Panamera 971 MK1 (2017-2020)

Porsche lanceerde de tweede generatie Panamera (971.1) voor het modeljaar 2017, wat een aanzienlijke evolutie markeerde op het gebied van design en technologie. Het nieuwe model had een breder, lager en slanker profiel, waardoor de vorige gebochelde look verloren ging voor een sportiever en eleganter uiterlijk. De vernieuwde buitenkant ging gepaard met een volledig opnieuw ontworpen interieur, met onder meer aanraakgevoelige oppervlakken en grote beeldschermen.

De ontwikkeling van de Panamera (G2) van de tweede generatie omvatte meerdere varianten. Naast de standaard Gran Turismo met zowel standaard als verlengde wielbasis introduceerde Porsche een derde variant: de Sport Turismo, allemaal gebouwd op hetzelfde platform.

Voor de tweede generatie waren de aandrijflijnen geheel nieuw. De basis 971.1 Panamera en 971.1 Panamera 4 waren uitgerust met een 3,0 liter V6 met turbocompressor die 325 pk en 332 lb-ft koppel produceerde. De 971.1 Panamera 4S- en S-modellen kregen een nieuwe 2,9 liter V6 met turbocompressor met 434 pk en een koppel van 406 lb-ft. De Panamera 4S beschikte ook over een E-Hybrid-variant, waarbij een elektromotor werd gecombineerd met de verbrandingsmotor en een robuust koppel van 552 pk en 553 Nm werd geleverd.

De GTS van de tweede generatie werd geleverd met een 4,0 liter twin-turbo V8 die 454 pk en 457 lb-ft koppel produceerde, later bijgewerkt naar 473 pk tijdens de vernieuwing van 2021. De 4,0 liter twin-turbo V8 van de Panamera turbo leverde 542 pk en 568 Nm koppel, terwijl de turbo S E-Hybrid, de topklasse turbo, een indrukwekkend vermogen van 680 pk en 627 Nm koppel had.

Prestatieverbeteringen waren bij alle modellen opmerkelijk. Dankzij geavanceerde chassissystemen zoals de luchtvering met drie kamers, de achterasbesturing en het elektromechanische rolstabilisatiesysteem PDCC Sport heeft de Panamera van de tweede generatie zichzelf stevig gevestigd als de toonaangevende prestatiegerichte vierdeurs sedan op de markt.