EBC Racing Zweiteiliges schwimmend gelagertes Bremsscheiben- und Bluestuff-Belag-Kit. Porsche 991 Turbo / 981 Cayman GT4

EBC Racing Zweiteiliges schwimmend gelagertes Bremsscheiben- und Belag-Kit.
Vorderseite und Rückseite

Zweiteiliges, schwimmend gelagertes, geschlitztes vorderes Eisenscheiben-Upgrade mit EBC Bluestuff-Bremsbelägen
(inklusive Rennräder mit Zentralverschluss).



Dieses Produkt passt:
Porsche 991 Turbo 3.8ltr (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 991 turbo S 3,8 ltr (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 ltr (nur Gusseisenscheibe)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr (nur Gusseisenscheibe)

Disc-Größe:
Vorderseite - 380 x 34 mm
Hinten - 380 x 30 mm

Die vollschwimmenden zweiteiligen Bremsscheiben von EBC in Kombination mit unseren rennstreckenorientierten Bluestuff-Belägen stellen das ultimative Brems-Upgrade für leistungsstarke Fahrzeuge dar, die schnell auf der Straße oder häufig auf der Rennstrecke gefahren werden.

Das Bluestuff-Material von EBC ist R90-zugelassen und somit vollständig für den Straßenverkehr zugelassen, legt jedoch einen höheren Wert auf die Leistung auf der Strecke, was es zur perfekten Wahl für Kunden macht, die ihr Auto für den Straßenverkehr zugelassen halten möchten, aber hervorragende Leistung verlangen, wenn sie auf die Rennstrecke kommen.

Bluestuff hat ein hohes Reibungsniveau bei Kälte, ein hervorragendes Pedalgefühl und eine höhere Beständigkeit gegen Ausbleichen als die beliebte Yellowstuff-Mischung von EBC.

EBC Racings vollschwimmende 2-teilige Bremsscheiben werden kompromisslos aus den besten Materialien hergestellt, was zu einer der hochwertigsten zweiteiligen Bremsscheiben führt, die heute auf dem Markt erhältlich sind.
Die äußeren Reibringe sind aus der kohlenstoffreichen G3500-Scheibenlegierung gegossen und bieten selbst nach starkem Einsatz auf der Strecke hervorragende Verschleißeigenschaften und Rissbeständigkeit. Die patentierten SD-Drive-Spulen aus Edelstahl von EBC ermöglichen dem Bremsring, frei und unabhängig von der mittleren Glocke zu schweben, wodurch Spannungen reduziert und die Möglichkeit des Verziehens eliminiert werden, während jede Spulenposition über einen Anti-Klapper-Clip für absolut geräuschlosen Betrieb verfügt.

Alle Scheiben verfügen über 48 gebogene Lamellen und werden an jeder Seite des Fahrzeugs angebracht, um eine effektive Wärmeableitung zu ermöglichen. Zweiteilige EBC-Scheiben bieten oft eine Gewichtsersparnis gegenüber OEM-Teilen und tragen dazu bei, die rotierende ungefederte Masse zu reduzieren, was sich positiv auf die Fahrdynamik auswirkt. Wenn die Scheibe schließlich abgenutzt ist, kann außerdem die Nabe beibehalten werden, indem nur der äußere Reibungsring ersetzt wird, was die langfristigen Betriebskosten senkt

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

P2DK045B

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