JE Kolben

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.0L 12V (10.5:1)

Motorgröße: 2,0
Bohrungsgröße: 81.00
Schlaganfall: 66.000
Stangenlänge: 130.000
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 10,5
Kuppelvolumen: 37,4
Übergröße: 1,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzise CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen umfassen Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
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353220

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JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.0L 12V (10.5:1)

Motorgröße: 2,0
Bohrungsgröße: 80.00
Schlaganfall: 66.000
Stangenlänge: 130.000
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 10,5
Kuppelvolumen: 38,2
Übergröße: STD

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
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353221

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JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.0L 12V (9.5:1)

Motorgröße: 2,0
Bohrungsgröße: 81.00
Schlaganfall: 66.000
Stangenlänge: 130.000
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 9,5
Kuppelvolumen: 33,2
Übergröße: 1,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzise CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen umfassen Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
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353219

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JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.0L 12V (9.5:1)

Motorgröße: 2,0
Bohrungsgröße: 80.00
Schlaganfall: 66.000
Stangenlänge: 130.000
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 9,5
Kuppelvolumen: 34,1
Übergröße: STD

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzise CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen umfassen Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
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353218

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JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.2L 12V (10.5:1)

Motorgröße: 2.2
Bohrungsgröße: 85.00
Schlaganfall: 66.000
Stangenlänge: 130.000
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 10,5
Kuppelvolumen: 34,3
Übergröße: 1,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzise CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen umfassen Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
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353225

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JE-Kolben-Set, 6 Stück

Passend für:
Porsche 911 2.2L 12V (10,5:1)

Motorgröße: 2,2
Bohrungsgröße: 87,50
Schlaganfall: 66.000
Stablänge: 130.000
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 10,5
Kuppelvolumen: 32,3
Übergröße: 3,50

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind. Sie sind aus geschmiedeter 2618-Legierung für höhere Festigkeit gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen können und den serienmäßigen Hub und die Stangenlänge übernehmen. Die Ringnuten sind präzise CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen umfassen Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele sind für Aluminiumzylinder ausgelegt, Stahl-/Eisenzylinder erfordern möglicherweise zusätzliches Spiel.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Rockbeschichtung
• 3D-Leichtbau-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtsicherungen
• Gelenkstifte aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe im Lieferumfang enthalten

Zugehörige Referenznummern
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353227

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JE-Kolben- Satz von 6



Passt:
Porsche 911 2.2L 12V (10.5:1)

Motorgröße: 2.2
Bohrungsgröße: 89,00
Schlaganfall: 66.000
Stangenlänge: 130.000
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 10,5
Kuppelvolumen: 31.1
Übergröße: 5,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353228

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JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.2L 12V (10.5:1)

Motorgröße: 2.2
Bohrungsgröße: 84,00
Schlaganfall: 66.000
Stangenlänge: 130.000
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 10,5
Kuppelvolumen: 35,1
Übergröße: STD

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353223

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JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.2L 12V (9.5:1)

Motorgröße: 2.2
Bohrungsgröße: 85.00
Schlaganfall: 66.000
Stangenlänge: 130.000
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 9,5
Kuppelvolumen: 29,7
Übergröße: 1,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353224

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JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.2L 12V (9.5:1)

Motorgröße: 2.2
Bohrungsgröße: 87,50
Schlaganfall: 66.000
Stangenlänge: 130.000
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 9,5
Kuppelvolumen: 27,4
Übergröße: 3,50

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzise CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen umfassen Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353226

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JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.2L 12V (9.5:1)

Motorgröße: 2.2
Bohrungsgröße: 84,00
Schlaganfall: 66.000
Stangenlänge: 130.000
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 9,5
Kuppelvolumen: 30.6
Übergröße: STD

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353222

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JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.4L 12V (10.5:1)

Motorgröße: 2,4
Bohrungsgröße: 84,00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 10,5
Kuppelvolumen: 32,5
Übergröße: STD

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353230

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.4L 12V (10.5:1)

Motorgröße: 2,4
Bohrungsgröße: 85.00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 10,5
Kuppelvolumen: 31.7
Übergröße: 1,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353232

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.4L 12V (10.5:1)

Motorgröße: 2,4
Bohrungsgröße: 87,50
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 10,5
Kuppelvolumen: 29,5
Übergröße: 3,50

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353234

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.4L 12V (9.5:1)

Motorgröße: 2,4
Bohrungsgröße: 84,00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 9,5
Kuppelvolumen: 27,7
Übergröße: STD

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzise CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen umfassen Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353229

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.4L 12V (9.5:1)

Motorgröße: 2,4
Bohrungsgröße: 85.00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 9,5
Kuppelvolumen: 36,8
Übergröße: 1,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353231

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.4L 12V (9.5:1)

Motorgröße: 2,4
Bohrungsgröße: 87,50
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 9,5
Kuppelvolumen: 24.3
Übergröße: 3,50

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzise CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen umfassen Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353233

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JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.7L 12V (10.5:1)

Motorgröße: 2,7
Bohrungsgröße: 90,00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 10,5
Kuppelvolumen: 27,3
Übergröße: STD

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzise CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen umfassen Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353236

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.7L 12V (10.5:1)

Motorgröße: 2,7
Bohrungsgröße: 92,00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 10,5
Kuppelvolumen: 25,5
Übergröße: 2,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzise CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen umfassen Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353238

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.7L 12V (10.5:1)

Motorgröße: 2,7
Bohrungsgröße: 93,00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 10,5
Kuppelvolumen: 24,5
Übergröße: 3,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
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353240

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JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.7L 12V (9.5:1)

Motorgröße: 2,7
Bohrungsgröße: 90,00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 9,5
Kuppelvolumen: 21.8
Übergröße: STD

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
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353235

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.7L 12V (9.5:1)

Motorgröße: 2,7
Bohrungsgröße: 92,00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 9,5
Kuppelvolumen: 19,7
Übergröße: 2,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353237

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 2.7L 12V (9.5:1)

Motorgröße: 2,7
Bohrungsgröße: 93,00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 9,5
Kuppelvolumen: 18,6
Übergröße: 3,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
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353239

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 3.0L (10.5:1)

Motorgröße: 3,0
Bohrungsgröße: 95,00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 10,5
Kuppelvolumen: 44,7
Übergröße: STD

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
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353247

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 3.0L (10.5:1)

Motorgröße: 3,0
Bohrungsgröße: 98,00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 10,5
Kuppelvolumen: 41,7
Übergröße: 3,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
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353250

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JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 3.0L (10.5:1)

Motorgröße: 3,0
Bohrungsgröße: 100.00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 10,5
Kuppelvolumen: 39,8
Übergröße: 5,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
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353253

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 3.0L (10.5:1)

Motorgröße: 3,0
Bohrungsgröße: 102.00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 10,5
Kuppelvolumen: 37,7
Übergröße: 7,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
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353255

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 3.0L (11.5:1)

Motorgröße: 3,0
Bohrungsgröße: 95,00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 11,5
Kuppelvolumen: 49,7
Übergröße: STD

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzise CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen umfassen Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353248

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JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 3.0L (11.5:1)

Motorgröße: 3,0
Bohrungsgröße: 98,00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 11,5
Kuppelvolumen: 47,1
Übergröße: 3,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353251

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 3.0L (11.5:1)

Motorgröße: 3,0
Bohrungsgröße: 100.00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 11,5
Kuppelvolumen: 45,3
Übergröße: 5,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353254

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 3.0L (11.5:1)

Motorgröße: 3,0
Bohrungsgröße: 102.00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 11,5
Kuppelvolumen: 43,5
Übergröße: 7,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353256

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 3.0L (9.5:1)

Motorgröße: 3,0
Bohrungsgröße: 95,00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 9,5
Kuppelvolumen: 38,5
Übergröße: STD

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353246

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 3.0L (9.5:1)

Motorgröße: 3,0
Bohrungsgröße: 98,00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 9,5
Kuppelvolumen: 35,7
Übergröße: 3,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353249

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 3.0L (9.5:1)

Motorgröße: 3,0
Bohrungsgröße: 100.00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 9,5
Kuppelvolumen: 32,9
Übergröße: 5,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353252

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 3.0L TURBO (6.5:1)

Motorgröße: 3,0
Bohrungsgröße: 95,00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 6,5
Kuppelvolumen: 6,5
Übergröße: STD

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353242

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 3.0L TURBO (7.0:1)

Motorgröße: 3,0
Bohrungsgröße: 95,00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Komprimierungsverhältnis: 7,0
Kuppelvolumen: 14
Übergröße: STD

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzise CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen umfassen Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353243

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 3.0L TURBO (7.0:1)

Motorgröße: 3,0
Bohrungsgröße: 98,00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Komprimierungsverhältnis: 7,0
Kuppelvolumen: 9.1
Übergröße: 3,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353244

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 3.0L TURBO (7.5:1)

Motorgröße: 3,0
Bohrungsgröße: 98,00
Schlaganfall: 70.400
Stangenlänge: 127.800
Kompressionsabstand: 33.900
Kompressionsverhältnis: 7,5
Kuppelvolumen: 15,9
Übergröße: 3,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353245

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 3.2L 12V (10.5:1)

Motorgröße: 3.2
Bohrungsgröße: 95,00
Schlaganfall: 74.400
Stangenlänge: 127.000
Kompressionsabstand: 32.800
Kompressionsverhältnis: 10,5
Kuppelvolumen: 41,7
Übergröße: STD

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353284

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JE-Kolben-Satz von 6.



Passt:
Porsche 911 3.2L 12V (10.5:1)

Motorgröße: 3.2
Bohrungsgröße: 98,00
Schlaganfall: 74.400
Stangenlänge: 127.000
Kompressionsabstand: 32.800
Kompressionsverhältnis: 10,5
Kuppelvolumen: 38,6
Übergröße: 3,00

Diese Kolben wurden für luftgekühlte 911-Motoren von Porsche entwickelt, die mit einer Nickel-Keramik-Bohrung kompatibel sind, und sind für eine höhere Festigkeit aus geschmiedeter 2618-Legierung gefertigt. Die Ventiltaschen sind so bearbeitet, dass sie Nocken mit hohem Hub aufnehmen und den Serienhub und die Stangenlänge aufnehmen. Die Ringnuten sind präzisions-CNC-gefräst und alle neuen Anwendungen beinhalten Schürzenbeschichtung und 3D-Unterkronenfräsen. Kolbenspiele für Aluminiumzylinder, Stahl-/Eisenzylinder können zusätzliches Spiel erfordern.

Beinhaltet:
• Speicherrillen
• Schürzenbeschichtung
• Leichtes 3D-Unterkronenfräsen
• Stiftbefestigung und Drahtschlösser
• Kolbenbolzen aus 9310er Kohlenstofflegierung oder Werkzeugstahl
• Ringe enthalten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

353287

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