Fabspeed Valvetronic Nordschleife Abgasanlage ab Kat für Porsche 992 GT3 2022>>

Fabspeed Valvetronic Nordschleife Abgasanlage ab Kat.



Das Fabspeed Valvetronic Nordschleife Cat-Back-Auspuffsystem verleiht dem 992 GT3 einen wahrhaft exotischen Sportwagensound, während die Funktionalität von PSE (Porsche Sport Exhaust) beibehalten wird. Unser Designprozess begann mit dem 3D-Scannen des gesamten OEM-Auspuffsystems mit unserem CREAFORM 700 Handscan, damit wir ein vollständiges Solidworks-3D-Modell des Auspuffs erstellen konnten. Wir haben dann den Auspuff und die Halterungen mit diesem Modell so konstruiert, dass der Auspuff perfekt zu den OEM-Standards passt. Nach mehreren Überarbeitungen für Sound- und Dyno-Tests haben wir uns entschieden, unser charakteristisches gegossenes X-Pipe zu verwenden, um die beiden Zylinderbänke zur Abgasreinigung und zur Unterdrückung von Resonanzen miteinander zu verbinden. Die Auslassventile werden von Helical Limited im Vereinigten Königreich hergestellt. Diese nach ISO 9001 zertifizierten Ventile sind die gleichen, die Ferrari, McLaren und Porsche in ihren GT-Fahrzeugen verwenden. Die Rohre sind aus T304-Edelstahl dorngebogen, und Sie haben fünf verschiedene Spitzenoptionen zur Auswahl.

KLANG:

Wenn PSE ausgeschaltet ist, sorgt unser Valvetronic-Auspuff für eine schöne subtile Erhöhung der Lautstärke. Mit eingeschaltetem PSE verwandelt es den Auspuffsound des 4.0L in einen wahrhaft exotischen Sound mit einer deutlichen Steigerung der Lautstärke. Der Auspuffsound wechselt vom sanften Schnurren des OEM-Auspuffs zum aggressiven, rennerprobten Knurren eines 911 CUP-Autos. (Wenn Sie aufgrund von Rennstreckenregeln die Lautstärke Ihres Auspuffs reduzieren müssen, verkaufen wir Turn-Down-Spitzen, die den Schalldruck des Auspuffs um 3-6 dB reduzieren.)

ENERGIE:

Dieses System verbessert das Design von Porsche, indem es den Rohrdurchmesser von 2,5 Zoll auf 2,75 Zoll erhöht und unser charakteristisches gegossenes X-Rohr anstelle des werkseitigen H-Rohrs verwendet. Auf unserem DynoJet sahen wir +14 Whp bei 4200 U/min und eine gesunde Dosis Drehmoment nach unten bei 4200 U/min, wodurch 17 ft/lb tq gewonnen wurden. Das sind 16 PS Gewinn an der Kurbel.

MERKMALE:

• Passend für alle Porsche 992 GT3 2022+ Modelle weltweit ohne GPF-Überwachung (Lösung für GPF-überwachte Fahrzeuge wird in Kürze veröffentlicht)
• Signifikante Dyno-Gewinne über das Drehzahlband. +17 ft/lbs tq bei 4200 U/min und +14 Whp bei 4200 U/min
• Gewichtseinsparung von 2,3 kg gegenüber dem Werksauspuff
• Vollständige Beibehaltung der PSE-Klappenabgasfunktion
• Verwendet aus Großbritannien importierte Helical Limited Auslassventile in Luft- und Raumfahrtqualität
• Enthält unser charakteristisches gegossenes X-Rohr für überlegene Strömung und Abgasreinigung
• Dieses Cat-Back-System ist emissionsfrei in allen 50 Staaten und dem Rest der Welt (ROW)
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn-gebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Lasergescannt und CAD-konstruiert für perfekte OEM-Einpassung mit einem Ametek Handyscan 700
• Kein Check Engine Light garantiert
• Einfache DIY-Bolt-On-Installation, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR992GT3VLV

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