Brey-Krause

Sitzhalterungen für BMW-Slider mit Sitzbreiten zwischen 390 mm und 429 mm an den Befestigungspunkten



Passend für:
BMW E82, E90, E91, E92, F80, F81, F82, F30, F31, F32, F22

Zur Montage von Sitzen mit einer Breite zwischen 385 mm und 409 mm auf dem Boden der Serien BMW E9X und E82



Passend für:
Boden der Serien BMW E9X und E82

Cobra Nogaro Sitzhalterungen für OEM-Slider BMW (E90, E91, E92, E82, F80, F81, F82, F30, F31, F32)



Material: 11 Gauge, Typ 304, Edelstahl
Oberfläche: Pulverbeschichtet mit strapazierfähigem schwarzem Wrinkle-Finish
Gewicht: 4 Pfund
Modelle: E90, E91, E92, E82, F80, F81, F82, F30, F31, F32

Installation:
Sonstiges: Wird am originalen BMW Power- oder Manual-Slider befestigt, der mit Ihrem Auto geliefert wurde. Im Lieferumfang sind Sitzhalterungen für Fahrer- und Beifahrerseite enthalten.

Funktionen und Vorteile:
- Funktioniert mit den werkseitigen elektrischen und manuellen Schiebereglern
- Für die Verwendung des Power-Sliders ist BMW PN 61311377905 (E30-Fensterschalter) oder ein gleichwertiges Zubehörteil zur Steuerung des Sliders erforderlich. (Erforderlich für die Installation mit Stromversorgung)
- Untergurthalterung, falls erforderlich: Teilenummer R-9258 verwenden (eine pro Sitz)
- Beckengurt-Befestigungspunkte einclipsen (für 4/5/6 Punkte), falls erforderlich: Teilenummer R-9288 (Fahrer) und R-9289 (Beifahrer) verwenden – nicht erforderlich für Schroth Quickfit
- R-9288 und R-9289 sind erforderlich, um den OEM-3-Punkt-Sicherheitsgurt in Autos zu installieren, bei denen das äußere Sicherheitsgurtband am Sitz befestigt ist.

Laden Sie die detaillierte Installationsanleitung herunter

Verwandte Teile:
R-9258 Ersatzgurthalterung für Seitenhalterungen der R-928X-Serie
R-9288 Clip/Bolzen auf der Beifahrerseite in 4/5/6-Punkt-Beckengurthalterungen für E9X/F8X-Werksschieber
R-9289 Clip/Schraube auf der Fahrerseite in 4/5/6-Punkt-Beckengurthalterungen für E9X/F8X-Werksschieber
R-2295 Feuerlöscherhalterung für R-928X-Seitenhalterungen
R-9520 Schnellverschluss-Feuerflaschenhalterung (3" Durchmesser oder 2,5-Pfund-Flasche)
R-9530 Feuerflaschenhalterung mit Schnellverschluss (Flasche mit 90 mm Durchmesser)

Brey Krause Sub Strap Mount für einstellbares BK Mount System
für Sitze 425 mm oder breiter an den vorderen Befestigungspunkten

Passt:
Porsche 991 / 981 / 997 und 987 Modelle mit R-9052 Seitenhalterungen

Material: Edelstahlrohre der Serie 304
Finish: gebürstetes Edelstahl-Finish
Gewicht: 2 Pfund.
Modelle: Passt an alle Seitenhalterungen mit variabler Breite von Brey Krause

Montage: für Sitze ab 425 mm Breite an den vorderen Befestigungspunkten

Verwandte Teile:
R-9052 Seitenhalterungen für OEM 991.981.997.987 Slider
R-9006 Clip-In-Innenbeckengurthalterungen
R-9003 Clip-In-Außenbeckengurthalterungen

Seitliche Halterungen für GT3-Sitze.



Passt:
Porsche 911 - 1965 bis 1989

Porsche 964 - 1989 bis 1993

Diese Seitenhalterungen installieren Porsche GT3-Sitze an allen Porsche 911 von 1964 bis 1993 und Recaro-Schiebereglern auf 16-Zoll-Zentren.
Sie sind aus Edelstahl der Serie 304 gefertigt und haben eine schwarze, pulverbeschichtete Oberfläche.

Material: Edelstahl der Serie 304
Finish: Schwarz pulverbeschichtetes Wrinkle-Finish

Modelle: Passend für alle Porsche mit Recaro-Slidern, die einen Abstand von 16 Zoll haben.
Kompatibel mit 996 & 997 Porsche GT3 Sitzen. GT3-Sitze im 991-Stil wurden mit diesen Halterungen noch nicht getestet.

Brey Krause Sitzstrebe - Werks-Liegesitze



Die Sitzträgerbaugruppe wurde entwickelt, um den Schutz der Brey-Krause-Gurthalterungsstangen auf die Rückseite Ihres Sitzes auszudehnen. Sie besteht aus 6061-T6-Aluminium mit einer ½ Zoll dicken Schicht aus hochdichtem Schaumstoff. Der Schaumstoff polstert die Rückenlehne des Sitzes fest gegen die Stützbaugruppe. Diese Sitzstrebe ist für herkömmliche Liegesitze ab Werk ausgelegt. Die Sitzstrebe R-9020 wird für Fahrzeuge mit einteiligen Rennsitzen empfohlen.

Material: 6061-T6 Aluminium mit ½" dicker Schicht aus hochdichtem Schaumstoff.
Finish: Pulverbeschichtetes Wrinkle Black
Gewicht: 2 Pfund.
Modelle: Die Sitzstrebe R-9019 funktioniert mit den angeschraubten und angeschweißten Halterungen für den Überrollkäfig: R-9021, R-9022 und R-9023.
Sonstiges: Schaumstoff polstert die Rückenlehne des Sitzes fest gegen die Stützbaugruppe. Die Stütze kann gebohrt und auf Wunsch an Aftermarket-Sitzen durchgeschraubt werden. Halterungen sind separat erhältlich.

Verwandte Teile:
R-9020 Sitzstrebe – Composite-Sitze mit fester Rückenlehne

Brey Krause Sitzstrebe – Composite-Sitze mit fester Rückenlehne.



Die "einstellbare Sitzstrebe" wurde entwickelt, um den Schutz Ihres Überrollkäfigs auf die Rückseite Ihres Sitzes auszudehnen. Die verstellbare Brey-Krause-Sitzstrebe ist für Überrollbügel mit Durchmessern von 1-3/4", 1-5/8" und 1-1/2" und alle BK-Kabelbaum-Montagestangen geeignet. Die Montagehalterung ist mit zwei Schrauben befestigt Löcher, die durch das Rohr des Überrollbügels gebohrt werden. Einmal am Überrollbügel verschraubt, kann die Sitzstrebe nach vorn, hinten, oben oder unten verstellt werden. Diese Sitzstrebe ist für einteilige (dh nicht neigbare) Rennsitze ausgelegt R-9019 wird für Porsche-Liegesitze empfohlen, Befestigungswinkel sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Material: 6061-T6 Aluminium mit ½" dicker Schicht aus hochdichtem Schaumstoff.
Finish: Pulverbeschichtet Wrinkle Black
Gewicht: 3 Pfund.
Installation: Wird an Überrollbügeln oder Brey-Krause-Kabelbaumhalterungen befestigt.
Sonstiges: Schaumstoff polstert die Rückenlehne des Sitzes fest gegen die Stützbaugruppe.
Optionen:

Dieser Teil erfordert die Verwendung eines der folgenden:

Überrollbügel und Überrollkäfige:
R-9021 Bolt-On – Sitzstreben-Montagesatz – Überrollbügel/Überrollkäfig Rohrgröße 1 1/2" bis 1 3/4"
R-9023 Bolt-On - Sitzstreben-Montagesatz - Überrollbügel/Überrollkäfig Rohrgröße 1 1/2"
R-9022 Weld-On - Sitzstreben-Montagesatz - Überrollbügel/Überrollkäfig Schlauchgröße 1 3/4"
R-9025 Weld-On - Sitzstreben-Montagesatz - Überrollbügel/Überrollkäfig Schlauchgröße 1 1/2"

BK Harness Mount Bars und Traversen:
R-9024 Sitzstreben-Montagesatz – Alle BK-Gurtbefestigungsstangen mit integrierten Halterungen
R-9017 Sitzstreben-Montagesatz – für R-1035-Kabelbaumträger (Porsche 996/997)
R-9018 Sitzstreben-Montagesatz - für R-1025-Kabelbaumträger (Porsche 911 '74-'98)

Brey Krause Kabelbaum-Montagestange Ersatz-Hardware-Kit für R-1030 Brey Krause Kabelbaum-Montagestange.

Brey Krause Harness Mount in pulverbeschichtetem Schwarz. NUR für Porsche 991 2011>> COUPE

Die Gurtbefestigungsstange des Porsche 991 wurde von einem unabhängigen Labor auf die Bewältigung der von der National Highway Traffic Safety Admin geforderten Arten von Kräften getestet und zertifiziert. DOT und SAE J385 Rev.MAR 95, Sicherheitsgurtverankerungen für Kraftfahrzeuge – Leistungsanforderungen.

Die 991-Gurtbefestigungsstange positioniert und stützt Rennschultergurte im Verhältnis zum Fahrer richtig. Im Falle eines Unfalls schützt es die Schultern und die Wirbelsäule des Fahrers. Die Gurtführungen verhindern außerdem ein übermäßiges Verschieben und eine Ermüdung des Fahrers bei hohen G-Belastungen beim Kurvenfahren und Bremsen. Unsere Stangen lassen sich einfach installieren und entfernen, nutzen nur vorhandene Löcher und Befestigungspunkte und beschädigen das Auto in keiner Weise.

Die Festigkeitsanforderungen an Gurthalterungen sind erheblich höher als die an Gurtführungsstangen, da sie die gesamte auf die Gurte wirkende Last tragen müssen. Auf eine Halterung kann man sich wirklich nicht verlassen, es sei denn, sie wurde getestet, um die von der National Highway Traffic Safety Administration geforderten Lasten zu tragen.

Die Brey-Krause-Kabelbaumhalterung unterstützte die vom National Highway Traffic Safety Admin festgelegten Lasten. DOT für Oberkörper-Rückhaltesysteme in allen Automobilen. Zugtests, durchgeführt von einem unabhängigen Labor.

Material: Typ 304, Edelstahl
Oberfläche: Pulverbeschichtet mit haltbarem schwarzem Wrinkle-Finish
Gewicht: 16 Pfund
Modelle: 991 und 992 (Targa-Modelle müssen R-1033-Unterrohre verwenden)
Installation: Die Stange wird an den Sicherheitsgurthalterungen und den Befestigungselementen der Sitzschiene befestigt.
Sonstiges: Der Lenker ist so konzipiert, dass er großen Fahrern ausreichend Sitzfreiheit bietet. Enthält Bestimmungen für die Rückenlehnenstrebe.

Zubehör:

• Ersatzhardware:
• Rückenlehnenstrebe: R-9019 und R-9020
• Targa-Umbau-Unterrohre: R-1033

Brey Krause Anti-Sub-Gurthalterung für die Seitenhalterungen der R-908X-Serie.

Material: 1,5" x 1" x 0,125" Wandrohr aus Karbonstahl
Finish: Pulverbeschichtet in strapazierfähigem schwarzem Wrinkle-Finish.
Gewicht: 2,35 Pfund.

Modelle: Passend für Porsche 996/997 und 986/987 Boxster

Installation: Soll verwendet werden, wenn der GT3-Sitz mit den seitlichen Halterungen der Serie R-908x und dem seitlichen Bodenadapter R-9042 direkt am Boden montiert wird.

Sonstiges: Flaches Design. Feuerlöscherhalterung nicht verfügbar.

Verwandte Teile:
R-9042 Sitzbodenmontageadapter

Brey Krause Harness Mount Bar / Truss GT3 Adapter Kit.

Dieses Kit passt die Kabelbaumhalterungen R-1030 und R-1035 an den Porsche 996/997 GT2 und GT3 an. Es verfügt über neue Strebenrohre, die für die vorderen Beckengurthalterungen ausgelegt sind, da diese Autos keine Befestigungspunkte für die hinteren Sicherheitsgurte haben.

Dieses Kit lässt sich ohne Bohren, Schneiden oder Herstellen an Ihrem GT2 oder GT3 anschrauben.

Material: Edelstahl 304
Finish: Pulverbeschichtet in schwarzem Wrinkle-Finish.
Gewicht: 5 Pfund.
Modelle: Porsche 996/997 GT2 & GT3
Installation: Das Kit ersetzt die im Original-Kit enthaltenen vorderen Stützrohre.
Sonstiges: Alternative Halterung für bestimmte elektrisch verstellbare Sitze auf Anfrage erhältlich

Brey Krause Cobra Nogaro Sitzhalterungen für Recaro Slider.

Der R-9065 ist für die Verwendung mit Recaro-Slidern mit 16-Zoll-Zentren konzipiert. Er ist auch mit allen luftgekühlten 911 Porsches ('64-'97) serienmäßigen Slidern kompatibel. Alle Brey-Krause-Sitzschienenadapter akzeptieren Recaro-Slider oder den R -9065 kann direkt mit den Brey-Krause Sitzschienenadaptern verschraubt werden.

Material: 11 Gauge, Typ 304 Edelstahl
Finish: Pulverbeschichtet in strapazierfähigem schwarzem Wrinkle-Finish
Gewicht: 3 Pfund.
Modelle: Das Modell R-9065 sichert die Cobra Nogaro-Sitze auf der Fahrer- und/oder Beifahrerseite am Boden.

Installation: Passt Cobra Nogaro-Sitze an Recaro & 911 (1964-1997)-Slider aus dem Aftermarket an.

Sonstiges: Kompatibel mit allen Brey-Krause Seat Track Adaptern mit Recaro Slidern

Funktionen und Vorteile:
- Erfordert Recaro-Slider (Innenleiste, keine Lasche), PN 0.70.9NT (einer pro Sitzplatz)
- Für Fahrzeuge, die den werkseitigen Beckengurtempfänger nicht in den Tunnel eingebaut haben, fügt R-9005 einen Befestigungspunkt dafür hinzu
- R-9004 fügt einen inneren Clip in den Beckengurt-Befestigungspunkten hinzu (eine Abdeckung für 2 Sitze)
- R-9003 (UVP 84 $) fügt einen äußeren Clip in den Beckengurt-Befestigungspunkten hinzu (eine Abdeckung für 2 Sitze)
- R-9035 fügt einen zusätzlichen Befestigungspunkt für Riemen hinzu (einer pro Sitz erforderlich)

Brey Krause Cobra Nogaro Seitenhalterungen für OEM Manual Porsche 996 / 986 Sliders & R-9044 Seat Track Adapter.

Material: 11 Gauge, Typ 304 Edelstahl
Finish: Pulverbeschichtet in strapazierfähigem schwarzem Wrinkle-Finish
Gewicht: 4 Pfund.

Modelle: 996, 986, 997, 987, 991, 981, 982 und 718
(alle Fahrzeuge, die manuelle 996/986-Schieberegler akzeptieren/verwenden) SIEHE UNTEN

Installation: Passt Cobra Nogaro Sitze an OEM 996/986 Manual Sliders oder R-9044 Seat Track Adapter an.
Sonstiges: Auf beiden Seiten der Halterungen sind Beckengurthalterungen enthalten.


Andere Anwendungen:
• 911 ('64-'89), 964, 993, 944, 924 und 968. (Erforderlich: Brey-Krause R-9043-Adapter und manuelle 996/986-Schieberegler.)
•Ferrari F430. (Erforderlich: manuelle 996/986-Schieberegler.)
• Audi TT MK1 (Erforderlich: manuelle TT MK1-Slider oder manuelle 996/986-Slider.)

Funktionen und Vorteile:
- OEM-Slider im Vergleich zu Aftermarket-Slidern erhöhen die Festigkeit, Steifigkeit und den Sitzhub.
- OEM-Schieber ermöglichen die Montage von Riemen über den Schiebern.
- Serienmäßiger 3-Punkt-Empfänger wird ohne zusätzliche Teile befestigt
- Hilfsriemenhalterung, falls erforderlich: R-9030 (eine pro Sitz erforderlich)
- Beckengurte des Schroth GT3-Gurts können ohne zusätzliche Teile befestigt werden
- Befestigungspunkte für Beckengurt einclipsen, falls erforderlich: R-9004 (einer pro Sitz erforderlich)
- Funktioniert nur mit manuellen Schiebereglern Porsche 996 oder R-9044 (beide werden in allen wassergekühlten Porsche-Sportwagen direkt mit dem Boden verschraubt).
-Für niedrigere/leichtere Lösung ohne Schieber. Der R-9775 kann in mehreren vorderen/hinteren Positionen mit dem R-9044 verschraubt werden (einer pro Sitz erforderlich, Hilfsgurthalterung im Lieferumfang enthalten).
- Die manuellen 996/986-Schieber können bei ebay gebraucht oder neu erworben werden, indem die Audi-Teilenummern für dieses Teil verwendet werden (identisch, hergestellt in derselben Fabrik): Fahrer: 8N0881183 / Beifahrer: 8N0881184.

Für Installationsanweisungen KLICKEN SIE HIER

Verwandte Teile:
R-9030 Sub Strap Mount für manuelle Slider 996/986
R-2030 Feuerlöscherhalterung für R-9030 Sub Strap Mount

R-9043 Passt 996, 997, 991 Schieber/Sitze an 911, 964, 993, 924, 944, 968 Sitzflächen an
R-9004 Inboard Clip In Beckengurthalterung für Porsche
R-9003 Außenbord-Clip-In-Beckengurthalterung für Porsche (wird an der OEM-Sicherheitsgurtposition installiert)

R-9044 Sitzschienenadapter mit Sub Strap Mount für (996, 986, 997, 987, 991, 981, 982, 718)
R-2044 Feuerlöscherhalterung für R-9044
R-9520 Schnellverschluss-Feuerflaschenhalterung (3" Durchmesser oder 2,5-lbs-Flasche)
R-9530 Feuerflaschenhalterung mit Schnellverschluss (Flasche mit 90 mm Durchmesser)

Brey Krause Überrollbügelverlängerung.

Für Porsche 987 Boxster ('05-'12)

Aufbauend auf dem Erfolg unseres Überrollbügel-Verlängerungskits R-3010 für spätere 986er Porsche Boxster stellt Brey-Krause sein Überrollbügel-Verlängerungskit für den 987 Boxster vor.

Die Überrollbügelverlängerung erhöht die verfügbare Kopffreiheit im Boxster um zusätzliche 1 3/8" über dem werkseitigen Überrollbügel. Diese Einheit bietet ausreichend Kopffreiheit, um die Verwendung von Fahrerhelmen zu ermöglichen. Schutzband verhindert, dass werkseitige Oberflächen bei sorgfältiger Konstruktion beschädigt werden und Design ergeben einen sicheren Sitz, der das Auto ohnehin nicht beschädigt.

Material: 120 Wand, Typ 304, Edelstahlrohre und Montagehalterungen.
Finish: Pulverbeschichtet in langlebigem Silber-Finish.
Gewicht: 10 Pfund. 5 oz
Modelle: 987 Boxster ('05-'12)
Installation: Die Stange wird an den werkseitigen Befestigungspunkten für Überrollbügel und Sicherheitsgurte befestigt.
Sonstiges: Bar ist leicht zu entfernen und stört nicht das Soft- oder Hardtop. Bar kann im Kofferraum verstaut werden.

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Brey Krause Polsterset für R-3010.

Nur für Porsche 986 Boxster ('97-'04)


Material: 1/4" wasserstrahlbearbeitete 6061-T6 Aluminiumplatte und Montagehalterungen mit 3/4" Schaumstoffpolsterung mit hoher Dichte.
Finish: Pulverbeschichtet in strapazierfähigem schwarzem Wrinkle-Finish.
Gewicht: 3 Pfund.
Modelle: Boxster
Installation: Wird an R-3010 Boxster Überrollbügelverlängerung befestigt
Sonstiges: Ein Kit beinhaltet beide Pads für Fahrer- und Beifahrerseite

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Brey Krause Überrollbügelverlängerung.

Nur für Porsche 986 Boxster ('97-'04)

Porsche-Enthusiasten haben uns gebeten, eine Möglichkeit zu finden, den Kopfschutz des werkseitigen Überrollbügels für den Rennstreckeneinsatz zu verlängern. Die "Überrollbügelverlängerung" erhöht die verfügbare Kopffreiheit im Boxster um zusätzliche 1 3/4" über dem Werksbügel.

Die „Überrollbügel-Verlängerung“ bietet ausreichend Kopffreiheit, um die Verwendung von Fahrerhelmen zu ermöglichen. Schutzband verhindert, dass Werksoberflächen beschädigt werden, während sorgfältige Konstruktion und Design zu einem sicheren Sitz führen, der das Auto ohnehin nicht beschädigt.

Material: 120 Wand, Typ 304, Edelstahlrohre und Montagehalterungen.
Finish: Pulverbeschichtet in strapazierfähigem schwarzem Wrinkle-Finish.
Gewicht: 10 Pfund. 5 oz
Modelle: Nur 986 Boxster ('97-'04)
Installation: Die Stange wird an den werkseitigen Befestigungspunkten für Überrollbügel und Sicherheitsgurte befestigt.
Sonstiges: Bar ist leicht zu entfernen und stört nicht das Soft- oder Hardtop. Bar kann im Kofferraum verstaut werden. Passt nicht zum 987.

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Zubehör:
Ersatzhardware: R-3010-HW

Brey Krause Querstrebe vorne.



Für Porsche 944 / 968

Diese Querstrebe wird zwischen den hintersten Befestigungspunkten der vorderen Querlenker verschraubt. Es widersteht einer Durchbiegung des Fahrgestells an diesen Stellen, die bei starkem Bremsen und Kurvenfahren auftreten kann. Der R-1524 wurde mit obsessivem Augenmerk auf Gewichtsminimierung entwickelt. Die präzise Wasserstrahlbearbeitung ermöglicht eine komplizierte Struktur, die eine überlegene Steifigkeit bei einem außergewöhnlich geringen Gewicht bietet.

HINWEIS: Bei Verwendung von Nachlaufblöcken des neueren Modells 968 oder des Nachrüstmarkts sind Endhalterungen auf Sonderbestellung erforderlich. Wenden Sie sich für Einzelheiten an Ihren Händler oder Distributor!

Material: 6061 T-6 Aluminiumskelett, 304 Edelstahlhalterungen
Ausführung: Eloxiertes Aluminium
Gewicht: 2,6 Pfund
Modelle: Porsche 944 (1985 ½ -1992), 968
Einbauhinweis: An den hinteren Buchsengehäusen der vorderen Querlenker anschrauben
Sonstiges: Für beste Ergebnisse gehärtete Querlenkerbuchsen verwenden. 924er und frühe 944er Modelle können angepasst werden, indem Querlenker und Buchsenhalterungen aus später 944er Legierung verwendet werden.

Laden Sie die ausführliche Installationsanleitung herunter

Brey Krause Strut Tower Brace.

Für Porsche 944 Turbo, Turbo S2


Material: Typ 304, Edelstahl.
Ausführung: Edelstahl satiniert.
Gewicht: 3 Pfund. 13 Unzen.
Modelle: 944-Turbo & 944-Turbo-S
Installation: Die Stange wird an den Federbeintürmen befestigt
Sonstiges: Verstellbare Gelenkköpfe ermöglichen eine präzise Vorspannung.

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Brey Krause Strut Tower Brace.

Porsche 944S / 944S2

Material: Typ 304, Edelstahl.
Ausführung: Edelstahl satiniert.
Gewicht: 3 Pfund. 13 Unzen.
Modelle: 944S
Installation: Die Stange wird an den Federbeintürmen befestigt.
Sonstiges: Verstellbare Gelenkköpfe ermöglichen eine präzise Vorspannung.

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Brey Krause Strut Tower Brace.

Porsche 944 / 924S

Material: Typ 304, Edelstahl.
Ausführung: Edelstahl satiniert.
Gewicht: 3 Pfund. 13 Unzen.
Modelle: 944 & 924S
Installation: Die Stange wird an den Federbeintürmen befestigt.
Sonstiges: Verstellbare Gelenkköpfe ermöglichen eine präzise Vorspannung.

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Brey Krause Abschlepphaken

Für Porsche 944 1985.5-1991

Material: Edelstahl 304
Finish: Rote Pulverbeschichtung
Gewicht: 1 Pfund.
Modelle: 944 1985-1/2 und höher
Installation: Montage an vorhandenen Schrauben, rechte oder linke Seite

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Brey Krause Tiefsumpf-Kit.

Für Porsche 944/968

Der Ölzufuhradapter R-9096 ist eine Einheit, die in die vorhandene Grundfläche des Ölfilters passt und sauberes, uneingeschränktes Öl zu Ölspeichereinrichtungen führt. Diese zusätzliche Ölzufuhr hilft, Ölmangel zu vermeiden, der bei 994 / 968-Rennmotoren üblich ist. Diese zusätzliche Ölzufuhr trägt zur Gewährleistung einer ordnungsgemäßen Schmierung bei und trägt zur Langlebigkeit des Motors bei. Diese Einheit kann auch verwendet werden, um zusätzliche Ölkühler zu speisen, um die Betriebstemperatur des Motors zu senken.

Material: 6061 T6 Aluminiumlegierung; 4140 Hochfester Stahl
Finish: Rot eloxiert; Vernickelt
Gewicht: 0,9 Pfund.
Modelle: 944 & 968 Modell-Porsche
Installation: Installationsanleitung enthalten.
Verschiedenes: Ermöglicht saubere, uneingeschränkte Öl-zu-Öl-Akkumulator-Setups.

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Brey Krause Tiefsumpf-Kit.

Für Boxster 986, 987 und 996, 997 Modelle ohne Turbo bis 2008

Bei den Modellen 996/997, Boxster und Cayman, die auf der Rennstrecke hohen G-Kräften ausgesetzt sind, wurde die Spülung und Belüftung in der Ölwanne als Problem identifiziert. Der Ölwannenabstandshalter R-9095 bietet eine einfache Lösung. Dieser Abstandshalter erhöht die Sumpfkapazität um einen halben Liter und bietet mehr Reserve, um Hunger abzuwehren. Der R-9095 ist vom Porsche Club of America für den Einsatz in Autos der PCA Club Racing Stock und Prepared Class zugelassen. Das R-9095-Kit löscht alle Werksoptionen, einschließlich der hinteren Unterfahrschutzplatte. Zusätzliche Ölkapazitäten sowie eine vergrößerte Oberfläche der Ölwanne erhöhen die Ölkühlung und die Motorleistung.

*Hinweis: Ölwanne und Sumpfleitblech sind OEM-Teile und müssen nicht gekauft werden. Schallwand-Abstandshalter und Tonabnehmerrohr-Abstandshalter sind in diesem Kit enthalten.

Material: 6061 T6 Aluminiumlegierung
Finish: klar eloxiert
Gewicht: N/A
Modelle: Boxster, Boxster S, 996/997-Modelle (ausgenommen GT3- und Turbolader-Modelle) und Cayman bis 2008.
Installation: Für beste Ergebnisse sollten die internen Leitblechpassagen modifiziert werden. Umbauanleitung im Bausatz enthalten.
Sonstiges: Spacer erhöht das Volumen der Ölwanne um 0,5 US-Quarts und verbessert das interne Ablenksystem. Verlängerungsbolzen, Schallwandabstandshalter und Tonabnehmerrohr-Abstandshalter im Kit enthalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

R-9095

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Brey Krause Abschlepphaken für Porsche

Für alle Porsche-Modelle, die schraubbare Abschlepphaken aufnehmen, vorne und hinten

Der herunterklappbare Abschlepphaken R-9037 lässt sich in Sekundenschnelle installieren und zusammenklappen, um Überstände von der Fahrzeugkarosserie zu vermeiden. Es passt für Porsche mit werkseitigen schraubbaren Abschlepphaken (außer Cayenne-Modelle). Es hat eine 2-Zoll-Zugöse, die für Streckenveranstaltungen erforderlich ist. Es ist aus präzisions CNC-gefrästem Edelstahl, wig-geschweißt und hat einen polierten Schaft und eine Gummi-Verschlussstange, um ein Lösen zu verhindern.

Material: Edelstahl Ausführung: Schaft poliert, Abschleppöse verchromt
Gewicht: 1,35 Pfund.
Modelle: Für Porsche, die ab Werk mit einer schraubbaren Abschleppöse ausgestattet sind, ausgenommen Cayenne-Modelle .
Installation: Installiert in Sekunden direkt in das vorhandene Abschlepphakenloch.
Sonstiges: Präzisions-CNC-gefräster Schaft und WIG-geschweißt.

Brey Krause Motorträgerhalterung.

Für Porsche 911 1964-89

OEM-Trägermontageeinheiten können Ermüdungsbrüche an den Schweißnähten durch erhöhte G-Lasten bei Kurvenfahrten und Schwellenbremsungen auf der Strecke erfahren. Die Motorträgerhalterung R-9055 wirkt diesen Kräften durch ein verstärktes Zwickeldesign und hochwertige Materialien entgegen.

Material: Edelstahl Typ 304
Finish: Pulverbeschichtet in dauerhaft rotem Finish
Gewicht: 3,8 Pfund.
Modelle: Passend für Porsche 911 ('64-'89).
Installation: Funktioniert mit festen oder gummierten Motorhalterungen; neue Befestigungsschrauben geliefert.
Sonstiges: Ersetzt OEM-Einheit

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Brey Krause 20 mm Nabenzentrierte Spurverbreiterungen

Diese Spurverbreiterungen sind präzisionsgefertigt, um das Rad mit bestmöglicher Genauigkeit an der Nabe zu befestigen. Alle Größen verfügen über zentrische Verriegelungsfinger im Porsche-Stil und Kerben auf der Rückseite zum einfachen Entfernen der Abstandshalter.

Material: Eloxiertes 6061-T6-Aluminium
Oberfläche: Eloxiert
Gewicht: 1,75 lbs / 0,79 kg. pro Abstandhalter
Installation: Wird an der Nabe montiert. Je nach Größe des Abstandshalters können längere Bolzen erforderlich sein. Passend für Porsche-Naben mit dreifingerigem Zentrierring. Passt nicht auf Porsche-Naben mit massivem Zentrierring.
Sonstiges: Zwei Spurverbreiterungen pro Packung, längere Stehbolzen nicht im Lieferumfang enthalten.

*Funktioniert nicht auf 718/992 mit 5-Tab-Hubs. Diese funktionieren nur auf Hubs mit drei Tabs. Bitte überprüfen Sie Ihre Naben vor der Bestellung.
** Passt nicht an der Vorderseite einiger 928- und 944-Modelle

Brey Krause 16 mm Nabenzentrische Spurverbreiterungen



Diese Spurverbreiterungen sind präzisionsgefertigt, um das Rad mit bestmöglicher Genauigkeit an der Nabe zu befestigen. Alle Größen verfügen über zentrische Verriegelungsfinger im Porsche-Stil und Kerben auf der Rückseite zum einfachen Entfernen der Abstandshalter.

Material: Eloxiertes 6061-T6-Aluminium
Oberfläche: Eloxiert
Gewicht: 0,63 kg. pro Abstandhalter
Installation: Wird an der Nabe montiert. Je nach Größe des Abstandshalters können längere Bolzen erforderlich sein. Passend für Porsche-Naben mit dreifingerigem Zentrierring. Passt nicht auf Porsche-Naben mit massivem Zentrierring.
Sonstiges: Zwei Spurverbreiterungen pro Packung, längere Stehbolzen nicht im Lieferumfang enthalten.

*Funktioniert nicht auf 718/992 mit 5-Tab-Hubs. Diese funktionieren nur auf Hubs mit drei Tabs. Bitte überprüfen Sie Ihre Naben vor der Bestellung.
** Passt nicht an der Vorderseite einiger 928- und 944-Modelle

Brey Krause 11 mm Nabenzentrierte Spurverbreiterungen

Diese Spurverbreiterungen sind präzisionsgefertigt, um das Rad mit bestmöglicher Genauigkeit an der Nabe zu befestigen. Alle Größen verfügen über zentrische Verriegelungsfinger im Porsche-Stil und Kerben auf der Rückseite zum einfachen Entfernen der Abstandshalter.

Material: Eloxiertes 6061-T6-Aluminium
Oberfläche: Eloxiert
Gewicht: 0,95 lbs / 0,43 kg. pro Abstandhalter
Installation: Wird an der Nabe montiert. Je nach Größe des Abstandshalters können längere Bolzen erforderlich sein. Passend für Porsche-Naben mit dreifingerigem Zentrierring. Passt nicht auf Porsche-Naben mit massivem Zentrierring.
Sonstiges: Zwei Spurverbreiterungen pro Packung, längere Stehbolzen nicht im Lieferumfang enthalten.

*Funktioniert nicht auf 718/992 mit 5-Tab-Hubs. Diese funktionieren nur auf Hubs mit drei Tabs. Bitte überprüfen Sie Ihre Naben vor der Bestellung.
** Passt nicht an der Vorderseite einiger 928- und 944-Modelle

Brey Krause Carbon Strebenturmstrebe.

Für Porsche 964 / 993 Rennwagen

Material: Kohlefaser & T-66061 Aluminium.
Finish: Kohlefaser und eloxiertes Aluminium.
Gewicht: 1 Pfund 4,3 Unzen.
Modelle: C2, C4, 993
Installation: Die Stange wird an den Federbeintürmen befestigt.
Sonstiges: Konzipiert für C2, C4 und 993 Wettbewerbsfahrzeuge mit Aftermarket-Federbeinlagern. Das erhöhte Rohrdesign wird die meisten Brennstoffzellen reinigen.

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Brey Krause Carbon Strebenturmstrebe.

Für Porsche 964 / 993

Material: Kohlefaser & T-66061 Aluminium.
Finish: Kohlefaser und eloxiertes Aluminium.
Gewicht: 1 Pfund 8,6 Unzen.
Modelle: C2, C4, 993
Installation: Die Stange wird an den Federbeintürmen befestigt.
Sonstiges: Verstellbare Gelenkköpfe ermöglichen eine präzise Vorspannung.

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Brey Krause Strut Tower Brace.

Für Porsche 964 / 993

Material: Typ 304, Edelstahl.
Ausführung: Edelstahl satiniert.
Gewicht: 3 Pfund. 4 Unzen.
Modelle: Alle C2, C4, 993.
Installation: Die Stange wird an den Federbeintürmen befestigt.
Sonstiges: Verstellbare Gelenkköpfe ermöglichen eine präzise Vorspannung.
Option: Wenn Sie keine Kompromisse bei Gewicht oder Leistung eingehen möchten, haben wir eine Reihe von Kohlefaser-Federbeinstreben und Upgrade-Kits entwickelt, die unglaubliche Festigkeits-Gewichts-Eigenschaften bieten.

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Brey Krause Kohlefaser-Upgrade-Kit.

Für Porsche 964 / 993

Das Upgrade-Kit R-1532 enthält ein hochwertiges Kohlefaserrohr, das mit Gewindefittings verbunden ist, um die Edelstahlrohrbaugruppe des Modells R-1530 zu ersetzen. Das Upgrade-Kit enthielt nur die Kohlefaserschläuche, nicht die Enden.

Material: Kohlefaser-Rohrbaugruppe mit Aluminiumbeschlägen.
Ausführung: Kohlefaser.
Gewicht: 11 Unze.
Modelle: C2, C4, 993
Installation: Stange wird an Stangenenden aus rostfreiem Stahl befestigt – geliefert mit R-1530.

Brey Krause Strut Tower Brace.

Für Porsche 911 1969 - 1989

Material: Kohlefaser & T-6061 Aluminium.
Finish: Kohlefaser und eloxiertes Aluminium.
Gewicht: 1 Pfund 7,3 Unzen.
Modelle: Alle 911 Coupés '69 - '89.
Installation: Die Stange wird an den Federbeintürmen befestigt.
Sonstiges: Verstellbare Gelenkköpfe ermöglichen eine präzise Vorspannung.

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Brey Krause Domstrebe.



Für Porsche 911 1969 -89

Material: Typ 304, Edelstahl.
Ausführung: Edelstahl satiniert.
Gewicht: 3 Pfund. 4 Unzen.
Modelle: Alle 911 Coupés '69 - '89.
Installation: Die Stange wird an den Federbeintürmen befestigt.
Sonstiges: Verstellbare Gelenkköpfe ermöglichen eine präzise Vorspannung.
Option: Wenn Sie keine Kompromisse bei Gewicht oder Leistung eingehen möchten, haben wir eine Reihe von Domstreben und Upgrade-Kits aus Kohlefaser entwickelt, die unglaubliche Festigkeits-Gewichts-Eigenschaften bieten.

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Brey Krause Feuerlöscherhalterung für seitlich montierte Systeme.

Für R-9052 Seitenhalter für Porsche 997 / 987 / 991 / 981

Material: WIG-geschweißt, Typ 304, Edelstahl.
Finish: Pulverbeschichtet in strapazierfähigem schwarzem Wrinkle-Finish.
Gewicht: 1 Pfund 10 Unzen.
Installation: Wird am seitlichen Montagesystem R-9052 für 997, 987, 991, 981 befestigt
Sonstiges: Hält ein 2,5 lb. Feuerlöscher.

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Brey Krause Feuerlöscherhalterung - Fahrersitz.

Nur für Porsche 955/957 Cayenne 2002-10 Fahrersitz

Material: Edelstahl 304
Finish: Wrinkle Black-Pulverbeschichtung
Gewicht: 1,75 Pfund.
Modelle: Cayenne S, Cayenne Turbo
Montage: Verschraubung unter den Sitzschienen
Sonstiges: Nur für Fahrersitz geeignet

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Brey Krause Feuerlöscherhalterung.

Für Porsche 991 & 981 Boxster/Cayman ('12- heute)

Der R-2050 montiert entweder einen Brey-Krause R-9520/R-9530 Quick Release oder eine serienmäßige Amerex-Feuerlöscherhalterung am serienmäßigen Porsche-Sitz auf der Beifahrerseite.

Material: Edelstahl 304
Finish: Pulverbeschichtet in strapazierfähigem schwarzem Wrinkle-Finish
Gewicht 1,95 Pfund
Modelle: 991 & 981 (ab '12) mit unbelüfteten Sitzen
Installation: Wird am Werkssitz befestigt. Nur für Beifahrerseite, nur für nicht belüftete Sitze.
Sonstiges: Zur Verwendung mit den Feuerlöscherhalterungen R-9520 oder R-9530. Hält einen 2,5-Pfund-Feuerlöscher. Hinweis: NICHT kompatibel mit Werkssitzen mit Belüftungsoption! Nicht kompatibel mit Boxster Spider oder Cayman GT4 mit Option Vollschalensitz (P11).

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Verwandte Produkte:
- R-9520 (3" Schnellwechselhalterung)
- R-9530 (95 mm Schnellwechselhalterung)
- R-9520-BRK (zusätzliche R-9520 & R-9530 Montagehalterung)

Brey Krause Feuerlöscherhalterung.

Für Porsche 997 '07-'12 / 987 Boxster '07-'12 / Cayman '07-'12

Material: Edelstahl 304
Finish: Pulverbeschichtet in strapazierfähigem schwarzem Wrinkle-Finish
Gewicht: 2,1 Pfund.
Modelle: Juni '07 - Heute: 997 / Boxster / Cayman
Installation: Wird am Werkssitz befestigt.
Sonstiges: Für elektrische und manuelle Schieber - passt nur auf Beifahrerseite. Hält einen 2,5-Pfund-Feuerlöscher. Hinweis: NICHT kompatibel mit Werkssitzen mit Belüftungsoption!

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Brey Krause Feuerlöscherhalterung.



Für 997 '05-'06, 987 Boxster '05-'06, Cayman '05-'06 Fahrerseite, nur Non-Sport Adaptive

Material: Edelstahl 304
Finish: Pulverbeschichtet in strapazierfähigem schwarzem Wrinkle-Finish
Gewicht: 1,75 Pfund.
Modelle: 997 ('05-'07) & '05 Boxster - Für elektrische und manuelle Sitze - Nur Fahrerseite. Passt nicht zum adaptiven Sportsitz.
Installation: Wird am Werkssitz befestigt.
Sonstiges: Hält einen 2,5-Pfund-Feuerlöscher. Für 997 '05-'06, 987 Boxster '05-'06, Cayman '05-'06 Fahrerseite, nur Non-Sport Adaptive

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Brey Krause Feuerlöscherhalterung.

Nur für Porsche 997 '07-'11 / 997 GT3 '07-'11 Sport Schalensitz Fahrerseite

Material: 3/16" dickes 6061-T6 Aluminium / 12 Gauge 304 Edelstahl.
Ausführung: Satin-Finish
Gewicht: 1 Pfund 2 Unzen.
Modelle: Passend für 997 optionale Sportschalensitze, GT2/GT3-Sitze (Fahrerseite)
Installation: Wird an Modell R-9032 Brey-Krause U-Boot-Abwehrstange befestigt
Sonstiges: Diese Halterung erfordert eine R-9032 Anti-Sub-Gurtstange und seitliche Halterungen der Serie R-907X in Verbindung mit werkseitigen nicht elektrisch verstellbaren Sitzen für 997/Boxster/Cayman.