Uitlaatdemper / demper achterbak racing met vastgeschroefde inlaatflenzen. Porsche 911 1963-73 - alleen RACEN

Uitlaatdemper / demper dubbele uitlaat.

MAXFLOW presteert beter dan alle andere geproduceerde systemen. Supersterke zware dikte 14 gauge T304SS spiegelgepolijste afwerking. Toon autokwaliteit! Inclusief roestvrijstalen beugel. Geen resonantie en nooit te luid MAAR met maximum. Enorme vermindering van TURBO-vertraging.

FUNCTIES:
• Past op: alle Porsche 911 Turbo 930 voertuigen (1976-1989); Amerikaanse en Europese auto's
• Voegt 15 pk toe voor een betere gasrespons
• Verbeterd geluid van een sportwagen met een veel dieper, agressiever uitlaatgeluid
• Gebouwd met 3,0" 14-16 gauge T304L CNC doorn gebogen roestvrijstalen buizen voor maximale prestaties en duurzaamheid
• Maxflo-dempers zijn straalspanningsontlastende, hydrogevormde behuizingen die puls-TIG-gelast zijn met keramische vezels van 2000 graden en een pakking van roestvrij staalwol.
• Verkrijgbaar in configuratie met enkele of dubbele uitlaat
• Inclusief Fabspeed's Deluxe Oval of Quad Style Tips
• Eenvoudige montage met bouten op de kolf of K27 Turbo
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty

Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR911TMAXD

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatdemper / demper enkele uitlaat.



MAXFLOW presteert beter dan alle andere geproduceerde systemen. Supersterke zware dikte 14 gauge T304SS spiegelgepolijste afwerking. Toon autokwaliteit! Inclusief roestvrijstalen beugel. Geen resonantie en nooit te luid MAAR met maximum. Enorme vermindering van TURBO-vertraging.

FUNCTIES:
• Past op: alle Porsche 911 Turbo 930 voertuigen (1976-1989); Amerikaanse en Europese auto's
• Voegt 15 Wp toe voor een betere gasrespons
• Verbeterd geluid van een sportwagen met een veel dieper, agressiever uitlaatgeluid
• Gebouwd met 3,0" 14-16 gauge T304L CNC doorn gebogen roestvrijstalen buizen voor maximale prestaties en duurzaamheid
• Maxflo-dempers zijn straalspanningsontlastende, hydrogevormde behuizingen die puls-TIG-gelast zijn met keramische vezels van 2000 graden en een pakking van roestvrij staalwol.
• Verkrijgbaar in configuratie met enkele of dubbele uitlaat
• Inclusief Fabspeed's Deluxe Oval of Quad Style Tips
• Eenvoudige montage met bouten op de kolf of K27 Turbo
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty

Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR911TMAXS

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Tussenliggende pijpvervanging in roestvrij staal. Grijs geverfd.



Past bij:
Porsche 930 3.0L Turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L-3.6L 06/1991-07/1993

Houd er rekening mee dat:
Dit onderdeel past direct op de meeste auto's, maar sommige moeten mogelijk worden aangepast.
Porsche heeft in de loop der jaren een paar verschillende versies van de pijp gemaakt die allemaal een iets andere vorm hadden. (hoewel Porsche één nummer gebruikte)
Als deze pijp eruit is, moet u alle bouten van het uitlaatsysteem (inclusief de turbo) losdraaien en de pijp daarna op zijn plaats monteren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011100304

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers