JE-zuigers
Past bij:
Porsche 911 2.7L 12V (10.5:1)
Motorinhoud: 2.7
Boring Maat: 90.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 27,3
Overmaat: SOA
Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.
Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
353236
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past bij:
Porsche 911 2.7L 12V (10.5:1)
Motorinhoud: 2.7
Boring Maat: 92.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 25,5
Overmaat: 2.00
Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.
Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
353238
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past bij:
Porsche 911 2.7L 12V (10.5:1)
Motorinhoud: 2.7
Boring Maat: 93.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 10,5
Koepelvolume: 24,5
Overmaat: 3.00
Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.
Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
353240
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past bij:
Porsche 911 2.7L 12V (9.5:1)
Motorinhoud: 2.7
Boring Maat: 90.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 9,5
Koepelvolume: 21,8
Overmaat: SOA
Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.
Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
353235
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past bij:
Porsche 911 2.7L 12V (9.5:1)
Motorinhoud: 2.7
Boring Maat: 92.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 9,5
Koepelvolume: 19,7
Overmaat: 2.00
Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.
Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
353237
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Past bij:
Porsche 911 2.7L 12V (9.5:1)
Motorinhoud: 2.7
Boring Maat: 93.00
Slag: 70.400
Stanglengte: 127.800
Compressieafstand: 33.900
Compressieverhouding: 9,5
Koepelvolume: 18,6
Overmaat: 3.00
Ontworpen voor Porsche luchtgekoelde 911-motoren die compatibel zijn met een nikkel-keramische boring, deze zuigers zijn vervaardigd uit een gesmede 2618-legering voor meer sterkte. De klepzakken zijn machinaal bewerkt om plaats te bieden aan nokken met een hoge lift en accepteren de standaardslag en stanglengte. De ringgroeven zijn nauwkeurig CNC-gefreesd en alle nieuwe toepassingen omvatten rokcoating en 3D-onderkroonfrezen. Zuigerspeling ontworpen voor aluminium cilinders, stalen/ijzeren cilinders kunnen extra speling vereisen.
Omvat:
• Accumulatorgroeven
• Rokcoating
• 3D lichtgewicht onderkroonfrezen
• Penbeslag en draadsloten
• Polspennen van koolstoflegering of gereedschapsstaal 9310
• Ringen inbegrepen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
353239
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera