JE-zuigers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.0L 12V (10.5:1)

Motorinhoud: 2.0
Boring Maat: 81.00
Beroerte: 66.000
Stanglengte: 130.000
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 37,4
Overmaat: 1.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353220

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.0L 12V (10.5:1)

Motorinhoud: 2.0
Boring Maat: 80.00
Beroerte: 66.000
Stanglengte: 130.000
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 38,2
Overmaat: SOA

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353221

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.0L 12V (9.5:1)

Motorinhoud: 2.0
Boring Maat: 81.00
Beroerte: 66.000
Stanglengte: 130.000
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 9,5
Koepelvolume: 33,2
Overmaat: 1.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353219

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.0L 12V (9.5:1)

Motorinhoud: 2.0
Boring Maat: 80.00
Beroerte: 66.000
Stanglengte: 130.000
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 9,5
Koepelvolume: 34.1
Overmaat: SOA

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353218

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.2L 12V (10.5:1)

Motorinhoud: 2.2
Boring Maat: 85.00
Beroerte: 66.000
Stanglengte: 130.000
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 34,3
Overmaat: 1.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353225

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE-zuigerset van 6

Past bij:
Porsche 911 2.2L 12V (10,5:1)

Motorgrootte: 2.2
Boringmaat: 87,50
Slag: 66.000
Staaflengte: 130.000
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 32,3
Overmaat: 3,50

Deze zuigers zijn ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring en zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor grotere sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om nokken met hoge lift te huisvesten en zijn geschikt voor de standaard slag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspelingen ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders vereisen mogelijk extra speling.

Inclusief:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Pinfitting en draadsloten
• 9310 polspinnen van een hoge koolstoflegering of gereedschapsstaal
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353227

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6



Past bij:
Porsche 911 2.2L 12V (10.5:1)

Motorinhoud: 2.2
Boring Maat: 89.00
Beroerte: 66.000
Stanglengte: 130.000
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 31.1
Overmaat: 5.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353228

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.2L 12V (10.5:1)

Motorinhoud: 2.2
Boring Maat: 84.00
Beroerte: 66.000
Stanglengte: 130.000
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 35.1
Overmaat: SOA

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353223

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.2L 12V (9.5:1)

Motorinhoud: 2.2
Boring Maat: 85.00
Beroerte: 66.000
Stanglengte: 130.000
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 9,5
Koepelvolume: 29,7
Overmaat: 1.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353224

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.2L 12V (9.5:1)

Motorinhoud: 2.2
Boring Maat: 87.50
Beroerte: 66.000
Stanglengte: 130.000
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 9,5
Koepelvolume: 27,4
Overmaat: 3.50

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353226

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.2L 12V (9.5:1)

Motorinhoud: 2.2
Boring Maat: 84.00
Beroerte: 66.000
Stanglengte: 130.000
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 9,5
Koepelvolume: 30,6
Overmaat: SOA

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353222

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.4L 12V (10.5:1)

Motorinhoud: 2.4
Boring Maat: 84.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 32,5
Overmaat: SOA

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353230

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.4L 12V (10.5:1)

Motorinhoud: 2.4
Boring Maat: 85.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 31,7
Overmaat: 1.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353232

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.4L 12V (10.5:1)

Motorinhoud: 2.4
Boring Maat: 87.50
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 29,5
Overmaat: 3.50

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353234

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.4L 12V (9.5:1)

Motorinhoud: 2.4
Boring Maat: 84.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 9,5
Koepelvolume: 27,7
Overmaat: SOA

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353229

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.4L 12V (9.5:1)

Motorinhoud: 2.4
Boring Maat: 85.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 9,5
Koepelvolume: 36,8
Overmaat: 1.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353231

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.4L 12V (9.5:1)

Motorinhoud: 2.4
Boring Maat: 87.50
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 9,5
Koepelvolume: 24,3
Overmaat: 3.50

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353233

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.7L 12V (10.5:1)

Motorinhoud: 2.7
Boring Maat: 90.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 27,3
Overmaat: SOA

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353236

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.7L 12V (10.5:1)

Motorinhoud: 2.7
Boring Maat: 92.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 25,5
Overmaat: 2.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353238

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.7L 12V (10.5:1)

Motorinhoud: 2.7
Boring Maat: 93.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 24,5
Overmaat: 3.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353240

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.7L 12V (9.5:1)

Motorinhoud: 2.7
Boring Maat: 90.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 9,5
Koepelvolume: 21,8
Overmaat: SOA

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353235

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.7L 12V (9.5:1)

Motorinhoud: 2.7
Boring Maat: 92.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 9,5
Koepelvolume: 19,7
Overmaat: 2.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353237

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 2.7L 12V (9.5:1)

Motorinhoud: 2.7
Boring Maat: 93.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 9,5
Koepelvolume: 18,6
Overmaat: 3.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353239

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.0L (10.5:1)

Motorinhoud: 3.0
Boring Maat: 95.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 44,7
Overmaat: SOA

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353247

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.0L (10.5:1)

Motorinhoud: 3.0
Boring Maat: 98.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 41,7
Overmaat: 3.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353250

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.0L (10.5:1)

Motorinhoud: 3.0
Boring Maat: 100.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 39,8
Overmaat: 5.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353253

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.0L (10.5:1)

Motorinhoud: 3.0
Boring Maat: 102.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 37,7
Overmaat: 7.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353255

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.0L (11.5:1)

Motorinhoud: 3.0
Boring Maat: 95.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 11,5
Koepelvolume: 49,7
Overmaat: SOA

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353248

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.0L (11.5:1)

Motorinhoud: 3.0
Boring Maat: 98.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 11,5
Koepelvolume: 47,1
Overmaat: 3.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353251

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.0L (11.5:1)

Motorinhoud: 3.0
Boring Maat: 100.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 11,5
Koepelvolume: 45,3
Overmaat: 5.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353254

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.0L (11.5:1)

Motorinhoud: 3.0
Boring Maat: 102.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 11,5
Koepelvolume: 43,5
Overmaat: 7.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353256

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.0L (9.5:1)

Motorinhoud: 3.0
Boring Maat: 95.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 9,5
Koepelvolume: 38,5
Overmaat: SOA

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353246

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.0L (9.5:1)

Motorinhoud: 3.0
Boring Maat: 98.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 9,5
Koepelvolume: 35,7
Overmaat: 3.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353249

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.0L (9.5:1)

Motorinhoud: 3.0
Boring Maat: 100.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 9,5
Koepelvolume: 32,9
Overmaat: 5.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353252

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.0L TURBO (6.5:1)

Motorinhoud: 3.0
Boring Maat: 95.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 6,5
Koepelvolume: 6,5
Overmaat: SOA

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353242

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.0L TURBO (7.0:1)

Motorinhoud: 3.0
Boring Maat: 95.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 7,0
Koepelvolume: 14
Overmaat: SOA

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353243

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.0L TURBO (7.0:1)

Motorinhoud: 3.0
Boring Maat: 98.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 7,0
Koepelvolume: 9.1
Overmaat: 3.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353244

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.0L TURBO (7.5:1)

Motorinhoud: 3.0
Boring Maat: 98.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 7,5
Koepelvolume: 15,9
Overmaat: 3.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353245

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.2L 12V (10.5:1)

Motorgrootte: 3.2
Boring Maat: 95.00
Beroerte: 74.400
Stanglengte: 127.000
Compressieafstand: 32.800
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 41,7
Overmaat: SOA

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353284

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

JE Zuiger Set van 6.



Past bij:
Porsche 911 3.2L 12V (10.5:1)

Motorgrootte: 3.2
Boring Maat: 98.00
Beroerte: 74.400
Stanglengte: 127.000
Compressieafstand: 32.800
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 38,6
Overmaat: 3.00

Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.

Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

353287

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers