Stabilisator / torsiestang montageplaat. Porsche 911 1965-73 / 930 75-77 / 914
Past bij:
Porsche 911/911 S / 912 1965-67
Porsche 911 S/L / 912 1968-69
Porsche 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970-73
Porsche 911 (930) Turbo 1795-77
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 24
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134375401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 982 (718) Boxster 2017 >>
Porsche 982C (718) Kaaiman 2017>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98133377701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Stabilisatorstangen (ARB's) spelen een belangrijke rol in het ophangingssysteem van een voertuig en helpen het overhellen van de carrosserie te verminderen door de belasting in bochten van de ene kant van het voertuig naar de andere over te brengen.
Vaak gemonteerd op het chassis van het voertuig met rubberen bussen, zorgen deze bussen ervoor dat de stang werkt zoals bedoeld. Om te voorkomen dat de stabilisatorstang tijdens het draaien zijdelings binnen de steunen beweegt, zullen OE-fabrikanten de bussen aan de stang vastlijmen, dode stops aan de stang zelf toevoegen, of uitsluitend vertrouwen op de klemdruk van het rubber.
Maar wat gebeurt er als die bussen versleten zijn en vervangen moeten worden? Vaak worden stabilisatorstangen met verlijmde bussen geleverd als een kostbare complete montage, dus het alternatief is het plaatsen van een kosteneffectievere, niet-verlijmde vervanging van polyurethaan, zoals de vele die wij aanbieden.
In de meeste gevallen zal wrijving van de bus elke zijwaartse beweging van de stang voorkomen. Toch vermindert een zijdelings verschuivende stabilisatorstang bij agressief draaien of het nemen van bochten met hogere snelheden de efficiëntie en effectiviteit van de stang, waardoor de dynamiek van uw veersysteem op onvoorspelbare manieren verandert. Het brengt ook het risico met zich mee dat de staaf vuil wordt op andere delen van het voertuig of het ophangsysteem.
Past bij:
Porsche 981 Boxster / Boxster S - 2012 tot 2016
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 tot 2016
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster T/ Boxster GTS - vanaf 2017 (2,0lt- en 2,5ltr-modellen)
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman T/ Cayman GTS - vanaf 2017 (modellen van 2,0 liter en 2,5 liter)
De beste ophangingsmod die beschikbaar is voor de Porsche 981 en 718
Door uitgebreid onderzoek en testen op het circuit heeft CMS de perfecte vervangende stabilisatorstangen ontwikkeld voor de Porsche 981 en 718 Cayman/Boxster (alle modellen). Onze ingenieurs hebben honderden ronden gereden op racecircuits van Road America tot COTA, Mid Ohio tot High Plains, samen met duizenden kilometers op straat. Allemaal om te bevestigen dat de CMS Performance Sway Bars het rijgedrag van de Porsche transformeren terwijl de dagelijkse rijeigenschappen en betrouwbaarheid van de auto behouden blijven.
De CMS Sway Bars zijn afgestemd om te werken met de OEM-veerpoten en veren van uw Porsche (zowel standaard als PASM) en zijn de beste verbetering van het rijgedrag die u kunt aanbrengen in uw 981. De CMS Performance Sway Bars zijn gebaseerd op de stabilisatorstangen van de GT4 en hebben vijf gaten aan de voor- en achterzijde aanpasbaar, waardoor u een ongekend bereik krijgt waarbinnen u het rijgedrag van uw auto kunt afstemmen op de weg of het circuit dat u betreedt.
Grotere diameter plus fijnafstemming van het rijgedrag van uw Porsche
Met grotere diameters dan de OEM GT4-staven, kunnen de CMS Performance verstelbare stabilisatorstangen worden aangepast van iets zachter dan standaard tot aanzienlijk stijver. Hierdoor kunt u met eenvoudig handgereedschap de balans tussen onderstuur, neutraal en overstuur nauwkeurig afstellen.
Inbegrepen zijn OEM Porsche stabilisatorstangbussen, nauwkeurig vervaardigd voor de iets grotere staven, waardoor u zorgeloze montage, OEM-kwaliteit en een geluidsvrije installatie krijgt. CMS Performance Sway Bars zijn ontworpen en vervaardigd in de VS met gesmede uiteinden voor hoge sterkte en prestaties.
Base-, S- en GTS-modellen hebben CMS-droplinks aan de voorkant. Dit zijn OEM Porsche-voorste schakels, aangepast aan de CMS-voorste stabilisatorstang. Uw originele achterste droplinks hoeven niet te worden vervangen.
CMS Performance verstelbare stabilisatorstangen Details:
Verstelbare stabilisatorstangset bevat het volgende:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
991343705CMS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)