Achterspoilers / Aerofoil

Eindkap achterspoiler met opschrift 4.0. Geprimed.


Past bij:
Porsche 991 GT3 2018 >>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99151256

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achtervleugelrisers van billet aluminium.
Zwart geborsteld aluminium met 2" hoogteverhoging



Past bij
Porsche 991.1 GT3 RS 2015-2017
Porsche 991.2 GT3 RS 2018-2019

Rondingen die een eerbetoon zijn aan de originele vorm en tegelijkertijd een opvallende nieuwe look geven die de GT3 RS-carrosserie aanvult.

2 inch groter dan de OEM 991.1 GT3 RS-verhoger voor een meer zelfverzekerde bocht in bochten met hoge snelheid en een duidelijk onbelemmerd zicht naar achteren.

Precisie gefreesd uit een massief blok 6061 aluminium knuppel. Glad geborstelde zwarte afwerking

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SA010-AL

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Eindplaten van de achtervleugel van koolstofvezel.



Past bij
Porsche 991.2 GT3 2017-2019

Salter Aero Vleugeleindplaten van koolstofvezel voor Porsche 991.2 GT3.

Vervang je standaard zwarte vleugelplaten door hoogglans koolstofvezel

Gemaakt met behulp van pre-preg koolstofvezel van ruimtevaartkwaliteit

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SA001

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Manthey Performance Aerokit voor auto's met 20/21 inch GT2 RS magnesium wielset



Past bij:
Porsche 991.2 GT3 RS - vanaf 2017
Alleen voor auto's met 20/21 inch GT2 RS magnesium wielset

De Manthey Kit voor de 991.2 GT3 RS is ontwikkeld in nauwe samenwerking tussen het Porsche Development Center in Weissach en Manthey-Racing GmbH. Dankzij op elkaar afgestemde ophangings-, aerodynamische en remcomponenten zijn de adembenemende prestaties van de 911 GT3 RS nog nauwkeuriger afgestemd op de eisen van circuitdagen en toeristische ritten.

Anders gezegd: 6:54,340 minuten voor de 20,8 kilometer lange Nürburgring-Nordschleife. In deze indrukwekkende tijd reed Porsche-fabrieksrijder Kévin Estre in april 2021 de "Groene Hel" in een GT3 RS met identieke kit.

Aerodynamisch pakket

De neerwaartse kracht van het voertuig wordt vergroot door het installeren van verschillende componenten, waaronder extra luchtschotten in de buurt van de voorwielen, kleppen op de voorschort en een nieuwe achtervleugel van koolstof. Aerodiscs op de achterwielen, eveneens gemaakt van koolstof, verminderen de turbulentie aan de achterkant van het voertuig en verhogen de aerodynamische efficiëntie verder. Om de hogere aerodynamische belasting veroorzaakt door de achtervleugel op te vangen, is de stijfheid aan de achterkant enorm vergroot. De achtervleugel zelf is rechtstreeks met de carrosserie verbonden met behulp van speciale steunen (bij de GT3 RS zonder Manthey Kit is de vleugel aan de achterklep bevestigd). Het aerodynamicapakket werd onder meer getest in de windtunnel in Weissach, die nog steeds een van de modernste in zijn soort is: de blower met een diameter van acht meter heeft extreem lichtgewicht koolstofbladen en kan windsnelheden tot 300 km genereren /h (186 mph) op het geteste voertuig in het meetgebied.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

991044805

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Manthey Performance Aerokit voor auto's met 20/21 inch GT3 RS wielset



Past bij:
Porsche 991.2 GT3 RS - vanaf 2017
Alleen voor auto's met 20/21 inch GT3 RS wielset

De Manthey Kit voor de 991.2 GT3 RS is ontwikkeld in nauwe samenwerking tussen het Porsche Development Center in Weissach en Manthey-Racing GmbH. Dankzij op elkaar afgestemde ophangings-, aerodynamische en remcomponenten zijn de adembenemende prestaties van de 911 GT3 RS nog nauwkeuriger afgestemd op de eisen van circuitdagen en toeristische ritten.

Anders gezegd: 6:54,340 minuten voor de 20,8 kilometer lange Nürburgring-Nordschleife. In deze indrukwekkende tijd reed Porsche-fabrieksrijder Kévin Estre in april 2021 de "Groene Hel" in een GT3 RS met identieke kit.

Aerodynamisch pakket

De neerwaartse kracht van het voertuig wordt vergroot door het installeren van verschillende componenten, waaronder extra luchtschotten in de buurt van de voorwielen, kleppen op de voorschort en een nieuwe achtervleugel van koolstof. Aerodiscs op de achterwielen, eveneens gemaakt van koolstof, verminderen de turbulentie aan de achterkant van het voertuig en verhogen de aerodynamische efficiëntie verder. Om de hogere aerodynamische belasting veroorzaakt door de achtervleugel op te vangen, is de stijfheid aan de achterkant enorm vergroot. De achtervleugel zelf is rechtstreeks met de carrosserie verbonden met behulp van speciale steunen (bij de GT3 RS zonder Manthey Kit is de vleugel aan de achterklep bevestigd). Het aerodynamicapakket werd onder meer getest in de windtunnel in Weissach, die nog steeds een van de modernste in zijn soort is: de blower met een diameter van acht meter heeft extreem lichtgewicht koolstofbladen en kan windsnelheden tot 300 km genereren /h (186 mph) op het geteste voertuig in het meetgebied.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

991044805

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterspoiler met ducktail-lip van koolstofvezel



Past bij
Porsche 991.1 GT3 RS-2016
Porsche 991.2 GT3 RS - 2016 tot 2019
Porsche 991.2 GT2 - 2016 tot 2019

Salter Aero Carbon Fiber Ducktail-achterlip

De Salter Aero Rear Duck Tail Lip is niet alleen een functionele brancardklep, maar leidt ook de lucht dichter naar de onderkant van de achtervleugel voor mensen met hogere vleugelverhogers.

Ontworpen om te werken met onze +2" RS Wing Risers, maar deze werken ook uitstekend met de OEM-opstelling.

Constructie van 100% koolstofvezel.

Achterspoiler passend voor Porsche 911/991 bouwjaar 09/2011.
Geschikt voor alle model-/carrosserievarianten, behalve cabriolet.



• Inclusief montageaccessoires indien nodig

• De bevestigingssteunen en het slot van de motorruimte van de GT3 RS zijn niet bij de levering inbegrepen. Deze moeten origineel bij Porsche zijn aangeschaft.

• Achterspoiler is gemaakt van het innovatieve en hoogwaardige materiaal Fiberflex. De voordelen van dit nieuwe composietmateriaal: Extreem hoge flexibiliteit gecombineerd met grote stabiliteit, splintervastheid en onbrandbaarheid. Door de zeer hoge productiekwaliteit en het lage gewicht kan hij zelfs in de professionele racerij worden gebruikt. Het karakteristieke zwarte oppervlak kenmerkt zich door goede verwerkingsmogelijkheden en staat garant voor professionele resultaten. Producten gemaakt van Fiberflex zijn dankzij hun uitstekende snij- en lijmeigenschappen ideaal voor reparaties en andere verbouwingswerkzaamheden.
• Uniforme oppervlaktestructuur maakt schilderen mogelijk zonder grote voorbereidende werkzaamheden (product is ongeverfd)

Let op: dit is een speciaal besteld artikel, de levertijd kan 8-12 weken duren en eenmaal besteld kan niet meer worden geannuleerd.

Eindplaten achterspoiler koolstofvezel.



Past bij:
Porsche 991.1 GT3 RS - 2012 tot 2016
Porsche 991.2 GT3 RS - 2016 tot 2019

De C3 Carbon GT3 RS achtervleugeleindplaten van 100% koolstofvezel zorgen voor een compromisloos uiterlijk, een nauwkeurige pasvorm en een onberispelijke afwerking die perfect aansluiten bij de GT3 RS carbon achtervleugel. Met behulp van geavanceerde 3D-laserscantechnologie creëert C3 uiterst nauwkeurige mallen die CNC-gefreesd zijn uit aluminium knuppels voor deze GT3 RS-eindplaten. Ontelbare uren aan verfijning zorgen voor een montage die voldoet aan de hoge normen van OEM Porsche-onderdelen.

De esthetiek en afwerking van deze eindplaten zijn werkelijk opmerkelijk, waardoor ze de componenten zijn die Porsche oorspronkelijk op de GT3 RS had moeten gebruiken. Het 2x2 carbonweefsel past perfect bij de achtervleugel en zorgt voor een naadloze en samenhangende uitstraling. Verkrijgbaar in hoogglans of mat/satijn heldere auto-urethaan toplaag, of een satijnzwarte toplaag, deze eindplaten bieden maatwerk om aan elke voorkeur te voldoen.

Functies:

• Geautoclaveerd pre-preg droog 2x2-weefsel van koolstofvezel: precies afgestemd op de fabriekskoolstofvleugel van Porsche.
• OEM-perfecte pasvorm: zorgt voor naadloze integratie.
• Eenvoudige installatie: installatie binnen enkele minuten zonder aanpassingen, met behulp van originele hardware.
• Gegarandeerde pasvorm: digitaal 3D-lasergescand voor precisie.
• Hoogwaardige constructie: autoclaaf gevormd in aluminium mallen bij een temperatuur van meer dan 100 psi en 200 graden Fahrenheit.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99151246392

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Onderspoiler voorbumper in hoogglans koolstofvezel.



Past bij:

Porsche 991.2 911 GT2RS

De onderste spoiler van de voorbumper is ontworpen om de neerwaartse kracht aan de voorkant te vergroten, waardoor de stabiliteit en het rijgedrag toenemen.

Gemaakt van pre-preg autoclaaf koolstofvezelconstructie met een hoogglanzende afwerking.

Achtervleugelset UCW



Past bij:
Porsche 991.1 GT3 - 2012 tot 2016
Porsche 991.2 GT3 - 2016 tot 2018

De UCW-achtervleugel is een geweldige aanvulling op uw 991 GT3 om de neerwaartse druk aan de achterkant aanzienlijk te vergroten, het vertrouwen op het circuit te vergroten en rondetijden te verkorten.

Verus Engineering heeft de UCW-achtervleugel ontwikkeld om de kloof te overbruggen tussen onze zeer efficiënte achtervleugel met zwanenhals en onze 300 mm V1X-draagvleugel. Met de gebogen koord van 250 mm produceert de UCW meer neerwaartse druk dan de zeer efficiënte achtervleugel en aanzienlijk meer neerwaartse druk dan vleugels van vergelijkbare grootte.

Door gebruik te maken van de modernste analysesoftware tijdens het R&D-proces, hebben we het vleugelprofiel geoptimaliseerd voor prestaties voor het gegeven bouwvolume dat is afgeleid van de V1X. Door CFD verder te gebruiken, hebben we ervoor gezorgd dat de achtervleugel tijdens installatie voldoende luchtstroom ziet en goed presteert.

Tijdens het ontwerpproces; we gebruikten interne scangegevens. Dit resulteert in een product met een bijna OEM pasvorm en afwerking.

De UCW-vleugel is de perfecte aanvulling voor de circuitbezoeker die een grote hobbel in de neerwaartse druk aan de achterkant nodig heeft om een aanzienlijk aeropakket aan de voorkant in evenwicht te brengen.

Kit bevat

• Carbon achtervleugelelement, 250 mm
• carbon eindplaat (2)
• Machinaal bewerkte aluminium vleugelsteun (2)
• Machinaal bewerkte aluminium vleugelstaander (4)
• Hardwarekit, inclusief alle hardware die nodig is voor installatie

Functies
Geoptimaliseerd vleugelprofiel met behulp van ANSYS Adjoint Solver
Verbeterde efficiëntie (L/D)
Verhoogde neerwaartse kracht
Bouten aan OEM-kofferbak in plaats van OEM-eenheid
In staat om 500+lbs downforce te genereren en te weerstaan
In staat om aanzienlijke aerodynamische systemen aan de voorkant uit te balanceren

Specificaties
Koolstofvezel achtervleugel - 2x2 Twill Pre-preg carbon, Autoclaaf uitgehard, Automotive High-Gloss Clear
Machinaal bewerkte billet aluminium staanders
Machinaal bewerkte billet aluminium kofferbakbevestigingen
Roestvrije hardware overal

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

A0211A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterspoilerset met zwanenhals, koolstofvezel.

Past bij:
Porsche 991.1 GT3
Porsche 991.2 GT3 RS
Porsche 991.2 GT2 RS

Verbeter de grip aan de achterkant drastisch op snelheid met onze 300 mm koorde, zwanenhals achtervleugel. De vleugel en de volledige aerokit zijn ontworpen in CFD om de prestaties van het voertuig op en naast de baan aanzienlijk te verbeteren.

De vleugel is een grote drijvende kracht achter de verbetering van de neerwaartse kracht, in combinatie met de frontsplitter transformeert het de GT3RS in een baanwapen.

De achtervleugel is ontworpen, herhaald en getest in CFD en een windtunnel. Alle montage van componenten is ontworpen op basis van OEM-scans en vereist geen permanente aanpassing aan de achterklep van het voertuig.

De staanders zijn CNC-gefreesd uit 6061-T6 aluminium en werden FEA-geanalyseerd om ervoor te zorgen dat de sterkte hoog bleef terwijl het gewicht werd geminimaliseerd.

Kit bevat

• Carbon achtervleugel, 300 mm zwanenhals
• Carbon geventileerde eindplaat (2)
• Machinaal bewerkte 6061 zwanenhals staander (2)
• Machinaal bewerkte 6061 chassismontagebeugel (2)
• Machinaal bewerkte Delrin chassisstop (2)
• Gurney-klep
• 3 m VHB dubbelzijdige tape, brancardflap
• Hardwarekit, bevat alle hardware die nodig is voor installatie

Functies

Achtervleugel
2x2 Twill, 3k, Pre-Preg koolstofvezel
Uitgehard in een autoclaaf
Carbon binnenrib voor kracht
Carbon eindplaten
De vleugel zelf weegt minder dan 9 lbs

Montage
Machinaal bewerkte 6061-T6 aluminium steunen en staanders
Militaire specificaties (NAS) hardware op vleugel
Wordt vastgeschroefd zoals OEM
Geen permanente wijzigingen aan het chassis

Specificaties
CFD geoptimaliseerd vleugelprofiel
Zeer efficiënt (geweldige L/D)
15 totale aanpassingshoeken (-1 tot 14 graden)
Lichtgewicht en hoge sterkte
In staat om meer dan 700 lbs downforce te genereren en te verwerken bij 120 MPH
Zwanenhalsontwerp voor verbeterde efficiëntie van het vleugelelement
OEM Bolt-On installatie

Touringpakket aanbouwlip voor achterspoiler. Geprimed.



Past bij:
Porsche 991 R/GT3/RS 11/2017 - 12/2020 Touring-modellen

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99150428182G2X

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers