Numeric Racing

Einstellbare Schaltstange.



Passend für:
Porsche 964 Carrera 2 – 1990 bis 1994
Porsche 993 Carrera 2 – 1994 bis 1998
Porsche 993 Carrera 4 – 1994 bis 1998

Porsche 993 Carrera 4S – 1994 bis 1998
Porsche 993 Carrera Turbo – 1994 bis 1998

Steigern Sie Ihr Schalterlebnis:
Erleben Sie ein neues Maß an Präzision und Individualisierung mit unserer einstellbaren CNC-gefrästen Schaltstange für die Modelle 964 und 993. Diese mit Präzision aus CNC-gefrästem Billet-Aluminium gefertigte Schaltstange ist so konstruiert, dass sie den Strapazen des Hochleistungsfahrens standhält und gleichzeitig eine beispiellose Haltbarkeit bietet.

Das vollständig einstellbare Design stellt sicher, dass Ihr Schalthebel perfekt entsprechend Ihren Fahrvorlieben positioniert ist und bietet bei jeder Fahrt ein maßgeschneidertes Erlebnis.

Passend für alle 993-Modelle, einschließlich C4- und Turbo-Varianten sowie 2WD-964-Modelle (außer 964 C4). Diese Schaltstange ist ein vielseitiges und leistungsstarkes Upgrade.

Eines der herausragenden Merkmale unseres Produkts ist das robuste Universalgelenk, das auf leichtgängigen Kugellagern läuft und für ein knackigeres und präziseres Schaltgefühl sorgt. Um die Langlebigkeit der Schaltstange weiter zu erhöhen und sicherzustellen, dass sie dem Test der Zeit standhält, werden Edelstahlbeschläge verwendet.

Die Installation ist ein unkomplizierter Vorgang und die nahtlose Integration in die vorhandene Hardware und den Staubschutz dauert weniger als eine Stunde. Verabschieden Sie sich von dem vagen Gefühl, das mit der werkseitigen Schaltstange verbunden ist, und genießen Sie die überlegene Leistung und Individualisierung, die unsere einstellbare CNC-gefräste Schaltstange bietet. Steigern Sie noch heute Ihr Fahrerlebnis.

• Präzisionsgefertigt aus CNC-gefrästem Billet-Aluminium für beispiellose Haltbarkeit. Das
• vollständig einstellbare Design stellt sicher, dass der Schalthebel nach den Wünschen des Fahrers positioniert wird.
• Universell passend für alle 993-Modelle, einschließlich C4- und Turbo-Varianten.
• Kompatibel mit 2WD 964-Modellen (passt nicht für 964 C4).
• Verfügt über eine robuste und Leichtgängiges Universalgelenk, das auf hochwertigen Kugellagern läuft.
• Verwendet Edelstahlteile für eine längere Lebensdauer.
• Nahtlose Integration mit vorhandener Hardware und Staubmanschette

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

NM95

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Schaltkupplung

Passend für:
Porsche 911 – 1970 bis 1986

Das einzige wartungsfreie Aftermarket-Schaltgestänge, das kein U-Gelenk ist.

Kaufen und installieren Sie es nur einmal, da es keinen Spaß macht, das serienmäßige Gestänge jedes Mal anzupassen, wenn Sie die Buchsen austauschen.

• Kein Verschleiß oder Spiel, das durch Abnutzung entsteht, da wir spielfreie Kugellager verwenden.
• Jedes kleine Spiel in diesem Gestänge wird direkt auf den Schalthebel übertragen, also entsorgen Sie den Schaft.
• Ersetzt direkt das OEM-Schaltgestänge.

Zugehörige Referenznummern
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NM85

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G-Körper Schaltknauf und Verlängerung. Schwarz, ohne Schichtmuster.



Passt:
Porsche 911 / 930 Turbo

Porsche G-Body Schaltknauf und Verlängerung

Jeder liebt ein präziseres Schalterlebnis, aber wir wissen auch, dass die viel kürzeren und engeren Würfe nicht jedermanns Sache sind, also haben wir einen Weg entwickelt, um das Beste aus beiden Welten zu bekommen. Unser Schaltknauf und Verlängerungsstück für unseren G-Body Shifter geben dem Fahrer die volle Kraft. Es wurde auch perfekt berechnet, um größer als das Original zu sein, um ein besseres Gefühl zu vermitteln und gut in der Handfläche zu liegen. Es wird in matten und glänzenden Oberflächen und mehreren verschiedenen Farbverschiebungsmustern angeboten. Es wird auch mit zwei Verlängerungsstücken geliefert, sodass Sie sich nicht entscheiden müssen, ohne beide ausprobiert zu haben. Eine 2,25-Zoll-Verlängerung für diejenigen, die etwas weniger Spannung und längere Würfe wünschen, sowie eine 0,5-Zoll-Verlängerung für diejenigen, die ein kurzes und enges Gefühl wünschen. Diese Teile lassen sich in Sekundenschnelle auf unseren Hebel fädeln, um schnell und einfach zwischen ihnen wechseln zu können.

Unser Schaltknauf ist aus schwarzem Delrin. Delrin ist ein extrem haltbarer Thermoplast, der sowohl dem Straßen- als auch dem Rennstreckeneinsatz standhält und für ein solides Schaltgefühl im Vergleich zu den serienmäßigen leichten Schaltknöpfen natürlich gewichtet ist. Unser Schaltknauf wiegt 126 g/4,4 oz im Vergleich zu 30 g/1 oz. Es leitet auch keine Wärme wie Aluminium, sodass sie auch an heißen Sommertagen oder im Hochwinter immer bequem sind.

Zugehörige Referenznummern
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G-KNOB-911-NON

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G-Körper Schaltknauf und Verlängerung.



Passt:
Porsche 930 Turbo

Porsche G-Body Schaltknauf und Verlängerung

Jeder liebt ein präziseres Schalterlebnis, aber wir wissen auch, dass die viel kürzeren und engeren Würfe nicht jedermanns Sache sind, also haben wir einen Weg entwickelt, um das Beste aus beiden Welten zu bekommen. Unser Schaltknauf und Verlängerungsstück für unseren G-Body Shifter geben dem Fahrer die ganze Kraft. Es wurde auch perfekt berechnet, um größer als das Original zu sein, um ein besseres Gefühl zu vermitteln und gut in der Handfläche zu liegen. Es wird in matten und glänzenden Oberflächen und mehreren verschiedenen Farbverschiebungsmustern angeboten. Es wird auch mit zwei Verlängerungsstücken geliefert, sodass Sie sich nicht entscheiden müssen, ohne beide ausprobiert zu haben. Eine 2,25-Zoll-Verlängerung für diejenigen, die etwas weniger Spannung und längere Würfe wünschen, sowie eine 0,5-Zoll-Verlängerung für diejenigen, die ein kurzes und enges Gefühl wünschen. Diese Teile lassen sich in Sekundenschnelle auf unseren Hebel fädeln, um schnell und einfach zwischen ihnen wechseln zu können.

Unser Schaltknauf ist aus schwarzem Delrin. Delrin ist ein extrem haltbarer Thermoplast, der sowohl dem Straßen- als auch dem Rennstreckeneinsatz standhält und für ein solides Schaltgefühl im Vergleich zu den serienmäßigen leichten Schaltknöpfen natürlich gewichtet ist. Unser Schaltknauf wiegt 126 g/4,4 oz im Vergleich zu 30 g/1 oz. Es leitet auch keine Wärme wie Aluminium, sodass sie auch an heißen Sommertagen oder im Hochwinter immer bequem sind.

Zugehörige Referenznummern
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G-KNOB-930

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G-Body-Schaltknauf und Verlängerung.



Passend für:
Porsche 911
mit 901 Getriebe

Porsche F-Body Schaltknauf und Verlängerung

Jeder liebt ein präziseres Schalterlebnis, aber wir wissen auch, dass die viel kürzeren und engeren Schaltwege nicht jedermanns Sache sind. Deshalb haben wir eine Möglichkeit entwickelt, das Beste aus beiden Welten herauszuholen. Unser Schaltknauf und unser Verlängerungsstück für unseren G-Body-Schalthebel geben dem Fahrer die volle Kraft. Es wurde außerdem perfekt so berechnet, dass es größer als das Original ist, um ein besseres Gefühl zu vermitteln und gut in der Hand zu liegen. Es wird in matten und glänzenden Oberflächenausführungen und mehreren verschiedenen Farbwechselmustern angeboten. Im Lieferumfang sind außerdem zwei Verlängerungsstücke enthalten, sodass Sie sich nicht entscheiden müssen, ohne beide Teile ausprobiert zu haben. Eine 2,25-Zoll-Verlängerung für diejenigen, die etwas weniger Spannung und längere Würfe wünschen, sowie eine 0,5-Zoll-Verlängerung für diejenigen, die ein kurzes und enges Gefühl wünschen. Diese Teile lassen sich in Sekundenschnelle auf unseren Hebel schrauben, um einen schnellen und einfachen Wechsel zu ermöglichen.

Unser Schaltknauf besteht aus schwarzem Delrin. Delrin ist ein extrem haltbarer Thermoplast, der sowohl dem Einsatz auf der Straße als auch auf der Rennstrecke standhält und im Vergleich zu den serienmäßigen leichten Schaltknöpfen für ein solides Schaltgefühl sorgt. Unser Schaltknauf wiegt 126 g/4,4 Unzen im Vergleich zu 30 g/1 Unze auf Lager. Außerdem leitet es keine Wärme wie Aluminium, sodass sie auch an heißen Sommertagen oder im Hochwinter immer bequem sind.

Zugehörige Referenznummern
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G-KNOB-901

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G-Body-Schaltknauf und Verlängerung.



Passend für:
Porsche 911
mit 915 Getriebe

Porsche G-Body Schaltknauf und Verlängerung

Jeder liebt ein präziseres Schalterlebnis, aber wir wissen auch, dass die viel kürzeren und engeren Schaltwege nicht jedermanns Sache sind. Deshalb haben wir eine Möglichkeit entwickelt, das Beste aus beiden Welten herauszuholen. Unser Schaltknauf und unser Verlängerungsstück für unseren G-Body-Schalthebel geben dem Fahrer die volle Kraft. Es wurde außerdem perfekt so berechnet, dass es größer als das Original ist, um ein besseres Gefühl zu vermitteln und gut in der Hand zu liegen. Es wird in matten und glänzenden Oberflächenausführungen und mehreren verschiedenen Farbwechselmustern angeboten. Im Lieferumfang sind außerdem zwei Verlängerungsstücke enthalten, sodass Sie sich nicht entscheiden müssen, ohne beide Teile ausprobiert zu haben. Eine 2,25-Zoll-Verlängerung für diejenigen, die etwas weniger Spannung und längere Würfe wünschen, sowie eine 0,5-Zoll-Verlängerung für diejenigen, die ein kurzes und enges Gefühl wünschen. Diese Teile lassen sich in Sekundenschnelle auf unseren Hebel schrauben, um einen schnellen und einfachen Wechsel zu ermöglichen.

Unser Schaltknauf besteht aus schwarzem Delrin. Delrin ist ein extrem haltbarer Thermoplast, der sowohl dem Einsatz auf der Straße als auch auf der Rennstrecke standhält und im Vergleich zu den serienmäßigen leichten Schaltknöpfen für ein solides Schaltgefühl sorgt. Unser Schaltknauf wiegt 126 g/4,4 Unzen im Vergleich zu 30 g/1 Unze auf Lager. Außerdem leitet es keine Wärme wie Aluminium, sodass sie auch an heißen Sommertagen oder im Hochwinter immer bequem sind.

Zugehörige Referenznummern
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G-KNOB-915

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Schalthebelmanschettenverkleidung für Porsche 964/993



Der Re-Boot ist eine Lösung für Besitzer von Porsche 964 und 993, die ihren Schalthebel oder Schaltknauf aktualisieren möchten, damit die werkseitig integrierte Manschette entfernt werden kann. Diese Lösung eignet sich hervorragend für diejenigen, die einen Schaltmanschette im „Retro-Look“ replizieren möchten, oder für diejenigen, die einen kurzen Schalthebel mit integriertem Knopf installiert haben. Entworfen in CAD und verifiziert durch mehrere 3D-gedruckte physische Einheiten, die von jedem kleinen Detail besessen sind, bevor sie die hier gezeigte endgültige Einheit erreichen. Diese Paneele werden aus ABS-Kunststoff im Spritzgussverfahren hergestellt, das gleiche Verfahren, das von Porsche zur Herstellung der vorhandenen Verkleidungsteile im Originalinnenraum verwendet wird.

Entworfen und getestet im CAD
Hergestellt aus spritzgegossenem ABS
Lackierbar für einen individuellen Look
Sichert durch Druck und vorhandene Stiefelclips
Vollständig reversibel, keine Hardware erforderlich
Entworfen und hergestellt in den USA von Enthusiasten

Wir haben große Sorgfalt darauf verwendet, die vorhandene Farbe und das vorhandene Finish anzupassen, jedoch können einige Abweichungen aufgrund von Verfärbungen der OEM-Panels im Laufe der Zeit vorhanden sein.

Die untere Gummimanschette oder der Schaltbalg ist nicht im Lieferumfang enthalten, da der Re-Boot jedoch den originalen Gummimanschettenbalg verwendet, ist dieser bereits ab Werk in Ihrem 964 oder 993 unter der Mittelkonsole installiert. Wenn Ihr Stiefel in schlechtem Zustand ist, bieten wir OEM-Ersatzteile im Geschäft an, um Versandkosten zu sparen. Vor der Installation empfehlen wir, den Stiefel vor der Installation zu inspizieren, zu reinigen und zu schützen, um das Finish zu erhalten.



Zugehörige Referenznummern
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S11RB964993

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Short-Throw-Shifter für Porsche 911 1964-72 mit 901-Getriebe



Passend für 911 mit 901 Getriebe

Kommt mit:
-Numerischer Rennschalthebel
-Numeric Racing Wartungsfreies Schaltgestänge
-Porsche Ersatz-Schaltstangenbuchse
-Porsche Ersatz Schalthebel Kugelpfanne (Teilenummer: 91142413900)
Alles, was Sie brauchen, um den ganzen Schlamassel vollständig aus Ihrem Schaltvorgang zu entfernen. Alle Bewegungen am Schalthebel werden direkt auf das Getriebe übertragen.
Merkmale:

OEM-Ausstattung: Ein direkter Austausch und Einbau vom Original-Schalthebel. Nichts ist erforderlich, außer ein paar häufig verwendeten Tools.
Selbstzentrierung: Doppelte selbstzentrierende Federn (abgebildete gelbe Halterungen, aber im Endprodukt schwarz). Der Schalthebel wird automatisch in der 3-4-Ebene (915-Getriebe) oder 2-3-Ebene (901-Getriebe) oder 1-2-Ebene (930-Getriebe) zentriert. Kein spaghettiartiges Schalten oder Herumhüpfen des Schalthebels mehr. Mehrere Federgrößen bieten eine Vielzahl von Spannungsoptionen von Seite zu Seite, je nach Ihren Vorlieben.
Wurfreduzierung: Wurfreduzierung von bis zu 40 %. Die Verwendung eines längeren Schaltknaufs kann den Hub erhöhen, sodass er nur um 30 % reduziert wird, wenn 40 % bevorzugt zu viel sind. Kein Rudern mehr.
Einstellbare Rückwärtssperre: Wird Ihr Rückwärtsgang auch mit der serienmäßigen Rückwärtssperre überdreht? Unsere Rückwärtssperre ist einstellbar, so dass sie perfekt auf jedes Auto abgestimmt ist.
Alle Edelstahl-Hardware: Alle Hardware ist aus Edelstahl und das gesamte Aluminium ist eloxiert. Mit unseren Schalthebeln ist Rost kein Problem. Auch die Rückwärtssperre und die Unterseite des Schalthebels sind aus gehärtetem Stahl für Verschleißfestigkeit.
Kugellager auf jeder beweglichen Achse: Wir entfernen alle Buchsen und Clips, die den serienmäßigen Schalthebel an Ort und Stelle halten, und den Kontakt von blankem Metall zu Metall für den Drehpunkt mit Kugellagern. Auf diese Weise können wir das gesamte Spiel aus dem Schalthebel entfernen und präzise Schaltvorgänge ermöglichen.

Schaltstangengestänge:
-Das EINZIGE Aftermarket-Schaltgestänge, das wartungsfrei ist und kein U-Gelenk ist. Einmal kaufen und einbauen, es macht keinen Spaß, diese Serienverbindung jedes Mal anzupassen, wenn Sie die Buchsen austauschen.
-Kein Verschleiß oder Spiel, das durch Verschleiß entsteht, da wir keine Kunststoffbuchsen verwenden. Jedes kleine Spiel in diesem Gestänge wird direkt auf den Schalthebel übertragen, also werden Sie den Schaft los.
-Ersetzt direkt das OEM-Schaltgestänge.

Haftungsausschluss: Die 2-mm-Federoption wird mit gelben Buchsen anstelle von schwarzen geliefert

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

NM80-901-

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Short-Throw-Shifter für Porsche 930 1975-88 mit 930 4-Gang-Getriebe



Passend für 911 mit 930 4-Gang-Getriebe

Kommt mit:
-Numerischer Racing Shifter
-Numeric Racing Wartungsfreies Schaltgestänge
-Porsche Ersatz-Schaltstangenbuchse
-Porsche Ersatz-Schalthebel-Kugelpfanne (Teilenummer: 91142413900)
Alles, was Sie brauchen, um alle Reibungen bei Ihrer Schaltung vollständig zu beseitigen. Alle Bewegungen am Schalthebel werden direkt auf das Getriebe übertragen.
Merkmale:

OEM-Ausstattung: Ein direkter Austausch und Einbau des Originalschalthebels. Es ist nichts erforderlich, außer ein paar häufig verwendeten Werkzeugen.
Selbstzentrierung: Zwei selbstzentrierende Federn (die abgebildeten gelben Halterungen sind im Endprodukt jedoch schwarz). Der Schalthebel wird automatisch in der 3-4-Ebene (915 Gänge), der 2-3-Ebene (901 Gänge) oder der 1-2-Ebene (930 Gänge) zentriert. Kein spaghettiartiges Schalten oder Herumwippen des Schalthebels mehr. Mehrere Federgrößen bieten je nach Wunsch eine Vielzahl von seitlichen Spannungsoptionen.
Wurfweitenreduzierung: Wurfweitenreduzierung um bis zu 40 %. Durch die Verwendung eines längeren Schaltknaufs kann der Hub vergrößert werden, so dass er nur dann um 30 % verringert wird, wenn 40 % zu viel sind. Kein Rudern mehr.
Einstellbare Rückwärtsgangsperre: Wird Ihr Rückwärtsgang auch mit der serienmäßigen Rückwärtsgangsperre übersprungen? Unsere Rückwärtsgangsperre ist einstellbar, so dass sie perfekt auf jedes Auto abgestimmt ist.
Sämtliche Hardware aus Edelstahl: Die gesamte Hardware ist aus Edelstahl und das gesamte Aluminium ist eloxiert. Rost ist mit unseren Schalthebeln kein Problem. Außerdem bestehen die Rückwärtsgangsperre und die Unterseite des Schalthebels aus gehärtetem Stahl, um Verschleißfestigkeit zu gewährleisten.
Kugellager auf jeder beweglichen Achse: Wir entfernen alle Buchsen und Clips, die den serienmäßigen Schalthebel an Ort und Stelle halten, und den blanken Metall-Metall-Kontakt für den Drehpunkt mit Kugellagern. Auf diese Weise können wir das gesamte Spiel aus dem Schalthebel entfernen und präzise Schaltvorgänge ermöglichen.

Schaltstangengestänge:
-Das EINZIGE Aftermarket-Schaltgestänge, das wartungsfrei ist und kein U-Gelenk ist. Einmal kaufen und einbauen, es macht keinen Spaß, dieses serienmäßige Gestänge jedes Mal neu einzustellen, wenn man die Buchsen austauscht.
-Kein Verschleiß oder Spiel, das durch Abnutzung entsteht, da wir keine Kunststoffbuchsen verwenden. Jedes kleine Spiel in diesem Gestänge wird direkt auf den Schalthebel übertragen, also entsorgen Sie den Schaft.
-Ersetzt direkt das OEM-Schaltgestänge.

Eine Kombination mit unserem Schaltknauf/Extender wird empfohlen.

Haftungsausschluss: Die 2-mm-Feder-Option wird mit gelben statt schwarzen Buchsen geliefert

Zugehörige Referenznummern
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NM80-930-

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Short-Throw-Shifter für Porsche 911 1972-84 mit 915-Getriebe



Passend für 911 mit 915 Getriebe

Kommt mit:
-Numerischer Rennschalthebel
-Numeric Racing Wartungsfreies Schaltgestänge
-Porsche Ersatz-Schaltstangenbuchse
-Porsche Ersatz Schalthebel Kugelpfanne (Teilenummer: 91142413900)
Alles, was Sie brauchen, um den ganzen Schlamassel vollständig aus Ihrem Schaltvorgang zu entfernen. Alle Bewegungen am Schalthebel werden direkt auf das Getriebe übertragen.
Merkmale:

OEM-Ausstattung: Ein direkter Austausch und Einbau vom Original-Schalthebel. Nichts ist erforderlich, außer ein paar häufig verwendeten Tools.
Selbstzentrierung: Doppelte selbstzentrierende Federn (abgebildete gelbe Halterungen, aber im Endprodukt schwarz). Der Schalthebel wird automatisch in der 3-4-Ebene (915-Getriebe) oder 2-3-Ebene (901-Getriebe) oder 1-2-Ebene (930-Getriebe) zentriert. Kein spaghettiartiges Schalten oder Herumhüpfen des Schalthebels mehr. Mehrere Federgrößen bieten eine Vielzahl von Spannungsoptionen von Seite zu Seite, je nach Ihren Vorlieben.
Wurfreduzierung: Wurfreduzierung von bis zu 40 %. Die Verwendung eines längeren Schaltknaufs kann den Hub erhöhen, sodass er nur um 30 % reduziert wird, wenn 40 % bevorzugt zu viel sind. Kein Rudern mehr.
Einstellbare Rückwärtssperre: Wird Ihr Rückwärtsgang auch mit der serienmäßigen Rückwärtssperre überdreht? Unsere Rückwärtssperre ist einstellbar, so dass sie perfekt auf jedes Auto abgestimmt ist.
Alle Edelstahl-Hardware: Alle Hardware ist aus Edelstahl und das gesamte Aluminium ist eloxiert. Mit unseren Schalthebeln ist Rost kein Problem. Auch die Rückwärtssperre und die Unterseite des Schalthebels sind aus gehärtetem Stahl für Verschleißfestigkeit.
Kugellager auf jeder beweglichen Achse: Wir entfernen alle Buchsen und Clips, die den serienmäßigen Schalthebel an Ort und Stelle halten, und den Kontakt von blankem Metall zu Metall für den Drehpunkt mit Kugellagern. Auf diese Weise können wir das gesamte Spiel aus dem Schalthebel entfernen und präzise Schaltvorgänge ermöglichen.

Schaltstangengestänge:
-Das EINZIGE Aftermarket-Schaltgestänge, das wartungsfrei ist und kein U-Gelenk ist. Einmal kaufen und installieren, es macht keinen Spaß, diese Serienverbindung jedes Mal anzupassen, wenn Sie die Buchsen austauschen.
-Kein Verschleiß oder Spiel, das durch Verschleiß entsteht, da wir keine Kunststoffbuchsen verwenden. Jedes kleine Spiel in diesem Gestänge wird direkt auf den Schalthebel übertragen, also werden Sie den Schaft los.
-Ersetzt direkt das OEM-Schaltgestänge.

Haftungsausschluss: Die 2-mm-Federoption wird mit gelben Buchsen anstelle von schwarzen geliefert

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

NM80-915-

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Short-Shift / Throw-Shifter



Passt:
Porsche 964 Carrera 2 / Turbo
Porsche 993 Carrera 2 / GT2
Nur Fahrzeuge mit Zweiradantrieb

Dieser Schalthebel ist ein Game Changer! Wir sind das Design dieses Schalthebels mit der Denkweise von Numeric Racing angegangen, und es hat sich ausgezahlt. Dieser Schalthebel eliminiert alle Buchsen und Schlupf des serienmäßigen Schalthebels, um das Bolt-Action-Schalterlebnis zu bieten, das Porsche-Enthusiasten lieben. Das Entfernen der überschüssigen Lagerteile macht unseren Schalthebel auch 30 % leichter. Der Schalthebel ist CNC-gefräst aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität mit Edelstahlbeschlägen und enthält Präzisionskugellager, um eine unbestreitbare Genauigkeit zu gewährleisten. Es gibt absolut kein anderes wie es.

Merkmale:

OEM-Ausstattung: Der Schalthebel lässt sich einfach und direkt ohne Herstellung oder Modifikation anschrauben! Entfernen Sie einfach den serienmäßigen Schalthebel, das Tunnelrohr und die vordere Stange und schrauben Sie dann unseren Schalthebel direkt an. Einfache und einfache Installation. Nichts erforderlich, außer ein paar gewöhnlichen Werkzeugen und rotem Loctite, obwohl eine Anhebung empfohlen wird. Die Positionsänderung in der Kabine ist in der Einstellung mit längerem Hub nicht anders, unser Schalthebel sitzt und ist genau wie der Serienschalthebel abgewinkelt. In der kürzeren Wurfeinstellung sitzt er 1/2 Zoll höher als der serienmäßige Schalthebel. Außerdem Plug-and-Play mit der Golden Rod oder der serienmäßigen Schaltstange.

Patentierter einstellbarer Wurf: Wurfreduzierung von bis zu 40 % (entspricht 1,1 Zoll Untersetzung für jeden Gang). Dies sorgt für kurze und knackige Würfe. Keine langen und schlampigen Würfe mehr. Es gibt auch eine längere Wurfoption mit 33 % Reduzierung beim Schalten Hebel, daher ist er je nach Vorliebe austauschbar.Hier bei Numeric Racing besitzen wir das Patent für die Möglichkeit, den Wurf durch mehrere Lochpositionen am Hebel einzustellen, sodass wir zuversichtlich sagen können, dass es keinen vergleichbaren gibt.

Kugellager auf jeder beweglichen Achse: Wir entfernen alle Buchsen und Clips, die den serienmäßigen Schalthebel an Ort und Stelle halten, und den Kontakt von blankem Metall zu Metall für den Drehpunkt mit Kugellagern. Auf diese Weise können wir das gesamte Spiel aus dem Schalthebel entfernen und präzise Schaltvorgänge ermöglichen. Die vordere Stange wird ebenfalls eliminiert, da dies der alte Drehpunkt im Serienschalthebel war und immer noch in fast allen anderen Aftermarket-Optionen vorhanden ist. Das Problem bei dieser vorderen Stange ist, dass sie eine Buchse als Drehpunkt verwendet. Es schränkt auch die anderen Schaltoptionen auf dem Markt ein, wie kurz der Wurf gemacht werden soll, da sie diese Stange absenken müssen, um die Würfe kürzer zu machen. Aber wir alle wissen, dass die Stange nur so tief gehen kann, bevor sie den Hitzeschild stört. Wir verzichten auf die Vorwärtsrute und erreichen so kurze, knackige Würfe bei 40 und 33 Prozent Reduktion.

Alle Edelstahlteile: Alle Teile sind aus Edelstahl und das gesamte Aluminium ist eloxiert. Mit unseren Schalthebeln ist Rost kein Problem.

Schaltmanschettenlöschung: Wir haben uns mit Swine Eleven für die Schaltmanschettenverkleidung des 964/993 zusammengetan. Der Swine Eleven Re-Boot ist eine Lösung für Besitzer von Porsche 964 und 993, die ihren Schaltknauf aktualisieren möchten, damit der werkseitig integrierte Kofferraum entfernt werden kann. Diese Lösung ist ideal für diejenigen, die einen Schaltstiefel im "Singer-Stil" nachbauen möchten. Bestellen Sie über unsere Website, um diejenigen zu kaufen, die auf unseren Schalthebel zugeschnitten sind. Wenn Sie bereits einen installiert haben, müssen einige geringfügige, nicht sichtbare Änderungen vorgenommen werden, damit er mit unserem Schalthebel funktioniert (kontaktieren Sie uns).

Eingeschränkte lebenslange Garantie

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

NM90

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Billet-Aluminium-Pedalsätze Porsche 964 993
MANUELL LHD und RHD



Die revolutionärsten Porsche-Pedale, die jemals auf den Markt kamen, sind hier.

Wir haben den erstklassigen Ruf unserer Schalthebel und Kabel in unserem nächsten Produktabenteuer am Leben erhalten. Die Numeric Racing Pedale sind die langlebigsten und am einfachsten zu montierenden Pedale auf dem Markt. Dieses Pedal lässt sich innerhalb von Minuten an allen Porsche-Modellen (1989-1998) montieren, ohne dass Bohren oder kundenspezifische Modifikationen erforderlich sind! Die Sets enthalten Gaspedal, Kupplungs- und Bremspedale, alle Montageteile und ein Inbusschlüssel-Installationswerkzeug.

Diese Pedale bestehen zu 100 % aus Billet-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität für maximale Haltbarkeit mit Precision Hex-Designs für den bestmöglichen Grip. Alle Gaspedale sind mit Kugellagern auf der beweglichen Achse ausgestattet, die mit Edelstahlbeschlägen verbunden sind, um die reibungsloseste Wirkung aller Gaspedale der Welt zu erzielen. Sie sind auch perfekt geformt, um dem Fahrer mehr Oberfläche zu bieten, damit das Heel-Toeing zum Traum wird. Unsere Gaspedale sind vollständig einstellbar, um dem Fahrer die volle Kontrolle über die Höhe seiner Pedale zu geben und wo er sich am wohlsten fühlt.

Unsere Kupplungs- und Bremspedale lassen sich mit einer universellen Montagehalterung einfach am serienmäßigen Pedal montieren, um die Pedale zu sichern, damit Sie ein größeres Pedal, ein besser aussehendes Pedal und einen besseren Halt erhalten. Unsere Bremspedale werden auch mit einem zusätzlichen Teil geliefert, um das Pedal auf die exakte Höhe des Gaspedals zu bringen, um das Fersen-Zehen in diesen luftgekühlten Porsches einfacher als je zuvor zu machen.

Pedalsets aus Billet-Aluminium für Porsche 911
MANUELL LHD und RHD



Die revolutionärsten Porsche-Pedale, die jemals auf den Markt kamen, sind hier.

Wir haben den erstklassigen Ruf unserer Schalthebel und Kabel in unserem nächsten Produktabenteuer am Leben erhalten. Die Numeric Racing Pedale sind die langlebigsten und am einfachsten zu montierenden Pedale auf dem Markt. Dieses Pedal lässt sich innerhalb von Minuten an allen Porsche 911-Modellen (1965-1989) montieren, ohne dass Bohren oder kundenspezifische Modifikationen erforderlich sind! Die Sets enthalten Gaspedal, Kupplungs- und Bremspedale, alle Montageteile und ein Inbusschlüssel-Installationswerkzeug.

Diese Pedale bestehen zu 100 % aus Billet-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität für maximale Haltbarkeit mit Precision Hex-Designs für den bestmöglichen Grip. Alle Gaspedale sind mit Kugellagern auf der beweglichen Achse ausgestattet, die mit Edelstahlbeschlägen verbunden sind, um die reibungsloseste Wirkung aller Gaspedale der Welt zu erzielen. Sie sind auch perfekt geformt, um dem Fahrer mehr Oberfläche zu bieten, damit das Heel-Toeing zum Traum wird. Unsere Gaspedale sind vollständig einstellbar, um dem Fahrer die volle Kontrolle über die Höhe seiner Pedale zu geben und wo er sich am wohlsten fühlt.

Unsere Kupplungs- und Bremspedale lassen sich mit einer universellen Montagehalterung einfach am serienmäßigen Pedal montieren, um die Pedale zu sichern, damit Sie ein größeres Pedal, ein besser aussehendes Pedal und einen besseren Halt erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

NM511-

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Pedalsets aus Billet-Aluminium
PDK LHD



Die revolutionärsten Porsche-Pedale, die jemals auf den Markt kamen, sind hier.

Wir haben den erstklassigen Ruf unserer Schalthebel und Kabel in unserem nächsten Produktabenteuer am Leben erhalten. Die Numeric Racing Pedale sind die langlebigsten und am einfachsten zu montierenden Pedale auf dem Markt. Dieses Pedal lässt sich innerhalb von Minuten an allen Porsche-Modellen (ab 1997) mit Handbuch und PDK montieren, ohne dass Bohren oder kundenspezifische Modifikationen erforderlich sind! Die Sets enthalten Gaspedal, Kupplungs- und Bremspedale, Totpedal, alle Montageteile und ein Inbusschlüssel-Installationswerkzeug.

Diese Pedale bestehen zu 100 % aus Billet-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität für maximale Haltbarkeit mit Precision Hex-Designs für den bestmöglichen Grip. Alle Gaspedale sind mit Kugellagern auf der beweglichen Achse ausgestattet, die mit Edelstahlbeschlägen verbunden sind, um die reibungsloseste Wirkung aller Gaspedale der Welt zu erzielen. Sie sind auch perfekt geformt, um dem Fahrer mehr Oberfläche zu bieten, damit das Heel-Toeing zum Traum wird.

Unsere Kupplungs- und Bremspedale lassen sich mit einer universellen Montagehalterung einfach am serienmäßigen Pedal montieren, um die Pedale zu sichern, damit Sie ein größeres Pedal, ein besser aussehendes Pedal und einen besseren Halt erhalten.

Das Dead Pedal ist ein einfaches Snap-In-Design, das dieses Gaspedal nachahmt und makellos aussieht.

Pedalsets aus Billet-Aluminium.
MANUELL LHD



Die revolutionärsten Porsche-Pedale, die jemals auf den Markt kamen, sind hier.

Wir haben den erstklassigen Ruf unserer Schalthebel und Kabel in unserem nächsten Produktabenteuer am Leben erhalten. Die Numeric Racing Pedale sind die langlebigsten und am einfachsten zu montierenden Pedale auf dem Markt. Dieses Pedal lässt sich innerhalb von Minuten an allen Porsche-Modellen (ab 1997) mit Handbuch und PDK montieren, ohne dass Bohren oder kundenspezifische Modifikationen erforderlich sind! Die Sets enthalten Gaspedal, Kupplungs- und Bremspedale, Totpedal, alle Montageteile und ein Inbusschlüssel-Installationswerkzeug.

Diese Pedale bestehen zu 100 % aus Billet-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität für maximale Haltbarkeit mit Precision Hex-Designs für den bestmöglichen Grip. Alle Gaspedale sind mit Kugellagern auf der beweglichen Achse ausgestattet, die mit Edelstahlbeschlägen verbunden sind, um die reibungsloseste Wirkung aller Gaspedale der Welt zu erzielen. Sie sind auch perfekt geformt, um dem Fahrer mehr Oberfläche zu bieten, damit das Heel-Toeing zum Traum wird.

Unsere Kupplungs- und Bremspedale lassen sich mit einer universellen Montagehalterung einfach am serienmäßigen Pedal montieren, um die Pedale zu sichern, damit Sie ein größeres Pedal, ein besser aussehendes Pedal und einen besseren Halt erhalten.

Das Dead Pedal ist ein einfaches Snap-In-Design, das dieses Gaspedal nachahmt und makellos aussieht.

Billet-Aluminium-Pedalsätze Porsche Boxster, Cayman 981 718 991 PDK
PDK LHD



Die revolutionärsten Porsche-Pedale, die jemals auf den Markt kamen, sind hier.

Wir haben den erstklassigen Ruf unserer Schalthebel und Kabel in unserem nächsten Produktabenteuer am Leben erhalten. Die Numeric Racing Pedale sind die langlebigsten und am einfachsten zu montierenden Pedale auf dem Markt. Dieses Pedal lässt sich innerhalb von Minuten an allen Porsche-Modellen (ab 1997) mit Handbuch und PDK montieren, ohne dass Bohren oder kundenspezifische Modifikationen erforderlich sind! Die Sets enthalten Gaspedal, Kupplungs- und Bremspedale, Totpedal, alle Montageteile und ein Inbusschlüssel-Installationswerkzeug.

Diese Pedale bestehen zu 100 % aus Billet-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität für maximale Haltbarkeit mit Precision Hex-Designs für den bestmöglichen Grip. Alle Gaspedale sind mit Kugellagern auf der beweglichen Achse ausgestattet, die mit Edelstahlbeschlägen verbunden sind, um die reibungsloseste Wirkung aller Gaspedale der Welt zu erzielen. Sie sind auch perfekt geformt, um dem Fahrer mehr Oberfläche zu bieten, damit das Heel-Toeing zum Traum wird.

Unsere Kupplungs- und Bremspedale lassen sich mit einer universellen Montagehalterung einfach am serienmäßigen Pedal montieren, um die Pedale zu sichern, damit Sie ein größeres Pedal, ein besser aussehendes Pedal und einen besseren Halt erhalten.

Das Dead Pedal ist ein einfaches Snap-In-Design, das dieses Gaspedal nachahmt und makellos aussieht.

Pedalsätze aus Billet-Aluminium Porsche Boxster, Cayman 981 718 991
MANUELL LHD



Die revolutionärsten Porsche-Pedale, die jemals auf den Markt kamen, sind hier.

Wir haben den erstklassigen Ruf unserer Schalthebel und Kabel in unserem nächsten Produktabenteuer am Leben erhalten. Die Numeric Racing Pedale sind die langlebigsten und am einfachsten zu montierenden Pedale auf dem Markt. Dieses Pedal lässt sich innerhalb von Minuten an allen Porsche-Modellen (ab 1997) mit Schaltgetriebe und Tiptronic montieren, ohne dass Bohren oder kundenspezifische Modifikationen erforderlich sind! Die Sets enthalten Gaspedal, Kupplungs- und Bremspedale, Totpedal, alle Montageteile und ein Inbusschlüssel-Installationswerkzeug.

Diese Pedale bestehen zu 100 % aus Billet-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität für maximale Haltbarkeit mit Precision Hex-Designs für den bestmöglichen Grip. Alle Gaspedale sind mit Kugellagern auf der beweglichen Achse ausgestattet, die mit Edelstahlbeschlägen verbunden sind, um die reibungsloseste Wirkung aller Gaspedale der Welt zu erzielen. Sie sind auch perfekt geformt, um dem Fahrer mehr Oberfläche zu bieten, damit das Heel-Toeing zum Traum wird.

Unsere Kupplungs- und Bremspedale lassen sich mit einer universellen Montagehalterung einfach am serienmäßigen Pedal montieren, um die Pedale zu sichern, damit Sie ein größeres Pedal, ein besser aussehendes Pedal und einen besseren Halt erhalten.

Das Dead Pedal ist ein einfaches Snap-In-Design, das dieses Gaspedal nachahmt und makellos aussieht.

Pedalsätze aus Billet-Aluminium Porsche Boxster 987/997
TIPTRONIC LHD



Die revolutionärsten Porsche-Pedale, die jemals auf den Markt kamen, sind hier.

Wir haben den erstklassigen Ruf unserer Schalthebel und Kabel in unserem nächsten Produktabenteuer am Leben erhalten. Die Numeric Racing Pedale sind die langlebigsten und am einfachsten zu montierenden Pedale auf dem Markt. Dieses Pedal lässt sich innerhalb von Minuten an allen Porsche-Modellen (ab 1997) mit Schaltgetriebe und Tiptronic montieren, ohne dass Bohren oder kundenspezifische Modifikationen erforderlich sind! Die Sets enthalten Gaspedal, Kupplungs- und Bremspedale, Totpedal, alle Montageteile und ein Inbusschlüssel-Installationswerkzeug.

Diese Pedale bestehen zu 100 % aus Billet-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität für maximale Haltbarkeit mit Precision Hex-Designs für den bestmöglichen Grip. Alle Gaspedale sind mit Kugellagern auf der beweglichen Achse ausgestattet, die mit Edelstahlbeschlägen verbunden sind, um die reibungsloseste Wirkung aller Gaspedale der Welt zu erzielen. Sie sind auch perfekt geformt, um dem Fahrer mehr Oberfläche zu bieten, damit das Heel-Toeing zum Traum wird.

Unsere Kupplungs- und Bremspedale lassen sich mit einer universellen Montagehalterung einfach am serienmäßigen Pedal montieren, um die Pedale zu sichern, damit Sie ein größeres Pedal, ein besser aussehendes Pedal und einen besseren Halt erhalten.

Das Dead Pedal ist ein einfaches Snap-In-Design, das dieses Gaspedal nachahmt und makellos aussieht.

Pedalsets aus Billet-Aluminium.
MANUELL LHD



Die revolutionärsten Porsche-Pedale, die jemals auf den Markt kamen, sind hier.

Wir haben den erstklassigen Ruf unserer Schalthebel und Kabel in unserem nächsten Produktabenteuer am Leben erhalten. Die Numeric Racing Pedale sind die langlebigsten und am einfachsten zu montierenden Pedale auf dem Markt. Dieses Pedal lässt sich innerhalb von Minuten an allen Porsche-Modellen (ab 1997) mit Schaltgetriebe und Tiptronic montieren, ohne dass Bohren oder kundenspezifische Modifikationen erforderlich sind! Die Sets enthalten Gaspedal, Kupplungs- und Bremspedale, Totpedal, alle Montageteile und ein Inbusschlüssel-Installationswerkzeug.

Diese Pedale bestehen zu 100 % aus Billet-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität für maximale Haltbarkeit mit Precision Hex-Designs für den bestmöglichen Grip. Alle Gaspedale sind mit Kugellagern auf der beweglichen Achse ausgestattet, die mit Edelstahlbeschlägen verbunden sind, um die reibungsloseste Wirkung aller Gaspedale der Welt zu erzielen. Sie sind auch perfekt geformt, um dem Fahrer mehr Oberfläche zu bieten, damit das Heel-Toeing zum Traum wird.

Unsere Kupplungs- und Bremspedale lassen sich mit einer universellen Montagehalterung einfach am serienmäßigen Pedal montieren, um die Pedale zu sichern, damit Sie ein größeres Pedal, ein besser aussehendes Pedal und einen besseren Halt erhalten.

Das Dead Pedal ist ein einfaches Snap-In-Design, das dieses Gaspedal nachahmt und makellos aussieht.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

NM551-M-

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Billet-Aluminium Pedalsätze Porsche Boxster 986/996
TIPTRONIC LHD



Die revolutionärsten Porsche-Pedale, die jemals auf den Markt kamen, sind hier.

Wir haben den erstklassigen Ruf unserer Schalthebel und Kabel in unserem nächsten Produktabenteuer am Leben erhalten. Die Numeric Racing Pedale sind die langlebigsten und am einfachsten zu montierenden Pedale auf dem Markt. Dieses Pedal lässt sich innerhalb von Minuten an allen Porsche-Modellen (ab 1997) mit Schaltgetriebe und Tiptronic montieren, ohne dass Bohren oder kundenspezifische Modifikationen erforderlich sind! Die Sets enthalten Gaspedal, Kupplungs- und Bremspedale, Totpedal, alle Montageteile und ein Inbusschlüssel-Installationswerkzeug.

Diese Pedale bestehen zu 100 % aus Billet-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität für maximale Haltbarkeit mit Precision Hex-Designs für den bestmöglichen Grip. Alle Gaspedale sind mit Kugellagern auf der beweglichen Achse ausgestattet, die mit Edelstahlbeschlägen verbunden sind, um die reibungsloseste Wirkung aller Gaspedale der Welt zu erzielen. Sie sind auch perfekt geformt, um dem Fahrer mehr Oberfläche zu bieten, damit das Heel-Toeing zum Traum wird.

Unsere Kupplungs- und Bremspedale lassen sich mit einer universellen Montagehalterung einfach am serienmäßigen Pedal montieren, um die Pedale zu sichern, damit Sie ein größeres Pedal, ein besser aussehendes Pedal und einen besseren Halt erhalten.

Das Dead Pedal ist ein einfaches Snap-In-Design, das dieses Gaspedal nachahmt und makellos aussieht.

Billet-Aluminium Pedalsätze Porsche Boxster 986/996
MANUELL LHD



Die revolutionärsten Porsche-Pedale, die jemals auf den Markt kamen, sind hier.

Wir haben den erstklassigen Ruf unserer Schalthebel und Kabel in unserem nächsten Produktabenteuer am Leben erhalten. Die Numeric Racing Pedale sind die langlebigsten und am einfachsten zu montierenden Pedale auf dem Markt. Dieses Pedal lässt sich innerhalb von Minuten an allen Porsche-Modellen (ab 1997) mit Handbuch und PDK montieren, ohne dass Bohren oder kundenspezifische Modifikationen erforderlich sind! Die Sets enthalten Gaspedal, Kupplungs- und Bremspedale, Totpedal, alle Montageteile und ein Inbusschlüssel-Installationswerkzeug.

Diese Pedale bestehen zu 100 % aus Billet-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität für maximale Haltbarkeit mit Precision Hex-Designs für den bestmöglichen Grip. Alle Gaspedale sind mit Kugellagern auf der beweglichen Achse ausgestattet, die mit Edelstahlbeschlägen verbunden sind, um die reibungsloseste Wirkung aller Gaspedale der Welt zu erzielen. Sie sind auch perfekt geformt, um dem Fahrer mehr Oberfläche zu bieten, damit das Heel-Toeing zum Traum wird.

Unsere Kupplungs- und Bremspedale lassen sich mit einer universellen Montagehalterung einfach am serienmäßigen Pedal montieren, um die Pedale zu sichern, damit Sie ein größeres Pedal, ein besser aussehendes Pedal und einen besseren Halt erhalten.

Das Dead Pedal ist ein einfaches Snap-In-Design, das dieses Gaspedal nachahmt und makellos aussieht.

Short-Throw-Shifter.
Kommt mit 1,5 mm weicherer Feder



Passt:
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2012>>
Porsche 981C Cayman / Cayman S / Cayman GTS & GT4 2012>>
Porsche 991 Alle Carrera Modelle / Alle Targa Modelle / 911R 2012>>
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2017>>
Porsche 718C Cayman / Cayman S 2017>>

• 35 % Ermäßigung,
• Gehäuse aus Billet-Aluminium,
• Präzisionskugellager auf allen Achsen,
• Gewehrbolzenartiges Schalten,
• Starres Design
• Farbe schwarz
• Eingeschränkte lebenslange Garantie

Zugehörige Referenznummern
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3601009918

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Numerische Racing Lug-Schraube, in Silber

Präzise gefertigte Radschrauben mit schwimmenden Unterlegscheiben für Porsche.



Passt:
Porsche 991/981/986/996,
Porsche 987/997
Porsche Cayenne/Panamera


Typ: Schwimmscheibe (Kugel, R14)
Grad: Werks-OEM-Grad
Beschichtung: Verzinkt
Material: Stahl, korrosionsbeständig,
Wärmegeschmiedet und behandelt

Numerische Racing Lug-Schraube, in Schwarz

Präzise gefertigte Radschrauben mit schwimmenden Unterlegscheiben für Porsche.



Passt:
Porsche 991/981/986/996,
Porsche 987/997
Porsche Cayenne/Panamera


Typ: Schwimmscheibe (Kugel, R14)
Grad: Werks-OEM-Grad
Beschichtung: Verzinkt
Material: Stahl, korrosionsbeständig,
Wärmegeschmiedet und behandelt

Numerische Renndistanzscheiben



Passend für Porsche: 986/987, 996/997, 981/991, Cayenne und Panamera Modelle (ohne Centerlock Räder)

Numeric Racing Spurverbreiterungen sind die hochwertigsten und leichtesten Distanzscheiben auf dem Markt. Alle Größen wurden speziell für Ihren Porsche entwickelt und verwenden ein nabenzentriertes Design, bei dem sowohl das Distanzstück als auch das Rad genau an der Nabe positioniert werden. Dies sorgt für ein perfekt vibrationsfreies und ausgewogenes System.

Alle Distanzstücke sind präzise CNC-gefräst aus 6061-T6-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität, die mit leichteren Eigenschaften optimiert und mit einer attraktiven, korrosionsbeständigen, schwarz eloxierten Beschichtung versehen sind.

Paarweise verkauft

Leistungskurzhub-Schaltzüge 986 mit 3,8-Liter-Umbau



Passt:
Porsche 986 Boxster S 6-Gang-Modelle
mit 3,8-Liter-Umbau

Jetzt haben Sie alle Vorteile von Cup-Autokabeln ohne das Preisschild. Numeric Racing hat einen Performance-Schaltzugsatz entwickelt, der dem Rest weit überlegen ist! Die neuen Performance-Schaltzüge enthalten Komponenten, die darauf ausgelegt sind, die Gesamtfestigkeit und Haltbarkeit zu erhöhen, um eine lebenslange Leistung zu gewährleisten.

Zu den großartigen Komponenten gehört ein Präzisions-Kugellager-Stangenende-Befestigungselement, um die Genauigkeit des Zahnradeingriffs zu maximieren. Diese Komponente eliminiert die Möglichkeit von Widerstand oder Reibung, die während der Gangwahl auftreten. Ebenfalls enthalten sind Stangenköpfe aus Billet-Aluminium mit Kupplungseinsätzen aus Kunststoff. Die Einsätze bieten ein Polster zwischen den Metall-auf-Metall-Kontakten, wodurch die Geräusche und Vibrationen, die meistens bei OEM-Cup-Autokabeln auftreten, stark reduziert werden. Um eine feste Passform zu gewährleisten, haben wir rundum langlebige Befestigungselemente aus Edelstahl hinzugefügt. Dies ersetzt das OEM-Kunststoffclip-Design von Porsche, um die Gesamtsteifigkeit und Verbindungsfestigkeit zu verbessern. Der Edelstahl eliminiert vollständig die Möglichkeit eines gebrochenen Befestigungselements sowie Kabelspiel.

Für die ultimativen Ergebnisse kombinieren Sie Performance Short Throw Shifter mit Performance Cables.

Dieses Produkt ist mit Short Throw Shifter Teile-Nr. 3601009964 bei Bedarf.

Für die Installationsanleitung KLICKEN SIE HIER

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3601009862

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Leistungsstarke Kurzhub-Schaltzüge, funktioniert mit Werksschaltungen oder anderen numerischen Rennprodukten



Passt:
Porsche 981
Porsche 718 (982)

Für die allgemeine Wartung wird empfohlen, die OEM-Schaltzüge durch einen neuen Satz zu ersetzen, um diesen unfreundlichen Vorgang zu verhindern.

Die Performance-Kabel von Numeric Racing umfassen ein Kabel mit größerem Durchmesser, Billet-Aluminium-Stangenenden und Billet-Edelstahl-Montageschotts. Diese Anordnung verbessert die Gesamtfestigkeit, Leistung und Haltbarkeit der Kabel erheblich. Dies führt zu einer signifikanten Verbesserung des gesamten Gangeingriffs und der Kabellebensdauer. Am wichtigsten ist, dass Numeric Racing Performance-Kabel so konzipiert sind, dass sie die übermäßige Bewegung, die sich als bekannte Ursache für Kabelbrüche erwiesen hat, vollständig eliminieren.

• Vergrößerter Kabeldurchmesser, um Brüche zu vermeiden
• Befestigungsverbinder aus Billet- und Edelstahl
• Erhöhte Festigkeit und Haltbarkeit
• Verbesserte Schaltverbindung
• Präziser Eingriff
&bull Gelenkköpfe aus Billet-Aluminium
• Solide Konstruktion
• Garantie inklusive

Bitte beachten Sie: ZUR INSTALLATION BENÖTIGEN SIE EINEN 27-MM-KABELSCHLÜSSEL

Der Kabelsatz enthält 6 gelbe Innenkappen. Innenkappen sind zum einmaligen Gebrauch.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3601009817

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Fügen Sie Silikon-Isolierschläuche für Numeric Racing-Kabel hinzu.



Für diejenigen, die sich Sorgen über leichte Geräusche oder Vibrationen von den Metallkabelenden machen, die die Haltbarkeit der Kabel gewährleisten.

Manche hören ein leichtes Vibrieren, andere nicht.

Dies ist eine großartige Lösung, um zusätzliche Geräusche zu überdecken.

Anleitung: Schneiden Sie den Schlauch in einer Spirale, so dass Sie keine Kabelbinder verwenden müssen, um ihn festzuhalten. Eine Drehung pro Fuß wird gut funktionieren. Es ist auch wichtig, dass Sie die Gummitülle wiederverwenden, die die Kabel in der Brandwand halten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3601009980

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Diese Innenkappen sind im Lieferumfang der Numeric Racing Kabel enthalten.
Packung kommt mit 5 inneren Kappen



Diese Kappen sind für den einmaligen Gebrauch bestimmt.

Wenn Sie diese Kabel zur Wartung entfernt oder gebrauchte Numeric Racing Performance-Kabel gekauft haben, müssen Sie neue gelbe Innenkappen verwenden, da die Kabel sonst möglicherweise nicht an Ort und Stelle bleiben.

Zur Verwendung mit folgenden Produkten: 3601009965, 3601009861, 3601009872, 3601009874, 3601009919, 3601009817,

Passt:
Porsche 996 1998-05 alle Modelle
Porsche 997 2005-07 alle Modelle
Porsche 986 / 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 991 2012>>
Porsche 981 2012>>
Porsche 718 (982) 2017

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3601009877

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Leistungsstarke Kurzhub-Schaltzüge, funktioniert mit Werksschaltungen oder anderen numerischen Rennprodukten



Passt:
Porsche 986 Boxster 5-Gang-Modelle
Porsche 987 Boxster 5-Gang-Modelle
Porsche 987 Cayman 5-Gang-Modelle

Jetzt haben Sie alle Vorteile von Cup-Autokabeln ohne das Preisschild. Numeric Racing hat einen Performance-Schaltzugsatz entwickelt, der dem Rest weit überlegen ist! Die neuen Performance-Schaltzüge enthalten Komponenten, die darauf ausgelegt sind, die Gesamtfestigkeit und Haltbarkeit zu erhöhen, um eine lebenslange Leistung zu gewährleisten.

Zu den großartigen Komponenten gehört ein Präzisions-Kugellager-Stangenende-Befestigungselement, um die Genauigkeit des Zahnradeingriffs zu maximieren. Diese Komponente eliminiert die Möglichkeit von Widerstand oder Reibung, die während der Gangwahl auftreten. Ebenfalls enthalten sind Stangenköpfe aus Billet-Aluminium mit Kupplungseinsätzen aus Kunststoff. Die Einsätze bieten ein Polster zwischen den Metall-auf-Metall-Kontakten und reduzieren die Geräusche und Vibrationen, die meistens bei OEM-Cup-Autokabeln auftreten. Um eine feste Passform zu gewährleisten, haben wir rundum langlebige Befestigungselemente aus Edelstahl hinzugefügt. Dies ersetzt das OEM-Kunststoffclip-Design von Porsche, um die Gesamtsteifigkeit und Verbindungsfestigkeit zu verbessern. Der Edelstahl eliminiert vollständig die Möglichkeit eines gebrochenen Befestigungselements sowie Kabelspiel.

Für die ultimativen Ergebnisse kombinieren Sie Performance Short Throw Shifter mit Performance Cables.

Für die Installationsanleitung KLICKEN SIE HIER

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3601009874

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Schottschlüssel für leistungsstarke Kurzhub-Schaltzüge.



Passt:
Porsche 996 1998-05 alle Modelle
Porsche 997 2005-07 alle Modelle
Porsche 986 Boxster S 6-Gang-Modelle
Porsche 987 Boxster 6-Gang-Modelle
Porsche 987C Cayman 6-Gang-Modelle
Porsche 986 Boxster 5-Gang-Modelle
Porsche 987 Boxster 5-Gang-Modelle
Porsche 987C Cayman 5-Gang-Modelle

Dieser maßgefertigte Bulkhead Wrench wird dringend für die Kabelinstallation von Numeric Racing empfohlen.

Reduziert die Installationszeit und die mit der Installation verbundenen Kosten.

Dieser Schlüssel wird für Numeric Racing-Kabel empfohlen, Teile-Nr.: 3601009965, 3601009861, 3601009872, 3601009874.

NICHT PASSEND FÜR KABEL MIT DER NUMMER 3601009919.

Zugehörige Referenznummern
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3601009876

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Leistungsstarke Kurzhub-Schaltzüge, funktioniert mit Werksschaltungen oder anderen numerischen Rennprodukten



Passt:
Porsche 987 Boxster / 987 Cayman 6-Gang-Modelle

Jetzt haben Sie alle Vorteile von Cup-Autokabeln ohne das Preisschild. Numeric Racing hat einen Performance-Schaltzugsatz entwickelt, der dem Rest weit überlegen ist! Die neuen Performance-Schaltzüge enthalten Komponenten, die darauf ausgelegt sind, die Gesamtfestigkeit und Haltbarkeit zu erhöhen, um eine lebenslange Leistung zu gewährleisten.

Zu den großartigen Komponenten gehört ein Präzisions-Kugellager-Stangenende-Befestigungselement, um die Genauigkeit des Zahnradeingriffs zu maximieren. Diese Komponente eliminiert die Möglichkeit von Widerstand oder Reibung, die während der Gangwahl auftreten. Ebenfalls enthalten sind Stangenköpfe aus Billet-Aluminium mit Kupplungseinsätzen aus Kunststoff. Die Einsätze bieten ein Polster zwischen den Metall-auf-Metall-Kontakten, wodurch die Geräusche und Vibrationen, die meistens bei OEM-Cup-Autokabeln auftreten, stark reduziert werden. Um eine feste Passform zu gewährleisten, haben wir rundum langlebige Befestigungselemente aus Edelstahl hinzugefügt. Dies ersetzt das OEM-Kunststoffclip-Design von Porsche, um die Gesamtsteifigkeit und Verbindungsfestigkeit zu verbessern. Der Edelstahl eliminiert vollständig die Möglichkeit eines gebrochenen Befestigungselements sowie Kabelspiel.

Für die ultimativen Ergebnisse kombinieren Sie Performance Short Throw Shifter mit Performance Cables.

Dieses Produkt ist mit Short Throw Shifter Teile-Nr. 3601009964 bei Bedarf.

Für die Installationsanleitung KLICKEN SIE HIER

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3601009872

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Leistungsstarke Kurzhub-Schaltzüge, funktioniert mit Werksschaltung oder anderen numerischen Rennprodukten 6- und 7-Gang-Schaltgetriebe.



Passt:
Porsche 991 Carrera, Carrera S, Carrera T, GTS, 911R, GT3 2012-2019

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3601009919

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Short-Throw-Shifter.
Wird mit 2 mm Standardfeder geliefert, die den GT4-Schalthebel nachahmt.



Passt:
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2012>>
Porsche 981C Cayman / Cayman S / Cayman GTS & GT4 2012>>
Porsche 991 Alle Carrera Modelle / Alle Targa Modelle / 911R 2012>>
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2017>>
Porsche 718C Cayman / Cayman S 2017>>

• 35 % Ermäßigung,
• Gehäuse aus Billet-Aluminium,
• Präzisionskugellager auf allen Achsen,
• Gewehrbolzenartiges Schalten,
• Starres Design
• Farbe schwarz
• Eingeschränkte lebenslange Garantie

Bitte beachten Sie bei der Bestellung: Jeder Schalthebel ist individuell und von Hand gefertigt. Bitte erlauben Sie bis zu 10-14 Tage für die Bearbeitung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3601009918

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Leistungsstarke Kurzhub-Schaltzüge, funktioniert mit Werksschaltungen oder anderen numerischen Rennprodukten



Passt:
Porsche 986 Boxster S 6-Gang-Modelle

Jetzt haben Sie alle Vorteile von Cup-Autokabeln ohne das Preisschild. Numeric Racing hat einen Performance-Schaltzugsatz entwickelt, der dem Rest weit überlegen ist! Die neuen Performance-Schaltzüge enthalten Komponenten, die darauf ausgelegt sind, die Gesamtfestigkeit und Haltbarkeit zu erhöhen, um eine lebenslange Leistung zu gewährleisten.

Zu den großartigen Komponenten gehört ein Präzisions-Kugellager-Stangenende-Befestigungselement, um die Genauigkeit des Zahnradeingriffs zu maximieren. Diese Komponente eliminiert die Möglichkeit von Widerstand oder Reibung, die während der Gangwahl auftreten. Ebenfalls enthalten sind Stangenköpfe aus Billet-Aluminium mit Kupplungseinsätzen aus Kunststoff. Die Einsätze bieten ein Polster zwischen den Metall-auf-Metall-Kontakten und reduzieren die Geräusche und Vibrationen, die meistens bei OEM-Cup-Autokabeln auftreten. Um eine feste Passform zu gewährleisten, haben wir rundum langlebige Befestigungselemente aus Edelstahl hinzugefügt. Dies ersetzt das OEM-Kunststoffclip-Design von Porsche, um die Gesamtsteifigkeit und Verbindungsfestigkeit zu verbessern. Der Edelstahl eliminiert vollständig die Möglichkeit eines gebrochenen Befestigungselements sowie Kabelspiel.

Für die ultimativen Ergebnisse kombinieren Sie Performance Short Throw Shifter mit Performance Cables.

Dieses Produkt ist mit Short Throw Shifter Teile-Nr. 3601009964 bei Bedarf.

Für die Installationsanleitung KLICKEN SIE HIER

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3601009861

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Leistungsstarke Kurzhub-Schaltzüge, funktioniert mit Werksschaltungen oder anderen numerischen Rennprodukten



Passt:
Porsche 996
Porsche 997 MKI
Porsche 997 MK II

Dieses Produkt ist mit Short Throw Shifter Teile-Nr. 3601009964 oder 3601009969 bei Bedarf.

Jetzt haben Sie alle Vorteile von Cup-Autokabeln ohne das Preisschild. Numeric Racing hat einen Performance-Schaltzugsatz entwickelt, der dem Rest weit überlegen ist! Die neuen Performance-Schaltzüge enthalten Komponenten, die darauf ausgelegt sind, die Gesamtfestigkeit und Haltbarkeit zu erhöhen, um eine lebenslange Leistung zu gewährleisten.

Zu den großartigen Komponenten gehört ein Präzisions-Kugellager-Stangenende-Befestigungselement, um die Genauigkeit des Zahnradeingriffs zu maximieren. Diese Komponente eliminiert die Möglichkeit von Widerstand oder Reibung, die während der Gangwahl auftreten. Ebenfalls enthalten sind Stangenköpfe aus Billet-Aluminium mit Kupplungseinsätzen aus Kunststoff. Die Einsätze bieten ein Polster zwischen den Metall-auf-Metall-Kontakten, wodurch die Geräusche und Vibrationen, die meistens bei OEM-Cup-Autokabeln auftreten, stark reduziert werden. Um eine feste Passform zu gewährleisten, haben wir rundum langlebige Befestigungselemente aus Edelstahl hinzugefügt. Dies ersetzt das OEM-Kunststoffclip-Design von Porsche, um die Gesamtsteifigkeit und Verbindungsfestigkeit zu verbessern. Der Edelstahl eliminiert vollständig die Möglichkeit eines gebrochenen Befestigungselements sowie Kabelspiel.

Für die ultimativen Ergebnisse kombinieren Sie Performance Short Throw Shifter mit Performance Cables.

Passt:
Porsche 996 1998-05 alle Modelle
Porsche 997 2005-12 alle Modelle

Für die Installationsanleitung KLICKEN SIE HIER

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3601009965

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Performance Short-Throw Shifter Base Riser.



Präzisionsgefertigte Schalthebelbasis-Riser aus Luft- und Raumfahrtaluminium mit Hardware.

Fügen Sie diese Riser Ihrem Short-Throw-Schalthebel hinzu, um das Schalten zu erleichtern. Wird für Fahrzeuge ohne Mittelkonsole verwendet.

Riser sind 1 1/2″ (35mm)
Farbe schwarz
Menge: 4

Die Riser werden für Fahrzeuge ohne Mittelkonsole wie Rennwagen verwendet. Dieses Produkt ist mit Short Throw Shifter Teile-Nr. 3601009964 bei Bedarf

Passt:
Porsche 996 1998-05 alle Modelle
Porsche 997 2005-07 alle Modelle
Porsche 986 Boxster 1997-05 alle 6-Gang-Modelle
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3601009966

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Leistungsfähige Short-Throw-Schaltzüge, kompatibel mit Werksschalthebeln oder anderen numerischen Rennsportprodukten



Passend für:
Porsche 996 / 986 / 987 / 997 / 987C (alle 6-Gang- und 5-Gang-Fahrzeuge)

Der zum Patent angemeldete hochmoderne Kurzschalthebel ist ein mehrfach einstellbarer Kurzschalthebel, der das manuelle Fahrerlebnis völlig verändert! Ausgestattet mit einem einstellbaren Hebel für verschiedene Schaltwege und einstellbaren Kabel-Monoblöcken für eine optionale Hebelplatzierung. Seine evolutionäre Struktur besteht aus zwölf individuell CNC-gefrästen Aluminiumteilen, Edelstahlbeschlägen und ist mit Präzisionskugellagern ausgestattet, um absolut unbestreitbare Genauigkeit zu gewährleisten!

Für den Einbau des einstellbaren kugelgelagerten Short-Throw-Schalthebels von Numeric Racing sind keine Änderungen erforderlich. Einfach entfernen und ersetzen. Es handelt sich um ein einzigartiges Design, das es Ihnen ermöglicht, den Schalthebel mit minimalem Aufwand vollständig unter der Mittelkonsole zu installieren.

Dies ist der ultimative Performance-Schalthebel für Porsche! Es gibt absolut kein Spiel, ist von höchster Qualität und bietet einen Gewehrverschluss wie bei Schaltvorgängen!

Passend für:
Porsche 996 1998-05 alle Modelle
Porsche 997 2005-12 alle Modelle
Porsche 986 Boxster 1997–05, alle 6-Gang-Modelle
Porsche 987 Boxster 2005-12
Porsche 987C Cayman 2006-12

Für Installationsanweisungen KLICKEN SIE HIER

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3601009964

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern