Euroweise

Hilfsrahmen-Drop-Kit.
Entwickelt für Porsche 996 Overland/Safari-Projekte.



Passend für:

Porsche 996 – 1997 bis 2005

Beim Anheben eines 996-Chassis führt die für höhere Reifen erforderliche zusätzliche Höhe zu einer Vergrößerung der Achsgeometrie. Durch das Hinzufügen einer Hilfsrahmenabsenkung werden die Leistung und Langlebigkeit der Achse verbessert. Es ermöglicht außerdem einen größeren Federweg und eine Verlagerung der Querlenker für eine bessere Geometrie.

Entwickelt für Porsche 996 Overland/Safari-Projekte.

Abstandshalter werden aus 6061 Billet-Aluminium CNC-gefräst und anschließend zum Schutz grau eloxiert.

Die Hardware ist 10.9–12.9 und wurde von Grund auf maßgeschneidert. Keine universelle Gewindestange. Komplett verzinkt für lebenslange Korrosionsbeständigkeit.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EWOR996SDK

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vorderer oberer Querlenkersatz, rohrförmig
Satz mit 2 oberen Querlenkern (links und rechts)



Passend für:

Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017
** Nicht für E-Hybrid**

Heben Sie Ihren 958 Cayenne oder Touareg um 3 Zoll oder mehr an, aber Sie können den Sturz nicht wieder einstellen?

Wir haben diese Querlenker speziell für unsere 3-Zoll-Höherlegungssätze und mehr entwickelt. Cayenne und VW Touareg mit einer Höhe von mehr als 2,5 Zoll erfordern eine ordnungsgemäße Ausrichtung. Wenn Ihr Hilfsrahmen abgesenkt ist und Sie keine oberen Querlenker mit Sturzverstellung haben, gibt es eine Es besteht eine gute Chance, dass Ihr Fahrzeug einen zu großen positiven Sturz hat. Die werksseitigen niedrigeren Sturzeinstellungen bieten nicht genügend Bewegung, um dieses Chassis wieder auf die richtigen Spezifikationen zu bringen, um sicher und zuverlässig zu fahren.

Nach monatelangen Tests und vielen grausamen Offroad-Tests. Wir freuen uns nun, die Veröffentlichung unserer rohrförmigen oberen Querlenker bekannt geben zu können. Diese bestehen aus DOM-Rohren mit sphärischem Kugelgelenk an der Spindel und Polyurethan-Montagebuchsen an den hinteren Querlenker-Montagepunkten. Dies ermöglicht einen maximalen Federweg im Gelände, was sich in einer besseren Leistung und einem besseren Fahrgefühl niederschlägt.

Bitte beachten Sie:
Wenn Sie den Hilfsrahmen mit diesen Rohrarmen um mehr als 1 Zoll absenken. Der Sturz vorne ist um 1–1,5 Grad negativ, jenseits der OEM-Spezifikationen.

Aufgrund der Beschaffenheit leistungsstarker Kugelgelenke sind sie nicht so leise wie herkömmliche OEM-Gummilager. In manchen Fällen können Sie ein Klappern und leichte Klickgeräusche hören. Das ist völlig normal und kein Grund zur Sorge. Möglicherweise ist es Zeit für einen Umbau, bei dem diese Waffen zu 100 % gebrauchsfähig sind.

Je nach Verfügbarkeit können die Arme mit einer schwarzen Pulverbeschichtung versehen sein.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EWOR21014

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Höherlegungssatz Distanzstück für Luftfederung 2 Zoll.
Satz für Vorder- und Hinterradaufhängung



Passend für:

Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017

958 Cayenne-Besitzer – hier ist Ihre Aufzugslösung.

Für den 958 Cayenne (2010–2017) und Touareg gibt es hier ein zu 100 % verschraubtes Design.

Dadurch wird das Fahrzeug um 2 Zoll angehoben. Der Hebesatz ist in der Standard- und HD-Version für diejenigen erhältlich, die einen extremen Schwerlasteinsatz benötigen. Die HD-Version benötigt kugelförmige Stabilisatorverbindungen, um den vorderen Stabilisator zu halten. Abstandshalter für Luftfederbeine hinten.

Kit beinhaltet
Vordere Strebenverlängerungen x 2
Hardware zur Verlängerung der vorderen Strebe
Abstandshalter für die hintere Strebe x 4
Hardware für die hintere Strebe1
1/2 Zoll Hilfsrahmen-Drop-Kit vorne und hinten
Links zur Luftfederung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EWORG210AIR

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Zentrierhülsen Hilfsrahmen.

Kit für vordere und hintere Hilfsrahmen



Passend für:

Porsche 955 Cayenne – 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne – 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2018

Hilfsrahmen-Zentrierhülsen für den 955/957/958 Cayenne

Diese Hülsen sollen verhindern, dass sich Ihr Hilfsrahmen beim Fahren im Gelände verschiebt und die Ausrichtung verliert. Als der Volkswagen Audi Konzern das Gen1-Chassis entwarf, wurden die Montagelöcher des Hilfsrahmens größer als der Schraubendurchmesser. Dies dient dazu, das Verschieben des Hilfsrahmens zu ermöglichen und Nachlauf und Sturz anzupassen. Bei starker Fahrweise kann es jedoch zu unerwünschten Verschiebungen kommen.

Eurowise-Zentrierhülsen halten Ihren Hilfsrahmen statisch, indem sie den negativen Raum um die Schraube herum einnehmen.

Bitte beachten Sie:
Eine Hilfsrahmenabsenkung ist kein Ersatz für Zentrierhülsen. Sie sind Lösungen für einzelne Probleme.
Hilfsrahmen-Zentrierhülsen können in Verbindung mit Hilfsrahmen-Absenkungssätzen verwendet werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EWORG1001S

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Kit zur Verstärkung der Vorderradgabel.
Kit für beide Federbeingabeln vorne



Passend für:
Porsche 955 Cayenne – 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne – 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne – 2011 bis 2017 (nur Luftfederung)

Beim 955/957 Cayenne sind die Federbeingabeln eine häufige Schwachstelle der Federung und oft das erste, was kaputt geht. Porsche und VW haben dies erkannt und das Design der mit Stahlfedern ausgestatteten 958- und T3-Modelle geändert. Bei Modellen ohne aktualisierte Gabel besteht jedoch die Gefahr eines Ausfalls, der zu Achsstörungen führen und Sie im Stich lassen kann.

Diese Verstärkungsplatten werden mit Montagematerial geliefert, sind zu 100 % verschraubt und sorgen für eine erhebliche Festigkeit.

Das Kit beinhaltet:
Federbeingabel-Verstärkungsplatten x 4
Befestigungsschrauben/Muttern x 12

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EWORG100122

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Höherlegungssatz Distanzstück für Luftfederung 3 Zoll.
Satz für Vorder- und Hinterradaufhängung



Passend für:
Porsche 955 Cayenne – 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne – 2007 bis 2010

Eurowise 3"+ Höherlegungssatz für 955/957 Porsche Cayenne mit Luftfederung.

Kugelsichere, einschraubbare Lösung für schwere Offroad-Einsätze, sei es in Sanddünen oder beim Felskriechen in extremen Umgebungen. Um sicherzustellen, dass es keine Ausfälle gibt, fertigen wir unsere Distanzstücke aus massivem 6061er Aluminiumblock und ersetzen die schwachen OEM-Federbeinhalterungen durch größere, breitere und dickere Einheiten.

Um im Automatikmodus einen Gesamthub von 3 Zoll zu erreichen, umfasst unser 3-Zoll-Luftfederungs-Hub-Kit alles von unserem 2 Zoll-Luftfederungs-Hub-Kit sowie Abstandshalter für die vordere obere Stoßdämpfermontage, vordere Stabilisatorverbindungen und unseren 1,5-Zoll-Hilfsrahmen-Absenk-Distanz-Kit.

Bei einigen Fahrzeugen führt eine Höherlegung von 3 Zoll zu einem positiveren Sturz, der mit den oberen OEM-Querlenkern angepasst werden kann. Für solche Anwendungen empfehlen wir den Einsatz unserer oberen Eurowise-Rohrquerlenker.

Professionelle Installation empfohlen.

Die Federbeinschrauben MÜSSEN bei belasteter Aufhängung festgezogen werden. Ansonsten handelt es sich um einen direkt anschraubbaren Bausatz, der lediglich den Ausbau der vorderen und hinteren Strebenbaugruppen sowie das Ablegen der hinteren Halterung und des vorderen Hilfsrahmens erfordert.

Haftungsausschluss:
Wir empfehlen, sowohl auf der Straße als auch im Gelände immer im „Auto“-Modus zu fahren. Beim Fahren im „Offroad“-Modus mit einem Höherlegungssatz kann es aufgrund der extremen Winkeleinwirkungen im „Offroad“-Modus zu langfristigen Schäden an den Achsgelenken kommen. Eurowise übernimmt keine Haftung für Schäden an Achsen, die durch das Fahren in höheren Modi als „Auto“ entstehen. Durch verschlissene Befestigungsbuchsen der hinteren Luftfederbeine können Geräusche von der Hinterradaufhängung auftreten. Wenn Sie solche Geräusche bemerken, kann Eurowise kürzere Buchsen liefern, um das Problem zu beheben.

Aufgrund der Konstruktion der Aufhängungsgeometrie führt das Hinzufügen von zusätzlichem Auftrieb dazu, dass der Kunststoffbalg des Luftfederbeins die Spindel nur bei vollständiger Einfederung berührt. Wenn Sie bei völlig durchhängter Federung einen Kontakt mit der Hebebühne feststellen, ist das normal.

Notiz:
Dieses Höherlegungsset maximiert den Funktionsumfang des Federungsniveausensors. Die höchste Einstellung am Luftfederungsregler führt nicht mehr zu einer höheren Anhebung.

Das Kit beinhaltet:
Vordere Strebenhalterungen mit Hardware x 4
Füllstandssensor-Verbindungen mit Hardware x 4
Abstandshalter für vordere obere Stoßdämpferhalterung mit Befestigungsmaterial x 6
Vordere Stabilisatorstangen x 2
1,5-Zoll-Hilfsrahmen-Drop-Kit mit Hardware x 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EWOCTQLK02

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Höherlegungssatz Distanzstück für Luftfederung 2 Zoll.
Satz für Vorder- und Hinterradaufhängung



Passend für:

Porsche 955 Cayenne – 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne – 2007 bis 2010

2-Zoll-Höherlegungssatz für Porsche Cayenne 955/957 mit Luftfederung.

Kugelsichere, einschraubbare Lösung für schwere Geländefahrten, sei es in Sanddünen oder beim Felskriechen in extremen Umgebungen. Um sicherzustellen, dass es keine Ausfälle gibt, ersetzen wir die schwachen OEM-Federbeinhalterungen durch größere, breitere und dickere Einheiten.

Die Stabilisatoren können für zusätzliche Gelenkigkeit entfernt oder mithilfe unserer Eurowise-Stabilisatorverbindungen beibehalten werden. OEM-Stabilisatorverbindungen passen nicht an die verstärkten Halterungen.

Heben Sie Ihr Fahrzeug richtig an, um die Fahrqualität aufrechtzuerhalten, ohne Ihr Fahrzeug im „Offroad“-Modus fahren zu müssen.

Professionelle Installation empfohlen.
Die Federbeinschrauben MÜSSEN bei belasteter Aufhängung festgezogen werden.

Haftungsausschluss:
Wir empfehlen, sowohl auf der Straße als auch im Gelände immer im „Auto“-Modus zu fahren. Beim Fahren im „Offroad“-Modus mit einem Höherlegungssatz kann es aufgrund der extremen Winkeleinwirkungen im „Offroad“-Modus zu langfristigen Schäden an den Achsgelenken kommen.

Um diese Geometrie zu korrigieren, wird die Installation unseres Eurowise Subframe Drop Kit empfohlen.

Das Kit beinhaltet:
Vordere Strebenhalterungen mit Hardware x 4
Abstandshalter für die Hinterradhalterung mit Hardware x 4
Füllstandssensor-Verbindungen mit Hardware x 4

Stabilisatorverbindungen bestehen aus einer Stahlkonstruktion mit klarer Zinkoberfläche

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EWOCTQLK20

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Sphärische vordere Stabilisatorverbindungen.
Satz mit 2 Stabilisatorstangen (links und rechts)



Passend für:

Porsche 955 Cayenne – 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne – 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017

Konzipiert als robustere Alternative zu störungsanfälligen Standard-Stabilisatoren und mit genügend Einstellmöglichkeiten für den Einsatz bei Hubhöhen von 4 Zoll und mehr.

Hergestellt aus Stahl mit 3-teiligen 3140 Chromoly-Stahl-Heim-Verbindungen, selbstschmierenden Nylon/PTFE-Spritzgusseinsätzen und Links-/Rechtsgewindeverbindungen, um eine Einstellung ohne Ausbau zu ermöglichen.

Dabei handelt es sich um eine Anbaulösung für einen Cayenne mit oder ohne Active Sway Bars.

Bitte beachten Sie:
Bei Fahrzeugen, die mit aktiven Stabilisatoren ausgestattet sind, verwenden Sie die unteren Teile wieder.

Neue verbesserte Stabilisatoren werden von der äußeren in die innere Montageposition verschoben, wie unten abgebildet.

Die Glieder sind verzinkt und klar beschichtet.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EWOR2010

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Vorderer oberer Querlenkersatz V2-Rohr
Satz mit 2 oberen Querlenkern (links und rechts)



Passend für:

Porsche 955 Cayenne – 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne – 2007 bis 2010

Wenn Sie einen 955/957 Cayenne um mehr als 2,5 Zoll anheben, werden Sie wahrscheinlich einen positiveren Sturz einführen, der mit den oberen OEM-Querlenkern nicht eingestellt werden kann. Wir haben diese speziell für die Lösung dieses Problems entwickelt und sie dann mit DOM-Rohren, sphärischen MOOG HD-Kugelgelenken und 70a-Durometer-Polyurethanbuchsen mit integrierten Schmiernippeln verstärkt.

Wir haben diese ausgiebig unter extremen Offroad-Bedingungen mit einer Ausfallrate von Null getestet. Diese beheben nicht nur Ausrichtungsprobleme bei angehobenen Fahrzeugen, sondern sind auch stärker als OEM-Einheiten und verfügen über deutlich verbesserte Fahreigenschaften auf und abseits der Straße, um eine bessere Beweglichkeit zu ermöglichen – und das alles bei fast keiner Änderung der Geräusche/Vibrationen/Härte im Innenraum.

MOOG HD-Kugelgelenke .
Die für Baja Trucks und Pre-Runner entwickelten MOOG HD-Kugelgelenke sind so konstruiert, dass sie auch unter härtesten Bedingungen und unter härtester Beanspruchung halten und die Festigkeit der OEM-Porsche-Kugelgelenke bei weitem übertreffen. Das Design ermöglicht einen einfachen Austausch mit einer Werkstattpresse oder einem tragbaren Kugelgelenk-Entferner und verfügt über einen Schmiernippel für eine einfache Schmierung, ohne dass eine Demontage erforderlich ist.

70a Durometer Polyurethan-Buchsen.
Standard-Gummibuchsen wirken wie kleine Federn an jedem Drehpunkt der Aufhängung, ermöglichen Änderungen der Aufhängungsgeometrie unter Last und verursachen unerwünschte Fahreigenschaften wie Lenkwinkel, Blockieren, fehlende Federungs-/Lenkrückmeldung und unvorhersehbare Änderungen an Sturz, Nachlauf und Spur.

Polyurethan-Buchsen sind ein beliebtes Upgrade für die Leistung auf der Straße und im Gelände, da sie sich unter Last nicht verklemmen oder verbiegen. Dadurch werden alle Probleme beseitigt, die bei Gummi-Buchsen auftreten, und die Geräuschentwicklung, Vibration und Härte werden nur minimal verändert. Das Fehlen von Bindung und Flex ermöglicht außerdem eine zusätzliche Beweglichkeit ohne Stoßdämpfer- oder Federbeinänderungen.

Integrierte Schmiernippel .
Integrierte Schmiernippel an den Innen- und Außenbuchsen ermöglichen eine deutlich einfachere Schmierung und machen eine komplette Demontage der Querlenker überflüssig.

Premium-Schmierstoffe.
Unsere rohrförmigen oberen Querlenker werden komplett montiert und mit Premium-Schmiermittel vorgeschmiert geliefert. Wir legen der Box auch Premium-Schmiermittel bei, um die Stahlstifte vor dem Einbau zu schmieren und das Quietschen der Buchse zu verhindern.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EWOR210121

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Höherlegungs-Distanzsatz für Stahlfedern 4 Zoll.
Satz mit 4 Hubabstandshaltern (2 x ft / 2 x Rr)
Satz mit 4 Hilfsrahmen-Abstandshaltern (2 x ft / 2 x Rr)



Passend für:

Porsche 955 Cayenne – 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne – 2007 bis 2010

Eurowise 4-Zoll-Höherlegungssatz für Porsche Cayenne 955/957 mit Stahlfederung.

Diese Höherlegungssätze sind aus massivem 6061-Aluminium gefertigt und werden niemals verschleißen oder ausfallen. Dies ist ein direkt anschraubbarer Hebesatz. Das 4-Zoll-Lift-Kit umfasst 2,5-Zoll-Distanzstücke für die Höhe, 1-Zoll-Abstandsstücke für die obere Strebe, 1-Zoll-Abstandsstücke für den Hilfsrahmen und 1-Zoll-Abstandsstücke für die hintere Wiege

Für Hubhöhen von 4 Zoll sind zur Sicherung des Stabilisators unsere sphärischen vorderen Stabilisatorverbindungen erforderlich. Eine Höherlegung von 4 Zoll führt außerdem zu einem positiveren Sturz, als er mit oberen OEM-Querlenkern eingestellt werden kann. Es wird dringend empfohlen, dass jeder mit einer Höherlegung von 4 Zoll auch unsere oberen Eurowise-Rohrquerlenker oder verstellbaren oberen Eurowise-Rohrquerlenker einbaut.

Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.
Die Federbeinschrauben MÜSSEN bei belasteter Federung festgezogen werden, sonst können Federbeinverlängerungen und Gewindefahrwerke versagen.

Informationen zu Fahrzeugen mit Luftfederung finden Sie unter: Höherlegungssatz für Luftfederung

Das Kit beinhaltet:
2,5 Zoll vordere Abstandshalter mit Hardware x 2
2,5-Zoll-Abstandshalter hinten mit Hardware x 2
Abstandshalter für vordere obere Federbeinmontage mit Befestigungsmaterial x 2
Abstandshalter für die hintere obere Federbeinmontage mit Befestigungsmaterial x 2
Abstandshalter für die Hinterradhalterung mit Hardware x 1
1 Zoll Subframe Drop Spacer mit Hardware x 1
Auspuff-Abstandshalter x 1

Bitte beachten Sie:
Die physische Dicke der Billet-Abstandshalter spiegelt nicht die tatsächliche Hubhöhe wider.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EWOCTQLK10

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Höherlegungssatz Distanzstück-Set für Stahlfedern 3 Zoll.
Satz mit 4 Hubabstandshaltern (2 x ft / 2 x Rr)



Passend für:

Porsche 955 Cayenne – 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne – 2007 bis 2010

Eurowise 3-Zoll-Lift-Kit für Porsche Cayenne der 1. Generation mit Stahlfederaufhängung.

Diese aus einem massiven Block aus 6061-Aluminium gefertigten Höherlegungssätze werden niemals verschleißen oder ausfallen. Dies ist ein direkt anschraubbarer Höherlegungssatz, der über den OEM-Federbeinen installiert wird. Das 3-Zoll-Lift-Kit umfasst 3-Zoll-Lift-Distanzstücke und unseren 1-Zoll-Hilfsrahmen-Drop, um die Achsgeometrie zu korrigieren und ein Klicken durch Gleichlaufgelenke zu verhindern.

Bei einigen Fahrzeugen führt eine 3-Zoll-Anhebung zu einem positiveren Sturz, als mit den oberen OEM-Querlenkern eingestellt werden kann. Bringen Sie es wieder in Schwung, indem Sie unsere röhrenförmigen oberen Querlenker von Eurowise hinzufügen.

Professionelle Installation empfohlen.

Informationen zu Fahrzeugen mit Luftfederung finden Sie unter: Höherlegungssatz für Luftfederung

Das Kit beinhaltet:
3 Zoll vordere Abstandshalter mit Hardware x 2
3 Zoll hintere Abstandshalter mit Hardware xx
1-Zoll-Hilfsrahmen-Abstandshalter mit Hardware x 2

Bitte beachten Sie:
Die physische Dicke der Billet-Abstandshalter spiegelt nicht die tatsächliche Hubhöhe wider.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EWOCTQLK03

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Höherlegungssatz Distanzstück-Set für Stahlfedern 2,5 Zoll.
Satz mit 4 Hubabstandshaltern (2 x ft / 2 x Rr)



Passend für:

Porsche 955 Cayenne – 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne – 2007 bis 2010

2,5-Zoll-Höherlegungssatz für Porsche Cayenne 955/957 mit Stahlfederung.

Diese aus einem massiven Block aus 6061-Aluminium gefertigten Höherlegungssätze werden niemals verschleißen oder ausfallen. Hierbei handelt es sich um einen direkt anschraubbaren Höherlegungssatz, der einfach über den OEM-Federbeinen installiert werden kann.

2,5 Zoll Hub ist der maximal zulässige Hub, ohne dass der Hilfsrahmen abgesenkt werden muss, um Verschiebungen in der Achsgeometrie auszugleichen. Bei einigen Fahrzeugen, insbesondere solchen mit stärker verschlissenen Komponenten, klicken die Gleichlaufgelenke, es sei denn, die Geometrie wird mit einem Eurowise ½-Zoll-Hilfsrahmenabfall korrigiert.

Professionelle Installation empfohlen.

Informationen zu Fahrzeugen mit Luftfederung finden Sie unter: Höherlegungssatz für Luftfederung

Das Kit beinhaltet:
Vordere Abstandshalter mit Hardware x 2
Hintere Distanzstücke mit Hardware x 2

Bitte beachten Sie:
Die physische Dicke der Billet-Abstandshalter spiegelt nicht die tatsächliche Hubhöhe wider. Seien Sie nicht beunruhigt, wenn Ihr Abstandshalter nicht 2,5 Zoll dick ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EWOCTQLK01

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hilfsrahmen-Drop-Kit 2 Zoll.
Konzipiert für die Verwendung mit 4-Zoll-Hebesätzen oder mehr



Passend für:

Porsche 955 Cayenne – 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne – 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017

Das 2-Zoll-Subframe-Drop-Kit ist das größte, das wir anbieten, und ist für die Verwendung mit Höherlegungssätzen von 4 Zoll oder mehr konzipiert.

Beim Anheben Ihres Fahrzeugs vergrößern sich der Winkel und die Länge zwischen Ihren Radnaben und dem Getriebe. Unsere Subframe Drop Kits wurden entwickelt, um diese Änderung der Achsgeometrie durch Absenken des Subframes zu korrigieren.

Unser 2-Zoll-Subframe-Drop-Kit senkt sowohl den vorderen als auch den hinteren Subframe ab, wodurch Hubbeschränkungen aufgrund von Problemen mit der Achsgeometrie beseitigt werden, und umfasst eine Lenkwellenverlängerung. Dieses Subframe-Drop-Kit bringt den Achswinkel bei 4-Zoll-Lifts auf fast 5 Grad.

Bitte beachten Sie:

Eurowise-Gastankkufen und Verteilergetriebekufen passen nicht mit einem 2-Zoll-Hilfsrahmenabfall. Wenn Sie derzeit Gastankkufen haben, können Sie die Laschen von jeder Seite abschneiden und sie an die gegenüberliegenden Seiten anschweißen, damit sie funktionieren.

Auspuffmodifikationen sind erforderlich. Wenn Sie den hinteren Hilfsrahmen um 2 Zoll herunterlassen, berührt er Ihren Auspuff.

Eine 2-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung verringert die Gesamthubhöhe. Beispielsweise führt ein 2,5-Zoll-Höherlegungssatz mit einer 1-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung zu einem tatsächlichen Hub von 2 Zoll. Ein 3-Zoll-Höherlegungssatz mit einer 1-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung führt zu einem tatsächlichen Hub von 2,5 Zoll.

Das Kit beinhaltet:

2-Zoll- Abstandshalter für den vorderen Hilfsrahmen mit Hardware x 4
2-Zoll -Abstandshalter für den hinteren Hilfsrahmen mit Hardware x 4
Lenkwellenverlängerung aus Stahl mit Hardware x 1

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EWORSF2

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hilfsrahmen-Drop-Kit 1 Zoll.
Konzipiert für die Verwendung mit 3,5-Zoll- und mehr-Lift-Kits



Passend für:
Porsche 955 Cayenne – 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne – 2007 bis 2010

Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017

Beim Anheben Ihres Fahrzeugs vergrößern sich der Winkel und die Länge zwischen Ihren Radnaben und dem Getriebe. Unsere Subframe Drop Kits wurden entwickelt, um diese Änderung der Achsgeometrie durch Absenken des Subframes zu korrigieren.

Unser 1,5-Zoll-Subframe-Drop-Kit senkt sowohl den vorderen als auch den hinteren Subframe ab und beseitigt so Hebebeschränkungen aufgrund von Problemen mit der Achsgeometrie.
Dieses Subframe-Drop-Kit ist in erster Linie für die Verwendung in Verbindung mit unseren Eurowise-, Eurowise+Bilstein- oder Eurowise+JRZ-Gewindefahrwerken konzipiert.

Bitte beachten Sie:
Wenn Sie Eurowise-Gastankkufen haben, müssen Sie den hinteren Befestigungspunkt am Hilfsrahmen befestigt lassen, damit der hintere Teil, der mit der Halterung verschraubt ist, problemlos wieder ausgerichtet werden kann.

Eine 1,5-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung verringert die Gesamthubhöhe. Beispielsweise führt ein 2,5-Zoll-Höherlegungssatz mit einer 1-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung zu einem tatsächlichen Hub von 2 Zoll. Ein 3-Zoll-Höherlegungssatz mit einer 1-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung führt zu einem tatsächlichen Hub von 2,5 Zoll.

Das Kit beinhaltet:
1,5-Zoll-Abstandshalter für den vorderen Hilfsrahmen mit Hardware x 4
1,5-Zoll-Abstandshalter für den hinteren Hilfsrahmen mit Hardware x 4

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EWORSF15

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hilfsrahmen-Drop-Kit 1/2 Zoll.
Entwickelt für die Verwendung mit 2,5-Zoll-Stahlfeder- oder 2-Zoll-Luftfeder-Höherlegungssätzen



Passend für:
Porsche 955 Cayenne – 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne – 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017

Unser 1/2-Zoll-Subframe-Drop-Kit ist für die Verwendung mit unserem 2,5-Zoll-Stahlfeder- oder 2-Zoll-Luftfeder-Lift-Kit konzipiert. Hierbei handelt es sich nicht um ein obligatorisches Upgrade. Wenn Sie jedoch vorhaben, schwere Geländefahrten zu unternehmen oder mit luftgefederten Fahrzeugen im angehobenen Modus zu fahren, empfehlen wir es

Wenn Sie Ihr Fahrzeug anheben, vergrößern sich der Winkel und die Länge zwischen Ihren Radnaben und dem Getriebe. Unsere Subframe Drop Kits wurden entwickelt, um diese Änderung der Achsgeometrie durch Absenken des Subframes zu korrigieren.

2,5 Zoll Hub ist der maximale Hub, den Gen 1 und 2 Cayenne, Touareg und Q7 erreichen können, ohne die OEM-Gleichlaufgelenke zu belasten. Bei einigen Fahrzeugen, insbesondere solchen mit stärker abgenutzten Komponenten, reichen 2,5 Zoll Hub aus, um ein Klicken der Gleichlaufgelenke zu verursachen .

Unser ½-Zoll-Subframe-Drop-Kit wurde entwickelt, um das Klicken des Gleichlaufgelenks zu verhindern und die Achsgeometrie für Fahrzeuge mit einer 2,5-Zoll-Höhe auf etwa 5 Grad zu verbessern.

Das Kit beinhaltet:
½ Zoll Hilfsrahmen-Abstandshalter mit Hardware x 8

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EWORSF5

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hilfsrahmen-Drop-Kit 1 Zoll.
Konzipiert für die Verwendung mit 2,5-Zoll- bis 3-Zoll-Hebesätzen



Passend für:

Porsche 955 Cayenne – 2003 bis 2006
Porsche 957 Cayenne – 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2018

Beim Anheben Ihres Fahrzeugs vergrößern sich der Winkel und die Länge zwischen Ihren Radnaben und dem Getriebe. Unsere Subframe Drop Kits wurden entwickelt, um diese Änderung der Achsgeometrie durch Absenken des Subframes zu korrigieren.

Unser 1-Zoll-Subframe-Drop-Kit senkt sowohl den vorderen als auch den hinteren Subframe ab und beseitigt so Hebebeschränkungen aufgrund von Problemen mit der Achsgeometrie. In Verbindung mit unserem 2,5-Zoll-Höherlegungssatz führt eine 1-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung zu einem Achswinkel von nahezu 0 Grad.

Bitte beachten Sie:
Wenn Sie Eurowise-Gastankkufen haben, müssen Sie den hinteren Befestigungspunkt am Hilfsrahmen angebracht lassen, damit der hintere Teil, der mit der Halterung verschraubt ist, problemlos wieder ausgerichtet werden kann.

Eine 1-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung verringert die Gesamthubhöhe um 0,5 Zoll. Beispielsweise führt ein 2,5-Zoll-Höherlegungssatz mit einer 1-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung zu einem tatsächlichen Hub von 2 Zoll. Ein 3-Zoll-Höherlegungssatz mit einer 1-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung führt zu einem tatsächlichen Hub von 2,5 Zoll.

Das Kit beinhaltet:
1-Zoll-Abstandshalter für den vorderen Hilfsrahmen mit Hardware x 4
1-Zoll-Abstandshalter für den hinteren Hilfsrahmen mit Befestigungsmaterial x 4

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

EWORSF1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Centerlock-Umrüstpaket im Porsche Motorsport-Stil



Dieses Paket dient zur Konvertierung des gesamten 964
Dazu gehören die Komponenten, die für die Umrüstung auf den Centerlock im Porsche Cup 996- und 997.1-Stil erforderlich sind.

Passend für:
Porsche 964

Das 964-Zentralschloss-Umrüstkit enthält die Komponenten, die für die Umrüstung auf die Radmontage mit Zentralschloss im Porsche Cup 996- und 997.1-Stil erforderlich sind.

Bitte beachten Sie
Sie müssen Ihre OEM-Naben vorne und hinten bearbeiten, damit sie mit dem Center-Lock-Topf zusammenpassen.

Dieses Kit passt auf BBS E88-Räder und mehr. Wenn Sie Speedline-Porsche-Räder haben, benötigen diese einen anderen Befestigungsring für die Radmitte. Das haben wir auch im Angebot.

Das Kit beinhaltet:
Cup Achsschenkel Centerlock Zentralachsschraube vorne x 2
Cup Achsschenkel Centerlock Zentralachsschraube hinten x 2
Centerlock-Radantriebsstift mit Bolzen x 20 (diese Stifte können sich mit der Zeit abnutzen und beim Radwechsel beschädigt werden, sodass sich das Rad mehr bewegen kann als gewünscht).
Centerlock-Radsicherheitsclip: Verhindern Sie, dass sich Ihre Radmutter löst – fahren Sie nicht ohne sie x 4
Radmutter für das Centerlock-Rad. Ersetzt Teilenummer 964 361 675 70 x 4
Sicherungstopf für die Mitte der Radnabe zur Verwendung mit Centerlock-Rädern (Silber) x 4