IMS-vervangingslager
Dit lager heeft een buitendiameter van 62 mm en een breedte van 17 mm. Het is niet extern uittrekbaar en de motor moet worden uitgekleed om het te vervangen.
M97 groter lager IMS Direct Oil Feed (DOF) kit
Past bij:
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Kaaiman 2.7L 987C 2006>>
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005>>
Kit bevat:
Gepatenteerde DOF-flens met roestwerende verzinking
3 micro-ingekapselde Porsche-bouten
Afstandsstuk voor dubbelrijig lager
Adapter motoroliepoort met drukring
Cam-stekker
Hydraulische slang van 3000 psi
Fitting voor slang
Draadvergrendeling
Installatie instructies
De directe olietoevoer (DOF) oplossing maakt gebruik van een op maat gemaakte tussenasflens waarvoor patent is aangevraagd en die gebruik maakt van een directe olietoevoer naar het originele tussenaslager. Het maakt gebruik van een aangepaste drukgevoede olieleiding van een positieve oliedruktoevoer op de cilinderkop rechtstreeks naar een opening in de aangepaste tussenasflens. Hierdoor wordt verse olie rechtstreeks naar het open uiteinde van het IMS-lager gevoerd (na het verwijderen van de afdichting om de kogellagers op het IMS-lager bloot te leggen). Door gebruik te maken van een positieve olietoevoer vanaf het kleppendeksel van de cilinderkop van de motor, zal er altijd een consistente oliestroom naar het open uiteinde van het tussenaslager worden geleid.
Dit is een kosteneffectieve manier om te helpen beschermen tegen een mogelijke IMS-lagerstoring, met behulp van de originele lager. Het systeem kan echter ook worden gebruikt bij het vervangen van het lager door een nieuw SKF stalen kogellager voor extra zekerheid met een nieuw, zero mile lager.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Past bij:
Porsche 997 2005-08
Porsche Boxster 987
Porsche Kaaiman 987
(Niet voor M96-motoren)
Porsche Ims Intermediate Shaft Bearing Upgrade - Eternal Fix met oliedrukvoeding - 58 MM - Open motor Fixeer uw tussenas permanent met de Eternal Fix! In tegenstelling tot storingsgevoelige kogellagers, gebruikt Eps een gepatenteerd cilindrisch lager met stuwkrachtregeling.
Voorkom permanent catastrofale motorstoringen in de toekomst met de enige echte Eternal Fix voor het beruchte Porsche tussenaslager. In tegenstelling tot de andere storingsgevoelige kogellagerproducten die de originele IMS en andere upgrades op de markt gebruiken, gebruikt EPS een gepatenteerd cilindrisch lager met stuwkrachtregeling dat direct in de achterkant van de motor kan worden gedrukt zonder demontage. De cilindrische lagers hebben meer dan 12 keer het draagvermogen van andere kogellageroplossingen, waardoor het EPS IMS-lager de duidelijke keuze is. Ondersteund door een volledige garantie van 5 jaar en inclusief een aanpassingskit voor de olietoevoer. Bestel de jouwe vandaag nog!
WAT MAAKT ONZE OPLOSSING VERSCHILLEND?
Rollagers zijn niet bedoeld voor het dragen van grote axiale belastingen. Net als bij storingsgevoelige kogellagers, wanneer cilindrische rollagers worden gebruikt voor stuwkrachtregeling, raakt de rol in gevaar vanwege het beperkte contactoppervlak aan de zijkanten van de rollen. De resultaten van het gebruik van een cilindrisch lager voor stuwkrachtregeling zullen vergelijkbaar zijn met alle andere kogellageroplossingen.
In ons gepatenteerde systeem gebruiken we een cilindrisch lager van 15 mm met stuwkrachtregeling waarmee de axiale belasting kan worden gescheiden van de radiale belasting. Onze rollagers dragen NIET de asbelasting (stuwkrachtregeling) aan de zijkant, waardoor de rol vrij blijft om alleen de radiale belasting (hoofdbelasting) te dragen. De axiale belasting wordt uitsluitend gedragen op de gehele permitter van de buitenste loopring. Dit resulteert in een lager dat niet overbelast raakt en de hele levensduur van de motor meegaat.
EPS raadt aan dit product te gebruiken in combinatie met hoofdafdichting #8 en behuizing achteraan
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
het kottergereedschap kan bij ons worden gekocht of gehuurd
Code: 987997IMSTOEL
Past bij:
Porsche 997 2005-08
Porsche Boxster 987
Porsche Kaaiman 987
(Niet voor M96-motoren)
Porsche Ims Intermediate Shaft Bearing Upgrade - Eternal Fix with Oil Pressure Feed - 62 MM - Gesloten motor Fixeer uw tussenas permanent met de Eternal Fix! In tegenstelling tot storingsgevoelige kogellagers, gebruikt Eps een gepatenteerd cilindrisch lager met stuwkrachtregeling.
Voorkom permanent catastrofale motorstoringen in de toekomst met de enige echte Eternal Fix voor het beruchte Porsche tussenaslager. In tegenstelling tot de andere storingsgevoelige kogellagerproducten die de originele IMS en andere upgrades op de markt gebruiken, gebruikt EPS een gepatenteerd cilindrisch lager met stuwkrachtregeling dat direct in de achterkant van de motor kan worden gedrukt zonder demontage. De cilindrische lagers hebben meer dan 12 keer het draagvermogen van andere kogellageroplossingen, waardoor het EPS IMS-lager de duidelijke keuze is. Ondersteund door een volledige garantie van 5 jaar en inclusief een aanpassingskit voor de olietoevoer. Bestel de jouwe vandaag nog!
WAT MAAKT ONZE OPLOSSING VERSCHILLEND?
Rollagers zijn niet bedoeld voor het dragen van grote axiale belastingen. Net als bij storingsgevoelige kogellagers, wanneer cilindrische rollagers worden gebruikt voor stuwkrachtregeling, raakt de rol in gevaar vanwege het beperkte contactoppervlak aan de zijkanten van de rollen. De resultaten van het gebruik van een cilindrisch lager voor stuwkrachtregeling zullen vergelijkbaar zijn met alle andere kogellageroplossingen.
In ons gepatenteerde systeem gebruiken we een cilindrisch lager van 15 mm met stuwkrachtregeling waarmee de axiale belasting kan worden gescheiden van de radiale belasting. Onze rollagers dragen NIET de asbelasting (stuwkrachtregeling) aan de zijkant, waardoor de rol vrij blijft om alleen de radiale belasting (hoofdbelasting) te dragen. De axiale belasting wordt uitsluitend gedragen op de gehele permitter van de buitenste loopring. Dit resulteert in een lager dat niet overbelast raakt en de hele levensduur van de motor meegaat.
EPS raadt aan dit product te gebruiken in combinatie met hoofdafdichting #8 en behuizing achteraan
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Dit kottergereedschap is ook bij ons te huur
voor het installeren van onze 62 mm IMS-kit Code: 987997IMS62MM. Voor verhuur zie andere advertenties.
Wanneer u dit product koopt, krijgt u een gloednieuwe set gereedschappen die voor geen enkele klus zijn gebruikt.
We accepteren geen retourzending van dit onderdeel als we ontdekken dat het in gebruikte staat is.
Voor IMS Boring Tool instructies , KLIK HIER
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Dit boorgereedschap is bij ons te koop of te huur
voor het installeren van onze 62 mm IMS-kit Code: 987997IMS62MM
Kosten
De kottergereedschapskosten worden terugbetaald zodra het gereedschap aan ons is geretourneerd en gecontroleerd. Het kottergereedschap kan ook direct worden gekocht voor £ 1895,00
Voor IMS Boring Tool instructies , KLIK HIER
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08