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Guarnizione della testata del motore. Porsche 991Turbo/GT3
Codice: 9A110414
Guarnizione della testata del motore.
porsche

Si adatta:
Porsche 991 Turbo 2014-18
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014-18

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9A110414
9A110414800
054.971
340.310
9A110414905
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Ricambi originali Porsche
Guarnizione della testata del motore. Porsche 991Turbo/GT3
Codice: 9A110414
Guarnizione della testata del motore.

elring

Si adatta:
Porsche 991Turbo 2014-18
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014-18

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9A110414
9A110414800
054.971
340.310
9A110414905
9A110414900
0PB103148B
9A110414703
0PB103149B
9A110414603

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Miglior prezzo
Set pistoni motore Porsche 991 3.8L Turbo (2014-2019) Box in Box
Codice: 197976416
Set pistoni motore Porsche 991 3.8L Turbo (2014-2019) Box in Box

mahlemotorsport

Si adatta:
Porsche 991 3.8L Turbo

Alesaggio: 102,00 mm
Corsa: 77,5 mm
Asta: 138 mm
Altezza comp.: 32,95 mm
Diametro perno: 23 mm
Gruppo di peso: 485 g

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197976416
197976416

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Miglior prezzo
Kit di riparazione bulloni di scarico per motori Porsche DFI su 911/997/991/ Boxster e Cayman (9A1)
Codice: SR069
Kit di riparazione bulloni di scarico per motori Porsche DFI su 911/997/991/ Boxster e Cayman (9A1) dal 2009 in poi

stomski

Santi bulloni spezzati Batman! Anche l'ultima generazione di teste DFI (9A1) sui motori raffreddati ad acqua riporta bulloni di scarico rotti. Le attività che vanno da un semplice aggiornamento del sistema di scarico alla rimozione del motore, sono costantemente afflitte da bulloni del collettore di scarico spezzati, arrugginiti e rotti. Raramente è possibile eseguire una rimozione accurata del bullone rotto con il motore nell'auto e, anche dopo la rimozione, l'operazione richiede tempo e, se non eseguita con attenzione, può portare a una testa danneggiata oa una riparazione difettosa. La risposta di STOMSKI RACING a questi problemi è l'SR069, un kit che consente in modo semplice, preciso e flessibile di forare i bulloni rotti, con il motore ancora in macchina, risparmiando tempo e mal di testa. Una piastra fresata CNC indicizza con precisione i bulloni rotti e/o i fori dei bulloni. Utilizzando le nostre viti a testa zigrinata dal design unico, la placca SR069 viene bloccata in posizione (infilando una vite a testa zigrinata su un bullone rotto o utilizzando un bullone in dotazione filettato attraverso la vite a testa zigrinata SR069). Con le punte pilota e le guide di perforazione incluse, il bullone difettoso può essere perforato, producendo un foro perfettamente perpendicolare e centrato che, se necessario, può essere inseguito con un maschio M8x1.25 incluso.

Il kit include dispositivo in alluminio anodizzato, punte da trapano, rubinetto con estensione, maschere/guide per trapano, viti a testa zigrinata e hardware in una robusta custodia. Include anche la nostra guida per trapano SR065D.
Miglior prezzo
Vite trox per coppa olio. Porsche 997.2 / 991 / Boxster / Cayman
Codice: 9A110731301::1
Vite trox per coppa olio. M6x25.
Venduto ciascuno

porsche

Si adatta:
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 2017-19
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>

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Diagramma rif. n. 3


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9A110731301
9A110731301

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