Drosselklappenkits für elektronische Kraftstoffeinspritzung
Patentierte Technologie, die dazu beiträgt, den Luftstrom drastisch zu erhöhen, wodurch die Ablösung des Luftstroms minimiert und Turbulenzen reduziert werden, was zu einer höheren volumetrischen Effizienz führt.
Diese makellose Technologie mit messerscharfen Schmetterlingen hat den Einlassluftstrom und die Leistung erheblich verbessert. Da sich die einzelnen Drosselklappen sehr nahe an den Einlassventilen befinden, werden der Motor und das Ansprechverhalten der Drosselklappe erheblich verbessert. Darüber hinaus haben wir auch eine beeindruckende Steigerung der Pferdestärke, des Drehmoments und des Fahrverhaltens sowie einen unglaublichen mechanischen Soundtrack festgestellt.
Die Einbaupakete sind für Porsche 911 SC – 3.0L-Motoren (Modelljahre 1974–1985) geeignet.
Die Drosselklappen werden komplett montiert geliefert und können direkt an die Zylinderköpfe geschraubt werden. Die folgenden Teile sind im Lieferumfang enthalten:
• Einzeldrosselklappengehäuse aus Billet-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität ohne Schaft.
• Aluminiumeinlässe/-verlängerungen eignen sich für Enten- oder Walschwanzmodelle.
• Ram-Rohre aus Aluminium.
• Montagesätze für Drosselklappensensoren (TPS).
• Kraftstoffverteiler aus Billet-Aluminium.
• Wärmedämmende Dichtungen.
• Gasgestängesystem, das direkt an die vorhandenen OEM-Kabelaufnehmer angeschlossen werden kann.
• Erhältlich in 18 eloxierten Farboptionen.
• Erhältlich mit 39-mm-Einlassanschlüssen.
Einbausatz:
• ECU inklusive Basiskartenpaket – wird komplett mit komplettem elektrischen Motorkabelbaum, Spulenpaket, HT-Kabeln, Motorsensoren, Hardware und Software geliefert.
• Baugruppe aus Triggerrad und Lüfterrolle, einschließlich Sensormontagehalterung und Verteiler-Blindstopfen.
• Kraftstoffsystem – umfasst Kraftstoffeinspritzdüsen, Kraftstoffdruckregler mit Manometer, Kraftstoffleitungen, Armaturen und Schläuche zur Verbindung mit dem vorhandenen Kraftstoffsystem
• Unterdrucksystem – Beinhaltet Unterdruckabnahme und Leerlaufluftsteuerungsbaugruppe sowie Verbindungsleitungen für die Leerlaufsteuerung des Kaltstartmotors und die Bremskraftunterstützung.
• Motoröl-Entlüftungssystem – Enthält alle erforderlichen Filter und Verbindungskomponenten.
• Megaflow-Luftfiltersystem – Enthält Megaflow-Luftfilter mit vorgebohrten Filterrückplatten aus gebürstetem Aluminium.
• Heizungskanalsystem.
**bitte beachten Sie
Das Race Mesh Ram Pipe-Installationsset ist nicht im Lieferumfang enthalten
Dies ist der zusätzliche Produktcode 102-101-00087-01
Teile sind in Silber. Der Inhalt dieser Kits kann von den bereitgestellten Bildern abweichen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
102-102-00238-01KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Patentierte Technologie, die dazu beiträgt, den Luftstrom drastisch zu erhöhen, wodurch die Luftstromtrennung minimiert und Turbulenzen reduziert werden, was zu einem höheren volumetrischen Wirkungsgrad führt.
Diese makellose Technologie mit messerscharfen Schmetterlingen hat den Einlassluftstrom und die Leistung erheblich verbessert. Da sich die einzelnen Drosselklappen sehr nahe an den Einlassventilen befinden, werden Motor und Gasannahme erheblich verbessert. Daneben haben wir auch eine beeindruckende Steigerung von PS, Drehmoment, Fahrbarkeit und einen unglaublichen mechanischen Soundtrack festgestellt.
Einbaupakete sind geeignet für Porsche 911 - 3.2L Motoren (Modelljahre 1986-1989).
Drosselklappengehäuse werden komplett montiert und bereit zum direkten Anschrauben an die Zylinderköpfe geliefert, mit den folgenden Teilen:
• „Wellenlose“ einzelne Drosselklappengehäuse aus eloxiertem Billet-Aluminium der Luft- und Raumfahrtqualität 6082/T6.
• Einlässe/Verlängerungen aus eloxiertem Aluminium, geeignet für Flatdeck- und Ducktail-Modelle.
• Rammrohre und Montagewerkzeug aus Aluminium.
• Drosselklappenstellungssensor (TPS).
• Billet-Aluminium-Kraftstoffverteiler, einschließlich PICO 377-ccm-Kraftstoffeinspritzdüsen.
• Thermische Isolierdichtungen.
• Gasgestängesystem, das direkt an die vorhandenen OEM-Kabelaufnehmer angeschlossen wird.
• Luftfiltersystem – Enthält Megaflow-Luftfilter komplett mit vorgebohrten Filterrückplatten aus gebürstetem Aluminium.
Unterstützende Teile, die diese Full Plug, Play and Tune - Installationskits erstellen:
• ECU GP Lite-Patchkabelbaum einschließlich Basiskartenpaket – Wird komplett mit elektrischen Patchkabelbäumen, Hardware und Software geliefert.
• Betankungssystem – Beinhaltet einen Kraftstoffdruckregler mit Manometer, Kraftstoffleitungen, Armaturen und Schläuche zur Verbindung mit dem vorhandenen Kraftstoffsystem
• Unterdrucksystem – Umfasst Unterdruckabnahme- und Leerlaufluftsteuerungsbaugruppe, c/w-Verbindungsleitungen für Kaltstart-Motorleerlaufsteuerung und Bremskraftverstärkungsunterstützung.
• Motorölentlüftungssystem – Enthält alle erforderlichen Filter und Anschlusskomponenten.
• Heizkanalsystem.
**bitte beachten Sie
Race Mesh Ram Pipe Installationskit ist nicht im Lieferumfang enthalten
Dies ist der zusätzliche Produktcode 102-101-00086-01
Teile sind in Silber. Der Inhalt dieser Kits kann von den bereitgestellten Bildern abweichen
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Patentierte Technologie, die dazu beiträgt, den Luftstrom drastisch zu erhöhen, wodurch die Luftstromtrennung minimiert und Turbulenzen reduziert werden, was zu einem höheren volumetrischen Wirkungsgrad führt.
Diese makellose Technologie mit messerscharfen Schmetterlingen hat den Einlassluftstrom und die Leistung erheblich verbessert. Da sich die einzelnen Drosselklappen sehr nahe an den Einlassventilen befinden, werden Motor und Gasannahme erheblich verbessert. Daneben haben wir auch eine beeindruckende Steigerung von PS, Drehmoment, Fahrbarkeit und einen unglaublichen mechanischen Soundtrack festgestellt.
Einbaupakete sind geeignet für Porsche 911 - 3.2L Motoren (Modelljahre 1986-1989).
Kits werden in Silber hergestellt
Drosselklappengehäuse werden komplett montiert und bereit zum direkten Anschrauben an die Zylinderköpfe geliefert, mit den folgenden Teilen:
• „Wellenlose“ einzelne Drosselklappengehäuse aus eloxiertem Billet-Aluminium der Luft- und Raumfahrtqualität 6082/T6.
• Einlässe/Verlängerungen aus eloxiertem Aluminium, geeignet für Flatdeck- und Ducktail-Modelle.
• Rammrohre und Montagewerkzeug aus Aluminium.
• Drosselklappenstellungssensor (TPS).
• Billet-Aluminium-Kraftstoffverteiler, einschließlich PICO 377-ccm-Kraftstoffeinspritzdüsen.
• Thermische Isolierdichtungen.
• Gasgestängesystem, das direkt an die vorhandenen OEM-Kabelaufnehmer angeschlossen wird.
• Luftfiltersystem – Enthält Megaflow-Luftfilter komplett mit vorgebohrten Filterrückplatten aus gebürstetem Aluminium.
Unterstützende Teile, die diese Full Plug, Play and Tune - Installationskits erstellen:
• Vollständiger ECU-GPA-Kabelbaum einschließlich Basiskartenpaket – Wird komplett mit elektrischen vollständigen Kabelbäumen, Hardware und Software geliefert.
• Betankungssystem – Beinhaltet einen Kraftstoffdruckregler mit Manometer, Kraftstoffleitungen, Armaturen und Schläuche zur Verbindung mit dem vorhandenen Kraftstoffsystem
• Unterdrucksystem – Umfasst Unterdruckabnahme- und Leerlaufluftsteuerungsbaugruppe, c/w-Verbindungsleitungen für Kaltstart-Motorleerlaufsteuerung und Bremskraftverstärkungsunterstützung.
• Motorölentlüftungssystem – Enthält alle erforderlichen Filter und Schnittstellenkomponenten.
• Heizkanalsystem.
**bitte beachten Sie
Race Mesh Ram Pipe Installationskit ist nicht im Lieferumfang enthalten
Dies ist der zusätzliche Produktcode 102-101-00086-01
Teile sind in Silber. Der Inhalt dieser Kits kann von den bereitgestellten Bildern abweichen
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Patentierte Technologie, die dazu beiträgt, den Luftstrom drastisch zu erhöhen, wodurch die Ablösung des Luftstroms minimiert und Turbulenzen reduziert werden, was zu einer höheren volumetrischen Effizienz führt.
Diese makellose Technologie mit messerscharfen Schmetterlingen hat den Einlassluftstrom und die Leistung erheblich verbessert. Da sich die einzelnen Drosselklappen sehr nahe an den Einlassventilen befinden, werden der Motor und das Ansprechverhalten der Drosselklappe erheblich verbessert. Darüber hinaus haben wir auch eine beeindruckende Steigerung der Pferdestärke, des Drehmoments und des Fahrverhaltens sowie einen unglaublichen mechanischen Soundtrack festgestellt.
Die Installationspakete sind für Porsche 911 – 3,2-Liter-Motoren (Modelljahre 1986–1989) geeignet.
Die Drosselklappen werden komplett montiert geliefert und können direkt an die Zylinderköpfe geschraubt werden. Die folgenden Teile sind im Lieferumfang enthalten:
• Einzeldrosselklappengehäuse aus eloxiertem Billet-Aluminium 6082/T6 in Luft- und Raumfahrtqualität ohne Schaft.
• Einlässe/Verlängerungen aus eloxiertem Aluminium, geeignet für Flatdeck- und Ducktail-Modelle.
• Ram-Rohre und Montagewerkzeug aus Aluminium.
• Drosselklappensensor (TPS).
• Billet-Aluminium-Kraftstoffverteiler, einschließlich PICO 377-cm³-Einspritzdüsen.
• Wärmedämmende Dichtungen.
• Gasgestängesystem, das direkt an die vorhandenen OEM-Kabelaufnehmer angeschlossen werden kann.
• Luftfiltersystem – Enthält Megaflow-Luftfilter mit vorgebohrten Filterrückplatten aus gebürstetem Aluminium.
Unterstützende Teile, die diese vollständigen Plug-, Play- und Tune-Installationskits erstellen:
• Steuergerät einschließlich Basiskartenpaket – wird komplett mit elektrischen Patchkabeln, Hardware und Software geliefert.
• Kraftstoffsystem – Enthält Kraftstoffdruckregler mit Manometer, Kraftstoffleitungen, Armaturen und Schläuche zur Verbindung mit dem vorhandenen Kraftstoffsystem
• Unterdrucksystem – Beinhaltet Unterdruckabnahme und Leerlaufluftsteuerungsbaugruppe sowie Verbindungsleitungen für die Leerlaufsteuerung des Kaltstartmotors und die Bremskraftunterstützung.
• Motoröl-Entlüftungssystem – Enthält alle erforderlichen Filter und Verbindungskomponenten.
• Heizungskanalsystem.
**bitte beachten Sie
Das Race Mesh Ram Pipe-Installationsset ist nicht im Lieferumfang enthalten
Dies ist der zusätzliche Produktcode 102-101-00086-01
Teile sind in Silber. Der Inhalt dieser Kits kann von den bereitgestellten Bildern abweichen
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Patentierte Technologie, die dazu beiträgt, den Luftstrom drastisch zu erhöhen, wodurch die Luftstromtrennung minimiert und Turbulenzen reduziert werden, was zu einem höheren volumetrischen Wirkungsgrad führt.
Diese makellose Technologie mit messerscharfen Schmetterlingen hat den Einlassluftstrom und die Leistung erheblich verbessert. Da sich die einzelnen Drosselklappen sehr nahe an den Einlassventilen befinden, werden Motor und Gasannahme erheblich verbessert. Daneben haben wir auch eine beeindruckende Steigerung von PS, Drehmoment, Fahrbarkeit und einen unglaublichen mechanischen Soundtrack festgestellt.
Porsche 911E, T und S 1969 bis 1973 (2,2 und 2,4 Ltr) Motoren.
Drosselklappengehäuse werden komplett montiert und bereit zum direkten Anschrauben an die Zylinderköpfe geliefert, mit den folgenden Teilen:
• Wellenlose Einzeldrosselklappen aus Billet-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität.
• Aluminium-Inlets/Extensions sind für Duck- oder Whale-Tail-Modelle geeignet.
• Rammrohre aus Aluminium.
• Drosselklappensensor (TPS) Montagesätze.
• Kraftstoffverteilerrohre aus Billet-Aluminium.
• Thermische Isolierdichtungen.
• Gasgestängesystem, das direkt an die vorhandenen OEM-Kabelaufnehmer angeschlossen wird.
• Erhältlich in 18 eloxierten Farboptionen.
• Erhältlich mit 39-mm-Einlassöffnungen.
Einbausatz:
• Emerald3D-K6-ECU einschließlich Basiskartenpaket, komplett mit vollständigem elektrischem Motorkabelbaum/Triggerrad- und Lüfterriemenscheibenbaugruppe, Hardware und Software.
• Betankungssystem – Beinhaltet einen Kraftstoffdruckregler mit Manometer, Kraftstoffleitungen, Armaturen und Schläuche zur Verbindung mit dem vorhandenen Kraftstoffsystem
• Unterdrucksystem – Umfasst Unterdruckabnahmekit für Bremskraftverstärker und/oder Idle Air Control (IAC)-Baugruppe, c/w-Verbindungsleitungen für Kaltstart-Motorleerlaufsteuerung und Bremskraftverstärkerunterstützung.
• Motorölentlüftungssystem – Enthält alle erforderlichen Filter und Schnittstellenkomponenten.
• Heizungskanalsystem – für die Innenraumheizung (Kabinenheizung).
• Rain Guard Kit zum Schutz vor eindringendem Regenwasser.
**bitte beachten Sie
Race Mesh Ram Pipe Installationskit ist nicht im Lieferumfang enthalten
Dies ist der zusätzliche Produktcode 102-101-00088-01
Teile sind in Silber. Der Inhalt dieser Kits kann von den bereitgestellten Bildern abweichen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Patentierte Technologie, die dazu beiträgt, den Luftstrom drastisch zu erhöhen, wodurch die Luftstromtrennung minimiert und Turbulenzen reduziert werden, was zu einem höheren volumetrischen Wirkungsgrad führt.
Diese makellose Technologie mit messerscharfen Schmetterlingen hat den Einlassluftstrom und die Leistung erheblich verbessert. Da sich die einzelnen Drosselklappen sehr nahe an den Einlassventilen befinden, werden Motor und Gasannahme erheblich verbessert. Daneben haben wir auch eine beeindruckende Steigerung von PS, Drehmoment, Fahrbarkeit und einen unglaublichen mechanischen Soundtrack festgestellt.
Einbaupakete sind geeignet für Porsche 911 SC - 3.0L Motoren (Modelljahre 1974-1985).
Drosselklappengehäuse werden komplett montiert und bereit zum direkten Anschrauben an die Zylinderköpfe geliefert, mit den folgenden Teilen:
• Wellenlose Einzeldrosselklappen aus Billet-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität.
• Aluminium-Inlets/Extensions sind für Duck- oder Whale-Tail-Modelle geeignet.
• Rammrohre aus Aluminium.
• Drosselklappensensor (TPS) Montagesätze.
• Kraftstoffverteilerrohre aus Billet-Aluminium.
• Thermische Isolierdichtungen.
• Gasgestängesystem, das direkt an die vorhandenen OEM-Kabelaufnehmer angeschlossen wird.
• Erhältlich in 18 eloxierten Farboptionen.
• Erhältlich mit 39-mm-Einlassöffnungen.
Einbausatz:
• GPA-ECU einschließlich Basiskartenpaket – Wird komplett mit vollständigem elektrischem Motorkabelbaum, Spulenpaket, HT-Kabeln, Motorsensoren, Hardware und Software geliefert.
• Baugruppe aus Triggerrad und Lüfterrad, einschließlich Sensorhalterung und Verteiler-Blindstopfen.
• Betankungssystem – Umfasst Kraftstoffeinspritzdüsen, Kraftstoffdruckregler mit Manometer, Kraftstoffleitungen, Armaturen und Schläuche zur Verbindung mit dem vorhandenen Kraftstoffsystem
• Unterdrucksystem – Umfasst Unterdruckabnahme- und Leerlaufluftsteuerungsbaugruppe, c/w-Verbindungsleitungen für Kaltstart-Motorleerlaufsteuerung und Bremsverstärkungsunterstützung.
• Motorölentlüftungssystem – Enthält alle erforderlichen Filter und Schnittstellenkomponenten.
• Megaflow-Luftfiltersystem – Enthält Megaflow-Luftfilter mit vorgebohrten Filterrückplatten aus gebürstetem Aluminium.
• Heizkanalsystem.
**bitte beachten Sie
Race Mesh Ram Pipe Installationskit ist nicht im Lieferumfang enthalten
Dies ist der zusätzliche Produktcode 102-101-00087-01
Teile sind in Silber. Der Inhalt dieser Kits kann von den bereitgestellten Bildern abweichen
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Patentierte Technologie, die dazu beiträgt, den Luftstrom drastisch zu erhöhen, wodurch die Luftstromtrennung minimiert und Turbulenzen reduziert werden, was zu einem höheren volumetrischen Wirkungsgrad führt.
Diese makellose Technologie mit messerscharfen Schmetterlingen hat den Einlassluftstrom und die Leistung erheblich verbessert. Da sich die einzelnen Drosselklappen sehr nahe an den Einlassventilen befinden, werden Motor und Gasannahme erheblich verbessert. Daneben haben wir auch eine beeindruckende Steigerung von PS, Drehmoment, Fahrbarkeit und einen unglaublichen mechanischen Soundtrack festgestellt.
Porsche 911E, T und S 1969 bis 1973 (2,2 und 2,4 Ltr) Motoren.
Drosselklappengehäuse werden komplett montiert und bereit zum direkten Anschrauben an die Zylinderköpfe geliefert, mit den folgenden Teilen:
• Wellenlose Einzeldrosselklappen aus Billet-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität.
• Aluminium-Inlets/Extensions sind für Duck- oder Whale-Tail-Modelle geeignet.
• Rammrohre aus Aluminium.
• Drosselklappensensor (TPS) Montagesätze.
• Kraftstoffverteilerrohre aus Billet-Aluminium.
• Thermische Isolierdichtungen.
• Gasgestängesystem, das direkt an die vorhandenen OEM-Kabelaufnehmer angeschlossen wird.
• Erhältlich in 18 eloxierten Farboptionen.
• Erhältlich mit 39-mm-Einlassöffnungen.
Einbausatz:
• GPA-ECU einschließlich Basiskartenpaket, komplett mit vollständigem elektrischem Motorkabelbaum/Triggerrad und Lüfterriemenscheibe, Hardware und Software.
• Betankungssystem – Beinhaltet einen Kraftstoffdruckregler mit Manometer, Kraftstoffleitungen, Armaturen und Schläuche zur Verbindung mit dem vorhandenen Kraftstoffsystem
• Unterdrucksystem – Umfasst Unterdruckabnahmekit für Bremskraftverstärker und/oder Idle Air Control (IAC)-Baugruppe, c/w-Verbindungsleitungen für Kaltstart-Motorleerlaufsteuerung und Bremskraftverstärkerunterstützung.
• Motorölentlüftungssystem – Enthält alle erforderlichen Filter und Schnittstellenkomponenten.
• Heizungskanalsystem – für die Innenraumheizung (Kabinenheizung).
• Rain Guard Kit zum Schutz vor eindringendem Regenwasser.
**bitte beachten Sie
Race Mesh Ram Pipe Installationskit ist nicht im Lieferumfang enthalten
Dies ist der zusätzliche Produktcode 102-101-00088-01
Teile sind in Silber. Der Inhalt dieser Kits kann von den bereitgestellten Bildern abweichen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passt
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 bis 1989
Dieses Kit ist ein modernes Update des 911 3.2 Zündsystems und bringt das Management des Autos in das digitale Zeitalter, um eine bessere Kontrolle über Zündung und Betankung zu ermöglichen.
Das Kit ersetzt Ihren restriktiven, altmodischen Luftmengenmesser (Scheunentor) durch einen modernen Kennfeldsensor, der vom Ansaugdruck gesteuert wird.
Das Kit bietet viele Fahrvorteile, eine bessere/gleichmäßigere Leistungsabgabe, eine bessere Gasannahme, eliminiert viele der Leerlaufprobleme, da es jetzt einen Drosselklappensensor verwendet und mehr Drehmoment und PS liefert.
Das Kit wird einsatzbereit mit einem PPT-Zündkennfeld für das 3.2-Standard-Motormanagement geliefert; Das Kit kann jedoch für verschiedene Nocken und Hubraumerhöhungen zugeordnet werden.
Unser neuestes Kit wird jetzt mit einem verbesserten Steuergerät geliefert und kann einen Breitbandsensor (Sauerstoffsensor) betreiben.
Unsere Kits beinhalten diese Funktion, aber der Sensor muss separat bestellt werden.
Während der Entwicklung des verbesserten Steuergeräts haben wir auch unser Ansaugrohr geändert; Dies funktioniert jetzt mit der werkseitigen Airbox, verleiht dem Motorraum ein serienmäßiges Aussehen und beherbergt den Kartensensor und den Lufttemperatursensor außer Sichtweite.
Kits enthalten:
• Delta 700 ECU
• 2 x direkt steckbare Kabelbäume
• Kartensensor und Lufttemperatursensor
• Luftansaugrohr, Dichtung und Schrauben
• 6 Bosch-Injektoren
• Vakuumrohr und T-Stück
• Drosselklappensensor (TPS) und Adapter
• Support und Service durch PIE Performance
• Can-Bus-Datenverbindungstool
Alle unsere Kits sind zu 100 % umkehrbar, ohne dass Komponenten gebohrt oder geändert werden müssen, wir verwenden das, was bereits vorhanden ist
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911PPT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Patentierte Technologie, die dazu beiträgt, den Luftstrom drastisch zu erhöhen, wodurch die Ablösung des Luftstroms minimiert und Turbulenzen reduziert werden, was zu einer höheren volumetrischen Effizienz führt.
Diese makellose Technologie mit messerscharfen Schmetterlingen hat den Einlassluftstrom und die Leistung erheblich verbessert. Da sich die einzelnen Drosselklappen sehr nahe an den Einlassventilen befinden, werden der Motor und das Ansprechverhalten der Drosselklappe erheblich verbessert. Darüber hinaus haben wir auch eine beeindruckende Steigerung der Pferdestärke, des Drehmoments und des Fahrverhaltens sowie einen unglaublichen mechanischen Soundtrack festgestellt.
Die Drosselklappen werden komplett montiert geliefert und können direkt an die Zylinderköpfe geschraubt werden. Die folgenden Teile sind im Lieferumfang enthalten:
• Einzeldrosselklappengehäuse aus eloxiertem Billet-Aluminium 6082/T6 in Luft- und Raumfahrtqualität ohne Schaft.
• Einlässe/Verlängerungen aus eloxiertem Aluminium, geeignet für Flatdeck- und Ducktail-Modelle.
• Ram-Rohre und Montagewerkzeug aus Aluminium.
• Drosselklappensensor (TPS).
• Billet-Aluminium-Kraftstoffverteiler, einschließlich PICO 377-cm³-Einspritzdüsen.
• Wärmedämmende Dichtungen.
• Gasgestängesystem, das direkt an die vorhandenen OEM-Kabelaufnehmer angeschlossen werden kann.
Sie benötigen ein EFI-Installations- und Steuerungsset, das nicht im Lieferumfang enthalten ist
**bitte beachten Sie
Das Race Mesh Ram Pipe-Installationsset ist nicht im Lieferumfang enthalten
Dies ist der zusätzliche Produktcode 102-101-00086-01. Der Inhalt dieser Kits kann von den bereitgestellten Bildern abweichen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
102-102-00239-01
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Patentierte Technologie, die dazu beiträgt, den Luftstrom drastisch zu erhöhen, wodurch die Ablösung des Luftstroms minimiert und Turbulenzen reduziert werden, was zu einer höheren volumetrischen Effizienz führt.
Diese makellose Technologie mit messerscharfen Schmetterlingen hat den Einlassluftstrom und die Leistung erheblich verbessert. Da sich die einzelnen Drosselklappen sehr nahe an den Einlassventilen befinden, werden der Motor und das Ansprechverhalten der Drosselklappe erheblich verbessert. Darüber hinaus haben wir auch eine beeindruckende Steigerung der Pferdestärke, des Drehmoments und des Fahrverhaltens sowie einen unglaublichen mechanischen Soundtrack festgestellt.
Die Drosselklappen werden komplett montiert geliefert und können direkt an die Zylinderköpfe geschraubt werden. Die folgenden Teile sind im Lieferumfang enthalten:
• Einzeldrosselklappengehäuse aus eloxiertem Billet-Aluminium 6082/T6 in Luft- und Raumfahrtqualität ohne Schaft.
• Einlässe/Verlängerungen aus eloxiertem Aluminium, geeignet für Flatdeck- und Ducktail-Modelle.
• Ram-Rohre und Montagewerkzeug aus Aluminium.
• Drosselklappensensor (TPS).
• Billet-Aluminium-Kraftstoffverteiler, einschließlich PICO 377-cm³-Einspritzdüsen.
• Wärmedämmende Dichtungen.
• Gasgestängesystem, das direkt an die vorhandenen OEM-Kabelaufnehmer angeschlossen werden kann.
Teile sind in Silber.
**bitte beachten Sie
Das Race Mesh Ram Pipe-Installationsset ist nicht im Lieferumfang enthalten
Dies ist der zusätzliche Produktcode 102-101-00087-01
Sie benötigen ein EFI-Installations- und Steuerungsset, das nicht im Lieferumfang enthalten ist
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
102-102-00238-01
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Unsere einzigartige patentierte Technologie trägt dazu bei, den Luftstrom drastisch zu erhöhen, wodurch die Ablösung des Luftstroms minimiert und Turbulenzen reduziert werden, was zu einer höheren volumetrischen Effizienz führt.
Diese makellose Technologie mit messerscharfen Schmetterlingen hat den Einlassluftstrom und die Leistung erheblich verbessert. Da sich die einzelnen Drosselklappen sehr nahe an den Einlassventilen befinden, werden der Motor und das Ansprechverhalten der Drosselklappe erheblich verbessert. Darüber hinaus haben wir auch eine beeindruckende Steigerung der Pferdestärke, des Drehmoments und des Fahrverhaltens sowie einen unglaublichen mechanischen Soundtrack festgestellt.
Die Drosselklappen werden komplett montiert geliefert und können direkt an die Zylinderköpfe geschraubt werden. Die folgenden Teile sind im Lieferumfang enthalten:
• Einzeldrosselklappengehäuse aus Billet-Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität ohne Schaft.
• Aluminiumeinlässe/-verlängerungen eignen sich für Enten- oder Walschwanzmodelle.
• Ram-Rohre aus Aluminium.
• Auswahlmöglichkeiten des Drosselklappensensors (TPS), kalibriert auf die verfügbaren Optionen der AT Power-Reihe. .
• Kraftstoffverteiler aus Billet-Aluminium.
• Wärmedämmende Dichtungen.
• Gasgestängesystem, das direkt an die vorhandenen OEM-Kabelaufnehmer angeschlossen werden kann.
Dem Besitzer seines 911E fehlten völlig die Worte darüber, welchen Unterschied diese Drosselklappen und Leistungskits für das heutige Fahrverhalten seines Autos gemacht haben. Es springt einwandfrei an, es fühlt sich viel schneller an, die Beschleunigung zwischen den Gängen ist besser, es sieht unter der Motorhaube unglaublich aus und klingt großartig.
Dieses Produkt passt
Porsche 911E, T und S 1969 bis 1973 (2,2 und 2,4 Liter) Motoren.
Die Drosseln werden in Silber geliefert
Der Inhalt dieser Kits kann von den bereitgestellten Bildern abweichen. Sie benötigen ein EFI-Installations- und Steuerungskit, das nicht im Lieferumfang enthalten ist
**bitte beachten Sie
Das Race Mesh Ram Pipe-Installationsset ist nicht im Lieferumfang enthalten
Dies ist der zusätzliche Produktcode 102-101-00088-01
Sie benötigen ein EFI-Installations- und Steuerungsset, das nicht im Lieferumfang enthalten ist
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
102-102-00237-01
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Motormodifikationen und Upgrades
- IRIDIUM POWER Zündkerzen
- IRIDIUM RACING Zündkerzen
- Luftfilter für hohen Durchfluss
- Kit für Luftansaugung
- Kit für kurze Schaltwege
- Ladeluftkühler
- Turbolader
- Hochleistungs-Ansaugluftsammler
- ECU-Leser/Fehlersucher
- Auspuffsysteme
- Kraftstoffzusätze
- Pedale/Bodenbretter/Rennmatten für Linkslenker
- Pedale/Bodenbretter/Rennmatten für Rechtslenker
- Halterungen für Feuerlöscher
- Brey-Krause Feuerlöscherhalterung
- Schleppösenhaken und Zurrgurte
- Aluplatten
- Kupplungen/Schwungräder/Hydraulikkomponenten
- Kühlmittelkühler für Rennen
- Wössner Schmiedekolben-Kit
- Wössner Stahlpleuel
- CP Carrillo Kolben
- CP Carrillo Pleuelstangen
- Retro-Kolben und -Zylinder für hohe Leistung
- Goodridge Bremsschläuche aus Edelstahl