Material: Aluminium + Stahl
Breite: 82mm
Tiefe: 67 mm
PCD-Bolzenmuster: 6 x 70 mm
Das BG Racing Quick Release-System ermöglicht ein schnelles und einfaches Entfernen des Lenkrads von der Säule, wodurch das Ein- und Aussteigen in jeden Rennwagen erheblich erleichtert wird. Ein Totpunkt mit Master-Spline-Positionierung ermöglicht die Verwendung des Lenkrads als Referenzpunkt und gewährleistet jedes Mal eine perfekte Neuausrichtung.
Dieses BG Racing Schnellspannsystem mit eleganter schwarzer Eloxierung und leuchtend gelber Pulverbeschichtung ist aus hochwertigem, leichtem Aluminium und strapazierfähigem Stahl gefertigt, um sowohl Leistung als auch Haltbarkeit zu gewährleisten.
Das Schnellspannsystem von BG Racing verwendet ein 6 x 70 mm Lochmuster, das zwischen das Lenkrad und die Nabe passt und das Lenkrad ungefähr 50 mm nahe an den Fahrer bringt.
WARNUNG: Der Austausch der Lenkräder bei Fahrzeugen, die mit Airbagsystemen ausgestattet sind, setzt sowohl die Funktion des Fahrerairbags als auch des Beifahrerairbags oder jedes anderen im Fahrzeug eingebauten Airbags außer Kraft. Für Autos, die mit Airbagsystemen ausgestattet sind, sind unsere Lenkräder nur für Renn- und Showzwecke bestimmt. Versuchen Sie nicht, diesen Bausatz selbst zu installieren, es sei denn, Sie wurden in der Installation und Wartung von Autolenkrädern ausreichend geschult. Versuchen Sie nicht, diesen Bausatz zu installieren, ohne zuvor die Bedienungsanleitung gelesen zu haben. Ein falscher Einbau kann zu einem Ausfall des Lenkrads führen, was zu einem Unfall mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. Achtung: Ein reduzierter Lenkraddurchmesser führt zu einer erhöhten Lenkkraft des Fahrers.
• Master Spline für jederzeit perfekte Neuausrichtung
• Passend für Lenkräder und Naben mit einem Lochkreis von 6 x 70 mm
• Erstklassiges Design
• Einwandfreier Rennstammbaum
• Hochwertige Konstruktion aus Aluminium und Stahl
• Ein Jahr Garantie
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95