in abbinamento al silenziatore centrale Tubi Style.
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore.
VALVOLA DI SCARICO: SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se l'impianto di serie ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola di scarico sia da parte della centralina motore che da parte del guidatore tramite gli appositi sistemi di controllo.
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali.
END TIPS DESIGN OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali.
MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo.
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
2.795,70 €
Adesso 2.739,79 €
Ordinabile
Scarico sportivo Porsche 718 Cayman e Cayman S dal 2016 in poi
Codice: 6860160500LR-
Scarico sportivo Porsche 718 Cayman e Cayman S dal 2016 in poi
Sistema Remus Axle-back: scarichi sportivi in acciaio inossidabile sinistro e destro, incl. Omologazione CE.
Si adatta:
Porsche Cayman 718 Typ(e) 982, 2.0L turbo 220kW 2016>>
Porsche Cayman S 718 tipo(e) 982, 2.5l turbo, 257kW 2016>>
Appunti:
Solo per modelli SENZA impianto di scarico sportivo Porsche (PSE)
Adatto sia al manuale che al PDK
Impianto di scarico sportivo posteriore
Nella soluzione asse posteriore solo la marmitta posteriore è sostituita da uno scarico sportivo REMUS. Lo scarico sportivo REMUS per la Porsche Cayman 718 tipo 982 offre un significativo aumento delle prestazioni e della coppia grazie alla riduzione della contropressione e all'ottimizzazione del flusso. Meno peso e il noto suono sonoro REMUS sono caratteristiche aggiuntive, che distinguono lo scarico sportivo REMUS dallo scarico di serie. Le soluzioni REMUS con assale posteriore sono disponibili per un'ampia gamma di vetture.
Non sono necessarie modifiche al veicolo!
Tubo originale Ø 55 mm, tubo REMUS Ø 60 mm
Caratteristiche:
• Suono da corsa aggressivo
• Superficie granigliata, 100% acciaio inossidabile
• Aumento delle prestazioni, bassa contropressione
• Costruzione leggera
• Forma e montaggio perfetti
• Fatto a mano in Austria
• 36 mesi di garanzia
• Omologazione CE
Opzioni tubo di scappamento: (venduto separatamente):
1. Terminale di scarico cromato Ø 102 mm ad angolo, taglio dritto, con attacco a morsetto sferico regolabile
2. Terminale di scarico cromato Ø 102 mm ad angolo, bordo arrotolato con attacco a morsetto sferico regolabile
3. Terminale in Carbonio Ø 102 mm angolato, interni in Titanio, con attacco clamp sferico regolabile
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
6860160500LR-
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Sistema Remus Axle-back: scarichi sportivi in acciaio inossidabile sinistro e destro, incl. Omologazione CE.
Si adatta:
Porsche Cayman 718 Typ(e) 982, 2.0L turbo 220kW 2016>>
Porsche Cayman S 718 tipo(e) 982, 2.5l turbo, 257kW 2016>>
Appunti:
Solo per modelli SENZA impianto di scarico sportivo Porsche (PSE)
Adatto sia al manuale che al PDK
Impianto di scarico sportivo posteriore
Nella soluzione asse posteriore solo la marmitta posteriore è sostituita da uno scarico sportivo REMUS. Lo scarico sportivo REMUS per la Porsche Cayman 718 tipo 982 offre un significativo aumento delle prestazioni e della coppia grazie alla riduzione della contropressione e all'ottimizzazione del flusso. Meno peso e il noto suono sonoro REMUS sono caratteristiche aggiuntive, che distinguono lo scarico sportivo REMUS dallo scarico di serie. Le soluzioni REMUS con assale posteriore sono disponibili per un'ampia gamma di vetture.
Non sono necessarie modifiche al veicolo!
Tubo originale Ø 55 mm, tubo REMUS Ø 60 mm
Caratteristiche:
• Suono da corsa aggressivo
• Superficie granigliata, 100% acciaio inossidabile
• Aumento delle prestazioni, bassa contropressione
• Costruzione leggera
• Forma e montaggio perfetti
• Fatto a mano in Austria
• 36 mesi di garanzia
• Omologazione CE
Opzioni tubo di scappamento: (venduto separatamente):
1. Terminale di scarico cromato Ø 102 mm ad angolo, taglio dritto, con attacco a morsetto sferico regolabile
2. Terminale di scarico cromato Ø 102 mm ad angolo, bordo arrotolato con attacco a morsetto sferico regolabile
3. Terminale in Carbonio Ø 102 mm angolato, interni in Titanio, con attacco clamp sferico regolabile
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
6860160500LR-
686016 0500LR-
6860160500LR-
0026 70SG
002670SG
0026 70S
002670S
0026 70CS
002670CS
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
1.694,14 €
Adesso 1.660,26 €
Ordinabile
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’40 (di 40 prodotti)
Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Silenziatori / Marmitte Sportivi
Titolo: Aggiornamento del sistema di scarico della tua Porsche: silenziatori originali Porsche e scarichi sportivi aftermarket
Parole chiave: Porsche, marmitte di scarico, scarico sportivo, aggiornamento, sostituzione, specifiche tecniche, problemi noti, Design911, consulenza professionale
Riepilogo:
Silenziatori di scarico originali Porsche:
Progettato e prodotto da Porsche per modelli specifici
Progettato per soddisfare rigorosi standard di qualità
Ottimizzato con precisione per prestazioni e suono ottimali
Mantiene l'autenticità e l'originalità della tua Porsche
Compatibile con componenti e sistemi esistenti
Silenziatori di scarico aftermarket:
Prodotto da produttori di terze parti specializzati in aggiornamenti delle prestazioni
Offrire una vasta gamma di opzioni per la personalizzazione
Può migliorare il suono, le prestazioni e l'estetica dello scarico
Può fornire una migliore dinamica del flusso per una migliore efficienza del motore
Considera la compatibilità e il montaggio con il tuo modello Porsche
Sistemi di scarico sportivi:
Progettato per massimizzare le prestazioni e migliorare l'esperienza di guida
In genere includono tubi di diametro maggiore, silenziatori più sportivi e flusso d'aria ottimizzato
Offrono maggiore potenza e coppia
Produce un suono di scarico più aggressivo ed esaltante
Verificare le normative locali relative alle restrizioni sul rumore
Quando si considera l'acquisto di un silenziatore di scarico o di uno scarico sportivo per la propria Porsche, è necessario considerare diversi fattori. Innanzitutto, determina le tue esigenze specifiche, che si tratti di un leggero miglioramento del suono o di un significativo aumento delle prestazioni. Ricerca le specifiche tecniche e la compatibilità dell'impianto di scarico scelto con il tuo modello Porsche. Considera il tuo budget e la reputazione del produttore o del rivenditore. È fondamentale assicurarsi che il prodotto sia coperto da garanzie o garanzie.
A Design911, possiamo aiutarti a trovare la parte di scarico corretta per la tua Porsche. Il nostro team esperto può offrire consulenza professionale in base alle vostre esigenze e guidarvi attraverso il processo di selezione. Disponiamo di un'ampia gamma di ricambi originali Porsche e di rinomate opzioni aftermarket, garantendoti l'accesso a scelte di alta qualità. Affidati a Design911 per aiutarti a migliorare le prestazioni della tua Porsche e offrire un'esperienza di guida senza pari.
Nota: il riepilogo fornito sopra è una panoramica generale dei vantaggi e delle considerazioni relative all'aggiornamento del sistema di scarico di un veicolo Porsche. Si consiglia sempre di consultare un professionista e di considerare le specifiche e le normative del singolo veicolo prima di apportare qualsiasi modifica.
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