Dieser Spulentyp wird von Porsche nicht mehr hergestellt.
Kondensatorentladungs-Zündsysteme verwenden einen Transformator, die CDI-Spule hat ein Windungsverhältnis von 100 zu 1, sodass die eingehende Spannung mit dem 100-fachen multipliziert wird, um Ihnen die für das Porsche CDI-System benötigte Spannung zu liefern.
Wir haben diese Spule entwickelt, um mit dem Porsche CDI-System zu arbeiten und Ihnen den stärksten und saubersten Funken zu liefern. Wir stehen hinter unserer Zündspule mit einer 12-monatigen Austauschgarantie, wenn sie innerhalb der Porsche-Werksspezifikationen für das komplette System verwendet wird, unter Verwendung einer Bosch- oder unserer CDI-Einheit, solider Werks-Zündkabel und der richtigen Zündkerzen.
Diese Spule ersetzt die Bosch-Spule 901.602.502.00.
Wir enthalten die Halterungsaufkleber und nicht die auf dem Bild gezeigte Halterung, separat erhältlich)
Passt:
Porsche 911 1969-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Porsche 914/6 1970-76
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90160250201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)