Panamera 971 MK1（2017-2020 年）

保时捷于 2017 年推出了第二代 Panamera (971.1)，标志着设计和技术的重大进步。新车型采用更宽、更低、更流畅的外形，摆脱了之前的驼背造型，呈现出更具运动感和优雅感的外观。焕然一新的外观与全新设计的内饰相得益彰，包括触摸式表面和宽大的显示屏。

第二代 Panamera (G2) 的开发涵盖了多个版本。除了配备标准轴距和加长轴距的标准 Gran Turismo 之外，保时捷还推出了第三种版本：Sport Turismo，所有版本均基于同一平台打造。

第二代车型的动力系统是全新的。基础款 971.1 Panamera 和 971.1 Panamera 4 配备涡轮增压 3.0 升 V6 发动机，可产生 325 马力和 332 磅英尺的扭矩。971.1 Panamera 4S 和 S 车型配备全新涡轮增压 2.9 升 V6 发动机，可产生 434 马力和 406 磅英尺的扭矩。Panamera 4S 还配备了 E-Hybrid 变体，将电动机与内燃机相结合，可产生强劲的 552 马力和 553 磅英尺的扭矩。

第二代 GTS 配备 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，可产生 454 马力和 457 磅英尺的扭矩，后来在 2021 年更新时升级为 473 马力。Panamera turbo 的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机可提供 542 马力和 568 磅英尺的扭矩，而顶级涡轮增压 S E-Hybrid 则拥有令人印象深刻的 680 马力和 627 磅英尺的扭矩。

所有车型的性能均有显著提升。得益于三腔空气悬架、后桥转向和 PDCC Sport 电动机械侧倾稳定系统等先进的底盘系统，第二代 Panamera 牢牢确立了其在市场上领先的性能四门轿车地位。