Eventuri inlaatsysteem, carbon voor Porsche 991.1 en 991.2 GT3 RS

Prestatiewinst: 8-11 pk, 8-10 ft-lb
Flow Bench-gegevens: Voorraadopname 905 CFM: Eventuri-opname 1025 CFM

Montage: Porsche 991.1 en 991.2 GT3 RS

Het Eventuri 991 GT3 RS-inlaatsysteem bestaat uit een aantal componenten die zijn ontworpen om een specifiek doel te bereiken en die volgens de hoogste normen zijn vervaardigd. We gebruiken 100% pre-preg koolstofvezel zonder glasvezel, wat betekent dat we een glad binnenoppervlak kunnen bereiken om een soepelere luchtstroom te behouden. Hier zijn de details voor elk onderdeel en het ontwerpethos erachter:

Elk inlaatsysteem bestaat uit:
Dubbele venturifilterbehuizing van koolstofvezel
Op maat gemaakte droge conusfilters met hoog debiet
Inlaatkanalen van koolstofvezel
Siliciumkoppeling intern getrapt
Lasergesneden roestvrijstalen beugels

De 991 GT3 RS-filterbehuizing bestaat uit 2 op maat gemaakte high-flow filters, aluminium kappen, lasergesneden beugels en de carbon pod zelf. De carbon pod omhult de omgekeerd gemonteerde filters en vormt de luchtstroom soepel naar het gasklephuis. Deze soepele verkleining van het dwarsdoorsnede-oppervlak roept het Venturi-effect op, waarbij de luchtstroom versnelt terwijl de laminaire omstandigheden behouden blijven. Het kan worden gezien als een grote snelheidsstapel - hieronder is een diagram om de vergelijking te tonen tussen ons gepatenteerde ontwerp en een regulier inlaatsysteem. Verdere details zijn te lezen op de pagina Technologie.

OP MAAT GEMAAKTE KEGELFILTER

Om het hoogst mogelijke debiet te bereiken, hebben we een filterelement ontworpen om zoveel mogelijk gebruik te maken van de beschikbare ruimte in de motorruimte. Dit nieuwe filter heeft een buitendiameter van 192 mm of 7,6" en wanneer de stroming wordt getest met een behuizing met een 4" opening, kan deze tot 900 CFM stromen bij 28" H2O. Het filtermedium is ISO-getest om ervoor te zorgen dat de filtratie in lijn is met OEM-normen en is ook droog.Het filter is geconstrueerd met onze kenmerkende stroomkegels om te helpen bij het Venturi-behuizingsprincipe.

KOOLSTOFKANALEN

De kanalen leiden omgevingslucht van de zijopeningen naar het filterhuis. Om een goede afdichting tegen de hitte van de motorruimte te garanderen, zijn ze op 3 punten aan het filterhuis bevestigd en gebruiken ze een neopreen pakking voor een luchtdichte afsluiting. De kanalen zijn ontworpen om het maximale interne volume te hebben dat mogelijk is binnen de gegeven geometrie van de motorruimte. Dit zorgt ervoor dat het filterhuis met minimale beperking kan trekken.

SILICIUM KOPPELING

Onze siliconen koppeling vervangt de standaard flexibele buis naar het gasklephuis. Het komt overeen met het OEM-gasklephuis met een interne stap om een soepele doorstroming te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EVE-GT3RS-INT

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers