Sperrdifferential (LSD) NXG (NeXt Generation). Porsche 924

3J Driveline Sperrdifferential (LSD) NXG (NeXt Generation).



Anwendungen: Porsche 924 Turbo

Typ: Porsche 924
Rampenwinkel: 40/40 70/70 40/60 20/80
50/50 45/50 80/20 50/45
15/60 60/40 60/15
Vorspannung (lbs/ft): 0-150
Seitenzahnrad: Fine Spline 43T

Das neueste NXG LSD wurde entwickelt und hergestellt, um das stärkste, fortschrittlichste und vielseitigste LSD-Gerät auf dem heutigen Markt zu sein.
Das 3J-Plattenpaket läuft immer mit 8 aktiven Oberflächen, selbst in unseren leichteren Einstellungen, was maximale Oberflächen und Oberflächenkontakt während des Gebrauchs bietet. Unser neuer Pre-Load Spacer hilft dabei, die Vorspannung zu erzeugen. Anstatt nur die 2 oder 3 Einstellungen anderer Einheiten zu haben, können wir eine Feinabstimmung auf bestimmte vorinstallierte Einstellungen vornehmen, die mit unserer Auswahl an Rampen ergänzt werden, um das perfekte LSD-Setup für Sie zu erhalten. Das Kegel- und Planetenradpaket wurde so konzipiert, dass es das glatteste, größte und stärkste Zahnprofil bietet, an dem wir je beteiligt waren. Beseitigung des Klapperns und des übermäßigen Spiels anderer Einheiten. Auch mit dem zusätzlichen Vorteil von Doppelrampen. Verfügbare Doppelrampen sind 30/90, 40/90, 30/60, 45/45, 50/90 und mehr auf Anfrage.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3J924

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