Rennline
Rennline gilt als Leuchtturm für Porsche-Enthusiasten weltweit und ist auf Performance-Zubehör für luftgekühlte und wassergekühlte Modelle spezialisiert. Das unternehmenseigene Ingenieursteam setzt branchenführende Designprozesse ein und nutzt 3D-Scan- und Drucktechnologien, um Präzisionskomponenten herzustellen, die das Fahrerlebnis verbessern.
Im Mittelpunkt des Erfolgs von Rennline steht die Verpflichtung, seinen Kunden zuzuhören. Das kontinuierliche Wachstum des Unternehmens spiegelt sich nicht nur in seinem wachsenden Produktkatalog wider, sondern auch in seiner Fähigkeit, Kundenfeedback in greifbare, qualitativ hochwertige Produkte umzuwandeln. Rennline versteht, dass echte Innovation aus der Zusammenarbeit resultiert, und stellt durch die Zusammenarbeit mit seinem Kundenstamm sicher, dass jedes Zubehörteil nicht nur ein Produkt ist, sondern die kollektiven Wünsche von Porsche-Enthusiasten auf der ganzen Welt widerspiegelt.
Passt
Porsche 911 1965-1968
Rennlines aufrollbarer 3-Punkt-Sicherheitsgurtsatz ist für die vorderen Fahrer- und Beifahrersitze der Porsche 911 von 1965–1968 ausgelegt.
Jeder Sicherheitsgurt wird mit einer verchromten Hebeschnalle und Nickel-Karabinerhaken-Endbeschlägen geliefert.
Das 47 mm Polyester-Gurtband wird aus Deutschland bezogen und ist in verschiedenen Farben mit farblich abgestimmten Nähten erhältlich.
Befestigungsmaterial enthalten.
Diese Sicherheitsgurte sind nach FMVSS209 zertifiziert.
Dieses Produkt wird auf Bestellung gefertigt. Bitte rechnen Sie mit einer Vorlaufzeit von 4-6 Wochen.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Passt
Porsche 968
Rennlines aufrollbarer 3-Punkt-Sicherheitsgurtsatz ist für die vorderen Fahrer- und Beifahrersitze des Porsche 968 von 1992–1995 ausgelegt.
Jeder Sicherheitsgurt wird mit einer modernen Endverschlussschnalle und verschraubten Endbeschlägen geliefert.
Das 47 mm Polyester-Gurtband wird aus Deutschland bezogen und ist in verschiedenen Farben mit farblich abgestimmten Nähten erhältlich.
Befestigungsmaterial nicht im Lieferumfang enthalten.
Diese Sicherheitsgurte sind nach FMVSS209 zertifiziert.
Dieses Produkt wird auf Bestellung gefertigt. Bitte rechnen Sie mit einer Vorlaufzeit von 4-6 Wochen.
Zugehörige Referenznummern
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SA-50532-
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passt
Porsche 944
Rennlines aufrollbarer 3-Punkt-Sicherheitsgurtsatz ist für die vorderen Fahrer- und Beifahrersitze des Porsche 944 von 1982–1987 geeignet.
Jeder Sicherheitsgurt wird mit einer modernen Endverschlussschnalle und verschraubten Endbeschlägen geliefert.
Das 47 mm breite Polyester-Gurtband wird aus Deutschland bezogen und ist in verschiedenen Farben mit farblich abgestimmten Nähten erhältlich.
Befestigungsmaterial nicht im Lieferumfang enthalten.
Diese Sicherheitsgurte sind nach FMVSS209 zertifiziert.
Dieses Produkt wird auf Bestellung gefertigt. Bitte rechnen Sie mit einer Vorlaufzeit von 4-6 Wochen.
Zugehörige Referenznummern
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SA-50531-
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Passt
Porsche 356 1962-65
Das 3-Punkt-Sicherheitsgurt-Set von Rennline ist für den Fahrer- und Beifahrersitz des Porsche 356C von 1962–1965 konzipiert.
Jeder Sicherheitsgurt ist mit einer verchromten Hubschnalle und Nickel-Karabinerhaken-Endbeschlägen ausgestattet.
Das 47 mm dicke Polyestergewebe stammt aus Deutschland und ist in verschiedenen Farben mit farblich abgestimmten Nähten erhältlich. Montagematerial im Lieferumfang enthalten.
Diese Sicherheitsgurte sind gemäß FMVSS209 zertifiziert.
Dieses Produkt wird auf Bestellung gefertigt. Bitte rechnen Sie mit einer Vorlaufzeit von 4-6 Wochen.
Zugehörige Referenznummern
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SA-5051-
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passt
Porsche 964 Carrera 2
Porsche 964 Carrera 4
Rennlines aufrollbarer 3-Punkt-Sicherheitsgurtsatz ist für die hinteren Fahrersitze des Porsche 964 von 1989 bis 1994 geeignet. Jeder Sicherheitsgurt wird mit einer modernen Endfreigabeschnalle geliefert.
Das 47 mm Polyester-Gurtband wird aus Deutschland bezogen und ist in verschiedenen Farben mit farblich abgestimmten Nähten erhältlich.
Befestigungsmaterial nicht im Lieferumfang enthalten.
Diese Sicherheitsgurte sind nach FMVSS209 zertifiziert.
Dieses Produkt wird auf Bestellung gefertigt. Bitte rechnen Sie mit einer Vorlaufzeit von 4-6 Wochen.
Zugehörige Referenznummern
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SA-50528-
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passt
Porsche 993 Carrera 2
Porsche 993 Carrera4
Porsche 993 Turbo
Rennlines aufrollbarer 3-Punkt-Sicherheitsgurtsatz ist für die vorderen Fahrer- und Beifahrersitze des Porsche 993 von 1994–1998 geeignet.
Jeder Sicherheitsgurt wird mit einer verchromten Hebeschnalle und Nickel-Karabinerhaken-Endbeschlägen geliefert. Das 47 mm breite Polyester-Gurtband wird aus Deutschland bezogen und ist in verschiedenen Farben mit farblich abgestimmten Nähten erhältlich.
Befestigungsmaterial nicht im Lieferumfang enthalten.
Diese Sicherheitsgurte sind nach FMVSS209 zertifiziert.
Dieses Produkt wird auf Bestellung gefertigt. Bitte rechnen Sie mit einer Vorlaufzeit von 4-6 Wochen.
Zugehörige Referenznummern
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SA-50530-
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt:
Porsche 911 1965 -1989
Möchten Sie Ihren 911 auf den vom Rennsport inspirierten Center-Fill im RSR-Stil umrüsten?
Dieses Kit wird mit allen notwendigen Teilen für diesen Umbau geliefert: eingeschweißte Blockierplatten für den Gastank, Tankklappen-Entfernung, vertikales Gastank-Einfüllstutzenrohr und eine Kohlefaser-Überlaufschale mit Ablauf. Dieses Kit enthält auch unseren RSR-Tankdeckel aus eloxiertem Billet-Aluminium für den perfekten letzten Schliff.
Die Installation erfordert das Schweißen des Einfüllstutzens und der Absperrplatte an den Gastank. Wir empfehlen immer die Verwendung eines brandneuen Gastanks.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt
Porsche 911 1964 - 1989
Porsche 914-6
Durch die Kombination von 24-mm- und 36-mm-Schlüsseln wurde der Rennline-Federplattenschlüssel so konzipiert, dass er schlank genug ist, um die schwierigen Stellen zwischen der Federplatte und dem Rahmen zu erreichen.
Der aus Werkzeugstahl gefertigte Schraubenschlüssel hält starker Beanspruchung stand, während seine schlanke Größe ein häufiges Problem bei der Installation von Federplatten löst.
Kompatibel mit den verstellbaren Federplatten von Rennline.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt
Porsche 991
Porsche 981 Boxster und Cayman
Verbessern Sie Ihr Fahrerlebnis und das Erscheinungsbild Ihres Innenraums auf einmal mit unseren Kohlefaser-PDK-Schaltwippenverlängerungen.
Unsere Schaltwippen bieten Ihnen eine viel größere Kontaktfläche für die Aktivierung der Hoch- und Runterschaltwippen, was bedeutet, dass Sie nicht länger darauf beschränkt sind, das Lenkrad an einer genauen Stelle zu halten, wenn Sie Ihre Schaltwippen verwenden.
Aus Kohlefaser gefertigt, sind diese leicht, extrem stark und verleihen Ihrem Interieur stilvolle Details.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
Passt
Porsche Panamera ab 2017
Porsche Cayenne ab 2015
Porsche Macan ab 2014
Porsche 718 Boxster/Cayman ab 2016
Porsche 991.2 ab 2016
Porsche 718 Spyder 2015-2017
Verbessern Sie Ihr Fahrerlebnis und das Erscheinungsbild Ihres Innenraums auf einmal mit unseren Kohlefaser-PDK-Schaltwippenverlängerungen.
Unsere Schaltwippen bieten Ihnen eine viel größere Kontaktfläche für die Aktivierung der Hoch- und Runterschaltwippen, was bedeutet, dass Sie nicht länger darauf beschränkt sind, das Lenkrad an einer genauen Stelle zu halten, wenn Sie Ihre Schaltwippen verwenden.
Aus Kohlefaser gefertigt, sind diese leicht, extrem stark und verleihen Ihrem Interieur stilvolle Details.
Zugehörige Referenznummern
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I90
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- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp)
- Porsche Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Macan Petrol 2.0L V4 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
- Porsche Macan Petrol 2.0L 245Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp
- Porsche Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp
- Porsche 918 Spyder 4.6L
Passt:
BMW E36 **passt nicht für Z3**
** Für die Verwendung auf mit MagSafe ausgestatteten iPhones ist ein Stahlpad erforderlich **
Heutzutage hat jeder ein Handy; unser Leben dreht sich um sie. Das Problem ist, dass es in unseren Autos keinen großartigen Platz gibt, um sie zu verstauen. Der Markt ist voll von schwachen Universalhalterungen, Lüftungshalterungen und Halterungen, die an Bereichen Ihres Innenraums befestigt oder geklebt werden, die Schäden verursachen können und werden. Rennline hat dieses Problem mit unseren ExactFit Magnetic Phone Mounts gelöst. Diese Halterungen sind auf Ihr spezifisches Modell zugeschnitten und werden nicht an Teilen Ihres Innenraums befestigt, die Schäden verursachen könnten. Die meisten unserer Halterungen sind Schraubeinheiten, die in wenigen Minuten einfach installiert werden können. Alle kritischen Komponenten sind aus Metall gefertigt, sodass sie nicht wie die meisten erhältlichen Kunststoffeinheiten reißen oder brechen.
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PM0152
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Nur für klappbare REV2-Zughaken
Bei den heutigen Renn- und Streckenveranstaltungen sind Kameras allgegenwärtig. Sie sind zu einem sehr wertvollen Lernwerkzeug geworden, mit dem Sie das Beste aus Ihrer Streckenerfahrung herausholen können. Eine der aufregendsten Aussichten, die Sie einfangen können, befindet sich auf Stoßfängerebene. Es gibt Ihnen das wahre Gefühl von Geschwindigkeit, besonders wenn Sie in den Verkehr ein- und ausfahren. Viele Menschen verwenden (oder verwendeten) Saugnapfhalterungen, um diese Perspektive zu erreichen. Das Problem mit diesen ist einfach, sie zerstören Farbe, sie fallen ab und werden nach und nach von Veranstaltungen verbannt, was auf den „Flying Debris“-Faktor zurückzuführen ist.
Die GoPro Kamerahalterung von Rennline eliminiert all diese Probleme. Es wird direkt an Ihrem klappbaren Rennline-Abschlepphaken montiert und bietet Ihnen den ultimativen Aussichtspunkt, den Sie benötigen, ohne die Funktionalität des Hakens zu beeinträchtigen. Hergestellt aus Billet-Aluminium und ausgestattet mit einem Standard-Befestigungspunkt im Go-Pro-Stil.
Hinweis: GoPro-Kamera, Kameratasche, Abschlepphaken und Rändelschraube nicht im Lieferumfang enthalten. Dieses Gerät ist nur für die Verwendung mit dem klappbaren REV2-Zughaken ausgelegt.
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PH05
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Diese Schaltknäufe von Rennline verleihen dem legendären mehrschichtigen Schaltknauf, der in den berüchtigten 917-Rennwagen der 70er Jahre zum Einsatz kam, einen modernen Touch. Wie die 917-Knöpfe sind diese in verschiedenen Farben geschichtet, aber im Gegensatz zum 917-Knopf können Sie sowohl Ihr Material als auch Ihre Farbe für jede Schicht auswählen.
Jedes einzelne Teil dieses Schaltknaufs von Rennline ist CNC-gefräst, sodass jede Schicht präzise zusammengleitet. Die obere Kappe wird in die untere eingeschraubt und hält alle mittleren Schichten an Ort und Stelle. Wie alle Rennline-Schaltknäufe ist die Basis CNC-gefräst, um für bestimmte Anwendungen geeignet zu sein, wodurch die Sorge, einen Gang aufgrund eines losen oder abgelösten Schaltknaufs zu verpassen, beseitigt wird. Es ist nicht erforderlich, Ihren werkseitigen Schalthebel zu schneiden, zu bohren oder zu modifizieren, um ihn zu installieren. Alle unsere Schaltknäufe haben den ergonomisch korrekten Durchmesser von 1,875 Zoll und sind leicht gewichtet, um das Schaltgefühl zu verbessern.
Passend für 911/912/930 1965-1986 87-89 mit Schaltgetriebe. * Messen Sie bei Fahrzeugen der Baujahre 87-89 bitte die Schaltwelle, um sicherzustellen, dass sie passt, da in diesen Modelljahren mehrere Schaltwellen erhältlich waren. Das Loch in unserem Knopf misst 0,595 "
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Jetzt sind Rohprofile für Armaturenbretter in einer Länge von 48" erhältlich. Rennline hat Werkzeuge entwickelt, um die Armaturenbrettprofile des frühen 911/912 zu reproduzieren, und dabei haben wir viele Anfragen von Kunden erhalten, die nur das Rohprofil für sich kaufen möchten Sonderanfertigung Wir bieten diese jetzt in 48"-Längen aus rohem Aluminium an.
Diese haben genau das gleiche Profil wie der frühe 911 und akzeptieren Einsätze mit einer Dicke von bis zu 0,040 "
Porsche 911/912
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt:
Porsche 911 1974-89
Nicht kompatibel mit FE03 - Rennline Feuerlöscherhalterung.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fit:
Porsche 911 1965-89
Die Billet-Lüfterhaube von Rennline wird vollständig per CNC-Maschine aus zwei massiven Aluminiumblöcken gefertigt und sieht robuster und eleganter aus als andere OEM-Ersatzteile aus Aluminiumguss oder Magnesium.
Verschönern Sie Ihren Flat 6 mit einer neuen Lüfterhaube – erhältlich in 3 unterschiedlich eloxierten Farben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
M57
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche Early 911 mit 964 Kofferraumdeckel
Sind Sie es leid, Unterlegscheiben einzusetzen, um Ihren hinteren Kofferraumdeckel auszurichten? Wir auch. Stellen Sie jetzt Ihren Kofferraumdeckel mit diesen zweiteiligen Billet-Heckdeckelscharnieren von Rennline in wenigen Minuten in die richtige Position ein. Diese Scharniere wurden für eine schnelle und problemlose Einrichtung entwickelt und ermöglichen Mikroeinstellungen, um einen reibungslosen Betrieb des hinteren Kofferraumdeckels zu gewährleisten. Aus Billet-Aluminium in Flugzeugqualität gefertigt und klar eloxiert, werden sie mit allen erforderlichen Teilen einschließlich CNC-gefräster Messingbuchsen geliefert. Entworfen für frühe 911er mit 964 Kofferraumdeckel.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Das Set enthält:
(20) Kugelkopfmuttern, offenes Ende - Für OEM- und viele Aftermarket-Räder
Passform:
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991
Porsche Boxster
Porsche Cayman
Porsche Panamera
Porsche Cayenne
Verwenden Sie immer noch die werkseitigen Radmuttern aus Aluminium, die anfällig für Risse, Abnutzung und Festfressen sind? Sparen Sie sich den Ärger und wechseln Sie zu diesen Stahlmuttern, die für die meisten organisierten Rennstrecken-/Rennveranstaltungen erforderlich sind.
Hinweis: Überprüfen Sie Ihre Räder, da einige Aftermarket-Räder konische Muttern verwenden.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Carrera GT
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
- Porsche Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp)
- Porsche Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Macan Petrol 2.0L V4 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
- Porsche Macan Petrol 2.0L 245Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Bringen Sie die Leichtigkeit der Rennline-Telefonhalterung zu Ihnen nach Hause. Diese Desktop-Telefonhalterung ist nicht mehr nur für Ihr Auto bestimmt, sondern verwendet dieselbe magnetische Befestigung wie unsere verschiedenen Armaturenbretthalterungen, um nahtlose Übergänge während Ihres gesamten Lebens zu ermöglichen. Ein Clip für Visitenkarten ermöglicht Personalisierung und zusätzliche Funktionalität. Enthält Magnetpads zur Befestigung des Telefons.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PM0150
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Müssen Sie Ihr Telefon unterwegs aufladen? Hassen Sie es, mit Kabeln herumzuspielen, bevor Sie gehen können? Wir auch!
Das drahtlose Induktionsladegerät von Rennline wertet die magnetische ExactFit-Telefonhalterung auf und behält gleichzeitig alle Vorteile der vorhandenen Halterung bei. Die einfache magnetische Befestigung macht die Montage zum Kinderspiel.
Inklusive magnetischem Montagering und USB-zu-USB-C-Kabel zur Stromversorgung des kabellosen Ladegeräts.
Kompatibel mit MagSafe-Telefonen. Benötigt USB-Anschluss oder USB-Zigarettenanzünder-Adapter.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PM70
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 958 Cayenne 2017
**Für die Verwendung auf mit MagSafe ausgestatteten iPhones ist ein Stahlpad erforderlich**
Heutzutage hat jeder ein Handy; unser Leben dreht sich um sie. Das Problem ist, dass es in unseren Autos keinen großartigen Platz gibt, um sie zu verstauen. Der Markt ist voll von schwachen Universalhalterungen, Lüftungshalterungen und Halterungen, die an Bereichen Ihres Innenraums befestigt oder geklebt werden, die Schäden verursachen können und werden. Rennline hat dieses Problem mit unseren ExactFit Magnetic Phone Mounts gelöst. Diese Halterungen sind auf Ihr spezifisches Modell zugeschnitten und werden nicht an Teilen Ihres Innenraums befestigt, die Schäden verursachen könnten. Die meisten unserer Halterungen sind Schraubeinheiten, die in wenigen Minuten einfach installiert werden können. Alle kritischen Komponenten sind aus Metall gefertigt, so dass sie nicht wie die meisten erhältlichen Kunststoffeinheiten reißen oder brechen.
LS = Links von der Konsole
RS = Recht der Konsole
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PM0113
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
Passt:
Porsche 964/993 1989-1998
Sind Sie es leid, Unterlegscheiben einzusetzen, um Ihren hinteren Kofferraumdeckel auszurichten? Wir auch. Stellen Sie jetzt Ihren Kofferraumdeckel mit diesen zweiteiligen Billet-Heckdeckelscharnieren von Rennline in wenigen Minuten in die richtige Position ein. Diese Scharniere wurden für eine schnelle und problemlose Einrichtung entwickelt und ermöglichen Mikroeinstellungen, um einen reibungslosen Betrieb des hinteren Kofferraumdeckels zu gewährleisten. Aus Billet-Aluminium in Flugzeugqualität gefertigt und klar eloxiert, werden sie mit allen erforderlichen Teilen einschließlich CNC-gefräster Messingbuchsen geliefert.
Zusätzlich können wir Adapterhalterungen liefern, mit denen Sie eine frühe (1964-1989) Heckklappe an Ihrem 964/993 montieren können. Wählen Sie einfach die Option Früh im Dropdown-Menü aus.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt:
Porsche 914 / 944 / 964 / 993
Dieses Gerät ist für den Betrieb mit den leichten Batterien Odessey 925 ausgelegt. Andere Batterien ähnlicher Größe können ebenfalls passen, siehe unseren Batterieabschnitt für weitere Details. Hinweis: Schalter, Fernbedienung und Batterie sind nicht in diesem oder einem der Kits enthalten.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Passt:
Porsche 9YA Cayenne 2019-2020
** Für die Verwendung auf mit MagSafe ausgestatteten iPhones ist ein Stahlpad erforderlich **
Heutzutage hat jeder ein Handy; unser Leben dreht sich um sie. Das Problem ist, dass es in unseren Autos keinen großartigen Platz gibt, um sie zu verstauen. Der Markt ist voll von schwachen Universalhalterungen, Lüftungshalterungen und Halterungen, die an Bereichen Ihres Innenraums befestigt oder geklebt werden, die Schäden verursachen können und werden. Rennline hat dieses Problem mit unseren ExactFit Magnetic Phone Mounts gelöst. Diese Halterungen sind auf Ihr spezifisches Modell zugeschnitten und werden nicht an Teilen Ihres Innenraums befestigt, die Schäden verursachen könnten. Die meisten unserer Halterungen sind Schraubeinheiten, die in wenigen Minuten einfach installiert werden können. Alle kritischen Komponenten sind aus Metall gefertigt, sodass sie nicht wie die meisten erhältlichen Kunststoffeinheiten reißen oder brechen.
*** Kann auf der rechten oder linken Seite des Bildschirms montiert werden. Funktioniert bei RHD- und LHD-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PM0130
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
Passt:
FRÜHER Porsche 1965-1989 911/912/930
Sind Sie es leid, Unterlegscheiben einzusetzen, um Ihren hinteren Kofferraumdeckel auszurichten? Wir auch. Stellen Sie jetzt Ihren Kofferraumdeckel mit diesen zweiteiligen Billet-Heckdeckelscharnieren von Rennline in wenigen Minuten in die richtige Position ein. Diese Scharniere wurden für eine schnelle und problemlose Einrichtung entwickelt und ermöglichen Mikroeinstellungen, um einen reibungslosen Betrieb des hinteren Kofferraumdeckels zu gewährleisten. Aus Billet-Aluminium in Flugzeugqualität gefertigt und klar eloxiert, werden sie mit allen erforderlichen Teilen einschließlich CNC-gefräster Messingbuchsen geliefert.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Verkauft pro Stück.
Wie oft haben Sie Ihre Motorhauben- und Heckklappenstreben ersetzt? Wir auch… deshalb haben wir eine Reihe von vollmechanischen Motorhauben- und Heckklappenstreben entwickelt. Dies ist die letzte Heckklappenstrebe, die Sie jemals brauchen werden. Werkseitige Heckklappenstreben sind hydraulisch gefüllt und werden irgendwann ohne Frage versagen. Sie sind gewichts- und temperaturempfindlich, was sie unzuverlässig und weniger als ideal für Aftermarket-Kofferraumdeckel und -Hecks macht. Wenn Sie schon einmal ein GFK-Heck eingebaut haben, haben Sie wahrscheinlich auch bemerkt, dass der Druck des hydraulischen Stoßdämpfers gerne den Kofferraumdeckel verdreht, was normalerweise zu einem ungleichmäßigen Karosseriespalt auf der oberen linken Seite führt.
Die Bedienung ist einfach. Öffnen Sie einfach Ihren Kofferraumdeckel ganz nach oben, und er bleibt an Ort und Stelle. Drücken Sie es noch einmal nach oben und es löst den Anschlag und kommt wieder nach unten.
Die vollmechanischen Streben für Motorhaube und Heckklappe von Rennline fallen während der gesamten Lebensdauer des Produkts nicht aus und haben daher eine lebenslange Garantie. Sie verwenden ein Billet-Design mit komplexer Bearbeitung, um einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten. Sie sind entweder mit einem Kohlefaserkörper oder einem schwarzen Aluminiumkörper erhältlich, um Ihrem Stil zu entsprechen.
Überprüfen Sie, ob Ihr Auto mit einer oder zwei Heckklappenstreben geliefert wurde. Für leichte Heckklappen ist nur eine mechanische Strebe erforderlich. Verkauft pro Stück.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Verkauft pro Stück.
Wie oft haben Sie Ihre Motorhauben- und Heckklappenstreben ersetzt? Wir auch… deshalb haben wir eine Reihe von vollmechanischen Motorhauben- und Heckklappenstreben entwickelt. Dies ist die letzte Heckklappenstrebe, die Sie jemals brauchen werden. Werkseitige Heckklappenstreben sind hydraulisch gefüllt und werden irgendwann ohne Frage versagen. Sie sind gewichts- und temperaturempfindlich, was sie unzuverlässig und weniger als ideal für Aftermarket-Kofferraumdeckel und -Hecks macht. Wenn Sie schon einmal ein GFK-Heck eingebaut haben, haben Sie wahrscheinlich auch bemerkt, dass der Druck des hydraulischen Stoßdämpfers gerne den Kofferraumdeckel verdreht, was normalerweise zu einem ungleichmäßigen Karosseriespalt auf der oberen linken Seite führt.
Die Bedienung ist einfach. Öffnen Sie einfach Ihren Kofferraumdeckel ganz nach oben, und er bleibt an Ort und Stelle. Drücken Sie es noch einmal nach oben und es löst den Anschlag und kommt wieder nach unten.
Die vollmechanischen Streben für die Motorhaube und den Kofferraumdeckel von Rennline fallen während der gesamten Lebensdauer des Produkts nicht aus und haben daher eine lebenslange Garantie. Sie verwenden ein Billet-Design mit komplexer Bearbeitung, um einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten. Sie sind entweder mit einem Kohlefaserkörper oder einem schwarzen Aluminiumkörper erhältlich, um Ihrem Stil zu entsprechen.
Überprüfen Sie, ob Ihr Auto mit einer oder zwei Heckklappenstreben geliefert wurde. Für leichte Heckklappen ist nur eine mechanische Strebe erforderlich. Verkauft pro Stück.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Dieses Set wird als Paket mit 2 Motorhaubenstreben und 1 Heckklappenstrebe geliefert.
Wie oft haben Sie Ihre Motorhauben- und Heckklappenstreben ersetzt? Wir auch… deshalb haben wir eine Reihe von vollmechanischen Motorhauben- und Heckklappenstreben entwickelt. Dies sind die letzten abgesetzten Streben, die Sie jemals brauchen werden. Werksseitige Motorhauben-/Kofferraumdeckelstreben sind hydraulisch gefüllt und werden irgendwann ohne Frage versagen. Sie sind gewichts- und temperaturempfindlich, was sie unzuverlässig und weniger als ideal für Aftermarket-Kofferraumdeckel und -Hecks macht. Wenn Sie schon einmal eine GFK-Haube oder -Heck eingebaut haben, haben Sie wahrscheinlich auch bemerkt, dass der Druck des hydraulischen Stoßdämpfers gerne das Karosserieblech verdreht, wodurch oft ein ungleichmäßiger Karosseriespalt auf der oberen linken Seite entsteht.
Die Bedienung ist einfach. Öffnen Sie einfach Ihren Kofferraumdeckel ganz nach oben, und er bleibt an Ort und Stelle. Drücken Sie es noch einmal nach oben und es löst den Anschlag und kommt wieder nach unten.
Die vollmechanischen Streben für Motorhaube und Heckklappe von Rennline fallen während der gesamten Lebensdauer des Produkts nicht aus und haben daher eine lebenslange Garantie. Sie verwenden ein Billet-Design mit komplexer Bearbeitung, um einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten. Sie sind entweder mit einem Kohlefaserkörper oder einem schwarzen Aluminiumkörper erhältlich, um Ihrem Stil zu entsprechen.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dieses Set wird als Paket mit 2 Motorhaubenstreben und 1 Heckklappenstrebe geliefert.
Wie oft haben Sie Ihre Motorhauben- und Heckklappenstreben ersetzt? Wir auch… deshalb haben wir eine Reihe von vollmechanischen Motorhauben- und Heckklappenstreben entwickelt. Dies sind die letzten abgesetzten Streben, die Sie jemals brauchen werden. Werksseitige Motorhauben-/Kofferraumdeckelstreben sind hydraulisch gefüllt und werden irgendwann ohne Frage versagen. Sie sind gewichts- und temperaturempfindlich, was sie unzuverlässig und weniger als ideal für Aftermarket-Kofferraumdeckel und -Hecks macht. Wenn Sie schon einmal eine GFK-Haube oder -Heck eingebaut haben, haben Sie wahrscheinlich auch bemerkt, dass der Druck des hydraulischen Stoßdämpfers gerne das Karosserieblech verdreht, wodurch oft ein ungleichmäßiger Karosseriespalt auf der oberen linken Seite entsteht.
Die Bedienung ist einfach. Öffnen Sie einfach Ihren Kofferraumdeckel ganz nach oben, und er bleibt an Ort und Stelle. Drücken Sie es noch einmal nach oben und es löst den Anschlag und kommt wieder nach unten.
Die vollmechanischen Streben für Motorhaube und Heckklappe von Rennline fallen während der gesamten Lebensdauer des Produkts nicht aus und haben daher eine lebenslange Garantie. Sie verwenden ein Billet-Design mit komplexer Bearbeitung, um einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten. Sie sind entweder mit einem Kohlefaserkörper oder einem schwarzen Aluminiumkörper erhältlich, um Ihrem Stil zu entsprechen.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Wie oft hast du deine Motorhaubenstreben getauscht? Wir auch… deshalb haben wir die vollmechanische Haubenstütze entwickelt. Die letzte Motorhaubenstrebe, die Sie jemals brauchen werden. Werksseitige Motorhaubenstreben sind hydraulisch gefüllt und werden irgendwann ohne Frage versagen. Sie sind gewichts- und temperaturempfindlich, was sie unzuverlässig und weniger als ideal für Aftermarket-Motorhauben oder Motorhauben mit Karosserie macht.
Die Bedienung ist einfach. Öffnen Sie einfach Ihre Motorhaube ganz nach oben, und sie bleibt an Ort und Stelle. Drücken Sie es noch einmal nach oben und es löst den Anschlag und kommt wieder nach unten.
Die vollmechanische Motorhaubenstrebe von Rennline fällt während der gesamten Lebensdauer des Produkts nicht aus und hat daher eine lebenslange Garantie. Es verwendet ein Billet-Design mit komplexer Bearbeitung, um einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.
Es ist entweder mit einem Karbonfaserkörper oder einem schwarzen Aluminiumkörper erhältlich, um Ihrem Stil zu entsprechen.
Für Fahrzeuge mit Stahlhauben empfehlen wir zwei Streben, da die Werksscharniere nachgeben, wenn nur eine Strebe verwendet wird.
Für Motorhauben aus Aluminium oder Kohlefaser wird nur eine Strebe benötigt.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Wie oft hast du deine Motorhaubenstreben getauscht? Wir auch… deshalb haben wir die vollmechanische Haubenstütze entwickelt. Die letzte Motorhaubenstrebe, die Sie jemals brauchen werden. Werksseitige Motorhaubenstreben sind hydraulisch gefüllt und werden irgendwann ohne Frage versagen. Sie sind gewichts- und temperaturempfindlich, was sie unzuverlässig und weniger als ideal für Aftermarket-Motorhauben oder Motorhauben mit Karosserie macht.
Die Bedienung ist einfach. Öffnen Sie einfach Ihre Motorhaube ganz nach oben, und sie bleibt an Ort und Stelle. Drücken Sie es noch einmal nach oben und es löst den Anschlag und kommt wieder nach unten.
Die vollmechanische Motorhaubenstrebe von Rennline fällt während der gesamten Lebensdauer des Produkts nicht aus und hat daher eine lebenslange Garantie. Es verwendet ein Billet-Design mit komplexer Bearbeitung, um einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.
Es ist entweder mit einem Karbonfaserkörper oder einem schwarzen Aluminiumkörper erhältlich, um Ihrem Stil zu entsprechen.
Für Fahrzeuge mit Stahlhauben empfehlen wir zwei Streben, da die Werksscharniere nachgeben, wenn nur eine Strebe verwendet wird.
Für Motorhauben aus Aluminium oder Kohlefaser wird nur eine Strebe benötigt.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt:
nur für LHD-Fahrzeuge
Porsche 991.1 / 991.2
Porsche 981 / 718 (982)
Verleihen Sie Ihrem späten Modell mit diesen neuen Aluminium-Trittbrettern einen Hauch von „RS“. Diese Bretter wurden speziell für die wassergekühlten späten Modellautos entwickelt und können mit allen Fußmatten im Werksstil oder Rennline Track Mats verwendet werden.
Lässt sich in wenigen Minuten installieren und ist in silber eloxierter und schwarzer Pulverbeschichtung erhältlich.
* Funktioniert möglicherweise nicht mit werkseitiger Fußmatte 991.2
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Passend für folgende Fahrzeuge mit Lightweight Carbon Schalensitzen:
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS / GT2 / GT2RS
Porsche 918 Spyder
Porsche Boxster Spyder
Porsche Cayman GT4
Feuerlöscher sind in allen Autos, die die Strecke sehen werden, obligatorisch und sollten in allen Straßenautos obligatorisch sein. Es gibt kein schlimmeres Gefühl, als zuzusehen, wie Ihr Auto bis auf die Grundmauern abbrennt, ohne etwas dagegen unternehmen zu können. Diese spezielle Halterung wurde speziell für die Sitze im 918-Stil entwickelt, die in einigen der auf die Rennstrecke ausgerichteten Modelle zu finden sind (siehe Ausstattung unten). Es wird direkt an der Unterseite des Beifahrersitzes montiert, sodass sich der Feuerlöscher mit dem Sitz bewegen kann, und ist mit werkseitigen und den meisten Ersatzgurthalterungen kompatibel. Hergestellt aus Aluminium in Flugzeugqualität und erfüllt alle Anforderungen für Rennserien oder andere organisierte Streckenveranstaltungen. Entwickelt für die Verwendung mit den meisten Standard-Feuerlöschern mit einem Gewicht von 2,5 lb, alle Hardware- und Installationsanweisungen sind enthalten.
Feuerlöscher und Feuerlöscher-Schnellkupplung nicht im Lieferumfang enthalten, aber unten erhältlich.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht die tatsächliche Anwendung.
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 918 Spyder 4.6L
Passt:
Porsche 911/912 65-73
Feuerlöscher sind in allen Autos, die die Strecke sehen werden, obligatorisch und sollten in allen Straßenautos obligatorisch sein. Es gibt kein schlimmeres Gefühl, als zuzusehen, wie Ihr Auto bis auf die Grundmauern abbrennt, ohne etwas dagegen unternehmen zu können. Im Gegensatz zu anderen Feuerlöscherhalterungen auf dem Markt können Sie mit diesem zweiteiligen Design alle sichtbaren Komponenten in Sekundenschnelle entfernen, um das Aussehen der Fabrik wiederherzustellen. Während andere Schienenbefestigungssysteme fest sind und Ihren Sitzweg einschränken, ermöglicht Ihnen unser EZ-Adjust Slider eine Vielzahl von Sitzeinstellungen im Handumdrehen. Lässt sich in wenigen Minuten installieren und ist für alle Arten von Sitzen geeignet, von leichten manuellen Rennsitzen bis zu den komplexesten elektrischen Sitzen von Porsche. Inklusive Feuerlöscherhalterung und Befestigungsmaterial. Feuerlöscher und Feuerlöscher-Schnellkupplung nicht im Lieferumfang enthalten.
FE12 Nicht enthalten, aber unten verfügbar.
• 2-teiliges Design
• Einfach zu entfernende Komponenten
• EZ-Adjust Slider zur Sitzverstellung
• Installiert in Minuten
• Passend für eine Vielzahl von Sitzen
*Das tatsächliche Produkt kann von der Abbildung abweichen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passt:
Porsche 911/912 1969-1973 RHD-Fahrzeuge
Diese leichten, hochwertigen Armaturenbretter sind so konzipiert, dass sie zu Ihrem klassischen 911-Armaturenbrett von 1969-73 passen. Aus Aluminium geschnitten und geformt, um die beste Kombination aus Haltbarkeit, Verarbeitung, Qualität und Gewichtsersparnis zu erzielen, passen diese Armaturenbrettverkleidungen wie Werksteile. Bitte sehen Sie sich die Bilder rechts an, um Bilder der verschiedenen verfügbaren Konfigurationen zu sehen.
Erhältlich in drei Sorten:
• Dash Trim Set für dash mit Factory Air und Radio (F)
• Dash Trim Set mit Radio Delete (RD)
• Armaturenbrett-Zierleisten-Set im RSR-Stil mit Air und Radio Delete (RSR)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passt:
Porsche 911/912/930 1972-89
Porsche 914 alle
Die Heizungsregler aus Billet-Aluminium von Rennline sind die perfekte, kostengünstige Innenausstattung für jeden 911/914. Die Bedienknöpfe der Werksheizung werden nach jahrelanger Einwirkung von UV-Licht ausgeblichen, rissig und/oder unansehnlich. Die Billet-Knöpfe von Rennline sind aus 6061er Aluminium gefräst und in rot oder schwarz eloxiertem Finish für ein langlebiges Aussehen erhältlich . Ziehen Sie einfach Ihren alten Knopf ab und tippen Sie auf unseren, die Installation ist buchstäblich ein Kinderspiel.
Hinweis: HLK-Steuerung nicht enthalten.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt:
Porsche 911/912/930 1972-89
Die Heizungsregler aus Billet-Aluminium von Rennline sind die perfekte, kostengünstige Innenausstattung für jeden Porsche, der mit dieser Funktion ausgestattet ist. Die Bedienknöpfe der Werksheizung werden nach jahrelanger Einwirkung von UV-Licht ausgeblichen, rissig und/oder unansehnlich. Die Billet-Knöpfe von Rennline sind aus 6061er Aluminium gefräst und in rot, silber oder schwarz eloxiertem Finish für ein langlebiges Aussehen erhältlich. Klopfen Sie einfach Ihren alten Knopf ab und tippen Sie auf unseren, die Installation ist buchstäblich ein Kinderspiel.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt:
Porsche 911/912/930 1972-89
Die Drosselklappenknöpfe aus Billet-Aluminium von Rennline sind die perfekte, kostengünstige Innenausstattung für jeden Porsche, der mit dieser Funktion ausgestattet ist. Die werkseitigen Drosselklappenknöpfe werden nach jahrelanger UV-Einwirkung ausgeblichen, rissig und/oder unansehnlich. Die Billet-Knöpfe von Rennline sind aus 6061er Aluminium gefräst und in rot, silber oder schwarz eloxiertem Finish für ein langlebiges Aussehen erhältlich. Klopfen Sie einfach Ihren alten Knopf ab und tippen Sie auf unseren, die Installation ist buchstäblich ein Kinderspiel.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Eine niedrigere Fahrhöhe ist ein Muss für jedes Auto, das auf der Rennstrecke oder für leistungsstarkes Straßenfahren eingesetzt wird. Der größte Nachteil dieser Modifikation ist die Bodenfreiheit. Bremsschwellen, Schlaglöcher oder die gelegentliche „Off-Track“-Exkursion können ernsthafte Schäden an der Unterseite Ihres Autos verursachen. Die Aluminium-Unterfahrschutzplatten von Rennline wurden entwickelt, um diese Bedenken auszuräumen. Der Unterfahrschutz von Rennline verbirgt die gesamte Unterseite des Kraftstofftanks sowie die Kraftstoffpumpe, die Zahnstange und einen Großteil des vorderen Querlenkers und ist so geformt, dass beim Vorwärts-, Rückwärts- oder Seitwärtsfahren keine Kanten an Gegenständen hängen bleiben. Die Hardware ist im Lieferumfang enthalten und die Installation dauert etwa 5 Minuten, ohne dass Bohren erforderlich ist.
Diese Unterfahrschutzplatten funktionieren mit werkseitigen oder Rennline-Frontbefestigungen und funktionieren auch mit einem 100-Liter-Kraftstofftank.
Kompatibel mit '78-'89 911/930 oder früheren Fahrzeugen mit dem neueren Aluminium-Querträger. Funktioniert nicht bei Fahrzeugen mit Frontkondensator.
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt:
Porsche 911/930
Die einstellbare Motorhalterung von Rennline für den 911/930 bietet die ultimative Einstellbarkeit für Ihr Auto. Das Ersetzen Ihrer konformen Werkshalterungen verringert die Motorbewegung, was zu einer besseren Beschleunigung, besserem Handling und einem deutlich verbesserten Schaltgefühl führt. Dies ist die ultimative Lösung für fast jedes Auto und ermöglicht es Ihnen, unsere Halterungen auf Ihre Fahrweise abzustimmen. Unsere Halterungen sind aus Billet-Aluminium CNC-gefräst und enthalten drei Paar Einsätze in unterschiedlichen Dichten. Tunen Sie Ihre Halterungen, indem Sie die weicheren Einsätze verwenden, um Motorschlupf zu reduzieren und verpasste Schaltvorgänge in Ihrem Straßenauto zu vermeiden, oder verwenden Sie die steifsten Einsätze, um das Beste aus einem fokussierteren Rennwagen herauszuholen. Sie können sogar mischen und anpassen, wodurch Sie 9 mögliche Kombinationen erhalten, mit denen Sie unsere Halterung nach Ihren Vorgaben einstellen können. Hier bei Rennline wissen wir, dass Sie einen makellosen Porsche wollen, und deshalb sind wir bestrebt, Spitzenleistungen zu verbessern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
M24
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)